Ensimmäinen auto?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mun eka auto oli Chevrolet Silverado. Vieläkin tulee tippa linssiin kun muistelee sitä kun se vei bensaa yli 15 litraa satasella ja tuohon aikaa ei ollut nettiä josta hakea varaosia. 

Esim. Us-parts on ollut jo 80-luvulta käsittääkseni. Entäs jos ostan jonkun pieni ruokasen uuden mallin Capricen 90-luvulta? Syö sen 9-10l matka-ajossa.

Kyllä ne on pelleistään jo niin loppu useimmat, että ei ole tosikaan. Niissä oli jo iuten sähkövikoja, eikä 25-30 vuotta ole helpottanut asiaa.

Ja toi kulutus on sitten silkkaa päiväunta. Vähänkin sekalaista taajama-ajoa joukkoon ja kulutus pomppaa 15-16 litraan.

Jos välttämättä haluaa tuon aikakauden jenkin, niin mieluummin vaikka K5 korinen Blazer. Pääsee talvellakin. Tosin loikkarivaihteinen th-700 laatikko ei niitä parhaita ollut, jos ei vahvistettu. Vaikka rikkihän ne orkkislaatikot jo on saatu ja vaihdettu (toivottavasti) parempiin versiohin

Joo niin, useimmat on jo paljon ajettuina laulettu loppuun tai jotain. Ainakin vanhan korin capricet 80-luvulta vuoteen 1990. Yksilöitä löytyy vielä.

Tehdas lukemat uuden malliselle capricelle on jotain 9,1 litraa matka-ajossa ja muistaakseni 13 litran paikkeilla (ehkä hieman alle) kaupunkiajossa. Kaasupolkimen raskaus toki laskee tai nostaa kulutusta autosta riippumatta. Isällä on ollut pari Capricea eikä niissä ole ollut minkään näköistä sähkövikaa tai vikaa muutenkaan. Muistaakseni yksi sähköikkuna meni rikki yli 20-vuotta vanhasta autosta.

Itseasiassa minä AP:eenä olen miettinyt että jos joku parempi ja vanhempi jenkki kesäajoon ja talveksi sitten jonkun uudemman 1980-2010-luvulta.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Sääntöjen mukaan ensimmäisen auton pitää aina olla paska.

Olen hurja ja rikon sääntöjä. Ostan hyvän auton.

Ja olet ostamassa amerikkalaista autoa? 

Nehän ovat lähes yhtä hyviä, kun neuvostoliittolaiset aikoinaan.

Älä naurata.

Mitäs sontaa esim. ne japanilaiset sitten ovat? Mieti ennen kuin kirjoitat.

Vierailija kirjoitti:

Sääntöjen mukaan ensimmäisen auton pitää aina olla paska.

Sittenhän jenkki on juuri oikea valinta...

t. Chrysler-kuski

Vierailija kirjoitti:

Osta Ford Mustang

https://www.autotalli.com/uusi-auto/134860/Ford/Mustang/5.0%20V8%20GT%2…

http://www.autowiki.fi/index.php/Ford_Mustang_VI 

 

Hyvä mutta mieluummin ostaisin 5. sukupolven mustangin. Uudessa kamalat viiruajovalot ja pikkasen hintaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Sääntöjen mukaan ensimmäisen auton pitää aina olla paska.

Sittenhän jenkki on juuri oikea valinta...

t. Chrysler-kuski

Jollain huonolla "jenkki" Chrysler Sebringillä ynnä muulla sellaisella romulla?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Sääntöjen mukaan ensimmäisen auton pitää aina olla paska.

Sittenhän jenkki on juuri oikea valinta...

t. Chrysler-kuski

Jollain huonolla "jenkki" Chrysler Sebringillä ynnä muulla sellaisella romulla?

Kuinka arvasitkin, että Sebringistä on kyse? Ei se oikeastaan ole paska, jos ei huomioida ruostetta. Ja USA:ssa tehty, eli aito jenkki. Kelvollinen käyttöautoksi.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Sääntöjen mukaan ensimmäisen auton pitää aina olla paska.

Sittenhän jenkki on juuri oikea valinta...

t. Chrysler-kuski

Jollain huonolla "jenkki" Chrysler Sebringillä ynnä muulla sellaisella romulla?

Kuinka arvasitkin, että Sebringistä on kyse? Ei se oikeastaan ole paska, jos ei huomioida ruostetta. Ja USA:ssa tehty, eli aito jenkki. Kelvollinen käyttöautoksi.

Joo, kyllä se käyttöautoksi yhtä hyvä kuin mikä tahansa muukin auto mutta sitä ei pidetä varsinaisesti jenkkinä jenkkiautoilijoiden keskuudessa vaikka olisi tehty USA:ssa.  Johtuu siitä että on euro ja japsi automainen muotoilu. Sitä paitsi on niitä isompiakin ruostepesiä esim. merkissä VW.

Meinasitko että jenkkiautot olisivat paskoja kun alunperin vastasit viestiin: Sääntöjen mukaan ensimmäisen auton pitää aina olla paska.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Osta Ford Mustang

https://www.autotalli.com/uusi-auto/134860/Ford/Mustang/5.0%20V8%20GT%2…

http://www.autowiki.fi/index.php/Ford_Mustang_VI 

 

Hyvä mutta mieluummin ostaisin 5. sukupolven mustangin. Uudessa kamalat viiruajovalot ja pikkasen hintaa.

Mielummin ne reunaehdot heti aloitusviestiin. Ei huvita vaiautua penkomaan jotain vanhoja raatoja jollekkin köyhälle.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Osta Ford Mustang

https://www.autotalli.com/uusi-auto/134860/Ford/Mustang/5.0%20V8%20GT%2…

http://www.autowiki.fi/index.php/Ford_Mustang_VI 

 

Hyvä mutta mieluummin ostaisin 5. sukupolven mustangin. Uudessa kamalat viiruajovalot ja pikkasen hintaa.

Mielummin ne reunaehdot heti aloitusviestiin. Ei huvita vaiautua penkomaan jotain vanhoja raatoja jollekkin köyhälle.

Missä menee se raadon raja? Voin ostaa ihan hyvän uuden veroisen 60-luvun autonkin.

Voi laps ressu. Olet katsonut liikaa elokuvia.

Maa kutsuu. Micra, Aygo tai Fabia ovat reaalimaailmasi autoja. Riippuu paljonko isillä on rahaa.

Vierailija kirjoitti:

Voi laps ressu. Olet katsonut liikaa elokuvia.

Maa kutsuu. Micra, Aygo tai Fabia ovat reaalimaailmasi autoja. Riippuu paljonko isillä on rahaa.

Riippuu kuinka paljon itselläni on rahaa. Miksi ostaisin jonkun paskan auton noista?