Lue keskustelun säännöt.
Venäläismedia turmakoneesta: Takaosan matkustajia kuoli liekkeihin, koska osa edellä istuneista poimi laukkujaan mukaan
Kommentit (37)
Vierailija kirjoitti:
Suomessa laukkuja otettiin ja sitten kun asiasta kuulutettiin, niitä jätettiin kulkuväylille. En tiedä minkämaalaisia tai uskontokuntalaisia oli asialla.
Milloin tämä tapahtui ja missä?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Itse olen niin köyhä että ottaisin kyllä tavarani mukaan ja jos joku ei selviä sen takia voi voi.
Vierailija kirjoitti:
Itse olen niin köyhä että ottaisin kyllä tavarani mukaan ja jos joku ei selviä sen takia voi voi.
Ja joku sun edessä ottaa myös tavaransa etkä sinä pääse ulos? Kuolet tyytyväisenä matkalaukku kädessä?
Vierailija kirjoitti:
Itse olen niin köyhä että ottaisin kyllä tavarani mukaan ja jos joku ei selviä sen takia voi voi.
Noin järjeltään köyhä taitaa pysyä vähävaraisena jatkossakin.
Kuolemantuottamuksesta syytteeseen jokainen matkalaukkusohlaaja. Jumaliste pistää vihaksi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Itse olen niin köyhä että ottaisin kyllä tavarani mukaan ja jos joku ei selviä sen takia voi voi.
Ja joku sun edessä ottaa myös tavaransa etkä sinä pääse ulos? Kuolet tyytyväisenä matkalaukku kädessä?
Ei varmaan myöskään haittaa yhtään jos oma lapsi jää liekkimereen tuollaisen matkalaukkuloisen takia...
Evakuointi oli kyllä supernopea sitten kun saivat koneen pysähdyksiin. Matkalaukkuhenkilöt olisivat rojujensa sijaan voineet napata vaikka jonkun loukkaantuneen mukaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Olen kerran ollut tulipalossa ja osa ihmisistä todellakin toimi täysin epärationaalisesti. Kaikki hälyttimet soivat, silti osa hitaasti pakkaili tavaroitaan vaikka savu haisi kaikkialla ja savua oli myös aivan näkyvästi. Siinä kohtaa jalat alle ja jos ei ole kenkiä jalassa ne kengätkin jätetään sinne sisälle. Palokunnan tuuletuksen jälkeen saa kyllä omaisuutensa jos ei koko paska pala karrelle.
Meillä töissä oli oikea hälytys, ei mikään harjoitus, ja jengi lähti kokoushuoneistaan omille paikoilleen hakemaan takkia ja tavaroita. Kaikessa rauhassa. Ja ollaan 8. kerroksessa eli sitä matkaa uloskin on hieman. Mutta näillä ei huolen häivää.
Vierailija kirjoitti:
Evakuointi oli kyllä supernopea sitten kun saivat koneen pysähdyksiin. Matkalaukkuhenkilöt olisivat rojujensa sijaan voineet napata vaikka jonkun loukkaantuneen mukaan.
Se mikä taas ei ollut nopeaa oli palokaluston saapuminen koneen lähelle. Tiesivät hyvissä ajoin etukäteen että ongelmia on sammutusautoja ei näy missään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olen kerran ollut tulipalossa ja osa ihmisistä todellakin toimi täysin epärationaalisesti. Kaikki hälyttimet soivat, silti osa hitaasti pakkaili tavaroitaan vaikka savu haisi kaikkialla ja savua oli myös aivan näkyvästi. Siinä kohtaa jalat alle ja jos ei ole kenkiä jalassa ne kengätkin jätetään sinne sisälle. Palokunnan tuuletuksen jälkeen saa kyllä omaisuutensa jos ei koko paska pala karrelle.
Meillä töissä oli oikea hälytys, ei mikään harjoitus, ja jengi lähti kokoushuoneistaan omille paikoilleen hakemaan takkia ja tavaroita. Kaikessa rauhassa. Ja ollaan 8. kerroksessa eli sitä matkaa uloskin on hieman. Mutta näillä ei huolen häivää.
Se on seurausta turhista harjoituksista. Kukaan ei ota hälytyksiä vakavasti kun on seisotettu pakkasessa turhaan niin monesti.
Tuollaiset ihmiset on äärimmäisen pahoja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mietin nyt tälläistä ratkaisua: voisiko suurilla lentokentillä olla erillinen hätälaskukiitotie jossa olisi massiiviset sammutusvälineet aina valmiina paikalla?
Jos joku nyt varoittaa että lentokone voisi törmätä niihin sammutusvälineisiin niin voisihan ne välineet olla ehkä jopa piilossa maan alla, siis esim "vesitykit" tai siis sammutusvaahtotykit maan alla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Evakuointi oli kyllä supernopea sitten kun saivat koneen pysähdyksiin. Matkalaukkuhenkilöt olisivat rojujensa sijaan voineet napata vaikka jonkun loukkaantuneen mukaan.
Se mikä taas ei ollut nopeaa oli palokaluston saapuminen koneen lähelle. Tiesivät hyvissä ajoin etukäteen että ongelmia on sammutusautoja ei näy missään.
Juu pisti omaan silmään kans. Paloautoja ei ollu mailla halmeilla. Jos olisivat olleet vastassa niin kone olisi ollut sammutettu huomattavasti aiemmin. Kummallista touhua.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Evakuointi oli kyllä supernopea sitten kun saivat koneen pysähdyksiin. Matkalaukkuhenkilöt olisivat rojujensa sijaan voineet napata vaikka jonkun loukkaantuneen mukaan.
Se mikä taas ei ollut nopeaa oli palokaluston saapuminen koneen lähelle. Tiesivät hyvissä ajoin etukäteen että ongelmia on sammutusautoja ei näy missään.
Juu pisti omaan silmään kans. Paloautoja ei ollu mailla halmeilla. Jos olisivat olleet vastassa niin kone olisi ollut sammutettu huomattavasti aiemmin. Kummallista touhua.
Jos tankillinen polttoainetta syttyy niin voiko sitä millään saada sammutettua vai onko lopputulos aina täystuho? Sammutustoimenpiteiden tarkoitus voi siinä vaiheessa olla vain hidastaa täystuhoa niin että edes osa ihmisistä ehditään evakuoida.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Enempi tässä on kyse siitä, että valtiollinen media yrittää kääntää asian jonkun muun syyksi. Laukkuja varmaan otettiin mikä todella typerää, mutta ei se riitä siihen että yli puolet matkustajista kuolee. Miksei koneen miehistö ohjeistaen huolehtinut tästä? Juurisyyt ovat ehkäpä koneen huono kunto, puutteellinen huolto, väärät toimintatavat hätälaskussa (ei polttoaineen dumppausta) ym. Tutkinta tämän tietysti aikanaan kertoo.
Ikävää joka tapauksessa kaikkinensa.
Palava kone ei voi dumpata polttoainetta matalalla koska se muuttuisi palopommittajaksi.
Se olisi kyllä hienon näköistä!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Evakuointi oli kyllä supernopea sitten kun saivat koneen pysähdyksiin. Matkalaukkuhenkilöt olisivat rojujensa sijaan voineet napata vaikka jonkun loukkaantuneen mukaan.
Se mikä taas ei ollut nopeaa oli palokaluston saapuminen koneen lähelle. Tiesivät hyvissä ajoin etukäteen että ongelmia on sammutusautoja ei näy missään.
Juu pisti omaan silmään kans. Paloautoja ei ollu mailla halmeilla. Jos olisivat olleet vastassa niin kone olisi ollut sammutettu huomattavasti aiemmin. Kummallista touhua.
Jos tankillinen polttoainetta syttyy niin voiko sitä millään saada sammutettua vai onko lopputulos aina täystuho? Sammutustoimenpiteiden tarkoitus voi siinä vaiheessa olla vain hidastaa täystuhoa niin että edes osa ihmisistä ehditään evakuoida.
Kyllä vain! Mutta silti paloautot kaartoi paikalle myöhään. Sitten kun aloittivat sammutuksen niin yllättävän nopeasti oli tuli tukahdetettu. Jos siis olisivat olleet aiemmin paikalla niin hieman nopeempaa olis koko homma saatu ohi
Olen kerran ollut tulipalossa ja osa ihmisistä todellakin toimi täysin epärationaalisesti. Kaikki hälyttimet soivat, silti osa hitaasti pakkaili tavaroitaan vaikka savu haisi kaikkialla ja savua oli myös aivan näkyvästi. Siinä kohtaa jalat alle ja jos ei ole kenkiä jalassa ne kengätkin jätetään sinne sisälle. Palokunnan tuuletuksen jälkeen saa kyllä omaisuutensa jos ei koko paska pala karrelle.