Onko jossakin selitetty, miksi Englannissa rekassa kuolleet eivät soittaneet apua, jos lähettivät tekstiviestejä?

Kylmäkone oli päällä ihan tarkoituksella. Lämpökamerat, joilla etsitään rajalla salamatkustajia eivät toimi kun kontin kylmäkoneet ovat päällä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

jos on varaa maksaa kymmeniä tuhansia euroja salakuljettajalle, luulisi, olisi mahdollista älykänny ja siihen vara-akkuja.

Tuskin ovat maksaneet mitään, vaan salakuljettajat ottavat ne rahat jälkikäteen heidän työllään. He jäivät käytännössä 30k velkaa heille, kun lähtivät tälle reissulle. Olisivat maksaneet sen orjatyöllä joka olisi mennyt suoraan salakuljettajien taskuun.

Suomalaisillakaan ei kovin usealla ole 30k pudottaa tuosta vain, puhumattakaan köyhistä kehitysmaalaisista. Jos heillä siellä olisi 30k varallisuus euroissa, he olisivat aika mukavassa tilanteessa.

Totta kai ovat maksaneet etukäteen. Rahat on kerätty koko suvulta että saadaan yksi lähtemään ja sitten lähettämään rahaa kotimaahan. Tämäkin kaikki on kyllä selvästi kerrottu lukuisissa artikkeleissa mitä tästä tapauksesta on kirjoitettu. Ärsyttää että kukaan ei nähtävästi enää nykyään vaivaudu selvittämään minkäänlaisia perusfaktojakaan, vaan höpötetään ja arvaillaan mitä sylki suuhun tuo.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

jos on varaa maksaa kymmeniä tuhansia euroja salakuljettajalle, luulisi, olisi mahdollista älykänny ja siihen vara-akkuja.

Tuskin ovat maksaneet mitään, vaan salakuljettajat ottavat ne rahat jälkikäteen heidän työllään. He jäivät käytännössä 30k velkaa heille, kun lähtivät tälle reissulle. Olisivat maksaneet sen orjatyöllä joka olisi mennyt suoraan salakuljettajien taskuun.

Suomalaisillakaan ei kovin usealla ole 30k pudottaa tuosta vain, puhumattakaan köyhistä kehitysmaalaisista. Jos heillä siellä olisi 30k varallisuus euroissa, he olisivat aika mukavassa tilanteessa.

Tuo summa kerätään koko suvulta esim. tonni kerrallaan, ja niitä sukulaisia on kymmeniä. Kyllä, he ovat niin kyllästyneitä tuohon köyhyyteen että voivat laittaa sen tonnin per lärvi (joka on monelle koko elämän säästöt) että edes yksi sukulainen voi *yrittää* köyhyydestä pois pääsyä menemällä länsimaahan töihin jossa tuntipalkka lasketaan kympeissä eikä kymmenissä senteissä.

Mikäli lapsi onnistuu, hän usein lähettää jopa puolet palkasta takaisin suvulle tai vanhemmille kotimaahan.

 

Matkaan lähtiessä on koko suku kynitty keppikerjäläisiksi, ja tarkoitus on että perille päästyä hakeudutaan töihin joista saaduilla rahoilla elätetään se suku siellä lähtömaassa. Yhteydenotto viranomaisiin ihan mistä tahansa syystä vaarantaa maahanjäänti/työntekomahdollisuuden.

Veikkaisin, että jos joku on edes uskaltanut yrittää hätäviestin lähettää, muut rekan kyydissä piilottelevat ovat sen estäneet.

Onko Vietnamissa "häke"? Mitä itse teet Kiinassa, jos tulee hätätilanne? Mitä teet Vietnamissa kun haluat taksin? Tiesivätkö he edes hätänumeron olemassaoloa? Ehkä yrittivät soittaa, mutta ei sattunut silloin olevan kenttää. Tekstiviesti yrittää ainakin kolme päivää päästä perille.

Vierailija kirjoitti:

Monessa kännyssä on gps. Voisi sillä ilmoittaa sijaintinsa.

Ei suostuisi kyytiin, jos salakuljettaja kerää kännyt pois.

Surullinen kohtaloa ihmisillä.

Aika reipasta jälkiviisautta. Ihmissalakuljettajan hoteissa tuollainen matka on täynnä vaarallisia ja epäilyttäviä tilanteita joten varovaisuus pitää nuijia tarkoituksella piiloon.

Ja koska veikkailu ynnä spekulointi on ollut kovaa tasoa jo nyt niin lyödään lisää löylyä: jos olet lähtenyt länsimaihin sillä toiveella että koko perheesi tai sukusi saa sinulta välillä ruokarahaa, paineet jatkaa loppuun saakka ovat  varmasti todella kovat. Ja paras veikkaus on pysyä siinä kyydissä johon on lähdetty.

Tästä voisi tehdä leffan.

Ainakin reiluja ihmiskauppiaita, koska ovat maksaneet ainakin joillekin rahat takaisin.

Vierailija kirjoitti:

Monessa kännyssä on gps. Voisi sillä ilmoittaa sijaintinsa.

Ei suostuisi kyytiin, jos salakuljettaja kerää kännyt pois.

Surullinen kohtaloa ihmisillä.

Ehkä heillä on aivan eri lähtökohdat ja mahdollisuudet kuin sinulla. Tuo tapahtuma on sellainen, että en itse osaisi verrata sitä mihinkään omassa elämässäni olevaan.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Koska esim. merellä ei ole kenttää. Jos laittaa tektiviestin niin se menee perille kun kenttä palautuu. Esim. laitat mereltä tekstiviestin niin jos olet maissa vaikka 5 tunnin kuluttua niin viesti vastaa toimitetaan perille kun kenttä ilmestyy maissa. Siinä ajassa olet voinut jo kuolla eli viesti menee perille vasta kuolemasi jälkeen.

Tää vois olla mahdollinen selitys! Eli olisivat jäätyneet Ranskan ja Britannian välillä kanaalissa jossain laivalla? Ehkä kuljettajakin poistunut autosta, eikä kuullut mitään kolinaa tms.

Paitsi, että se paatti tuli rantaan Irlannin puolella. 

Asiantuntijat täällä taas veikkailemassa.

Sinccis

Ei, vetoauto tuli Irlannista, kontti Belgiasta suoraan sinne Graysiin.

Tuollaista tapahtuu koko ajan. Tämä kosketti ihmisiä, koska siinä tuotiin yksi tarina esiin. Tapahtuma sai kasvot, eikä ole vain Välimeren uponnutta tai kontteihin kuollutta massaa.