Lue keskustelun säännöt.
Hävettää, kun meillä on 18 vuotta vanha auto
Volvo V70 2001
14.06.2019 |
Haluaisin vaihtaa uudempaan autoon, mutta mieheni sanoi, ettei kannata vaihtaa, koska auto toimii ja menee katsastuksistakin läpi. Auto on vielä Diesel, joka saastuttaa. Haluaisin vaihtaa sähköautoon.
Tolla autolla on ajettukkin jo yli 400 000.
Mitä mieltä olette.
Kommentit (133)
Meillä mies ajaa 25v vanhalla V940 kartanovolvolla :D Ajettu 270 000 km. Hyvin pelittää edelleen. Ja itse ajelen 17v vanhalla Rellulla, sillä ajettu 115 000 km eli aika vähän. Kumpakaan auto ei ole ruosteessa.
Olisihan se kiva ajella uusilla autoilla, mutta mitenkään en voi edes kuvitellakaan, että ottaisin lainaa edes 20 000e autoa varten. Kun em. autot eivät enää kannata korjauksista huolimatta, niin sitten katsotaan tarvitseeko taloutemme enää kahta autoa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Täällä nyt ei taas ymmärretä lukemaansa. Eihä aloittaja ole huolissaan auton kestämisestä tai muusta sellaisesta, vaan häntä hävettää ajaa niin vanhalla autolla. Ja kyllä noin vanha dieseli saastuttaakin. Ei siinä ole pakokaasun putsaus järjestelmiä (AdBlue) eikä muista vastaavia, joten vaihtoon, mutta ei sähköautoon.
Typen oksidipäästöt eivät oikeasti ole haitallisia kuin kaupunkien keskustoissa. Melko nopeasti ilmakehään laimentuva kaasu. Jossain miljoonakaupungeissa ruuhka-aikaan sitä saattaa kertyä katukuluihin, mutta Suomessa ei päästä lähellekään haitallisia pitoisuuksia edes Helsingissä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Perustele asiaa sitten turvallisuudella. Yksikään vuoden 2001 automalli ei pärjää turvallisuudessa nykyisille malleille. Ja taloudellisesti myös ollaan ihan eri sivuilla.
Ajaisitko kolarin mielummin 20 vuotta vanhalla isolla volvolla vai uudella nissan micralla?
Mieluummin istun vanhassa V70 Volvossa kuin uudessa Nissan Micrassa, niin kolarissa kuin muutenkin. Ei edes uutta pikkukinneriä voi verrata oikeaan autoon, vaikka se olisi vähän vanhempikin.
Miksi ihmessä aina verrataan vanhaa isoa autoa ja uutta pikkuautoa? Eiväthän ne ole käytännössä toistensa vaihtoehtoja. Kyllä se valinta tehdään yleensä vanhan ison auton tai uudemman keskikokoisen auton välillä. Ja niin vertaillen se uudempi keskikokoinen auto on yleensä turvallisempi, varustellumpi ja usein myös parempi ajaa kuin vanha iso auto. Tämä siis vaikka kuinka se Esson baarin automiesten tietotoimisto luulee että vanha Volvo on maailmankaikkeuden turvallisin ja paras auto.
Vanhakin Volvo V70 on varsin turvallinen ja hyvä ajettava. Itsellä on ollut V70 ja pari 5-sarjan Bemaria. En näe näiden vaihtoehdoksi jotain pienempiä, edes keskikokoisia, autoja. Itse vaihdoin XC90-malliin. Kun isolla autolla ajaa, ei pienempi enää kiinnosta.
Aika teoreettinen syy autonvaihdolle on koettu heikompi turvallisuus tai vähän uusia autoja suuremmat päästöt.
Aijaa, mä oon ylpee siitä että meillä ei autoilla kursailla vaan ne ajetaan loppuun.
Saahan noita uudempiakin V70 Volvoja. Ruotsissa etenkin laajat valikoimat ihan kaikissa ikäluokissa ja hinnat kohtuulliset.
Tosin eivät ne uudet oleellisesti sen parempia ole kuin tuo 18 vuotta vanhakaan. Vähemmän ajettuja kenties ja paremmin varusteltuja. Ei hyvää vanhaa autoa kannata hävittää niin kauan kuin käyttö- ja korjauskulut pysyvät alhaisina. Pääoman arvonlasku on monessa autossa suurin kuluerä ja vanhassa se on hyvin pieni.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ei kannata rakentaa elämäänsä statussymbolien varaan.
Päätellen siitä, että mies haluaa ajaa 18v vanhalla autolla, ette ole rikkaita.
Tuskin uusi Tesla on teille vaihtoehto.
Paljonko elämänne siitä paranee, että pihassa on muuraman vuoden tuoreempi auto?
Meillä on ruma ja paikattu 21v vanha auto, ensi kesänä se lähtee paalattavaksi ja ostan seuraavan loppukäyttäjää odottavan tarpeitamme vastaavan ajokin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Täällä nyt ei taas ymmärretä lukemaansa. Eihä aloittaja ole huolissaan auton kestämisestä tai muusta sellaisesta, vaan häntä hävettää ajaa niin vanhalla autolla. Ja kyllä noin vanha dieseli saastuttaakin. Ei siinä ole pakokaasun putsaus järjestelmiä (AdBlue) eikä muista vastaavia, joten vaihtoon, mutta ei sähköautoon.
Typen oksidipäästöt eivät oikeasti ole haitallisia kuin kaupunkien keskustoissa. Melko nopeasti ilmakehään laimentuva kaasu. Jossain miljoonakaupungeissa ruuhka-aikaan sitä saattaa kertyä katukuluihin, mutta Suomessa ei päästä lähellekään haitallisia pitoisuuksia edes Helsingissä.
Katsoisin jotain todella iso lanteista keski-ikäistä emäntää juuri siell hesassa ja sen edessä juokseva 13-vuotiaan tytän fysiikan omaavan lähi-itäläisen ottaisin kiinni ja luovuttaisin viranomaisille.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Syyrian pojat ja muut sieltä päin on varustettu kymmenen vuotiaan tytön statistiikalla.
Ei ne minua 178 senttisenä naisena viehätä - heh, varmaan varustus on luokkaa "maapähkinät"
Enkä tykkäis siitäkään jos pebu ois täynnä tiheää ja paksua mustaa karvaa, yäk.
Kyllä näillä kolmenkympin kilometreilla haluan isännän joka on Suomalainen karvaton karpaasi ja yli 180 senttiä pitkä.
Sähköauto on ihana! Inhosin tankkausta aina. Nyt ei tarvi kuin pistää laturi kiinni kotiin tullessa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Syyrian pojat ja muut sieltä päin on varustettu kymmenen vuotiaan tytön statistiikalla.
Ei ne minua 178 senttisenä naisena viehätä - heh, varmaan varustus on luokkaa "maapähkinät"
Enkä tykkäis siitäkään jos pebu ois täynnä tiheää ja paksua mustaa karvaa, yäk.
Kyllä näillä kolmenkympin kilometreilla haluan isännän joka on Suomalainen karvaton karpaasi ja yli 180 senttiä pitkä.
Valeltelinko, vai tuleeko sieltä 190 senttisiä karpaaseja leveillä hartioilla.
Minulla ei ole mitään ideologiiaa - tyyliin afrikka ja lähi-itä Suomeen.
Kyllä minä katson jenkkivahvistuksia jotka ovat oikeastaan pitkiä ja urheilullisia, siinä missä Suomipoikiakin.
Mitä mieltä olette? No että sulla on viisas mies.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ajattele positiivisesti, nyt hävettää vähemmän kuin ensi vuonna 19v auton kanssa.
mies51v
Ei kukaan tiedä päällepäin, minkä ikäinen se auto on.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ei kukaan tiedä päällepäin, minkä ikäinen se auto on.
Niin, tuota V70 toista sukupolvea tehtiin 2000-2007 ja kolmatta 2007-2016. Eikä se kolmannen sukupolven V70 niin kovin erinäköinen ole, että kaikki osaisivat sen erottaa. Puhdas ja siisti V70 mk II on ihan nykyaikaisen näköinen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei kukaan tiedä päällepäin, minkä ikäinen se auto on.
Niin, tuota V70 toista sukupolvea tehtiin 2000-2007 ja kolmatta 2007-2016. Eikä se kolmannen sukupolven V70 niin kovin erinäköinen ole, että kaikki osaisivat sen erottaa. Puhdas ja siisti V70 mk II on ihan nykyaikaisen näköinen.
Volvo nyt on vain ihmisille, jotka eivät erota vasenta oikeasta. Ihan sama millaisella Volvolla ajt. Me muut nauramme sinulle kuitenkin.
mies51v
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Perustele asiaa sitten turvallisuudella. Yksikään vuoden 2001 automalli ei pärjää turvallisuudessa nykyisille malleille. Ja taloudellisesti myös ollaan ihan eri sivuilla.
Ajaisitko kolarin mielummin 20 vuotta vanhalla isolla volvolla vai uudella nissan micralla?
Mieluummin istun vanhassa V70 Volvossa kuin uudessa Nissan Micrassa, niin kolarissa kuin muutenkin. Ei edes uutta pikkukinneriä voi verrata oikeaan autoon, vaikka se olisi vähän vanhempikin.
Miksi ihmessä aina verrataan vanhaa isoa autoa ja uutta pikkuautoa? Eiväthän ne ole käytännössä toistensa vaihtoehtoja. Kyllä se valinta tehdään yleensä vanhan ison auton tai uudemman keskikokoisen auton välillä. Ja niin vertaillen se uudempi keskikokoinen auto on yleensä turvallisempi, varustellumpi ja usein myös parempi ajaa kuin vanha iso auto. Tämä siis vaikka kuinka se Esson baarin automiesten tietotoimisto luulee että vanha Volvo on maailmankaikkeuden turvallisin ja paras auto.
Vanhakin Volvo V70 on varsin turvallinen ja hyvä ajettava. Itsellä on ollut V70 ja pari 5-sarjan Bemaria. En näe näiden vaihtoehdoksi jotain pienempiä, edes keskikokoisia, autoja. Itse vaihdoin XC90-malliin. Kun isolla autolla ajaa, ei pienempi enää kiinnosta.
Aika teoreettinen syy autonvaihdolle on koettu heikompi turvallisuus tai vähän uusia autoja suuremmat päästöt.
Se on varsin turvallinen ja varsin hyvä ajettava ja varmaan kelpaa ja riittää monille. Mutta pointti on edelleen että ei mikään vanha Volvo ole mitenkään ylivertaisen turvallinen verrattuna uudenpiin vähän sitä pienempiin autoihin vaikka moni niin luulee. V70 ei kovin montaa tähteä törmäystestistä enää nykypäivänä saisi kun ne kriteerit ovat kiristyneet jatkuvasti.
Minäkin luulin pitkään että vaikka jotkut ns. Golf-luokan autot ovat aika rimpuloita isompiin verrattuna mutta nyt kun olen ajanut uusia alemman keskiluokan autoja aika montaa niin olen tajunnut miten paljon niiden ajettavuus, mukavuus ja varustelu on parantunut vuosien saatossa.
Hyvää vanhaa autoa en vaihtaisi pois vain siksi, että vanha. Käyttöarvo korkeampi kuin rahallinen arvo.
Ei kannata ostaa mitään sähköautoa. Ne näyttävät tyhmiltä ja niissä on lähes aina automaattivaihteisto. Tuollaiset vanhat autot ovat paljon parempia kuin nykyautot.
Diesel kirjoitetaan pienellä, ja autolla on ajettukin eikä ajettukkin. Polttomoottoriautot ovat paljon parempia kuin sähköautot.
Täällä nyt ei taas ymmärretä lukemaansa. Eihä aloittaja ole huolissaan auton kestämisestä tai muusta sellaisesta, vaan häntä hävettää ajaa niin vanhalla autolla. Ja kyllä noin vanha dieseli saastuttaakin. Ei siinä ole pakokaasun putsaus järjestelmiä (AdBlue) eikä muista vastaavia, joten vaihtoon, mutta ei sähköautoon.