Kevytautot ja nopeudenrajoittimet

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Pitäisi olla selvää jo että kevytauto on uusi auto joka on erittäin turvallinen paitsi autossa olijoille myös tulevien lakisääteisten turvavarusteiden ansiosta jalankulkijoille. Ihan lähitulevaisuudessa uusi (kevyt)auto tunnistaa jalankulkijan ja pysähtyy vaikka kuski yrittäisi ajaa päälle.

Teillä ei ole enää yhtään hyvää syytä vastustaa kevytautojne tuloa.

Jalankulkijoille, entäs jos auto lähtee käsistä päin toista autoa? Mites turvallisuus siinä? Harkintakyky 15-v:lla on hieman eri luokkaa kuin esim. 18-vuotiaalla.

Ei taida olla yhdessäkään mopoautossa olla mitään ajonhallintaa? Näissä kevytautoissa on kaikissa vaadittuna ESP, jne. Kyllä nämä paremmin pysyvät nuorisonkin käsissä, kuin aiemmat versiot. Ja todennäköisyys vastaantulevasta autosta ihmisen vakavaan loukaantumiseen tai jopa kuolemasta, vs. jalankulkijan loukkaantuminen on selvästi pienempi.

Eikö sinusta ole eroa siinä kulkeeko kevyt mopoauto neljääkymppiä vai tavallisen painoinen auto kuuttakymppiä teinin käsissä, joka ei ole tuntiakaan harjoitellut autolla ajoa? Miksi puhut niin kiihkeästi näiden kevytautojen puolesta? Tuoko ne rahaa sinin taskuusi?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Pitäisi olla selvää jo että kevytauto on uusi auto joka on erittäin turvallinen paitsi autossa olijoille myös tulevien lakisääteisten turvavarusteiden ansiosta jalankulkijoille. Ihan lähitulevaisuudessa uusi (kevyt)auto tunnistaa jalankulkijan ja pysähtyy vaikka kuski yrittäisi ajaa päälle.

Teillä ei ole enää yhtään hyvää syytä vastustaa kevytautojne tuloa.

Jalankulkijoille, entäs jos auto lähtee käsistä päin toista autoa? Mites turvallisuus siinä? Harkintakyky 15-v:lla on hieman eri luokkaa kuin esim. 18-vuotiaalla.

Noissa on jo ajonvakautus. Ne ovat todella turvallisia vehkeitä.

Meillä on poliisi sitä varten että pelleilijät kerätään pois teiltämme. Ja mitä 15-vuotiaisiin tulee niin valtaosa ajaa niillä turvattomilla mopoautoillaankin ihan nätisti, miksi ei siis kevytautoillakin?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Pitäisi olla selvää jo että kevytauto on uusi auto joka on erittäin turvallinen paitsi autossa olijoille myös tulevien lakisääteisten turvavarusteiden ansiosta jalankulkijoille. Ihan lähitulevaisuudessa uusi (kevyt)auto tunnistaa jalankulkijan ja pysähtyy vaikka kuski yrittäisi ajaa päälle.

Teillä ei ole enää yhtään hyvää syytä vastustaa kevytautojne tuloa.

Jalankulkijoille, entäs jos auto lähtee käsistä päin toista autoa? Mites turvallisuus siinä? Harkintakyky 15-v:lla on hieman eri luokkaa kuin esim. 18-vuotiaalla.

Ei taida olla yhdessäkään mopoautossa olla mitään ajonhallintaa? Näissä kevytautoissa on kaikissa vaadittuna ESP, jne. Kyllä nämä paremmin pysyvät nuorisonkin käsissä, kuin aiemmat versiot. Ja todennäköisyys vastaantulevasta autosta ihmisen vakavaan loukaantumiseen tai jopa kuolemasta, vs. jalankulkijan loukkaantuminen on selvästi pienempi.

Eikö sinusta ole eroa siinä kulkeeko kevyt mopoauto neljääkymppiä vai tavallisen painoinen auto kuuttakymppiä teinin käsissä, joka ei ole tuntiakaan harjoitellut autolla ajoa? Miksi puhut niin kiihkeästi näiden kevytautojen puolesta? Tuoko ne rahaa sinin taskuusi?

Eroa on ainakin sen verran että kevytautossa on turvajärjestelmiä paljon vakiona ja laki vaatiin nätiä vielä ihan kohta paljon lisää.

Automaattinen hätäjarrutus on asia joka kerta kaikkiaan estää tai ainakin reippaasti lieventää monia ikäviä juttuja.

Ja aika pian autoista innostunut teini sitä ajokokemusta kerää.

Miksi sinä olet niin kiihkeästi tätä hyvää uudistusta vastaan? Harmittaako kun itselläsi ei ollut tällaista mahdollisuutta vai ihan normi perisuomalainen kateusko se siellä? "Jos ei kaikilla niin sitte ei kellään prkle!!!" :D

Meillä juuri 16v täyttänyt odottaa kuin kuuta nouSevaa että pääsee kevytauton rattiin.

Mopoautot taitaa kulkea vähintään sen 45 km/h, ja niissä ei ole mitään turvavarusteita. Kevytautot kulkee sen 60 km/h, ja niissä on ESP, ABS, jne, jne. Aivan 100% varmaa on, että nuo kevytautot on ainakin niille kyydissä istujille turvallisempia.

Ja täällä itkeminen ja vouhkaus ei muuta sitä faktaa, että kevytautot tulevat Suomen liikenteeseen.

Eipä ole euroakaan kiinni kummassakaan autotyypissä, enkä ole tekemisissä minkään ajoneuvomyyjän kanssa. Joten sen osalta kitinänsi on turhaa. Mielipide on, mutta niinhän se näyttää olevan joillakin muillakin. Yrittäisit edes keskustella asiallisesti, etkä heti alentuisi tuolle tarhaikäisen tasolle.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Pitäisi olla selvää jo että kevytauto on uusi auto joka on erittäin turvallinen paitsi autossa olijoille myös tulevien lakisääteisten turvavarusteiden ansiosta jalankulkijoille. Ihan lähitulevaisuudessa uusi (kevyt)auto tunnistaa jalankulkijan ja pysähtyy vaikka kuski yrittäisi ajaa päälle.

Teillä ei ole enää yhtään hyvää syytä vastustaa kevytautojne tuloa.

Jalankulkijoille, entäs jos auto lähtee käsistä päin toista autoa? Mites turvallisuus siinä? Harkintakyky 15-v:lla on hieman eri luokkaa kuin esim. 18-vuotiaalla.

Ei taida olla yhdessäkään mopoautossa olla mitään ajonhallintaa? Näissä kevytautoissa on kaikissa vaadittuna ESP, jne. Kyllä nämä paremmin pysyvät nuorisonkin käsissä, kuin aiemmat versiot. Ja todennäköisyys vastaantulevasta autosta ihmisen vakavaan loukaantumiseen tai jopa kuolemasta, vs. jalankulkijan loukkaantuminen on selvästi pienempi.

Eikö sinusta ole eroa siinä kulkeeko kevyt mopoauto neljääkymppiä vai tavallisen painoinen auto kuuttakymppiä teinin käsissä, joka ei ole tuntiakaan harjoitellut autolla ajoa? Miksi puhut niin kiihkeästi näiden kevytautojen puolesta? Tuoko ne rahaa sinin taskuusi?

Eroa on ainakin sen verran että kevytautossa on turvajärjestelmiä paljon vakiona ja laki vaatiin nätiä vielä ihan kohta paljon lisää.

Automaattinen hätäjarrutus on asia joka kerta kaikkiaan estää tai ainakin reippaasti lieventää monia ikäviä juttuja.

Ja aika pian autoista innostunut teini sitä ajokokemusta kerää.

Miksi sinä olet niin kiihkeästi tätä hyvää uudistusta vastaan? Harmittaako kun itselläsi ei ollut tällaista mahdollisuutta vai ihan normi perisuomalainen kateusko se siellä? "Jos ei kaikilla niin sitte ei kellään prkle!!!" :D

Meillä juuri 16v täyttänyt odottaa kuin kuuta nouSevaa että pääsee kevytauton rattiin.

Vaikuttaa ihan myyntipuheelta. Miksihän? Eikä minua mikään harmita, pääsin vanhempieni kyydillä minne halusin ja myöhemmin poikaystävän autolla. Ajokortin sain 18-v:na, yhtään en aikaisemmin omaa autoa halunnut. Turvallisuus on se, mikä näissä kevytautoissa huolettaa, kaikesta mainospuheesta huolimatta.

Vierailija kirjoitti:

Mopoautot taitaa kulkea vähintään sen 45 km/h, ja niissä ei ole mitään turvavarusteita. Kevytautot kulkee sen 60 km/h, ja niissä on ESP, ABS, jne, jne. Aivan 100% varmaa on, että nuo kevytautot on ainakin niille kyydissä istujille turvallisempia.

Ja täällä itkeminen ja vouhkaus ei muuta sitä faktaa, että kevytautot tulevat Suomen liikenteeseen.

Eipä ole euroakaan kiinni kummassakaan autotyypissä, enkä ole tekemisissä minkään ajoneuvomyyjän kanssa. Joten sen osalta kitinänsi on turhaa. Mielipide on, mutta niinhän se näyttää olevan joillakin muillakin. Yrittäisit edes keskustella asiallisesti, etkä heti alentuisi tuolle tarhaikäisen tasolle.

Miksi itse alennut tuolle ylimieliselle tasolle? Kitise mitä kitiset, vaikuttaa, että jotenkin hyödyt asiasta.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Pitäisi olla selvää jo että kevytauto on uusi auto joka on erittäin turvallinen paitsi autossa olijoille myös tulevien lakisääteisten turvavarusteiden ansiosta jalankulkijoille. Ihan lähitulevaisuudessa uusi (kevyt)auto tunnistaa jalankulkijan ja pysähtyy vaikka kuski yrittäisi ajaa päälle.

Teillä ei ole enää yhtään hyvää syytä vastustaa kevytautojne tuloa.

Jalankulkijoille, entäs jos auto lähtee käsistä päin toista autoa? Mites turvallisuus siinä? Harkintakyky 15-v:lla on hieman eri luokkaa kuin esim. 18-vuotiaalla.

Ei taida olla yhdessäkään mopoautossa olla mitään ajonhallintaa? Näissä kevytautoissa on kaikissa vaadittuna ESP, jne. Kyllä nämä paremmin pysyvät nuorisonkin käsissä, kuin aiemmat versiot. Ja todennäköisyys vastaantulevasta autosta ihmisen vakavaan loukaantumiseen tai jopa kuolemasta, vs. jalankulkijan loukkaantuminen on selvästi pienempi.

Eikö sinusta ole eroa siinä kulkeeko kevyt mopoauto neljääkymppiä vai tavallisen painoinen auto kuuttakymppiä teinin käsissä, joka ei ole tuntiakaan harjoitellut autolla ajoa? Miksi puhut niin kiihkeästi näiden kevytautojen puolesta? Tuoko ne rahaa sinin taskuusi?

Eroa on ainakin sen verran että kevytautossa on turvajärjestelmiä paljon vakiona ja laki vaatiin nätiä vielä ihan kohta paljon lisää.

Automaattinen hätäjarrutus on asia joka kerta kaikkiaan estää tai ainakin reippaasti lieventää monia ikäviä juttuja.

Ja aika pian autoista innostunut teini sitä ajokokemusta kerää.

Miksi sinä olet niin kiihkeästi tätä hyvää uudistusta vastaan? Harmittaako kun itselläsi ei ollut tällaista mahdollisuutta vai ihan normi perisuomalainen kateusko se siellä? "Jos ei kaikilla niin sitte ei kellään prkle!!!" :D

Meillä juuri 16v täyttänyt odottaa kuin kuuta nouSevaa että pääsee kevytauton rattiin.

Vaikuttaa ihan myyntipuheelta. Miksihän? Eikä minua mikään harmita, pääsin vanhempieni kyydillä minne halusin ja myöhemmin poikaystävän autolla. Ajokortin sain 18-v:na, yhtään en aikaisemmin omaa autoa halunnut. Turvallisuus on se, mikä näissä kevytautoissa huolettaa, kaikesta mainospuheesta huolimatta.

Mistä olet tuon myyntipuheen keksinyt? Luuletko että autoista kiinnostunut nuoriso tarvitsee mitään myyntipuheita anonyymille nettipalstalle kirjoittavalta?

Kerropa nyt vielä mikä noissa ihan oikeasti huolettaa: kevytauto on uusi, hidas ja kaikilla turvavarusteilla varustettu. Se on väkisinkin turvallisempi noitten ominaisuuksien takia kuin keskimääräinen ikivanha teillämme liikkuva auto! Autokannan keski-ikä on Suomessa 11,8v ja keskimääräinen hinta 3600€. Miten huolissasi olet niistä?

On kyllä humoristit taas liikkeellä kirjoittelemassa kun puhuvat vakavalla naamalla että jopa 1800-kiloinen 60km/h kulkeva massa olisi jotenkin turvallisempi kaikille osapuolille kuin 400-kiloinen 45km/h kulkeva muovikoppi :'D

1800 kiloa tekee pahaa jälkeä mihin tahansa panssarivaunua kevyempää päin iskeytyessään, kun teinispede päättää vähän esittää kyydissä olevalle kaverilaumalle.

Vierailija kirjoitti:

On kyllä humoristit taas liikkeellä kirjoittelemassa kun puhuvat vakavalla naamalla että jopa 1800-kiloinen 60km/h kulkeva massa olisi jotenkin turvallisempi kaikille osapuolille kuin 400-kiloinen 45km/h kulkeva muovikoppi :'D

1800 kiloa tekee pahaa jälkeä mihin tahansa panssarivaunua kevyempää päin iskeytyessään, kun teinispede päättää vähän esittää kyydissä olevalle kaverilaumalle.

Ja se lienee sinun huumoriasi kun jätät tyystin huomiotta kevytautojen turvavarusteet, ajonvakautuksen ja automaattisen hätäjarrutuksen.... :)

1800-kiloinen sähköllä kulkeva kevytauto nyt on käytännössä pelkkä kuriositetti. Ne ihan oikeat kevytautot ovat Poloja, Fiestoja ja Yariksia jne jotka painavat 1300 kg.

Mihin pyrit tuolla ylidramatisoinnillasi?

Vai oletko niitä joiden mielestä koko ikäluokalle pitää kostaa se kun "aina muutama tulee pelleilemään"? Todella tyypillinen suomalainen asenne toki, ei sillä.

Tavallaan tämä juttu on hyvä niille perheille jotka eivät asu julkisen liikenteen varrella ja joissa fiksu nuori käy töissä tai koulussa kauempana. Mutta vähän pelottaa, kun tiedän että nytkin tuolla liikkuu paljon jo täysi-ikäisiäkin jotka eivät ole kiinnostuneita omasta, saati sitten muiden turvallisuudesta. Viikonloppuisin näitä näkyy iltaisin ja öisin kaahailemassa ja sudittelemassa, ajamassa turhaa ajoa peräkanaa jokainen omassa autossaan. Eikä poliisi tee näille mitään, koska resurssit eivät riitä pikkupaikkakunnan taajaman öiseen valvomiseen. 

Mopoautossa kuski vaarantaa vähemmän muita tielläliikkujia. Oikea auto painaa paljon enemmän ja tekee suurempaa tuhoa osuessaan jalankulkijaan tai toiseen autoon. Nuoret hölmöilköön kunhan eivät vaaranna muita ihmisiä.

Vierailija kirjoitti:

Tavallaan tämä juttu on hyvä niille perheille jotka eivät asu julkisen liikenteen varrella ja joissa fiksu nuori käy töissä tai koulussa kauempana. Mutta vähän pelottaa, kun tiedän että nytkin tuolla liikkuu paljon jo täysi-ikäisiäkin jotka eivät ole kiinnostuneita omasta, saati sitten muiden turvallisuudesta. Viikonloppuisin näitä näkyy iltaisin ja öisin kaahailemassa ja sudittelemassa, ajamassa turhaa ajoa peräkanaa jokainen omassa autossaan. Eikä poliisi tee näille mitään, koska resurssit eivät riitä pikkupaikkakunnan taajaman öiseen valvomiseen. 

Mopoautossa kuski vaarantaa vähemmän muita tielläliikkujia. Oikea auto painaa paljon enemmän ja tekee suurempaa tuhoa osuessaan jalankulkijaan tai toiseen autoon. Nuoret hölmöilköön kunhan eivät vaaranna muita ihmisiä.

Jälleen kerran: kohta on kaikissa autoissa automaattinen hätäjarrutus lakisääteisenä varusteena ja kevytautoihin ne tulevat ensimmäisenä koska niiden pitää olla uudemmasta päästä. Mikä tässä on niin vaikea tajuta?

Ja ESP suitsee nopeudenrajoittimen kanssa väkisinkin kuskia.

Vierailija kirjoitti:

On kyllä humoristit taas liikkeellä kirjoittelemassa kun puhuvat vakavalla naamalla että jopa 1800-kiloinen 60km/h kulkeva massa olisi jotenkin turvallisempi kaikille osapuolille kuin 400-kiloinen 45km/h kulkeva muovikoppi :'D

1800 kiloa tekee pahaa jälkeä mihin tahansa panssarivaunua kevyempää päin iskeytyessään, kun teinispede päättää vähän esittää kyydissä olevalle kaverilaumalle.

Tämä juuri huolettaa. Humoristille taitaa tulla omaan taskuun jotain noista kevytautoista, tavalla tai toisella, kun niitä niin mainostaa ja kehuu. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Pitäisi olla selvää jo että kevytauto on uusi auto joka on erittäin turvallinen paitsi autossa olijoille myös tulevien lakisääteisten turvavarusteiden ansiosta jalankulkijoille. Ihan lähitulevaisuudessa uusi (kevyt)auto tunnistaa jalankulkijan ja pysähtyy vaikka kuski yrittäisi ajaa päälle.

Teillä ei ole enää yhtään hyvää syytä vastustaa kevytautojne tuloa.

Jalankulkijoille, entäs jos auto lähtee käsistä päin toista autoa? Mites turvallisuus siinä? Harkintakyky 15-v:lla on hieman eri luokkaa kuin esim. 18-vuotiaalla.

Ei taida olla yhdessäkään mopoautossa olla mitään ajonhallintaa? Näissä kevytautoissa on kaikissa vaadittuna ESP, jne. Kyllä nämä paremmin pysyvät nuorisonkin käsissä, kuin aiemmat versiot. Ja todennäköisyys vastaantulevasta autosta ihmisen vakavaan loukaantumiseen tai jopa kuolemasta, vs. jalankulkijan loukkaantuminen on selvästi pienempi.

Eikö sinusta ole eroa siinä kulkeeko kevyt mopoauto neljääkymppiä vai tavallisen painoinen auto kuuttakymppiä teinin käsissä, joka ei ole tuntiakaan harjoitellut autolla ajoa? Miksi puhut niin kiihkeästi näiden kevytautojen puolesta? Tuoko ne rahaa sinin taskuusi?

Eroa on ainakin sen verran että kevytautossa on turvajärjestelmiä paljon vakiona ja laki vaatiin nätiä vielä ihan kohta paljon lisää.

Automaattinen hätäjarrutus on asia joka kerta kaikkiaan estää tai ainakin reippaasti lieventää monia ikäviä juttuja.

Ja aika pian autoista innostunut teini sitä ajokokemusta kerää.

Miksi sinä olet niin kiihkeästi tätä hyvää uudistusta vastaan? Harmittaako kun itselläsi ei ollut tällaista mahdollisuutta vai ihan normi perisuomalainen kateusko se siellä? "Jos ei kaikilla niin sitte ei kellään prkle!!!" :D

Meillä juuri 16v täyttänyt odottaa kuin kuuta nouSevaa että pääsee kevytauton rattiin.

Vaikuttaa ihan myyntipuheelta. Miksihän? Eikä minua mikään harmita, pääsin vanhempieni kyydillä minne halusin ja myöhemmin poikaystävän autolla. Ajokortin sain 18-v:na, yhtään en aikaisemmin omaa autoa halunnut. Turvallisuus on se, mikä näissä kevytautoissa huolettaa, kaikesta mainospuheesta huolimatta.

Mistä olet tuon myyntipuheen keksinyt? Luuletko että autoista kiinnostunut nuoriso tarvitsee mitään myyntipuheita anonyymille nettipalstalle kirjoittavalta?

Kerropa nyt vielä mikä noissa ihan oikeasti huolettaa: kevytauto on uusi, hidas ja kaikilla turvavarusteilla varustettu. Se on väkisinkin turvallisempi noitten ominaisuuksien takia kuin keskimääräinen ikivanha teillämme liikkuva auto! Autokannan keski-ikä on Suomessa 11,8v ja keskimääräinen hinta 3600€. Miten huolissasi olet niistä?

No toivottavasti se olet sinä, jos jonkun keulaan joku teinijonne törmää, siinä sitten testatkaa turvallisuutta.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Pitäisi olla selvää jo että kevytauto on uusi auto joka on erittäin turvallinen paitsi autossa olijoille myös tulevien lakisääteisten turvavarusteiden ansiosta jalankulkijoille. Ihan lähitulevaisuudessa uusi (kevyt)auto tunnistaa jalankulkijan ja pysähtyy vaikka kuski yrittäisi ajaa päälle.

Teillä ei ole enää yhtään hyvää syytä vastustaa kevytautojne tuloa.

Jalankulkijoille, entäs jos auto lähtee käsistä päin toista autoa? Mites turvallisuus siinä? Harkintakyky 15-v:lla on hieman eri luokkaa kuin esim. 18-vuotiaalla.

Ei taida olla yhdessäkään mopoautossa olla mitään ajonhallintaa? Näissä kevytautoissa on kaikissa vaadittuna ESP, jne. Kyllä nämä paremmin pysyvät nuorisonkin käsissä, kuin aiemmat versiot. Ja todennäköisyys vastaantulevasta autosta ihmisen vakavaan loukaantumiseen tai jopa kuolemasta, vs. jalankulkijan loukkaantuminen on selvästi pienempi.

Eikö sinusta ole eroa siinä kulkeeko kevyt mopoauto neljääkymppiä vai tavallisen painoinen auto kuuttakymppiä teinin käsissä, joka ei ole tuntiakaan harjoitellut autolla ajoa? Miksi puhut niin kiihkeästi näiden kevytautojen puolesta? Tuoko ne rahaa sinin taskuusi?

Pitää ajaa normaali inssiajo ennen kun saa kortin. Eli auton hallinta on kyllä jollain tasolla hallussa jos on kortin saanut. Ja vanhalla mopoautokortilla (jos inssi on ajettu automaatilla) ei pääse manuaalivaihteisen kevytauton rattiin ennen kun on suorittanut inssiajon käsivaihteisella.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Pitäisi olla selvää jo että kevytauto on uusi auto joka on erittäin turvallinen paitsi autossa olijoille myös tulevien lakisääteisten turvavarusteiden ansiosta jalankulkijoille. Ihan lähitulevaisuudessa uusi (kevyt)auto tunnistaa jalankulkijan ja pysähtyy vaikka kuski yrittäisi ajaa päälle.

Teillä ei ole enää yhtään hyvää syytä vastustaa kevytautojne tuloa.

Jalankulkijoille, entäs jos auto lähtee käsistä päin toista autoa? Mites turvallisuus siinä? Harkintakyky 15-v:lla on hieman eri luokkaa kuin esim. 18-vuotiaalla.

Ei taida olla yhdessäkään mopoautossa olla mitään ajonhallintaa? Näissä kevytautoissa on kaikissa vaadittuna ESP, jne. Kyllä nämä paremmin pysyvät nuorisonkin käsissä, kuin aiemmat versiot. Ja todennäköisyys vastaantulevasta autosta ihmisen vakavaan loukaantumiseen tai jopa kuolemasta, vs. jalankulkijan loukkaantuminen on selvästi pienempi.

Eikö sinusta ole eroa siinä kulkeeko kevyt mopoauto neljääkymppiä vai tavallisen painoinen auto kuuttakymppiä teinin käsissä, joka ei ole tuntiakaan harjoitellut autolla ajoa? Miksi puhut niin kiihkeästi näiden kevytautojen puolesta? Tuoko ne rahaa sinin taskuusi?

Eroa on ainakin sen verran että kevytautossa on turvajärjestelmiä paljon vakiona ja laki vaatiin nätiä vielä ihan kohta paljon lisää.

Automaattinen hätäjarrutus on asia joka kerta kaikkiaan estää tai ainakin reippaasti lieventää monia ikäviä juttuja.

Ja aika pian autoista innostunut teini sitä ajokokemusta kerää.

Miksi sinä olet niin kiihkeästi tätä hyvää uudistusta vastaan? Harmittaako kun itselläsi ei ollut tällaista mahdollisuutta vai ihan normi perisuomalainen kateusko se siellä? "Jos ei kaikilla niin sitte ei kellään prkle!!!" :D

Meillä juuri 16v täyttänyt odottaa kuin kuuta nouSevaa että pääsee kevytauton rattiin.

Vaikuttaa ihan myyntipuheelta. Miksihän? Eikä minua mikään harmita, pääsin vanhempieni kyydillä minne halusin ja myöhemmin poikaystävän autolla. Ajokortin sain 18-v:na, yhtään en aikaisemmin omaa autoa halunnut. Turvallisuus on se, mikä näissä kevytautoissa huolettaa, kaikesta mainospuheesta huolimatta.

Mistä olet tuon myyntipuheen keksinyt? Luuletko että autoista kiinnostunut nuoriso tarvitsee mitään myyntipuheita anonyymille nettipalstalle kirjoittavalta?

Kerropa nyt vielä mikä noissa ihan oikeasti huolettaa: kevytauto on uusi, hidas ja kaikilla turvavarusteilla varustettu. Se on väkisinkin turvallisempi noitten ominaisuuksien takia kuin keskimääräinen ikivanha teillämme liikkuva auto! Autokannan keski-ikä on Suomessa 11,8v ja keskimääräinen hinta 3600€. Miten huolissasi olet niistä?

No toivottavasti se olet sinä, jos jonkun keulaan joku teinijonne törmää, siinä sitten testatkaa turvallisuutta.

Taisi loppua argumentit kesken kun lähdettiin tuolle linjalle?

Kertomani faktatkin voisit osoittaa vääriksi, jos suinkin viitsit.

Vierailija kirjoitti:

Ja se lienee sinun huumoriasi kun jätät tyystin huomiotta kevytautojen turvavarusteet, ajonvakautuksen ja automaattisen hätäjarrutuksen

Sitten vaan humoristi kertomaan että miten kevytautojen turvavarusteet, ajonvakautus ja automaattinen hätäjarrutus auttaa sen auton matkustajia, jonka eteen 1800-kiloinen kevytauto kiilaa kolmion tai stopin takaa?  :'D

Mopoauton ollessa kyseessä keräiltäisiin pussukoihin vain kahden teinispeden palasia ja viattomat eivät kärsisi.

Vierailija kirjoitti:

1800-kiloinen sähköllä kulkeva kevytauto nyt on käytännössä pelkkä kuriositetti. Ne ihan oikeat kevytautot ovat Poloja, Fiestoja ja Yariksia jne jotka painavat 1300 kg.

Polo, Fiesta ja Yaris painaa myös sen 1800 kiloa kun sen kyytiin ahtautuu 6-7 teinispedeä. Tilaa aivan liikaa niissä ja sen tietää mihin se johtaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ja se lienee sinun huumoriasi kun jätät tyystin huomiotta kevytautojen turvavarusteet, ajonvakautuksen ja automaattisen hätäjarrutuksen

Sitten vaan humoristi kertomaan että miten kevytautojen turvavarusteet, ajonvakautus ja automaattinen hätäjarrutus auttaa sen auton matkustajia, jonka eteen 1800-kiloinen kevytauto kiilaa kolmion tai stopin takaa?  :'D

Mopoauton ollessa kyseessä keräiltäisiin pussukoihin vain kahden teinispeden palasia ja viattomat eivät kärsisi.

Tunnut nauttivan teinispeden kuolemasta. Varmaan sillekin joku syy on mutta en halua sitä tietää.

Olet sairas, koitapa hakea ammattiapua ongelmiisi.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

1800-kiloinen sähköllä kulkeva kevytauto nyt on käytännössä pelkkä kuriositetti. Ne ihan oikeat kevytautot ovat Poloja, Fiestoja ja Yariksia jne jotka painavat 1300 kg.

Polo, Fiesta ja Yaris painaa myös sen 1800 kiloa kun sen kyytiin ahtautuu 6-7 teinispedeä. Tilaa aivan liikaa niissä ja sen tietää mihin se johtaa.

Se johtaa automaattisesti onnettomuuksiin joissa kuolee suuri määrä ihmisiä. Sitähän sä tarkoitit?

Huoh.... Kevytautot tulevat 1.11. vaikka miten itkisit -koitapa kestää.

Miettikääpä tätä. 15v teinit siellä isien maksamien kevytautojen ratissa pe-iltana kylän pinnassa porukalla rälläämässä. Talven ekat liukkaat ja vedetään totta kai sen mitä autosta lähtee sitä paikallisen kylän keskuskatua eestaas. Joo siellä autossa on varmasti turvallista kyllä, mutta mites sen ulkopuolella? Jalankulkijat, muut tielläliikkujat jne. Tai sitten sitten kun ne saa päähänsä lähteä satasen rajoituksen isoille teille vierailemaan (=esittämään) naapurikylissä niillä kevytautoillaan. Huomatkaa, että nyt puhutaan 15-vuotiaista, joista läheskään kaikki eivät vielä ymmärrä liikenteen dynamiikkaa. Eivätkä varsinkaan sitä, että kun joku lähtee ohi niin silloin hitaampana löysätään kaasua ja annetaan tietä, eikä vaan jöllötetä uhoten kaasu pohjassa. Tämän tilannetajuttomuuden näkee teinimopoilijoiden kanssa varsin hyvin, ei mitään tilannetajua vaan kaasu pohjassa sen mitä mopo kulkee oli tilanne mikä hyvänsä. Miksi kukaan olisi niin tyhmä, että luulisi, ettei tämä ilmiö tapahtuisi myös kevytautojen kanssa? Puhumattakaan oikean auton painon vs nopeuden (olkoonkin sitten "vain" 60kmh) fysiikan ymmärryksestä...