Asuntomarkkinat tökkii entisestään. Sadat yksiöt ja kaksiot ammottavat tyhjyyttään upouudella asuinalueella Vantaalla
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/e67ed948-8f62-4d7f-8ee9-92843a0406aa
Maaseutujen halvenneet asuntojen hinnat polkevat jo pk-seudun asuntojen hintoja. Moni nyt miettii miksi maksaisi suuria summia asunnosta pk-seudulta kun vähän matkan päästä saa asunnon ale-hintaan. Tämän vuoksi asunnot eivät mene enää kaupaksi. Hintojen laskua on tiedossa myös ok-seudulla.
Kommentit (125)
Yksi syy myös miksi Kivistön asunnot eivät mene kaupaksi on se, että Kivistö on väärällä puolella kehä III:sta, ja näin ollen junalippu Helsingin keskustaan maksaa tuplasti verrattuna AB-vyöhykkeellä oleviin Vantaan lähiöihin. Juuri hiljattain oli Vantaan kaupunkilehdessä jonkun kiinteistönvälittäjän haastattelu, ja hän sanoi että junalippu-uudistuksen jälkeen ei kukaan enää halua katsoa Kivistön asuntoja, kun taas parin kilometrin päässä Martinlaaksossa asuntonäytöillä käy väkeä tungokseksi asti.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tuota parkkipaikkanillitystä on kyllä Kivistössä vaikea ymmärtää. Mutta kai ne ovat muualta tulleita..
Pk-seudun uudistuotannossa parkkipaikat ovat maksaneet iät ja ajat. Itse maksoin jo 20v sitten 15000 euroa parkkihallipaikasta Helsingissä. Eikä mikään luksusalue kyseessä. Sellaista se on, ja kyllä niitä Kivistössäkin kovalla rahalla on tarjolla.
Nykyisen uudisrakentamisen idea nimenomaan on, että ei rakenneta tarpeeksi autopaikkoja (suhde jotain 1:3 tai 1:4 tai jopa 1:5), mistä seuraa se, että niitä ei ole kaikille tarvitseville. Sinne halleihinkin on jonot. Tienvarsilla on tilaa, mutta paikat ovat 4h kiekkopaikkoja. Asukaspysäköintiä ei ole.
Ja silti noita paikkoja on myynnissä nytkin Oikotiellä. Ihmiset haluavat ilmaisia paikkoja tai korkeintaan jollain pienellä kk-vuokralla.
Vierailija kirjoitti:
Yksi syy myös miksi Kivistön asunnot eivät mene kaupaksi on se, että Kivistö on väärällä puolella kehä III:sta, ja näin ollen junalippu Helsingin keskustaan maksaa tuplasti verrattuna AB-vyöhykkeellä oleviin Vantaan lähiöihin. Juuri hiljattain oli Vantaan kaupunkilehdessä jonkun kiinteistönvälittäjän haastattelu, ja hän sanoi että junalippu-uudistuksen jälkeen ei kukaan enää halua katsoa Kivistön asuntoja, kun taas parin kilometrin päässä Martinlaaksossa asuntonäytöillä käy väkeä tungokseksi asti.
Öö, siis ihmiset, jotka olisivat muuten valmiita maksaan 200000 euroa neukkuyksiötä, itkevät muutaman euron kalliimmista junalipuista? Ei kuulosta ihan uskottavalta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Yksi syy myös miksi Kivistön asunnot eivät mene kaupaksi on se, että Kivistö on väärällä puolella kehä III:sta, ja näin ollen junalippu Helsingin keskustaan maksaa tuplasti verrattuna AB-vyöhykkeellä oleviin Vantaan lähiöihin. Juuri hiljattain oli Vantaan kaupunkilehdessä jonkun kiinteistönvälittäjän haastattelu, ja hän sanoi että junalippu-uudistuksen jälkeen ei kukaan enää halua katsoa Kivistön asuntoja, kun taas parin kilometrin päässä Martinlaaksossa asuntonäytöillä käy väkeä tungokseksi asti.
Öö, siis ihmiset, jotka olisivat muuten valmiita maksaan 200000 euroa neukkuyksiötä, itkevät muutaman euron kalliimmista junalipuista? Ei kuulosta ihan uskottavalta.
Vaikuttaa kai lähinnä vuokralaisiin. Ja kyllä, vyöhykeuudistus on outo, kun Kivistö ja Tikkurila on jätetty maaseutuvyöhykkeelle ja silti niiden pitäisi mielikuvissa olla Vantaan keskukset, joissa kannustetaan autottomuuteen.
Uudet pienet asunnot kaukana keskustasta ovat aivan liian kalliita neliöiltään. Jos myyntihinta on alhainen, niin sitten asia on järjestetty niin että osakas maksaa ostohintaa vastikkeessaan vuosia.
Kaupunki vuokraa maahantulijlille
Miksi näitä ei mietitä etukäteen? Kuka tahansa normaalijärkinen olisi tajunnut, että ei tuollainen neukkutyylinen satelliittilähiö keskellä korpea kaukana palveluista tule olemaan mikään suurmenestys, varsinkaan, jos sijaintia ja ankeutta ei huomioida hinnoissa.
Onko Espoon Suurpellossa vieläkään mitään palveluita?
Kyllä niihin aina saadaan joku vuokralle ainakin pk-seudulla. On kuitenkin ihmisiä, jotka ovat valmiita maksamaan ylihintaa asumisesta.
Tampereelta saa uuden asunnon puolella hintaan verrattuna Helsingin 60-luvun purkukuntoisiin ja kuplahintaisiin mörskiin.
Vierailija kirjoitti:
Tuota parkkipaikkanillitystä on kyllä Kivistössä vaikea ymmärtää. Mutta kai ne ovat muualta tulleita..
Pk-seudun uudistuotannossa parkkipaikat ovat maksaneet iät ja ajat. Itse maksoin jo 20v sitten 15000 euroa parkkihallipaikasta Helsingissä. Eikä mikään luksusalue kyseessä. Sellaista se on, ja kyllä niitä Kivistössäkin kovalla rahalla on tarjolla.
Maksoit varmasti 15.000mk - et 90.000mk.
V.1999 ei ollut nimittäin vielä euroa.
Eli pa skaa puhut.
Asun Tampereella satelliittilähiössä rivitalossa ja hyvä puoli täällä on se, että kaikki narkkarit ja spurgut ovat poissa. Moporälläystä tosin on 24/7.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Yksi syy myös miksi Kivistön asunnot eivät mene kaupaksi on se, että Kivistö on väärällä puolella kehä III:sta, ja näin ollen junalippu Helsingin keskustaan maksaa tuplasti verrattuna AB-vyöhykkeellä oleviin Vantaan lähiöihin. Juuri hiljattain oli Vantaan kaupunkilehdessä jonkun kiinteistönvälittäjän haastattelu, ja hän sanoi että junalippu-uudistuksen jälkeen ei kukaan enää halua katsoa Kivistön asuntoja, kun taas parin kilometrin päässä Martinlaaksossa asuntonäytöillä käy väkeä tungokseksi asti.
Öö, siis ihmiset, jotka olisivat muuten valmiita maksaan 200000 euroa neukkuyksiötä, itkevät muutaman euron kalliimmista junalipuista? Ei kuulosta ihan uskottavalta.
Yksiöistä suuri(n) osa menee sijoitusasunnoiksi. Tuo vaikuttaa niiden arvoon sijoituskäytössä.
Outo olisi olla ajattelematta muitakin kuluja kuin pelkkää asunnon ostohintaa.
Eikö siihen asuntojen yhteyteen voisi perustaa maatilan, jossa asukkaat kävisivät töissä? Ei olisi kulkemisongelmaa ja ruokaakin saisi pelloilta.
Vierailija kirjoitti:
Kivistölle käy kuin Suurpellolle. Keskellä ei mitään eikä mitään palveluita ja vierestä kulkee vilkas meluisa pääväylä. Kuka haluaa asua sellaisessa? Ainakaan jos omilla rahoillaan maksaa.
Mulle ainakin kävis jos hinta kohdillaan. Ja se väylän melu kyllä voidaan torjua valleilla jne. Sitten taas näitä palveluista... kuka niitä oikeasti tarvii? Ja mitä ne edes ovat? Persaukiset kelan asiakkaat tietenkin haluvat kaiken oman oven eteen koska ei ole autoa, ei korttia ja ei oikein jaksa liikkua edes julkisella. Normaalit tyypit liikkuvat päivittäin muutenkin, niin se on ihan sama jos pitää tehdä se kerran kuukaudessa tapahtuva apteekkireissu tai vastaava sitten johonkin hieman kauemmas. Ruokakauppojahan siellä aivan varmasti on ja isompia löytyy automatkan päässä. Ainoa oikea este varmasti monelle on se että jos ei ole päiväkotia/koulua lähellä, niin homma voi mennä liian vaikeaksi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kivistölle käy kuin Suurpellolle. Keskellä ei mitään eikä mitään palveluita ja vierestä kulkee vilkas meluisa pääväylä. Kuka haluaa asua sellaisessa? Ainakaan jos omilla rahoillaan maksaa.
Mulle ainakin kävis jos hinta kohdillaan. Ja se väylän melu kyllä voidaan torjua valleilla jne. Sitten taas näitä palveluista... kuka niitä oikeasti tarvii? Ja mitä ne edes ovat? Persaukiset kelan asiakkaat tietenkin haluvat kaiken oman oven eteen koska ei ole autoa, ei korttia ja ei oikein jaksa liikkua edes julkisella. Normaalit tyypit liikkuvat päivittäin muutenkin, niin se on ihan sama jos pitää tehdä se kerran kuukaudessa tapahtuva apteekkireissu tai vastaava sitten johonkin hieman kauemmas. Ruokakauppojahan siellä aivan varmasti on ja isompia löytyy automatkan päässä. Ainoa oikea este varmasti monelle on se että jos ei ole päiväkotia/koulua lähellä, niin homma voi mennä liian vaikeaksi.
Kivistössä on 2 alakoulua, pian valmistuu yläkoulu ja päiväkoteja joka nurkalla. Toki lapsiakin on paljon.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tuota parkkipaikkanillitystä on kyllä Kivistössä vaikea ymmärtää. Mutta kai ne ovat muualta tulleita..
Pk-seudun uudistuotannossa parkkipaikat ovat maksaneet iät ja ajat. Itse maksoin jo 20v sitten 15000 euroa parkkihallipaikasta Helsingissä. Eikä mikään luksusalue kyseessä. Sellaista se on, ja kyllä niitä Kivistössäkin kovalla rahalla on tarjolla.
Maksoit varmasti 15.000mk - et 90.000mk.
V.1999 ei ollut nimittäin vielä euroa.
Eli pa skaa puhut.
Olet oikeassa, marraskuussa 2003 oli muuttopäivä, odotin esikoistani. Ei ollut ihan 20v vielä. Mutta eurot oli kyllä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kivistölle käy kuin Suurpellolle. Keskellä ei mitään eikä mitään palveluita ja vierestä kulkee vilkas meluisa pääväylä. Kuka haluaa asua sellaisessa? Ainakaan jos omilla rahoillaan maksaa.
Mulle ainakin kävis jos hinta kohdillaan. Ja se väylän melu kyllä voidaan torjua valleilla jne. Sitten taas näitä palveluista... kuka niitä oikeasti tarvii? Ja mitä ne edes ovat? Persaukiset kelan asiakkaat tietenkin haluvat kaiken oman oven eteen koska ei ole autoa, ei korttia ja ei oikein jaksa liikkua edes julkisella. Normaalit tyypit liikkuvat päivittäin muutenkin, niin se on ihan sama jos pitää tehdä se kerran kuukaudessa tapahtuva apteekkireissu tai vastaava sitten johonkin hieman kauemmas. Ruokakauppojahan siellä aivan varmasti on ja isompia löytyy automatkan päässä. Ainoa oikea este varmasti monelle on se että jos ei ole päiväkotia/koulua lähellä, niin homma voi mennä liian vaikeaksi.
Kivistössä on 2 alakoulua, pian valmistuu yläkoulu ja päiväkoteja joka nurkalla. Toki lapsiakin on paljon.
Noniin eli ihan hyvin voi asua. Ainoa ongelma on asuntojen liian korkea hinta. Sinänsä muuten hauskaa, että vingutaan näitä palveluita eli ilmeisesti joitain kauppakeskuksia, mutta sitten taas niistä ei osteta mitään ja kauppakeskukset ovat onglemissa. Satojen miljoonien laitoksia pitäisi rakentaa, että voi kuluttaa aikaa toisen työttömän ystävän kanssa samoilemalla käytävillä. Mitään ei tietenkään ole varaa ostaa vaan tilataan alibabasta halvempi eli parempi.
Vierailija kirjoitti:
Miksi näitä ei mietitä etukäteen? Kuka tahansa normaalijärkinen olisi tajunnut, että ei tuollainen neukkutyylinen satelliittilähiö keskellä korpea kaukana palveluista tule olemaan mikään suurmenestys, varsinkaan, jos sijaintia ja ankeutta ei huomioida hinnoissa.
Varsinkaan kun hinnat..
Nykyisen uudisrakentamisen idea nimenomaan on, että ei rakenneta tarpeeksi autopaikkoja (suhde jotain 1:3 tai 1:4 tai jopa 1:5), mistä seuraa se, että niitä ei ole kaikille tarvitseville. Sinne halleihinkin on jonot. Tienvarsilla on tilaa, mutta paikat ovat 4h kiekkopaikkoja. Asukaspysäköintiä ei ole.