Luumäen onnettomuus. En ymmärrä

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

IS:n kuvassa, jossa autoa on kuvattu takaapäin tien suuntaisesti, näkyy vielä pestyt verijäljet, joista voi päätellä mihin kohtaa ajorata toinen uhreista on päätynyt törmäyksen jälkeen. Paikka merkitty punaisella ympyrällä. Uhrin murskanneen pyörän jättämä verinen renkaanjälki jatkuu koko matka paikkaan johon rekka lopulta pysähtyi.

https://www.is.fi/kotimaa/art-2000006180350.html

Auto ei olisi noin nätisti tien suuntaisesti, jos rekka olisi osunut autoon. Rekan ja auton lommot ovat tulleet ihmisestä

Oikeassa olet. Henkilöauto ei ole edes liikahtanut paikaltaan ja rekka on törmännyt heihin ajoväylällä henkilöauton takana. Alimmassa kuvassa, joka on kuvattu auton etupuolelta näkyvät molempien uhrien törmäyksen jälkeiset sijainnit ja

https://www.is.fi/kotimaa/art-2000006180350.html

Kun muistelee asfalttiin jääneen veriläntin ja noiden (ruumiiden löytöpaikkojen?) maaliviivojen sijaintia, niin se tarkoittaa että ainakin 2/3 rekan töytäisemistä ihmisestä on lentänyt auton katon yli.

Mutta mikään ei ole osunut autoon niin suurella voimalla, etteikö käsijarru olisi pitänyt. Rekka kyllä saisi tuupattua auton liikkeelle törmäyksen voimasta.

Sillon kun suomalaiset alkaa juomaan niin ihmisiä kuolee niin se vain on. Muuten hissukka kansa niin sitten kännissä puidaan ongelmat ja tuon auton ulkonäkö oikeen huutaa alkoholin ja tupakan liikakäyttöä.

Tyypilliseen tapaan sitten etsitään syypäitä muualta milloin venäläisistä rekkamiehistä tai uusilla katumaastureilla ajavista ''mafioosoista'', naapurin kissasta tai ihan vaan sudesta joka sattui olemaan tien reunassa kyykkypaskalla niin syy on aina jonkun muun kuin suomalaisen känniääliön.

Rockenroll kansalla on omat jutut.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ja kyseessä siis venäläinen rekkakuski, yleensä heidän ajotapansa on melko vaarallinen. Liikennesääntöjä ei noudateta, minäminäminä-mentaliteetti, ihan sama jos joku jää alle. Olen ollut töissä Venäjällä ja nähnyt ihan liikaa liikenteessä.

Niinpä. Kyllähän se kuvastaa minäminäminä-mentaliteettia jos pimeällä ajoradalla tappelevat ihmiset jäävät alle.

No onhan se rekka jyrännyt autonkin kylkeä. Miten ei nähnyt takavaloja ja väistänyt ajoissa?

Kuvissa näkyvien renkaanjälkien ja auton kyljen väliin jää niin paljon väliä ettei rekan nuppi ole voinut varsinaisesti osua henkilöauton takakulmaan. Jäljet autossa ovat uhrista ja/tai rekasta irronneesta etukulman panelista.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ja kyseessä siis venäläinen rekkakuski, yleensä heidän ajotapansa on melko vaarallinen. Liikennesääntöjä ei noudateta, minäminäminä-mentaliteetti, ihan sama jos joku jää alle. Olen ollut töissä Venäjällä ja nähnyt ihan liikaa liikenteessä.

Niinpä. Kyllähän se kuvastaa minäminäminä-mentaliteettia jos pimeällä ajoradalla tappelevat ihmiset jäävät alle.

No onhan se rekka jyrännyt autonkin kylkeä. Miten ei nähnyt takavaloja ja väistänyt ajoissa?

Eiköhän nuo jäljet ole alle jääneistä ihmisistä. Tuo kylki olisi melkoisen erinäköinen jos sitä olisi rekka mennessään raapinut. Lisäksi tuossa IS:n kuvassa näkyy rekan renkaanjälki jonka perusteella rekka vaikuttaisi menneen kyllä tosi liki, mutta kuitenkin just sen verran kaukaa ettei edes hipaise. Jäänyt niin sanotusti hesarin verran tilaa.

Joku noista pukareista on sen sijaan jäänyt alle oikeastaan ihan keskellä tuota ajokaistaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ja kyseessä siis venäläinen rekkakuski, yleensä heidän ajotapansa on melko vaarallinen. Liikennesääntöjä ei noudateta, minäminäminä-mentaliteetti, ihan sama jos joku jää alle. Olen ollut töissä Venäjällä ja nähnyt ihan liikaa liikenteessä.

Niinpä. Kyllähän se kuvastaa minäminäminä-mentaliteettia jos pimeällä ajoradalla tappelevat ihmiset jäävät alle.

No onhan se rekka jyrännyt autonkin kylkeä. Miten ei nähnyt takavaloja ja väistänyt ajoissa?

Rekan kuljettaja pystyi väistämään auton mutta ei sen vieressä ajoradalla olleita uhreja.

Aluksi kirjoitettiin, että autosta nousi kaksi henkilöä ja kolmas jäi autoon. Myöhemmin kirjoitettiin, että autosta nousi kolme henkilöä ja kuski jäi autoon. On arveltu, että kyseessä oli jonkinlainen välienselvittely. Kaksi sai surmansa ja kolmas loukkaantui. Kuski säilyi loukkaantumattomana. Rekkaa ajoi venäläinen mies. On epäilty, että oli niin pimeää, ettei rekkakuski nähnyt ihmisiä tiellä. Eikö rekoissa pitäisi olla kunnolliset valot? Kyllä sen ison henkilöauton ainakin on pitänyt näkyä aika kauas. Kuutostiellä on neljä kaistaa, kaksi molempiin suuntiin. Miksei rekka väistänyt toiselle kaistalle, vai oliko kuski unessa?

Jos rekan nuppi olisi osunut auton takakulmaan 80-100 km/h nopeudessa jälki olisi aika eri näköistä ja auto ei olisi pysynyt paikoillaan.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Oliko se auto siis pysäköity keskelle tietä?

Ja millaiseen paikkaan? Mutkan taa, vai suoralle? Oliko tuolla rekalla edes mahdollisuutta pysäyttää?

Tosi outo onnettomuus.

Autoa on aina kuljettava niin että sen saa pysähtymään tien näkyvällä osuudella.

Tieliikennelaissa sanotaan myös, että ajoneuvon ovea ei saa avata eikä ajoneuvoon nousta, siitä poistua taikka sitä kuormata tai sen kuormaa purkaa siten, että siitä aiheutuu vaaraa tai tarpeetonta haittaa muulle liikenteelle tai ympäristölle.

Oliko nuo uhrit paiskanneet ovet auki ja rynnänneet autosta ulos muusta liikenteestä välittämättä, sitä ei ainakaan tuo Iltalehden juttu kertonut.

Tiellä on otettava huomioon myös se, että edellä ajava auto saattaa vaikka hajota, ja siitä on hätätilanteessa poistuttava nopeastikin. Valtatie 6 on nelikaistainen. Aika varmasti auton ohi olisi päässyt, jos olisi seurannut mitä edessä tapahtuu.

Vaikka olisi sata kaistainen, niin oven avaaja on aina vastuussa avaamastaan ovesta. Laki on siinä täysin yksiselitteinen.

Ja peräänajaja vastuussa peräänajosta.

Riippuu ajaako toinen perään vai ajattaako toinen perään. Tiedän kaksi tapausta. Toisessa edellä ajajan auto hajosi stopmerkin takaa lähdettäessä tai tahallaan jarrutti ja toinen auto ajoi perään. Peräänajaja selvisi kirjallisella huomautuksella. Toisessa tapauksessa keskinäisten ohitusten ja keskisormen näyttämisen jälkeen ohittaja jarrutti keskellä maantietä ja toinen ajoi perään. Oikeusjuttuhan siitä tuli. Peräänajettu kertoi väistäneensä jänistä, mutta oikeus totesi peräänajetun syylliseksi ja peräänajaja oli syytön ja seuraamukset sen mukaiset.

Tyypillinen suomalainen kesälomanpäätöstappelu.

Väärä aika, ja tasan väärä paikka. Täysin oma vika.

Vierailija kirjoitti:

Aluksi kirjoitettiin, että autosta nousi kaksi henkilöä ja kolmas jäi autoon. Myöhemmin kirjoitettiin, että autosta nousi kolme henkilöä ja kuski jäi autoon. On arveltu, että kyseessä oli jonkinlainen välienselvittely. Kaksi sai surmansa ja kolmas loukkaantui. Kuski säilyi loukkaantumattomana. Rekkaa ajoi venäläinen mies. On epäilty, että oli niin pimeää, ettei rekkakuski nähnyt ihmisiä tiellä. Eikö rekoissa pitäisi olla kunnolliset valot? Kyllä sen ison henkilöauton ainakin on pitänyt näkyä aika kauas. Kuutostiellä on neljä kaistaa, kaksi molempiin suuntiin. Miksei rekka väistänyt toiselle kaistalle, vai oliko kuski unessa?

Kyllä rekoissa on kunnolliset valot. Rekka onkin pystynyt väistämään auton mutta ei keskellä pimeää ajorataan olevia uhreja. Unessa oleva kuski ei olis pystynyt väistämään autoakaan.

Vierailija kirjoitti:

Jos rekan nuppi olisi osunut auton takakulmaan 80-100 km/h nopeudessa jälki olisi aika eri näköistä ja auto ei olisi pysynyt paikoillaan.

Joku noheva tyyppi osaisi arvioida rekan sijainnin perusteella jarrutusmatkan ja siten rekan nopeuden onnettomuushetkellä.

Mutta ei tuohon autoon ole rekka osunut. Kässäri ei olisi pitänyt, ei milläön. Auto on siististi paikoillaan. Veripläntti ja ruumiiden ääriviivat antavat ymmärtää, että rekka on paiskannut uhrit auton kattoa pitkin kauas. Ja yksi on rusentunut rekan nokan ja auton kyljen väliin. Tämä uhri löytyi auton vas eturenkaan tuntumasta.

Vierailija kirjoitti:

Aluksi kirjoitettiin, että autosta nousi kaksi henkilöä ja kolmas jäi autoon. Myöhemmin kirjoitettiin, että autosta nousi kolme henkilöä ja kuski jäi autoon. On arveltu, että kyseessä oli jonkinlainen välienselvittely. Kaksi sai surmansa ja kolmas loukkaantui. Kuski säilyi loukkaantumattomana. Rekkaa ajoi venäläinen mies. On epäilty, että oli niin pimeää, ettei rekkakuski nähnyt ihmisiä tiellä. Eikö rekoissa pitäisi olla kunnolliset valot? Kyllä sen ison henkilöauton ainakin on pitänyt näkyä aika kauas. Kuutostiellä on neljä kaistaa, kaksi molempiin suuntiin. Miksei rekka väistänyt toiselle kaistalle, vai oliko kuski unessa?

Miksi puupäät tappelivat keskellä moottoritietä? Koska mä voin?

Loma loppumassa ja viimeinen päihteiden vauhdittama reissu olikin pettymys. Siinäpä sopiva syy alkaa tapella keskellä pimeää maantietä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ja kyseessä siis venäläinen rekkakuski, yleensä heidän ajotapansa on melko vaarallinen. Liikennesääntöjä ei noudateta, minäminäminä-mentaliteetti, ihan sama jos joku jää alle. Olen ollut töissä Venäjällä ja nähnyt ihan liikaa liikenteessä.

Niinpä. Kyllähän se kuvastaa minäminäminä-mentaliteettia jos pimeällä ajoradalla tappelevat ihmiset jäävät alle.

No onhan se rekka jyrännyt autonkin kylkeä. Miten ei nähnyt takavaloja ja väistänyt ajoissa?

Eiköhän nuo jäljet ole alle jääneistä ihmisistä. Tuo kylki olisi melkoisen erinäköinen jos sitä olisi rekka mennessään raapinut. Lisäksi tuossa IS:n kuvassa näkyy rekan renkaanjälki jonka perusteella rekka vaikuttaisi menneen kyllä tosi liki, mutta kuitenkin just sen verran kaukaa ettei edes hipaise. Jäänyt niin sanotusti hesarin verran tilaa.

Joku noista pukareista on sen sijaan jäänyt alle oikeastaan ihan keskellä tuota ajokaistaa.

IS:n jutussa: " Törmäystilanteessa rekka osui myös pysähtyneeseen henkilöautoon aiheuttaen näkyviä vaurioita sen vasempaan takaosaan." Myös poliisi sanoo rekan osuneen autoon "Autot olivat siinä kylki kylkeä vasten osuneet törmäystilanteessa".

Iltasanomissa sanottiin autojen osuneen kylki kylkeä vasten.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Aluksi kirjoitettiin, että autosta nousi kaksi henkilöä ja kolmas jäi autoon. Myöhemmin kirjoitettiin, että autosta nousi kolme henkilöä ja kuski jäi autoon. On arveltu, että kyseessä oli jonkinlainen välienselvittely. Kaksi sai surmansa ja kolmas loukkaantui. Kuski säilyi loukkaantumattomana. Rekkaa ajoi venäläinen mies. On epäilty, että oli niin pimeää, ettei rekkakuski nähnyt ihmisiä tiellä. Eikö rekoissa pitäisi olla kunnolliset valot? Kyllä sen ison henkilöauton ainakin on pitänyt näkyä aika kauas. Kuutostiellä on neljä kaistaa, kaksi molempiin suuntiin. Miksei rekka väistänyt toiselle kaistalle, vai oliko kuski unessa?

Miksi puupäät tappelivat keskellä moottoritietä? Koska mä voin?

Missä on sanottu, että kyseessä on moottoritie?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Aluksi kirjoitettiin, että autosta nousi kaksi henkilöä ja kolmas jäi autoon. Myöhemmin kirjoitettiin, että autosta nousi kolme henkilöä ja kuski jäi autoon. On arveltu, että kyseessä oli jonkinlainen välienselvittely. Kaksi sai surmansa ja kolmas loukkaantui. Kuski säilyi loukkaantumattomana. Rekkaa ajoi venäläinen mies. On epäilty, että oli niin pimeää, ettei rekkakuski nähnyt ihmisiä tiellä. Eikö rekoissa pitäisi olla kunnolliset valot? Kyllä sen ison henkilöauton ainakin on pitänyt näkyä aika kauas. Kuutostiellä on neljä kaistaa, kaksi molempiin suuntiin. Miksei rekka väistänyt toiselle kaistalle, vai oliko kuski unessa?

Miksi puupäät tappelivat keskellä moottoritietä? Koska mä voin?

Varmaan meno kävi autossa niin kiukkuiseksi, että turvallisinta oli pysäyttää vaikka tuollaiseenkin paikkaan.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Aluksi kirjoitettiin, että autosta nousi kaksi henkilöä ja kolmas jäi autoon. Myöhemmin kirjoitettiin, että autosta nousi kolme henkilöä ja kuski jäi autoon. On arveltu, että kyseessä oli jonkinlainen välienselvittely. Kaksi sai surmansa ja kolmas loukkaantui. Kuski säilyi loukkaantumattomana. Rekkaa ajoi venäläinen mies. On epäilty, että oli niin pimeää, ettei rekkakuski nähnyt ihmisiä tiellä. Eikö rekoissa pitäisi olla kunnolliset valot? Kyllä sen ison henkilöauton ainakin on pitänyt näkyä aika kauas. Kuutostiellä on neljä kaistaa, kaksi molempiin suuntiin. Miksei rekka väistänyt toiselle kaistalle, vai oliko kuski unessa?

Kyllä rekoissa on kunnolliset valot. Rekka onkin pystynyt väistämään auton mutta ei keskellä pimeää ajorataan olevia uhreja. Unessa oleva kuski ei olis pystynyt väistämään autoakaan.

Poliisin mukaan varsinaista merkkiä ei ole minkäänlaisen väistöliikkeen onnistumisesta. Ei ole ehtinyt.

Vierailija kirjoitti:

Iltasanomissa sanottiin autojen osuneen kylki kylkeä vasten.

Kuvat kertovat toista.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ja kyseessä siis venäläinen rekkakuski, yleensä heidän ajotapansa on melko vaarallinen. Liikennesääntöjä ei noudateta, minäminäminä-mentaliteetti, ihan sama jos joku jää alle. Olen ollut töissä Venäjällä ja nähnyt ihan liikaa liikenteessä.

Niinpä. Kyllähän se kuvastaa minäminäminä-mentaliteettia jos pimeällä ajoradalla tappelevat ihmiset jäävät alle.

No onhan se rekka jyrännyt autonkin kylkeä. Miten ei nähnyt takavaloja ja väistänyt ajoissa?

Eiköhän nuo jäljet ole alle jääneistä ihmisistä. Tuo kylki olisi melkoisen erinäköinen jos sitä olisi rekka mennessään raapinut. Lisäksi tuossa IS:n kuvassa näkyy rekan renkaanjälki jonka perusteella rekka vaikuttaisi menneen kyllä tosi liki, mutta kuitenkin just sen verran kaukaa ettei edes hipaise. Jäänyt niin sanotusti hesarin verran tilaa.

Joku noista pukareista on sen sijaan jäänyt alle oikeastaan ihan keskellä tuota ajokaistaa.

IS:n jutussa: " Törmäystilanteessa rekka osui myös pysähtyneeseen henkilöautoon aiheuttaen näkyviä vaurioita sen vasempaan takaosaan." Myös poliisi sanoo rekan osuneen autoon "Autot olivat siinä kylki kylkeä vasten osuneet törmäystilanteessa".

Eli tuo auto on siirtynyt alkuperäiseltä paikaltaan, mutta auton takakulman vauriot eivät kyllä vastaa rekan vaurioita mitenkään.

Etukulmasta on hajonnut vain tuuliohjain ja valo kulmasta, jos rekan kulma olisi osunut autoon olisi se rutussa ihan alhaalta saakka, nyt sitä on niistetty vain vähän aika korkealta.