Helsingin nousevat asuinalueet?
Av:n asuntoshoppailijat! Minkä nyt edullisemman alueen arviotte Helsingissä nostavan arvoaan lähivuosina/max. 10 vuoden aikana?
Harkitsin viitisen vuotta sitten asunnon hommaamista Länsi-Herttoniemestä, mutta asia jäi. Nyt kävin katselemassa kämppien hintoja ja jösses, kun olivat nousseet! 200 tonnilla ei saa enää mitään.
Onko Helsingissä enää mitään kivoja, aliarvostettuja alueita, jotka voisivat olla sellaisia, että lapsiperheet löytävät ne lähivuosina?
Kommentit (1932)
En nyt ittuile kun sanon että kannattaa muuttaa vaikka Sipooseen. Tai Hämeenlinnaan.
Helsingistä ei kannata ostaa mitään ennen vuotta 2026.
Nousevat asuinalueet -vaikuttaako Helsingissä niin paljon se maan kohoaminen?
Vierailija kirjoitti:
En nyt ittuile kun sanon että kannattaa muuttaa vaikka Sipooseen. Tai Hämeenlinnaan.
Helsingistä ei kannata ostaa mitään ennen vuotta 2026.
Millä perusteella juuri 2026?
Uskon että nousevia ovat raide-jokerin varrella olevat asuinalueet.
Vielä tulee se päivä kun "kaikki" haluavatkin asua nykyisin väheksytyillä alueilla, kuten Maunula, Pohjois-Haaga.
Oulunkylä, Käpylä, Etelä-Haaga, Munkkivuori tulevat myöskin nostamaan statustaan entisestään.
Kaikissa näissä alueissa samaa mittakaavan samanmukaisuus ja luonnonläheisyys.
Jos haluaa varmistaa että asunto pitää arvonsa: mitä lähempänä keskustaa, sen parempi.
Jakomäki, Kontula, Maunula, Vuosaari. Paljon värinää ja orastavaa potentiaalia.
Vierailija kirjoitti:
Kontula/Vesala. Ei ihan ostarin seutu tai vuokratalot, mutta osaketaloyhtiöt Kotikonnuntietä vähän pidemmälle mentäessä, sekä Keinutien ja HYL:n suunnat. Selkeäpohjaisia asuntoja ja puistomaisia, väljiä pihoja. Aliarvostettua seutua nykyään, mutta korjaantunee ajan myötä. Hyvät ulkoilumahdollisuudet, metron ansiosta toimiva yhteys keskustaan, runkolinja 560, lähellä niin Kehä I kuin Lahdenväylä. Uskon nousuun.
Uskon yhä tähän, yhä vahvemmin kuin tuolloin kirjoittaessani tämän keväällä 2019.
t. Sama
* Kyllä. Kannelmäki.
Tuolta todennäköisesti saa nousua tulevaisuudessa, koska on tosiaan erittäin hyvien kulkuyhteyksien päässä, ja pääsee kätevästi niin Espooseseen kuin Helsingin keskustaan tai Vantaalle ja on vehreän luonnon ympäröimä, ilmavasti rakennettu.
*Vieressä kulkee kehä 1, ja junamatka Kannelmäestä Helsingin keskustaan kestää vain 13 minuuttia. Kannelmäen kautta kulkee Helsingin keskustasta p- ja i-junat, eli kehärata, jolla pääsee myös suoraan Helsinki-Vantaan lentokentälle.
* palveut löytyy, Kauppakeskus Kaari , koulu, päiväkoti, terveyskeskus, urheilu-puisto , futiskenttä
*pika-ratikka tulossa
Alue on selvästikin asuntojen hinnoilla mitattuna aliarvostettu, joten näkisin, että tullaan näkemään nousupaineita 5 vuoden sisällä . Uusia rs- kohteita rakenteilla Kannelmäkeen, joten nämäkin tulevat jatkossa näkymään vanhojen asuntojen myyntihinnoissa.
Vierailija kirjoitti:
Uskon että nousevia ovat raide-jokerin varrella olevat asuinalueet.
Vielä tulee se päivä kun "kaikki" haluavatkin asua nykyisin väheksytyillä alueilla, kuten Maunula, Pohjois-Haaga.
Oulunkylä, Käpylä, Etelä-Haaga, Munkkivuori tulevat myöskin nostamaan statustaan entisestään.
Kaikissa näissä alueissa samaa mittakaavan samanmukaisuus ja luonnonläheisyys.
Jos haluaa varmistaa että asunto pitää arvonsa: mitä lähempänä keskustaa, sen parempi.
Sanoisin että samoilla perusteilla myös Malmi. Helsinki on valinnut jo Malmin koillis-Helsingin keskukseksi, mikä tarkoittaa sitä, että alueen viihtyvyyteen ja palveluihin tullaan panostamaan entisestään. Yhteydet joka suuntaan ovat jo nyt hyvät ja raidejokeri 2:n myötä vain paranevat. Alueella on sairaala, useampia eri asteiden oppilaitoksia ja nyttemmin myös melko paljon kovan rahan uudisrakentamista. Jumbon kaupat lähellä ja muutenkin palvelut kohdillaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kontula/Vesala. Ei ihan ostarin seutu tai vuokratalot, mutta osaketaloyhtiöt Kotikonnuntietä vähän pidemmälle mentäessä, sekä Keinutien ja HYL:n suunnat. Selkeäpohjaisia asuntoja ja puistomaisia, väljiä pihoja. Aliarvostettua seutua nykyään, mutta korjaantunee ajan myötä. Hyvät ulkoilumahdollisuudet, metron ansiosta toimiva yhteys keskustaan, runkolinja 560, lähellä niin Kehä I kuin Lahdenväylä. Uskon nousuun.
Uskon yhä tähän, yhä vahvemmin kuin tuolloin kirjoittaessani tämän keväällä 2019.
t. Sama
Väljät pihat ainakin "korjaantuu" 10v kuluessa kontulan ns. täydennysrakennuskaavoituksen avulla. Tuollahan on parikin yhtiötä jossa on rakennettu tai ollaan rakentamassa lisätaloja isolle tontille ja tuskin ne ainoiksi jää kun homma on tehty kohtalaisen helpoksi.
Asuntoneliöt kallistuvat Kontulassa lähes 15 % vuodessa. Puotila tulee hyvin perässä. Varma sijoitus on myös Vuosaari jonne ryhdytään pian kaavailemaan itämetroa.
Jollas ja Tammisalo laskevat kokoajan. Tammisalo on täynnä mysö täynnä remonttia kaipaavia 1960-luvun rivitaloja. Oikeita remonttipommeja.
Maamme siirtyy vähitellen uuseliitille. Maamme väestörakenteessa tapahtuu suurin muutos vuosikymmeniin. Ensi vuosikymmenen aikana maamme kantaväki vähenee yli miljoonalla. Raha ja virkavallan ylivalta hävittää kansamme.
Kaavailusta liikenteen alkuun menee vuosikymmeniä. Hanke voi myös varojen puutteessa keskeytyä, tai myös sen takia, että väestöpohjaa ei muodostu. Ja metrohankkeen oheistuote on taas suhmurointi ja rahansiirrot epämääräisyyksiin. Rakentaminen/louhiminen on halvin osuus. Kähmiminen on menoista yli puolet. -Metrohankkeet ovat edistäneet myös veneilyä, mitä ei kallion sisällä uskoisi, mutta lahjusveneistä kyllä.
Mellunmäki on nousevaa aluetta. Hyvät liikunta mahdollisuudet, metrolla keskustaan 15-20 min. Muutenkin loistavat liikuntayhteydet jo nyt eri suuntiin, ne vaan paranevat uuden kiskolinjan tultua. Eikä neliöhinnat ole vielä korkeimmasta päästä. Katsele avoimin silmin, ennakkoluulot romukoppaan! Rauhallinen ja viihtyisä alue asustella!
Kiskoliikenne tuo pummit ja hampparit asemien seuduille ja juniin. Vallanpitäjämme palvovat tätä sakkia.
Ööh, Pitäjänmäestä huonot yhteydet? Ei mielestäni.
Täysin katveeseen jäänyt alue on myös viereinen alue Reimarla: JUNA, ja useita bussilinjoja (myös runkolinja), Kehä 1 sopivan kaukana melun ja saasteen takia mutta silti tolkuttoman lähellä liikkumista varten, nyt lisäksi tulee pikaraitiotie n 6-7 min kävelymatkan päähän.
Kauppakeskus Sello polkupyörämatkan päässä tai 5 min autolla ja Kaarikin n. 7 min autolla.
Talin ulkoilualueet vieressä arkiliikkumiseen/koiran kanssa.
Käsittämättömän aliarvostettu alue. En voi ymmärtää!
Koko helsinki kannattaa skipata. Tuleva soteuudistus ja kepun aina vaan jatkuva kunta- ja maakuntalypsy vie kaupungin rahat maaseudulle ja se että kaupunkiin rakennetaan kuin kiimassa lisää asuntoja joihin tulee asettumaan lähinnä porukkaa jolle pitää ensin opettaa kieli, sitten kulttuuri, sitten joku ammatti ennen kuin noilla on toivoakaan työllistyä ja maksaa veroja vie tilannetta vielä huonompaan suuntaan.
Vatvonta lentokentästä haittaa siellä. Kentän muuttaminen asutuksi on tarpeeton, kun väestöpohja katoaa.
Rakentaminen kestäisi lisäksi ikuisuuden, asuntoa odottava ehtisi kuolla. Se, mitä tekninen kehitys meillä nopeuttaisi, sen byrokratia hidastaa ja jämäyttää. Brezhneviläistä ripeyttä alkaisi kaivata.
Vierailija kirjoitti:
Vuosaari.
Lähellä Itiksen ja Eastonin palvelut. Vuosaaressa Columbus, Vuotalo, uimahalli, terveysasema, uimaranta, urheilukenttiä jos jonkinmoisia, ulkoilumaastot sekä kaupunkimainen ympäristö ynnå muuta kaikkea. Metro, jokeribussi 560 sekä monet muut bussiyhteydet toimivat. Myös autoilu ja pyöräily alueelle on sujuvaa.
Aurinkolahti on siisti ja kosmopoliitti alue, joka nostaa koko Vuosaaren alueen asuntojen hintoja ja sosioekonomista profiilia. Vanhemmat osat peruskorjaus- ja lvi-saneerauksen myötä myös nostavat asumisen laatua, mutta vielä toistaiseksi saa edullisella hinnalla suuriakin perheasuntoja! Kannattaa iskeä nyt kiinni ennen kuin hinnat nousee.
Alueella runsaasti päiväkoteja, kerhoja, harrastuksia ja kouluja. Myös ravintoloita ja ihania kesäkahviloita ym. Leikkipuistoja on runsaasti, eli alue sopii erinomaisesti lapsiperheille.
Muuttopolitiikka uusiksi.