Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Riittääkö Triplaan asiakkaita? Asiantuntija: ”Solmukohtaharha” voi koitua kauppakeskuksen kohtaloksi
16.10.2019 |
Tutkija toteaa olevansa enemmän huolissaan kauppakeskusten keskinäisestä kilpailusta kuin niiden vaikutuksesta Helsingin kadunvarsiliikkeisiin.
– Kauppakeskukset ovat klooneja toinen toisillensa, ne ovat sisällöltään samanlaisia, hän sanoo.
REDIN kauppakeskuksen risuinen alku on Santasalon mukaan mahdollinen myös Pasilassa. Triplaa kuitenkin auttaa se, että sen ympärillä asuu lähtökohtaisesti enemmän ihmisiä kuin Kalasatamassa.
Pasilan historiasta löytyy myös toinen ostoskeskus, jonka kohtaloa Santasalo pelkää Triplalle. Pasilan vanhalla asemalla aukesi kolmisenkymmentä vuotta sitten ostoskeskus, joka ei koskaan menestynyt.
Santasalon mukaan silloin laskettiin, että Pasilan asemalla vaihtaa junaa 40 000 ihmistä vuorokaudessa. Se ei kuitenkaan koskaan konkretisoitunut aseman liikkeiden asiakkaiksi.
– Siinä oli pieni K-Market, joka ei sekään tahtonut pärjätä, koska se palveli käytännössä pasilalaisia. Ne eivät yksin riittäneet elättämään sitä.
– Se on tietynlainen harha, että jos meillä on hirveästi junanvaihtajia, että ne jäisivät sitten asioimaan. Kyllä siinä paikassa pitää olla mielenkiintoa huomattavasti enemmän.
Kommentit (342)
Vierailija kirjoitti:
Täytyy kyllä todeta, että olen asunut Helsingissä 10 vuotta ja ikinä ei ole ollut mitään asiaa Pasilaan. En usko että mikään sinne houkuttelisikaan.
Tripla ei siis selvästi ole juuri sinua varten.
Itse en kauheasti ylpeilisi tuollaisella nurkkakuntaisuudella asenteella.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Koska Primark avataan? miksi Suomi ei halua ottaa edistysaskelta ja avata pohjoisen ekaa Primarkia, kävijöitä olisi taatusti koska halvat hinnat ja laajat valikoimat
lol.. luulet että ostoskeskus tai antti rinne tai edes värynen päättää mitkä firmat menee minnekkin paikkoihin myymään mitäkin? Niijoo ja niinistö on se joka päättää tavaroden hinnat? Ja valtiohan on se joka rakentaa ostoskeskukset ja kaupat ja lahjoittaa yrittäjille koneet ja laitteet.
Voisin sanoa että mene peruskoulu uudelleen... mutta eihän se auttaisi. Eihän siellä mitään relevanttia opeteta markkinatalouden perusasioista.
Vierailija kirjoitti:
Pasilassa vaihdetaan junaa ja tulevaisuudessa suurin osa junista pysähtyy sinne, eikä enää Rautikselle. Mutta näin heikosti VR on huomioinut asian Triplassa: sinne ei tule yhtään lipunmyyntihallia, tuleeko edes niitä koneita? Jossain Ärrällä onkin sitten kiva jonotella kymmenien kahvinostajien ym. kanssa sitä lippua.
Vieläkö joku ostaa junalippuja muualta kun mobiilista? Mikä ihme voi olla syynä moiseen...
Muutama painallus kännykällä ja lippu ostettuna. Miksi mennä jonottamaan automaatille saati jollekin lipunmyyntiluukulle???
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Täytyy kyllä todeta, että olen asunut Helsingissä 10 vuotta ja ikinä ei ole ollut mitään asiaa Pasilaan. En usko että mikään sinne houkuttelisikaan.
Tripla ei siis selvästi ole juuri sinua varten.
Itse en kauheasti ylpeilisi tuollaisella nurkkakuntaisuudella asenteella.
Mitä nurkkakuntalaisuutta siinä on, että käy vain paikoissa joihin työn, harrastusten ja muun elämän takia on asiaa. Näihin reissuihin toki yhdistää muutkin asioinnit ja ostosten teot.
Sinänsä minusta on omituista perustaa kauppakeskus noin lähelle keskustaa. Keskustassa on menestyviä kauppakeskuksia kyllä ja toisaalta sitten oletetaan että tuonne tulisi lähinnä ne junamatkustajat jostakin syystä. Mielenkiintoista nähdä mitkä näistä ylipäätään jää jäljelle, kun kilpailu asiakkaista vaan kovenee.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pasilassa vaihdetaan junaa ja tulevaisuudessa suurin osa junista pysähtyy sinne, eikä enää Rautikselle. Mutta näin heikosti VR on huomioinut asian Triplassa: sinne ei tule yhtään lipunmyyntihallia, tuleeko edes niitä koneita? Jossain Ärrällä onkin sitten kiva jonotella kymmenien kahvinostajien ym. kanssa sitä lippua.
Vieläkö joku ostaa junalippuja muualta kun mobiilista? Mikä ihme voi olla syynä moiseen...
Muutama painallus kännykällä ja lippu ostettuna. Miksi mennä jonottamaan automaatille saati jollekin lipunmyyntiluukulle???
Mobiilista ei saa aivan kaikkia lippuvaihtoehtoja, tästä on ollut kirjoitteluakin lähiaikoina.
Kaikilla ei ole älypuhelinta.
Pitäisi olla vanhuksia, turisteja ym. varten edes se automaatti.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
En ole vielä tutustunut Triplan valikoimaan eli en tiedä, mitä kaikkea sinne tulee ja mihin päin kauppakeskusta. Työmatkalaisena voin sanoa, että entisen aseman K-kaupassa oli hyvänä puolena se, että siinä oli erillinen myyntipiste heti aulan kupeessa, josta saattoi nopeasti napata mukaansa jonkun lounaan tai mikäli ei ollut syönyt aamiaista, jonkun sämpylän tms. Ei siis tarvinnut mennä varsinaiseen kauppaan ja siellä jonottaa kassalle. Toivottavasti Triplassakin on joku tällainen paikka, missä laiturilta noustessa ja bussi- tai raitiovaunupysäkille mennessä myyntipiste on selkeästi matkan varrella eikä jossain kauempana. Ja aina paranee, jos näissä voi maksaa lounassetelillä tai lounaskortilla.
Käsittääkseni sinne on edelleen tulossa myös vastaava K-Market. Näppärä nimenomaan pienten ostosten tekoon ja tarvittaessa pikkupurtavan, matkaeväiden ym. ostoon.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Täytyy kyllä todeta, että olen asunut Helsingissä 10 vuotta ja ikinä ei ole ollut mitään asiaa Pasilaan. En usko että mikään sinne houkuttelisikaan.
Tripla ei siis selvästi ole juuri sinua varten.
Itse en kauheasti ylpeilisi tuollaisella nurkkakuntaisuudella asenteella.
Mitä nurkkakuntalaisuutta siinä on, että käy vain paikoissa joihin työn, harrastusten ja muun elämän takia on asiaa. Näihin reissuihin toki yhdistää muutkin asioinnit ja ostosten teot.
Sinänsä minusta on omituista perustaa kauppakeskus noin lähelle keskustaa. Keskustassa on menestyviä kauppakeskuksia kyllä ja toisaalta sitten oletetaan että tuonne tulisi lähinnä ne junamatkustajat jostakin syystä. Mielenkiintoista nähdä mitkä näistä ylipäätään jää jäljelle, kun kilpailu asiakkaista vaan kovenee.
Onhan se aivan luonnollista, että harva Helsingissä kaikkialla liikkuu. Tuo tyyli ilmaista asia kuulostaa silti hyvin ennakkoluuloiselta ja halventavalta ja voisin kuvitella sen jonkun snobbailevan keskusta-asujen tekstiksi, vaikka mieleen tulee myös esim. kuka tahansa Itiksen lähellä asuva, joka tuskin tuntee tarvetta kauppareissulle Pasilaan kun palvelut löytyy lähempääkin.
Kertoo myös, ettei esim. Hartwall-Areenan tai Messukeskuksen tapahtumatarjonta ole henkilöä koskaan kiinnostanut.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Heille, jotka ajattelevat, etteivät ehdi kotimatkalla tehdä ruokaostoksia tai jaksa kantaa ostoskasseja, eikö se ennemminkin nopeuta aikataulua, jos tekee tarvittavat ruokaostokset samalla kun kuitenkin on jo siellä kaupan vierellä, jolloin ei tarvitse kotiin päästyä tehdä erillistä kauppareissua? Mikäli tottuu aina tarvittaessa piipahtamaan kaupassa junanvaihdon välissä tai ennen kotiin lähtöä, ei edes tarvitse raahata suuria määriä ostoksia kerralla.
Ei se nopeuta. Ensinnäkin isoissa marketeissa tavarat ovat niin hajallaan eri puolilla hehtaarihallia, että muutaman elintarvikkeen ostamiseen menee aikaa. Sitten jonotat kassalle, kun edelläsi olevilla on koko kärryllinen täynnä tavaraa. Sen jälkeen menet ostoskassisi kanssa junaan, jossa joudut seisomaan, koska tilaa ei ole. Asemalta sitten bussipysäkille, jossa ruuhka-aikana joudut myös mahdollisesti seisomaan. Toinen vahtoehto on mennä suoraan junaan, sieltä bussiin ja kotikulmilla piipahtaa kaupassa, jossa ostosten tekemiseen ei mene montaa minuuttia ja kassallakin joudut jonottamaan ehkä pari minuuttia.
Meitä ihmisiä on selvästi erilaisia.
Kun kauppakäynnin yhdistää kotimatkaan se ei edes tunnu erilliseltä kauppakäynniltä, on vaan osa kotimatkaa ja kotiin päästyään voi suoraan keskittyä muuhun kuin erillisen kauppareissun miettimiseen.
Kyllä suurestakin kaupasta haluamansa tuotteet nopeasti löytää, kun ensin tottuu ko. myymälässä asioimaan. Valikoima on luonnollisesti parempi.
Toisaalta Triplaankin on tulossa myös pienempiä myymälöitä, joten turha puhua pelkästään hehtaarihalleista.
Kuulutko niihin ihmisiin, jotka julkisilla liikkuessaan varaavat viereisen istumapaikan omille tavaroilleen? Jos kuulut, ymmärrän sua paremmin. Mä tulen töistä ensin raitiovaunulla Pasilan asemalle, siellä vaihdan junaan, jään junasta ja vaihdan bussiin. Enkä varaa viereistä istumapaikkaa omille tavaroilleni. Kun lopulta jään bussista pois, pysäkin vieressä on kauppa. Asioin siinä ja kävelen kotiin. En koe tarpeelliseksi kantaa ostoksiani kotiin Pasilasta asti. Sitäpaitsi pakasteet ehtisivät matkalla sulaakin ja helteisinä kesäpäivinä ei tulisi mieleenkään ostaa kalaa tms herkästi pilaantuvaa kauempaa.
Mitä muuten kertoo nykyajasta, demokratiasta ja journalismista, että yhden kauppakeskuksen avajaisia hehkutetaan valtakunnan päätiedotusvälineissä?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tosiaan. Itsekin junalla kun kuljen se on lähinnä töihin tai töistä kotiin. En todellakaan silloin jää mihinkään ostoksille mihinkään vaan nopeimmin mahdollisin keinoin perille. Varmaan Triplassakin tullaan käymään, mutta sinne mennään sitten henkilöautolla joskus viikonloppuna (kunhan alun kävijäruuhkat on tasoittuneet).
Ei teidän tarvitsekaan. Me alueella asuvat lähes 100 000 ihmistä käymme siellä :-)
Olikohan asukasmäärässä nyt vähän liioiteltu?
Vierailija kirjoitti:
Pysäköinti maksaa 2,5€ per 30 minuuttia eli 5€ per tunti. Lisäksi jokaisesta pysäköintikerrasta menee 0,49€ sovellusmaksu.
Sanokaa heippa autoilijoille, Tripla! :)
Onko todella näin. Melkoinen showstopper, jos pitää paikkansa. Vrt. ilmaiset ämpärit tai euron halvempi kahvipaketti tai 4 senttiä halvempi bensalitra. Sama negatiivisena potenssiin kaksi. Ilman autoilla saapuvia mikään iso ostoskeskus ei kannata.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Täytyy kyllä todeta, että olen asunut Helsingissä 10 vuotta ja ikinä ei ole ollut mitään asiaa Pasilaan. En usko että mikään sinne houkuttelisikaan.
Minä olen asunut Helsingissä 50 vuotta ja vain kerran käynyt Pasilassa, kamala paikka!
Onkohan Triplan ruokakaupoille *oikeasti* niin paljon tarvetta kuin mitä rummutetaan? Käpylän K-kauppa ei ole kovin kaukana, ja onhan Pasilassa jo Lidl + pieni K-kauppa. Lisäksi keskustan S-market on parin minuutin junamatkan päässä, samoin Postitalon K-kauppa ym.
Tripla on panostanut ruokapuoleen, tulee väkisinkin mieleen vähän Redi, jonka pientuottajat ja mehustandit saivat kylmän kyydin ulos, kun ei asiakkaita ollutkaan. :/ En tiedä miten hyvin jotkut pientuottajien ylikalliit hillokojut sopivat tuollaiseen kulutuskeskeiseen ostoskeskukseen?
Mitä itse asiakaskuntaan tulee, selkeästi on tavoiteltu nuoria ja nuoria aikuisia. On tulossa halppisvaateketjuja, sisäsurffausta ym. Riittääkö tämän asiakasryhmän/ryhmien tulot sen tasoiseen kulutukseen, mitä paraatipaikalla oleva Tripla vaatii, pysyäkseen pystyssä?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mielenkiintoinen keskustelu.
Pasilan aseman läpikulku on vaihtoasemista suurin Suomessa. Mutta... tuoko läpikulku sinänsä mitään kauppakeskuksen vetovoimaa?
KIireisiä ihmisiä menemässä töihin tai pois töistä. Harva varmaan sinne juurikaan haluaa jäädä notkumaan ja viettämään aikaansa muuten vain.
Itse vielä vuosi sitten kävin töissä Itä-Pasilassa, en olisi halunnut vapaa-aikaani siellä viettää sekuntiakaan.
Saa nähdä miten käy. Toivon kaikille pienyrittäjille pelkästään hyvää. Noi hooetämmät saa häipyä. Mutta just ne ei häivy, koska ketju takaa vähemmänkin tuottaville ostospaikkoja ihan tarpeeksi.
Vierailija kirjoitti:
Onkohan Triplan ruokakaupoille *oikeasti* niin paljon tarvetta kuin mitä rummutetaan? Käpylän K-kauppa ei ole kovin kaukana, ja onhan Pasilassa jo Lidl + pieni K-kauppa. Lisäksi keskustan S-market on parin minuutin junamatkan päässä, samoin Postitalon K-kauppa ym.
Tripla on panostanut ruokapuoleen, tulee väkisinkin mieleen vähän Redi, jonka pientuottajat ja mehustandit saivat kylmän kyydin ulos, kun ei asiakkaita ollutkaan. :/ En tiedä miten hyvin jotkut pientuottajien ylikalliit hillokojut sopivat tuollaiseen kulutuskeskeiseen ostoskeskukseen?
Mitä itse asiakaskuntaan tulee, selkeästi on tavoiteltu nuoria ja nuoria aikuisia. On tulossa halppisvaateketjuja, sisäsurffausta ym. Riittääkö tämän asiakasryhmän/ryhmien tulot sen tasoiseen kulutukseen, mitä paraatipaikalla oleva Tripla vaatii, pysyäkseen pystyssä?
Nimenomaan. Esimerkiksi Töölö-Meilahti -alueella asuu paljon vanhuksia ja hieman epäilen heidän halukkuuttaan ryhtyä asioimaan Triplassa, jonne on mentävä raitiovaunulla. Monesti olen talviaamuina pistänyt merkille, miten huonosti pihat ja kadut ovat aurattu ja ihmetellyt jo silloin, miten huonosti liikkuvat vanhukset pääsevät edes lähikauppaan. Eikä enää saa raitiovaunusta ostettua lippua kuljettajalta vaan pitää olla älypuhelin ja siihen tarvittavat sovellukset. Silti uskon, että Triplallekin löytyy oma asiakaskuntansa. Varsinkin Prismalle.
Haloo, täälläkin on elämää kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Iso osa junamatkustajista on jotain koululaisia, deekuja ja köyhiä. Millä ihmeen perusteella tuo luo asiakasvirtaa johonkin ravintoloihin, luomukauppoihin ja kampaamoihin.
Taitaa ainoa hyötyjä näissä projekteissa olla itse rakennusyritys. Kaikki muut jäävät nuolemaan näppejään valheellisten myyntipuhe-hattaramaailmojensa kanssa jotka ovat tulleet ostaneeksi. Vuokratkin valuvat aivan hukkaan kun asiakkaita on päivässä joku 3.
90 prosenttia Pasilan aseman läpi kävelijöistä on työmatkaliikennettä. Eli mikä idea peukuttaa jotain tällaista scheissea?
Mutta harha voi siitäkin tulla. Aamulla ihmiset nyt ei todellakaan jää siihen hengailemaan eikä suurin osa liikkeistäkään ole vielä auki.
Iltapäivällä taas on kiire kotiin. Kyllä kauppakeskuksen menestys perustuu paljolti siihen, että sinne tullaan paljon ihan varta vasten.
Mutta aika näyttää. Kuluttajien liikkeet ovat usein varsin ennalta-arvaamattomia. Ja sekös on yrittäjille hankalaa.
Mitä ihmettä täällä jankutetaan vaan näistä ohikulkijoista? Täällä asuu paljon ihmisiä ja lapseni koulukin on vain 500 metrin päässä. Ette te voi tuijottaa vain juna-asemaa ja missä itse asutte, vaan pitää katsoa mitä siinä ympärilläkin on. Voi pyhä yksinkertaisuus nyt taas.
Epäilen että Triplan liikkeet toivovat muitakin asiakkaita kuin vain lähialueen 8000 huonosti toimeentulevaa. Hotelleja ja parkkipaikkoja paikalliset tuskin käyttävät.
Siis maksaako pysäköinti t o d e l l a k i n 5€/h???!!! Luoja sentään! Iloitsin jo, että pääsen työmatkallani helposti kaupoille, työmatkani kun kulkee autolla Triplan ohi (tulen Keski-Uudeltamaalta). Ei tarttekaan ajatella shoppailua, pysäköinnistä en todellakaan maksa, jos ostoksille kauppakeskukseen menen! Jatkossakin siis Jumboon, vaikka tekeekin lenkin normaaliin työmatkaani... perhana.
Pasilassa on juuri huonosti ja huonoja ruokakauppoja eli ainakin minä käyn siellä asuvana aivan varmasti, jos on hyvä ruokakauppa.
Eihän siellä todellakaan ole kuin tämä K-market. Ylikallis ja huono palvelu. Sitten perus Lidl. Virolaiset myyjät tekevät parhaansa sinänsä, mutta kun on liian vähän henkilökuntaa niin kassoilla on aina sadan metrin jono.
Käydään usein Munkkivuoren ostarin K-supermarketissa. En tykkää suurista kaupoista, jos haluaa tehdä vain ruokaostokset. Siellä on kaikkea ja älyttömän hyvä palvelu.
Oulunkylässä myös ihan loistava K-supermarket.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En ole vielä tutustunut Triplan valikoimaan eli en tiedä, mitä kaikkea sinne tulee ja mihin päin kauppakeskusta. Työmatkalaisena voin sanoa, että entisen aseman K-kaupassa oli hyvänä puolena se, että siinä oli erillinen myyntipiste heti aulan kupeessa, josta saattoi nopeasti napata mukaansa jonkun lounaan tai mikäli ei ollut syönyt aamiaista, jonkun sämpylän tms. Ei siis tarvinnut mennä varsinaiseen kauppaan ja siellä jonottaa kassalle. Toivottavasti Triplassakin on joku tällainen paikka, missä laiturilta noustessa ja bussi- tai raitiovaunupysäkille mennessä myyntipiste on selkeästi matkan varrella eikä jossain kauempana. Ja aina paranee, jos näissä voi maksaa lounassetelillä tai lounaskortilla.
Käsittääkseni sinne on edelleen tulossa myös vastaava K-Market. Näppärä nimenomaan pienten ostosten tekoon ja tarvittaessa pikkupurtavan, matkaeväiden ym. ostoon.
K-market 24/7 tulee asemalle pääsisäänkäynnin viereen.
Alue: Aihe vapaa
Tämä on totta. Vaikka jonkin tarvikkeen tai jutun kävidinkin hakemassa sutomarketista niin monesti en viitsi haahuilla siellä ruokaosastolla vaan teen ruokaostokset pienemmässä kaupassa kotimatkalla