Nykyihminen on niin itsekäs, että lentokoneen hätäevakuoinnissa moni ottaa matkatavaroitaan mukaansa vaikka se on ehdottoman kiellettyä

Ai näit vai?

Tuolla toisessa ketjussa yksi ”ammattilaismatkustaja” kehuskelee tuolla.

Vierailija kirjoitti:

Ai näit vai?

Joo uutisissa näytettiin video jossa matkustajat tulivat koneesta ulos lentolaukut mukanaan. Mitäs muista ihmisistä, päöasia että omat kamat pelastuu?

Ei ap

Tämäntyyppinen käytös voi johtaa siihen, että käsilaukkua isommat tavarat kielletään matkustamosta.

Vierailija kirjoitti:

Tämäntyyppinen käytös voi johtaa siihen, että käsilaukkua isommat tavarat kielletään matkustamosta.

Hyvä vaan jos kiellettäisi. Nyt jo on hitonmoista tappelua ja viivästyksiä, kun kaikki yrittää tunkea ylisuuria pakaaseja matkustamon pieniin luukkuihin. Ja turvatarkastuskin nopeutuisi huomattavasti, kun ei olisi niitä tavararöykkiöitä.

Ihmiset eivät käyttäydy hätätilanteissa rationaalisesti. On kohtuutonta olettaa että tulessa olevassa lentokoneessa olevat käyttäytyvät järkevään tapaan. Silloin mennään refleksien perusteella. Jotkut älyävät skipata matkailussa yleensä tärkeimmän asian eli omien kamojen mukaan nappaamisen, useimmat yrittävät vain suorittaa normirutiinit tavallista nopeammin koska on kiire. Tämä on nähty tällaisissa tilanteissa moneen kertaan. On turha osoittaa sormella ihmisiä jotka menevät paniikkitilanteessa tekemään jotain tyhmää. Muutosta tarvitaan järjestelmään (esim. se että käsimatkatavaroita ei enää tuoda matkustamoon).

Ehkä olisi hyvä että ihmiset ottaisi matkustamoon vain puhelin,kukkaron, passin ja lääkkeet mitkä menis taskuihin tai pieneen reppuun/laukkuun. Sitten jos hätä iskee niin paljon helpompi/turvallisempi poistua koneesta kun ei isompia kasseja ole raahattavana. Monet paniikissa nappaa omansa eli perheenjäsenet ja omaisuuden, osalla sit on sitä että kykenee omansa yli näkemään muutkin

Varsinkin aasialaisten jättimäiset lentolaukut on inhottavia!

Vierailija kirjoitti:

Varsinkin aasialaisten jättimäiset lentolaukut on inhottavia!

Jos lentokone on tulessa ja aasialainen jumittaa evakuointia nysväämällä jättimäistä lentolaukkuaan esiin niin käytän väkivaltaa ja menen aasialaisen yli.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tämäntyyppinen käytös voi johtaa siihen, että käsilaukkua isommat tavarat kielletään matkustamosta.

Hyvä vaan jos kiellettäisi. Nyt jo on hitonmoista tappelua ja viivästyksiä, kun kaikki yrittää tunkea ylisuuria pakaaseja matkustamon pieniin luukkuihin. Ja turvatarkastuskin nopeutuisi huomattavasti, kun ei olisi niitä tavararöykkiöitä.

Todellakin. Kaikki lentoyhtiöt halpiksia lukuunottamatta tappelee saman ongelman kanssa, mutta kukaan ei uskalla olla se ensimmäinen joka alkaisi toimia käsimatkatavaroiden kanssa kuten pitäisi jo alusta asti: kevytlippulaiset matkustakoon todellakin kevyesti ja muilta kaikki isot pakaasit ruumaan.

Noh, ehkä nyt alkaa viimeinkin tapahtua. Yleensähän siihen tarvitaan se muutama kymmentä kuollutta.

Luulisi nykytekniikalla pystyttävän lukitsemaan matkustamon tavarasäilytys samalla hetkellä kun järjestelmä antaa varoituksen, mutta ei liene kuitenkaan niin oleellinen ongelma, koska lentokonevalmistajat eivät ole siihen satsanneet.

Vierailija kirjoitti:

Luulisi nykytekniikalla pystyttävän lukitsemaan matkustamon tavarasäilytys samalla hetkellä kun järjestelmä antaa varoituksen, mutta ei liene kuitenkaan niin oleellinen ongelma, koska lentokonevalmistajat eivät ole siihen satsanneet.

Kaikki ne kymmenet, ellei sadat sähkölukot, niiden johdotus yms järjestelmät olisivat lisäpainoa ja lisäturvallisuusriski esim tulipalojen aiheuttajina.

Mua oikeasti mietityttää aina, mitä kaikille matkatavaroille tapahtuu. Kun kone putoaa tai laiva uppoaa, noudetaanko tai ketätäänkö ne tavarat mitä löytyy ja selviytyy ja toimitetaan sitten omistajille? Tästä ei missään mainita.

Yksi syy, miksi en matkusta, on huoli matkatavaroistani. Että ne häviää, että en saa niitä mukaani, että ne vaan tuhoutuvat. Kiinnyn tavatoihin.

Harva meistä joutuu ikinä kriisitilanteeseen ja on aivan mahdoton etukäteen arvioida miten itse kukin käyttäytyy. Turha haukkua muita, vaan tehdä ennemmin mielikuvaharjoitteita miten tulisi toimia eri tilanteissa. Ehkä tilanteen sattuessa noudatatkin mielikuvaasi tai sitten toimit vaiston varassa jotenkin.

Jos kerkiää ottamaan laukkunsa niin aina parempi. Ei hidasta evakuointia yhtään.

Jos ap. pelkää lentämistä niin ei sitten lennä.

Vierailija kirjoitti:

Mua oikeasti mietityttää aina, mitä kaikille matkatavaroille tapahtuu. Kun kone putoaa tai laiva uppoaa, noudetaanko tai ketätäänkö ne tavarat mitä löytyy ja selviytyy ja toimitetaan sitten omistajille? Tästä ei missään mainita.

Yksi syy, miksi en matkusta, on huoli matkatavaroistani. Että ne häviää, että en saa niitä mukaani, että ne vaan tuhoutuvat. Kiinnyn tavatoihin.

Kyllä ne kerätään, jos vain pystytään. Lento-onnettomuuksissa voi olla jopa niin, että syyllinen onnettomuuteen voi olla jonkun matkatavaroissa.

Uponneita laivoista ei käsittääkseni lähdetä sukeltamaan erikseen matkatavaroiden perään, onhan niissä hyllyissä hautarauhakin voimassa. Mutta joskus niitä matkatavaroita ajautuu rannoille. Silloin kai löytäjä saa pitää?

Vierailija kirjoitti:

Tuolla toisessa ketjussa yksi ”ammattilaismatkustaja” kehuskelee tuolla.

Aina löytyy joku ajallinen rako evakuionnissa otta se oma laukkunsa.

AP, tule sitten kirjoittamaan epäitsekkäästä käyttäytymisestäsi ja rationaalisuudestasi kun olet ollut kynnen katkeamista merkittävämmässä kriisitilanteessa.

Vierailija kirjoitti:

Jos kerkiää ottamaan laukkunsa niin aina parempi. Ei hidasta evakuointia yhtään.

Jos ap. pelkää lentämistä niin ei sitten lennä.

Oletko sä tyhmä?

Usein ne pakaasit on sellaisia, että niitä ei noin vain kannella. Ne on isoja ja painavia, ja todellakin ne hidastavat kaikkien kulkua jo normaalissa poistumisessakin.

Ap ilmeisesti viittaa aivopierussaan Helsingissä sattuneeseen läppärin akun palamiseen, jonka uutisoinnissa iltapaskat kertoivat käsimatkatavaroiden haitanneen koneesta poistumista.

Uutisissa jäi mainitsematta, että kone oli saapunut portille ja matkustajia oli odottamassa koneesta pääsyä ennen kuin palo huomattiin.

Palon sammutus kesti alle minuutin, evakuointia ei suoritettu, vaan matkustajat poistuivat ihan normaalisti etuoven kautta. 

Lentoemäntien ohjeet olivat osittain ristiriitaisia, ensin käskettiin poistua ripeästi koneesta ja seuraavassa käskyssä määrättiin jättämään käsimatkatavarat paikoilleen ja itse asiassa eniten koneesta poistumista haittasivat ne matkustajat, jotka olivat poistuneet koneesta ilman käsimatkatavaroita jäädessään odottamaan niitä matkustajaportille ja osa jopa pyrki takaisin koneeseen hakemaan tavaroitaan.