Lue keskustelun säännöt.
Triplan parkkihalli maksaa 5 euroa tunti !
17.10.2019 |
Ei kyllä meidän perhe tule noilla hinnoilla Triplassa asioimaan.
Kauppakeskuksen parkki kuuluu olla ilmainen.
Ei sinne muuten kukaan mene.
Kommentit (455)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ensin ostetaan katumaasturi ja sitten ei ole rahaa parkkiin.
Kyse ei ole varallisuudesta vaan periaatteesta
Mistä periaatteesta? Helsingin keskustassa ei ole ilmaista parkkia.
Pasila ei edelleenkään ole Helsingin keskustaa.
Saivartelua. Ei ole Kalliokaan, Töölö, Eira tai Hakaniemi. Silti käytännössä jokapaikassa parkki maksaa.
No montako automarkettia kyseisissä paikoissa on?
Onhan se selvää, että tuolla sijainnilla sinne parkkeeraisivat kaikki. Myös ne jotka jatkaisivat junalla keskustaan asioimaan ja muut jotka eivät jalallaankaan astuisi triplaan jos kyseessä olisi ilmainen parkki 2 - 5 h esimerkiksi. Pitäisikö siellä pakottaa ihmiset ostamaan, jotta olis kuitti näyttää että parkkipaikan on saanut asiakas eikä vaan kuka tahansa parkkia tarviva.
Entä jos kuittia vastaan saisi parkkimaksusta hyvityksen? Parkkimaksu säilyisi varattuna ja veloitettaisiin vasta lähtiessä. Kone piippaisi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pasilan kautta kulkee joka arkipäivä niin suuri joukko työmatkalaisia jo pelkästään junilla, että sinne riittää maksukykyisiä asiakkaita. Ehkä siitä ei muodostu paikkaa, jossa tehdään koko viikon ruokaostokset kerralla, mutta pienempiä ostoksia tekeviä asiakkaita tulee olemaan kymmeniä tuhansia päivittäin, jos sinne on helppo poiketa ohikulkumatkalla.
En kyllä usko, että työmatkalaiset viitsii ryhtyä tekemään ostoksia kesken kotimatkan ja roudaamaan niitä kotiin.
Minä taas väitän että se säästää aikaa, varsinkin jos kotona ei ole se Prisma ihan vieressä. Vaikka ostaisikin vain kassillisen ruokaa, se maksaa jo merkittävästi vähemmän kuin vastaava kassillinen siinä pienessä lähikaupassa, valikoimasta puhumattakaan. Jos olisi joka tapauksessa vaihdettava kulkuneuvoa niin ostoksilla käynti siinä välissä on vaan järkevää, ei tarvitse sitten heti kotiin päästyään alkaa suunnitella kauppareissua. Itse ainakin yhdistän mieluiten kauppareissun työmatkaan vaikka kuljenkin autolla, saa tehdä ostokset rauhassa ilman lapsia. Koko perheen prismareissu kun tuppaa olemaan melkoinen projekti...
Tuon ajansäästön kannalta on kiinnostavaa nähdä, tuleeko tuohon Prisman triplaan se noutopalvelu. Olisi nimittäin naurettavan kätevää kliksutella tilaus etukäteen kotona illalla ja seuraavana päivänä junaa vaihtaessa poimisi valmiiksi kerätyt kassit matkaan junaa vaihtaessa.
Kyllä siellä on noutopalvelu jo toiminnassa. Kotiinkuljetusta sen sijaan ei ole. Petyin raskaasti! Haluaisin tilata ison määrän kerralla kotiin ja maksan mielelläni kuljetuksesta. Yksin en pysty sitä isoa määrää kävellen kantamaan ja päivittäin en halua kaupassa käydä.
Ihan sama, en ole asioinut missään kauppakeskuksessa enää vuosiin. Kauppakeskukset on niin "last season".
Lähikaupasta saa sen mitä tarvii heti ja loput netistä tilattuna kotiovelle.
Tripla haluaa maksukykyisä asiakkaita - sellaisia, joiden taloudessa viiden euron tuntitaksat parkkeerauksesta eivät tunnu missään.
Markkinoilla kysyntä ja tarjonta määrittävät hintatason.
Köyhille on muitakin käyntipaikkoja tarjolla pääkaupunkiseudulla.
Minä olen nyt käynyt tuolla Triplassa ja olen vakuuttunut että menestyy.
Se on niin kiva paikka, että jos tulisin muualta päin Suomea Helsinkiin, jäisin heti ensi töikseni Triplaan syömään ja pyörimään kaupoissa, ja vasta sitten jatkaisin eteenpäin. Ja minulta tämä on paljon sanottu, koska olen koko elämäni inhonnut kauppakeskuksia. Siis lapsesta ja nuoresta saakka!
Tripla on suunniteltu todella onnistuneesti ja ympäristö on poikkeuksellisen viihtyisä. Myös ravintolatarjonta vaikuttaa oikein hyvältä (en vielä käynyt testaamassa).
Kerrankin voi olla iloinen ja ylpeä jostain megaluokan rakennushankkeesta!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Aika tyhjää oli parkkihallissa tänään. Hinta on lisäksi 5 euroa alkavalta tunnilta eli aikamoista riistoa.
Okei, kävelen jatkossakin lähikauppaan pyjamahousuissa ruokaostoksille. Matkaa ehkä 35 metriä. Terveisiä täältä kehä 3 ja ykkösen väliltä. Aah.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Aika tyhjää oli parkkihallissa tänään. Hinta on lisäksi 5 euroa alkavalta tunnilta eli aikamoista riistoa.
Hinta on todellisuudessa 2,5 euroa puolelta tunnilta, eli et oikeasti ollut siellä päinkään.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Väittävät triplan suunnittelijat että kauppakeskus on elämys.
Ehkä eka kerta joo, mut ei sen jälkeen.Kauppakeskus on ok sadepäivinä kun saa kaiken ajamalla omalla autolla omasta parkista kauppakeskuksen parkkiin.
Mutta maksaa parkista ei kannata.En muista että kukaan olisi vaatinut että Helsingin keskustan pysäköintihallien pitäisi olla ilmaisia. Esim. Forumin parkkihalli on vielä Triplaakin kalliimpi ja kummasti siellä kuitenkin autoja on.
Tähän olisi kiva kuulla Tripla-raivoajien perusteluita.
Tripla panostaa päivittäistavarakauppaan, sillä se on se mistä katteet saadaan (Case Jumbo vs Kamppi, tuotto 400k vs 250 k) . Prisma ja Citymarket ovat perinteisiä automarketteja, joihin tullaan autolla ja perheet ostaa ostoskärryitltäin päivittäistavaroita kerralla ja roudaavat ne autollaan kotiin. Näin tapahtuu myös Jumbossa, jossa parkki ilmainen. Kampissa on enemmän kävijöitä , mutta ne on pelkkiä läpikulkijoita suurelta osin. Sitten pääsemme tapaus Forumiin. Forum on Helsingin keskustassa - toisin kuin Pasila. Myöskään Forumissa ei ole tietääkseni Prismaa tai City Markettia vaan pelkkä Alepa eli tämä kauppakeskus ei tähtää päivittäistavaramarkkinoille. Tällöin myöskään ihmiset eivät tule sinne autolla päivittäistavaraostoksiaan tekemään. Tottakai ydinkeskustassa parkkeeraaminen maksaa enemmän kuin jossain ostarissa.
Kerrataanpa asiaa. Tripla tosiaan panostaa päivittäistavarakuppaan eli Prismaan ja Lidliin. Helsingissä 48,9% kotitalouksista on kuitenkin yhden hengen kotitalouksia, 30,4% kahden hengen kotitalouksia ja neljän tai sitä isompia kotitalouksia on vain 10,5% helsinkläisistä kotitalouksista. Ei siis ole oletettavaakaan, että kovin suuri osa helsinkiläisistä tulisi autolla tekemään Triplaan suuria pääivittäistavaraostoksia. Yhden hengen taloudessa 3-4 päivän ruuat mahtuvat yhteen muovikassiin, viikon ruuat kahteen. Toisaalta ei ole myöskään oletettavaa, että ympäryskunnista tultaisiin autolla Pasilaan tekemään päivittäistavaraostoksia, koska Prismoja ja Lidlejä on näille paljon lähempänäkin. Vaikka Tripla panostaakin päivittäistavarakauppaan, se ei suinkaan tarkoita, että asiakkaina oletettaisiin olevan vain autoilevia nk prismaperheitä, koska heitä on helsinkiläisistä vain murto-osa ja osalla heistäkin jo nyt Prisma lähempänä kotiaan kuin mitä Triplan Prisma on.
Mitenkäs tämä Prisma ja cittari tekevät tuloksensa jos pääasiakaskunta on näitä sinkkuja ja pareja ,jotka ostaa muovikassillusen ruokaa per viikko. Täällä joku sellainen kertoi käyttävänsä jopa 400 euroa kuussa päivittäistavaroihin. Itse taas edustan perinteistä prismaperhettä ja 400 euroa riittää viikon päivittäistavaroihen jos oikein pihtaillaan. Käytännössä vien kauppaan 1600-2600 euroa/kk. Vaatteet, harrastusvälineet ym siihen päälle. Aika monta citysinkkua saa siellä käydä, että korvaa nämä perheostajat.
Se on tottakai hyvä kysymys. Mutta jos olet koskaan tullut autolla kauempaa Pasilan asemalle - ihan mistä ilmansuunnasta tahansa - varmaan ymmärrät, että ei näihin Triplan automarketteihin tule ne joilla on ko kaupat lähempänäkin. Prismaa suosivat erityisesti ne, jotka keskittävät ostoksensa ja ostavat sieltä kaiken kodinkoneista vaatteisiin ja vessapapereihin asti. Eli juuri kaltaisesi perheostajat. Ei heillä kuitenkaan ole mitään tarvetta mennä Prismaan juuri Triplaan. Pääkaupunkiseudulla on autoilijoille Prismoihin ja Citymarketeihin paljon suorempia, nopeampia ja helpompiakin reittejä kuin ajaa keskelle Pasilaa. Ei esimerkiksi Myyrmäestä autoilija lähde Prismaan Pasilaan, koska Kannelmäen Kaaresta ja Vantaan Jumbostakin löytyy Prisma. Sen sijaan autottomalle myyrmäkeläiselle, joka liikkuu julkisilla, Pasilan Prisma onkin paremman matkan päässä kuin Kaari tai Jumbo.
No sehän olikin se pointtini, että koska autoileville on helpompiakin paikkoja tulla kuin Pasila niin eikö olisi ollut fiksumpaa laittaa sinne Triplaan muun tyylisiä ruokakauppoja kuin kaksi automarkettia? Josta nämä tässäkin ketjussa esiintyneet kulinaristit saavat fileensä, kuhansa ja tryffelitahnansa. Tokihan Prismassa ja cittarissakin voidaan valikoimaa viilata asiakaskunnan mukaan, mutta kyllähän ne aika bulkkitavaraa myyvät.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Minä olen nyt käynyt tuolla Triplassa ja olen vakuuttunut että menestyy.
Se on niin kiva paikka, että jos tulisin muualta päin Suomea Helsinkiin, jäisin heti ensi töikseni Triplaan syömään ja pyörimään kaupoissa, ja vasta sitten jatkaisin eteenpäin. Ja minulta tämä on paljon sanottu, koska olen koko elämäni inhonnut kauppakeskuksia. Siis lapsesta ja nuoresta saakka!
Tripla on suunniteltu todella onnistuneesti ja ympäristö on poikkeuksellisen viihtyisä. Myös ravintolatarjonta vaikuttaa oikein hyvältä (en vielä käynyt testaamassa).
Kerrankin voi olla iloinen ja ylpeä jostain megaluokan rakennushankkeesta!
Sinun mielestäsi raksatyömaa keskellä betonibunkereita on viihtyisä ympäristö? Tämä kommenttisi osoittaa, ettet ole koskaan käynyt Pasilassa.
Vierailija kirjoitti:
Tripla haluaa maksukykyisä asiakkaita - sellaisia, joiden taloudessa viiden euron tuntitaksat parkkeerauksesta eivät tunnu missään.
Markkinoilla kysyntä ja tarjonta määrittävät hintatason.
Köyhille on muitakin käyntipaikkoja tarjolla pääkaupunkiseudulla.
Ja mistähän niitä Pasilan slummissa löytyy? Ei ole kovinkaan suosittu asuinpaikka varakkaampien keskuudessa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aika tyhjää oli parkkihallissa tänään. Hinta on lisäksi 5 euroa alkavalta tunnilta eli aikamoista riistoa.
Hinta on todellisuudessa 2,5 euroa puolelta tunnilta, eli et oikeasti ollut siellä päinkään.
Mitä siis mielestäsi maksaa tunnin parkki?
Vierailija kirjoitti:
Hauskaa ettei kukaan osaa ajatella sen olevan hyvä juttu ilmaston kannalta, kun kauppakeskus yrittää houkutella ihmisiä käyttämään julkista liikennettä.
Kauppakeskus ei ole itsessään hyvä juttu ilmaston kannalta. En ole rikas enkä köyhä, mutta ostan pääasiassa lähikaupasta ruuat. Minulle muutama euro kalliimpi ei ole kynnyskysymys ja osa tuotteista on jopa pysyvästi halvempia kuin isoissa kaupoissa. Lähellä on K-supermarket, jossa käyn kauppaostokset nopeasti kävellen. Tietyt tuotteet, mm. hedelmät siellä on aika kalliita, mutta jotkut tuotteet ovat ihan edullisia. Eikä se hedelmienkään ero johonkin Prismaan ole kuin 30-40 senttiä kilolta. Jaksan maksaa, enkä tartte autoa kaupassa käyntiin. Harmi, että vaatekaupat häviävät, mutta minun pari kertaa vuodessa ostoilla ne eivät pystyssä pysy,
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aika tyhjää oli parkkihallissa tänään. Hinta on lisäksi 5 euroa alkavalta tunnilta eli aikamoista riistoa.
Hinta on todellisuudessa 2,5 euroa puolelta tunnilta, eli et oikeasti ollut siellä päinkään.
Ihmeen vittumainen sävy sulla. Pysäköin 2 h 33 min ja maksoin 10 euroa. Ensimmäinen tunti piti olla ilmainen. Onhan se mahdollita, että ottaa "vain" 2,5 euroa alkavalta puolelta tunnilta. Riistoa silti.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Väittävät triplan suunnittelijat että kauppakeskus on elämys.
Ehkä eka kerta joo, mut ei sen jälkeen.Kauppakeskus on ok sadepäivinä kun saa kaiken ajamalla omalla autolla omasta parkista kauppakeskuksen parkkiin.
Mutta maksaa parkista ei kannata.En muista että kukaan olisi vaatinut että Helsingin keskustan pysäköintihallien pitäisi olla ilmaisia. Esim. Forumin parkkihalli on vielä Triplaakin kalliimpi ja kummasti siellä kuitenkin autoja on.
Tähän olisi kiva kuulla Tripla-raivoajien perusteluita.
Tripla panostaa päivittäistavarakauppaan, sillä se on se mistä katteet saadaan (Case Jumbo vs Kamppi, tuotto 400k vs 250 k) . Prisma ja Citymarket ovat perinteisiä automarketteja, joihin tullaan autolla ja perheet ostaa ostoskärryitltäin päivittäistavaroita kerralla ja roudaavat ne autollaan kotiin. Näin tapahtuu myös Jumbossa, jossa parkki ilmainen. Kampissa on enemmän kävijöitä , mutta ne on pelkkiä läpikulkijoita suurelta osin. Sitten pääsemme tapaus Forumiin. Forum on Helsingin keskustassa - toisin kuin Pasila. Myöskään Forumissa ei ole tietääkseni Prismaa tai City Markettia vaan pelkkä Alepa eli tämä kauppakeskus ei tähtää päivittäistavaramarkkinoille. Tällöin myöskään ihmiset eivät tule sinne autolla päivittäistavaraostoksiaan tekemään. Tottakai ydinkeskustassa parkkeeraaminen maksaa enemmän kuin jossain ostarissa.
Kerrataanpa asiaa. Tripla tosiaan panostaa päivittäistavarakuppaan eli Prismaan ja Lidliin. Helsingissä 48,9% kotitalouksista on kuitenkin yhden hengen kotitalouksia, 30,4% kahden hengen kotitalouksia ja neljän tai sitä isompia kotitalouksia on vain 10,5% helsinkläisistä kotitalouksista. Ei siis ole oletettavaakaan, että kovin suuri osa helsinkiläisistä tulisi autolla tekemään Triplaan suuria pääivittäistavaraostoksia. Yhden hengen taloudessa 3-4 päivän ruuat mahtuvat yhteen muovikassiin, viikon ruuat kahteen. Toisaalta ei ole myöskään oletettavaa, että ympäryskunnista tultaisiin autolla Pasilaan tekemään päivittäistavaraostoksia, koska Prismoja ja Lidlejä on näille paljon lähempänäkin. Vaikka Tripla panostaakin päivittäistavarakauppaan, se ei suinkaan tarkoita, että asiakkaina oletettaisiin olevan vain autoilevia nk prismaperheitä, koska heitä on helsinkiläisistä vain murto-osa ja osalla heistäkin jo nyt Prisma lähempänä kotiaan kuin mitä Triplan Prisma on.
Mitenkäs tämä Prisma ja cittari tekevät tuloksensa jos pääasiakaskunta on näitä sinkkuja ja pareja ,jotka ostaa muovikassillusen ruokaa per viikko. Täällä joku sellainen kertoi käyttävänsä jopa 400 euroa kuussa päivittäistavaroihin. Itse taas edustan perinteistä prismaperhettä ja 400 euroa riittää viikon päivittäistavaroihen jos oikein pihtaillaan. Käytännössä vien kauppaan 1600-2600 euroa/kk. Vaatteet, harrastusvälineet ym siihen päälle. Aika monta citysinkkua saa siellä käydä, että korvaa nämä perheostajat.
...ja käykin. Sinkkutalouksia on Helsingissä ja Triplan lähialueilla paljon enemmän kuin sellaisia perheitä, jotka kuluttavat päivittäistavaroihin mainitsemasi summan kuussa.
Ja miksi nämä sinkut tulisivat hehtaarihalliin hakemaan sen pari ostosta päivittäin niinkuin täällä maalailaan? En ainakaan itse viitsisi siellä kiertää ja kävellä edes kertaa viikossa, mikäli ei olisi perheen takia pakko. Paljon helpommin ja nopeammin sen nyhtökaurarasian ja kauramaidon saa ostettua sieltä lähikaupassa. Tokihan jokainen tekee niinkuin hyväksi näkee ja nähtäväksi jää millaiset asiakasvirrat Triplaan tulee.
Kun Triplaan menen, en aio ostaa sieltä ruokaa. Käyn usein Isossa Omenassa, mutta en muista koskaan käyneeni siellä ruokakaupassa.
Yleensä sovin tapaamisen, syödään tai kahvitellaan ja sen jälkeen käyn vaikka Kenkä Pertissä tai Zarassa tai jossain muussa liikkeessä.
Ruuat ostan lähikaupasta ja viikonloppuisin kalat torilta ja lihat Hakaniemen hallista.
Vierailija kirjoitti:
Aika tyhjää oli parkkihallissa tänään. Hinta on lisäksi 5 euroa alkavalta tunnilta eli aikamoista riistoa.
Ihmetyttää vähän se että kuka masokisti lähtee autolla kauppakeskukseen Pasilaan?
Oletan kauppakeskuksen miettineen, että maksullinen pysäköinti karsii lähiseudun asukkaiden ja yritysten hyötymistä parkkihallista. Toinen porukka kehen maksu iskee on junalta muita noutavia. Tripla niin keskustassa, että kuka sinne nyt lähtisi autolla shoppailemaan?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mulla ei ole autoa, en asu Helsingissä. Pystyn kulkemaan julkisilla ja kantamaan ne kauppakassit. Ja kävelen assalta kotiin kauppakassien kanssa. Hyvää hyötyliikuntaa kun en ole laiska. Mielestäni ihmiset kulkee laiskuuttaan autolla kaikki lyhyetkin matkat tai jos pitää ruokaostokset kantaa.
Kun olet useamman vuoden tehnyt noin, alat huomata että esimerkiksi huonekalujen/elektroniikan (pientenkin) kotiin kantaminen on vaikeaa, vessapaperin jättisäkkitarjous on kans vähän ikävä kantaa ERIKSEEN kotiin koska ett voi yhtäaikaa kantaa kauppakassia, osa ostoksista kantaa sateessa tai sitten kaadut loukaten itsesi, esim. olet selkävaivainen tai olet kuumeessa eikä onnistu hakea mitään. Mut sulta varmaan löytyy joku läheinen tai poikakaveri auttaan näissä? Mä olen ainakin joutunut turvautumaan niiden autolijoiden tai peräkärryllisten apuun.
Vaikka on auto, ei tarkoita että käy kaikki ostokset autolla. Mä teen harvoin ostokset (nykyisin omalla) autolla. Mut jotkut ostokset on tehtävä autolla ja silloin on mukava hakea kaikki ruokaostoksetkin kerralla.
Onhan noita syitä auto-kauppareissuihin lukemattomia, niinkuin lapsiperheillä tai yksinhuoltajilla semmonen probleema, ettei lapsen kanssa voi ehkä mennä kävellen kauppaan tai on kiire, selkävaivainen vanhus, jne.
Jokainen asiakas ei ole sellainen kuin sinä.
En ole edellinen kirjoittaja, mutta olen jo 58v eikä mulla ole koskaan ollut ajokorttiakaan. Olen aina pystynyt tuomaan ostokseni julkisilla ja kantamaan kotiin. Kodinkoneille, huonekaluille yms saa kaupoista kotiinkuljetuksen. Maksaa jonkin verran, mutta hyvänä puolena on, että jos esim ostat pesukoneen, vievät vanhan rotiskon mennessään. Olen myös käyttänyt muutaman kerran HSYn palvelua, jossa käyvät maksua vastaan hakemassa kaatikselle/kierrätyskeskukseen isommat huonekalut, vanhat kuvaputkitelkkarit yms.
Vessapapereista en sen sijaan ole koskaan käyttänyt mitään jättisäkkitarjouksia. Ihan siksi, ettei mulla ole tiloja säilyttää jättisäkkejä. Toisaalta ajokortin, auton hankinnan, ylläpito- ja bensakustannusten hinnalla olen voinut vuosikymmenten aikana maksaakin vähän enemmän. Hiljattain laskin, että jos nyt menisin autokouluun ja hankkisin edes kohtuullisen toimivan käytetyn auton, sillä hinnalla tulisin kerran viikossa Sellosta taksilla kotiin siihen asti, kun täyttäisin 104 vuotta. Eikä tässä laskettu vielä mukaan bensoja, autovakuutuksia, auton huoltoja yms.
Ja kyllä, olen ollut myös sairaana. Olen myös sairastanut nivelreumaa 34-vuotiaasta lähtien ja se tekee liikkumista ajoittain vähän hankalaa. Olen ollut yksinhuoltaja ja lapsenikin ovat sairastelleet. En mä sairaana ole lähtenytkään mihinkään kauppakeskukseen ostoksille vaan jos on ollut ihan pakko hakea kaupasta jotain, olen kävellyt 100 metrin päähän pieneen K-Markettiin.
YES : ) juuri näin
...ja käykin. Sinkkutalouksia on Helsingissä ja Triplan lähialueilla paljon enemmän kuin sellaisia perheitä, jotka kuluttavat päivittäistavaroihin mainitsemasi summan kuussa.