Paljonko lentoemännät saavat palkkaa?
Harkitsen hoitoalalta ilmailualalle siirtymistä. Toki on hyvin yhtiökohtaista, mutta löytyiskö lentoemäntiä tai stuertteja kertomaan palkasta? Tai muita jotka tietää? Entäs työvuorot? Omaa työnantajaa ei tarvitse mainita jos ei halua.
Kommentit (87)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Riippuu tosi paljo yhtiöstä! Mutta aika hyvä palkka koulutuksen pituuteen nähden. Heittäisin 2000-4000e väliltä.
4000 euroa maksetaan muinaismuistopursereille.
Päivärahat eivät ole palkkaa, eikä niistä kerry eläkettä.
Itse asiassa chief purser voi päästä 80 000 euron vuosiansioille. Ei uudella sopparilla tosin.
Päivärahoista ei tosiaan kerry eläkettä, mutta se ei nyt ole pointti. :) Esim. päivästä Singaporessa saa 67 € verotonta tuloa ja Japanissa 75 €. Ihan kiva leivänlisä verotonta tuloa.
Ei vaan taida Finski enää lentää suomalaisella matkustamohenkilöstöllä Singaporeen.
Kun ottaa huomioon yleisesti tarjoilijoiden ja siivoajien palkkatason niin se, että tekee tarjoilua ja siivousta lentokoneessa palkka on ihan kohtuullinen. Lentoemäntien työ on ainoastaan poikkeustilanteissa jotain muuta kuin tarjoilua ja siivousta, ja kaikkihan toivovat ettei näitä poikkeustilanteita tule. Esim. 4 lentoa vuoron aikana koneesta poistumatta on kaiketi aika perus homma. Itseeni ei kiinnostaisi pätkääkään ko työ.
Vierailija kirjoitti:
Lentoemäntien työ on ainoastaan poikkeustilanteissa jotain muuta kuin tarjoilua ja siivousta, ja kaikkihan toivovat ettei näitä poikkeustilanteita tule. .
Tässäpä se tuleekin esille, ettei lentoemännän työ todellakaan ole vain sitä tarjoilua ja nätisti hymyilyä. Ravintolan tarjoilija voi soittaa 112:sta paloauton kun tulee tulipalo, ambulanssin kun tulee tapaturma ja poliisin, jos tulee käsirysy. Lentoemäntä ei voi soittaa mitään näistä vaan itse pitää tilanne hoitaa siinä ja nyt. Toki jos ammattilaisia matkustajien joukosta löytyy niin tottakai heidän apuaan pyydetään.
Vierailija kirjoitti:
Tämä sairaanhoitaja haki viime vuonna Finnairille. Pääsin hakuprosessissa arviointipäivään asti. Mielestäni jo hakuprosessi oli antoisa. Haastattelun yhteydessä näyttivät palkkataulukkoa, löytyy myös netistä. Aloittavan cabin crew-henkilön palkka n. 1100€/kk ja tähän päälle päivärahat. Silloin, kun hain, hakivat osa-aikaiseen työhön eli kk-palkka olisi saattanut jäädä vieläkin pienemmäksi. Mutta palkka nousee lentovuosien mukaa, olikohan max palkka 2500€/kk + päivärahat, mutta tuohon piti olla jo reilusti lentovuosia.
Loppujen lopuksi hyvä etten tullut valituksi kurssille.Olen kuitenkin tyytyväinen työhöni sairaanhoitajana. Lisäksi 8 viikkoa palkatonta kurssia ja muutto lähemmäs lentokenttää olisi ollut iso taloudellinen haaste. Ja tuo vuorotyö tuntuu muutenkin ajoittain rankalta, saati sitten aikaerojen kanssa.
Suosittelen kyllä hakemaan!
Tämä lienee koko keskustelun hyödyllisin kommentti ap:lle.
Itsekin hain Norralle vuosi sitten, siellä peruspalkka olisi ollut jotain 1300€/kk kokoaikaisena plus lisät päälle. Sanottiin että kokonaisuudessaan tienaa sitten karkeasti pyöristäen n. 2000€/kk bruttona.
Mielestäni se ei ole kovin paljon siihen nähden, että joutuu tekemään kaikkia vuoroja sekaisin eikä ole mitään ryhmistystä tekeekö mieluummin aamua vai iltaa. Lisäksi pari yövuoroa siihen päälle.
Finnairilla toki kaukolennot erikseen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Lentäjäkoulutus maksaa yli 100 000e. Lisäksi siihen tulee päälle paljon muitakin kuluja.
Että lopettakaa se kitinä lentäjien hyvästä palkasta. Ovat alkuun pahoissa veloissa joten palkan ehdottomasti on oltavakin hyvä! Todella kallis koulutus, Suomessa ainoastaan ilmailuopisto on halvempi, mutta sinne on mahdottoman vaikeaa päästä ja moni menee mieluummin yksityiselle koululle, koska kaikki muut lentäjäkoulut Suomessa ovat yksityisiä.
Niin ja rahoja EI SAA takaisin jos kesken koulun huomaa ettei pystykään hommaan! Rahoja ei palauteta! Eli se on pystyttävä ja paineet on kovat.
Näihin maksullisiin koulutuksiin on kaikenlaisia vakuutuksia, jotka kyllä korvaavat jos tulee esimerkiksi joku terveydellinen este että ei voi jatkaa koulutusta. Tietenkään sitä ei korvata jos ei vain jaksa opiskella.
Opiskelumotivaatio kyllä monilla on kova, eihän sitä muuten olla valmiita maksamaan tuollaisia summia. Itse lentäjän koulutus ei ole mitenkään erityisen vaativa, jostain syystä monilla on sellainen harhaluulo että lentäjät ovat suunnilleen yli-ihmisiä ja että pitää olla erityisen älykäs että voi valmistua lentäjäksi yms.
Vierailija kirjoitti:
Emma K. kirjoitti:
Ei lentoemännät saa palkkaa. Niille riittää lentämisen riemu.
Alkupalkka vaatimaton, sellaista lähihoitajan tasoa. Bonuksena kuitenkin kapteenin kikkeli.
Bonukset tosin vain parhaille. Niille, jotka ovat kapteenin tai perämiehen mieleen.
Tämä sairaanhoitaja haki viime vuonna Finnairille. Pääsin hakuprosessissa arviointipäivään asti. Mielestäni jo hakuprosessi oli antoisa. Haastattelun yhteydessä näyttivät palkkataulukkoa, löytyy myös netistä. Aloittavan cabin crew-henkilön palkka n. 1100€/kk ja tähän päälle päivärahat. Silloin, kun hain, hakivat osa-aikaiseen työhön eli kk-palkka olisi saattanut jäädä vieläkin pienemmäksi. Mutta palkka nousee lentovuosien mukaa, olikohan max palkka 2500€/kk + päivärahat, mutta tuohon piti olla jo reilusti lentovuosia.
Loppujen lopuksi hyvä etten tullut valituksi kurssille.Olen kuitenkin tyytyväinen työhöni sairaanhoitajana. Lisäksi 8 viikkoa palkatonta kurssia ja muutto lähemmäs lentokenttää olisi ollut iso taloudellinen haaste. Ja tuo vuorotyö tuntuu muutenkin ajoittain rankalta, saati sitten aikaerojen kanssa.
Suosittelen kyllä hakemaan!