Tapahtumat

Kun kirjaudut sisään näet tässä ilmoitukset sinua kiinnostavista asioista.

Kirjaudu sisään
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.

Seatin uusi sähköauto revitään käsistä!

Vierailija
11.11.2019 |

Suomen halvin sähköauto yllätti myynnillään – ”Aloitus on ollut täysin käsittämätön”:

https://www.kauppalehti.fi/uutiset/suomen-halvin-sahkoauto-yllatti-myyn…

Kommentit (161)

Vierailija
21/161 |
11.11.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Toivottavasti mahdollisimman moni Vihreä ostaa ja näkee millaisia paskoja nuo ovat. Kun menettää rahansa, niin se avaa parhaiten silmät.

Vierailija
22/161 |
11.11.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Naurattaa tämä kun sähköautovihaajille koittaa vielä kovat ajat. Monen sähköautovihaajan Facebook-profiilissa on aina joku moottoripyörä, moottorikelkka tms. Ovat juuri näitä keula pystyssä kaahaajia.

Sähköautovihaajille? Ei täällä kukaan vihaa sähköautoja vaan hörhöjä jotka puuttuvat muiden elämään. Meille on sama millä autoilla te ajatte. Antakaa myös meidän ajaa millä me halutaan.

Mitä ihmettä oikein selität? Onko nyt joku tullut sinun kotiovellesi ja vienyt sinun auton pois? Tässä aloituksessa oli vain linkki KL:n uutiseen! Mitäs jos vaikka menisit ottamaan lääkkeesi jos noin kovasti ahdistaa.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
23/161 |
11.11.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Toivottavasti mahdollisimman moni Vihreä ostaa ja näkee millaisia paskoja nuo ovat. Kun menettää rahansa, niin se avaa parhaiten silmät.

Olen Vihreä eikä kuule ole pikkurahasta puutetta kuten persuilla.

Vierailija
24/161 |
11.11.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Ruma

Vierailija
25/161 |
11.11.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Naurattaa tämä kun sähköautovihaajille koittaa vielä kovat ajat. Monen sähköautovihaajan Facebook-profiilissa on aina joku moottoripyörä, moottorikelkka tms. Ovat juuri näitä keula pystyssä kaahaajia.

Sähköautovihaajille? Ei täällä kukaan vihaa sähköautoja vaan hörhöjä jotka puuttuvat muiden elämään. Meille on sama millä autoilla te ajatte. Antakaa myös meidän ajaa millä me halutaan.

Mitä ihmettä oikein selität? Onko nyt joku tullut sinun kotiovellesi ja vienyt sinun auton pois? Tässä aloituksessa oli vain linkki KL:n uutiseen! Mitäs jos vaikka menisit ottamaan lääkkeesi jos noin kovasti ahdistaa.

Antti Rinne on tullu vähän jokaisen kotiovelle

Vierailija
26/161 |
11.11.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Ei toimi Suomen olosuhteissa luotettavasti. Muutaman vuoden sisällä akusto hajalla ja sähköt reistailee. Mutta ajakoon ne jotka haluaa.

Suomessa on jo aika monen vuoden ajan kokemusta mm.Teslan sähköautoista eikä näitä väittämiäsi ongelmia ole esiintynyt.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
27/161 |
11.11.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kohta noita alkaa ilmestyä pilkkahintaan käytettyjen autojen myyntipalstoille kun takuu on loppu ja korjauksia ei saa enää tehtyä takuun piiriin.

Sähköautoissa ei ole kovn paljon korjattavaa verrattuna polttomoottoriautoihin.

Sähköpuolella ne ongelmat ovat. Jähtäväksi jää miten nämä toimii. Toivottavasti hyvin, mutta itse en uskaltaisi rahojani laittaa. Toivotan onnea niille rohkeille jotka uskaltaa ostaa. Toki 15 000€ ei niin paljoa rahaa ole ja jos sillä yli 5 vuotta saa ajettua, niin hirveästi ei takkiin tule jos autolla ei ole kuin romuauton arvo enää.

Koskaan et ole nähnyt uudehkoa autoa, jossa on viime vuosina ollut ongelmia öljynkulutuksen kanssa (Audi), DSG vaihteiden kanssa (VW), päästömittausten manipuloinnin (VW), tai ylipäänsä -20 pakkasessa hyytyvää polttomoottori autoa (akku/dieselsuodatin). Mulla käytännön näppituntuma, että kovat pakkaset hyydyttää Suomen autokannasta suhteellisesti enemmän dieselautoja kuin sähköautoja. Sähkäreissä on isot akut, kuin taas polttomoottori henkilöauton akut aika pieniä. Muutaman vuoden vanhat autot saattaa jättää pakkasilla kokonaan käynnistymättä.. Tai polttoaine suodatin tukkeutuu pakkasella..

Vierailija
28/161 |
11.11.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Toimintamatka 260km! :D

Mökille meneminen on ainoa mihin oikeasti autoa tarvitsen eli eipä tästäkään sähköautosta ole minulle iloa.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
29/161 |
11.11.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Kohta noita alkaa ilmestyä pilkkahintaan käytettyjen autojen myyntipalstoille kun takuu on loppu ja korjauksia ei saa enää tehtyä takuun piiriin.

Sähköautoissa on paljon vähemmän kuluvia ja hajoavia osia kuin polttomottoriautoissa joten ne ovat keskimäärin paljon vähävikaisempia. Esim. Tesla ei takiin säilymiseksi edellytä edes auton säännöllistä huoltoa koska tarkistettavia laitteita ja lisättäviä nesteitä, öljyjä jne. ei ole samassa mitassa kuin perinteisissä autoissa.

Sähköautoissa käytetään teollisudessa laajasti testattuja hyvin luotettavia sähkömoottoreita jotka ovat lähes huoltovapaita. Siis aivan toisin kuin perinteinen moottori.

Vierailija
30/161 |
11.11.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Toimintamatka 260km! :D

Mökille meneminen on ainoa mihin oikeasti autoa tarvitsen eli eipä tästäkään sähköautosta ole minulle iloa.

No on vähän siinä ja siinä että onko edes järkevää omistaa auto noin vähäistä käyttöä varten.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
31/161 |
11.11.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ei toimi Suomen olosuhteissa luotettavasti. Muutaman vuoden sisällä akusto hajalla ja sähköt reistailee. Mutta ajakoon ne jotka haluaa.

Suomessa on jo aika monen vuoden ajan kokemusta mm.Teslan sähköautoista eikä näitä väittämiäsi ongelmia ole esiintynyt.

Teslassa imenomaan on esiintynyt aivan helvetistä ongelmia pakkasella.

Vierailija
32/161 |
11.11.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Kuinka paljon sähköauton päästöt ovat akkumateriaalien kaivoslouhintoineen, kuljetuksineen ja muineen?

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
33/161 |
11.11.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Toimintamatka 260km! :D

Mökille meneminen on ainoa mihin oikeasti autoa tarvitsen eli eipä tästäkään sähköautosta ole minulle iloa.

No on vähän siinä ja siinä että onko edes järkevää omistaa auto noin vähäistä käyttöä varten.

Minulla on vanha auto joka seisoo pihassa ja käytän sitä vain mökkimatkoihin. Maksan itseni kipeäksi veroista ja vakuutuksista vaikka en käytä autoa. Miksi emme voi oj siirtyä käyttöperusteiseen verotukseen? Sitten ihmiset käyttäisi julkisia enemmän.

Vierailija
34/161 |
11.11.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kohta noita alkaa ilmestyä pilkkahintaan käytettyjen autojen myyntipalstoille kun takuu on loppu ja korjauksia ei saa enää tehtyä takuun piiriin.

Niin. Viiden vuoden takuu autolla ja kahdeksan vuoden takuu akulla. Ja kun auton käyttökustannukset on 5-6 kertaa halvemmat kuin bensa- auton, niin 15000€ hankintahinta on kuolettunut ajat sitten. Kyllä sen sitten voi hyvillä mielin myydä jollekin.

Sähkölaskut?

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
35/161 |
11.11.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Kyllähän ne aika harvassa on uudehkot (alle 5v?) autot, joissa on jotain suurempia ja laajempia ongelmia? Mutta 5-10 vuotiaassa alkaa jo esiintymään aika suuressa osassa kantaa nuo 'tyyppiviat', joita jokaisella automerkillä ja -mallilla on. Nämä uudet tekniikat on aina olleet hieman vikaherkempiä, kuin jo koelteltu ja vanha tekniikka. Olisikin mielenkiintoista nähdä, mikä on esim. Dacian katsastus-statistiikka vs. muut vastaavat edulliset pikkuautot? Daciahan on Renaultin vanhaa tekniikkaa, mahdollisimman vähällä elektroniikalla.

Vierailija
36/161 |
11.11.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Toimintamatka 260km! :D

Mökille meneminen on ainoa mihin oikeasti autoa tarvitsen eli eipä tästäkään sähköautosta ole minulle iloa.

No on vähän siinä ja siinä että onko edes järkevää omistaa auto noin vähäistä käyttöä varten.

Minulla on vanha auto joka seisoo pihassa ja käytän sitä vain mökkimatkoihin. Maksan itseni kipeäksi veroista ja vakuutuksista vaikka en käytä autoa. Miksi emme voi oj siirtyä käyttöperusteiseen verotukseen? Sitten ihmiset käyttäisi julkisia enemmän.

Jos käyttö on hyvin vähäistä niin auton vuokraus vain tarpeen mukaan voi olla monille kokonaisuutena halvempi vaihtoehto. Tai esim. kimppa-auto jonkin muun vähän autoa käyttävän kanssa.

Vierailija
37/161 |
11.11.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Toimintamatka 260km! :D

Mökille meneminen on ainoa mihin oikeasti autoa tarvitsen eli eipä tästäkään sähköautosta ole minulle iloa.

No on vähän siinä ja siinä että onko edes järkevää omistaa auto noin vähäistä käyttöä varten.

Minulla on vanha auto joka seisoo pihassa ja käytän sitä vain mökkimatkoihin. Maksan itseni kipeäksi veroista ja vakuutuksista vaikka en käytä autoa. Miksi emme voi oj siirtyä käyttöperusteiseen verotukseen? Sitten ihmiset käyttäisi julkisia enemmän.

Autonhan voi hyvin yksinkertaisesti nettipankkitunnuksilla poistaa käytöstä Trafin sivuilla. Tämä katkaisee käyttömaksut ja vakuutukset ja siirtää auton seisontaan. Auto voi seistä vaikka lentokentän parkissa ja ottaa matkalta palattuaan sen yhtä yksinkertaisesti käyttöön. Kahden dieselauton omistajana säästän näin tekemällä n. 700-1000€ vuodessa.

Vierailija
38/161 |
11.11.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Toimintamatka 260km! :D

Mökille meneminen on ainoa mihin oikeasti autoa tarvitsen eli eipä tästäkään sähköautosta ole minulle iloa.

No on vähän siinä ja siinä että onko edes järkevää omistaa auto noin vähäistä käyttöä varten.

Minulla on vanha auto joka seisoo pihassa ja käytän sitä vain mökkimatkoihin. Maksan itseni kipeäksi veroista ja vakuutuksista vaikka en käytä autoa. Miksi emme voi oj siirtyä käyttöperusteiseen verotukseen? Sitten ihmiset käyttäisi julkisia enemmän.

Jos käyttö on hyvin vähäistä niin auton vuokraus vain tarpeen mukaan voi olla monille kokonaisuutena halvempi vaihtoehto. Tai esim. kimppa-auto jonkin muun vähän autoa käyttävän kanssa.

Ei autonvuokraus toimi Suomessa. Se on liian kallista. Olen laskenut ja se, että auto seisoo siinä mökin pihassa sen viikon tai pari muutaman kerran vuodessa tuo saman kustannukset kuin omistaisi oman auton. Vuokra-autojen maasto-ominaisuudet myös ovat usein aika kehnot kun ovat tarkoitettu kaupunkiin.

Vierailija
39/161 |
11.11.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kohta noita alkaa ilmestyä pilkkahintaan käytettyjen autojen myyntipalstoille kun takuu on loppu ja korjauksia ei saa enää tehtyä takuun piiriin.

Sähköautoissa on paljon vähemmän kuluvia ja hajoavia osia kuin polttomottoriautoissa joten ne ovat keskimäärin paljon vähävikaisempia. Esim. Tesla ei takiin säilymiseksi edellytä edes auton säännöllistä huoltoa koska tarkistettavia laitteita ja lisättäviä nesteitä, öljyjä jne. ei ole samassa mitassa kuin perinteisissä autoissa.

Sähköautoissa käytetään teollisudessa laajasti testattuja hyvin luotettavia sähkömoottoreita jotka ovat lähes huoltovapaita. Siis aivan toisin kuin perinteinen moottori.

Piti oikein miettiä.. viime kahden vuoden ajalta 15v vanhaan bensavehkeeseen tekemäni huollot. Suodattimet ja öljyt, ei kovin iso rästi.

Muuten ihan samat tukivarsihässäkät, jarruosat, vetarien suojakumit, iskarit, sekä vikakoodia jostain airbagista, polttimoita, renkaat yms. suurin osa noista löytyy kyllä sähköautostakin.

Vierailija
40/161 |
11.11.2019 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Ja kukaan ei muka halua sähköautoa :D

Määristä ei puhuta mitään. Ehkä Suomen myyntiin varattu  5 autoa ja ne on jo myyty, toimitusajankohta jousku 2022.