Lue keskustelun säännöt.
Raitiovaunulipun hinta nousi Helsingin keskusta-alueella tuntuvasti
Kommentit (80)
Semmosta se on kun asuu siellä hienossa Helsingissä :D
t. Pohjosessa asuva :)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mikä raitiovaunulippu? Ei sellaista olekaan.
Ei noussut. Sellaista lippua ei enää ole.
Vierailija kirjoitti:
Surettaa, kun saatetaan joutua lopettamaan lapsen harrastus tämän vuoksi. Yksi edestakainen matka maksaa meiltä nyt 5.60e, joka sekin kanssa on tehnyt pienituloisella yh:lla tiukkaa. Nousun jälkeen yksi ainoa käynti 8.40e. Eikä juuri 7v. täyttänyt osaa vielä liikenteessä yksinkään kulkea.
Näinhän se on tähän asti ollut muissa Helsingin osissa, kun kuljetaan vastaava tai lyhyempikin matka bussilla, junalla tai metrolla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Minuakin ihmetytti ja harmitti ensin, mutta joku jossain lehdessä perusteli, että keskusta-alueella on paras ja myös ylläpidoltaan kallein liikenne. Sen toki tiesin ennestään, mutta juttu sai minut ajattelemaan asiaa toiselta kantilta. Tavallaan ihan reilua, että ne, joilla on kattavat palvelut, maksavat myös enemmän. Toisilla kulkee joku yksi bussi harvoin, ja sitten kuitenkin maksavat siitä suurta hintaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Surettaa, kun saatetaan joutua lopettamaan lapsen harrastus tämän vuoksi. Yksi edestakainen matka maksaa meiltä nyt 5.60e, joka sekin kanssa on tehnyt pienituloisella yh:lla tiukkaa. Nousun jälkeen yksi ainoa käynti 8.40e. Eikä juuri 7v. täyttänyt osaa vielä liikenteessä yksinkään kulkea.
Näinhän se on tähän asti ollut muissa Helsingin osissa, kun kuljetaan vastaava tai lyhyempikin matka bussilla, junalla tai metrolla.
Eihän ole ollut sama muualla Hgissä, bussiliput aik.+lapsi on tähän asti ollut kylläkin 6.60e. Vaihtoaika sovelluksella myös pitempi. Ja matkustusalue laajempi. Matkustusalueen laajenemisellahan tätä uudistusta on myös perusteltu. Saat enemmän, vaikket tarvitsisikaan!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jos ei ole varaa ajella sporalla, keskusta on täysin väärä sijainti asumiselle.
Näinhän sitä keskustan autoliikennettä taas vähennetään. Hyvä Helsinki!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Minuakin ihmetytti ja harmitti ensin, mutta joku jossain lehdessä perusteli, että keskusta-alueella on paras ja myös ylläpidoltaan kallein liikenne. Sen toki tiesin ennestään, mutta juttu sai minut ajattelemaan asiaa toiselta kantilta. Tavallaan ihan reilua, että ne, joilla on kattavat palvelut, maksavat myös enemmän. Toisilla kulkee joku yksi bussi harvoin, ja sitten kuitenkin maksavat siitä suurta hintaa.
Joo, "joku jossain lehdessä joskus kirjoitti", on eilinen Hesarin juttu, jonka Hsl ja Hesarin pomot todennäköisesti yhdessä suunnitelleet, että tehdään nyt tällainen juttu, kun tullut vihaista palautetta. Jutusta sai kuvan, että kaikki A-alueella asuvat ovat pankinjohtajia Ulliksesta. No, näin nyt ei kuitenkaan ole, vaan meitä hyvin pienituloisiakin on.
No siihenhän tässä pyritään että saadaan kansalta omat kulkuvälineet pois. Sen jälkeen voikin vaatia vaikka 300e kuukaudessa bussilipuista ”koska sehän tulee silti halvemmaksi kuin oma auto” eikä työssäkäyvä voi muuta kuin maksaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Pitäkööt lippunsa. Ajelen pumilla ja väistelen sinitakkeja.
Vierailija kirjoitti:
Jos ei ole varaa ajella sporalla, keskusta on täysin väärä sijainti asumiselle.
Se on nimenomaan ollut siihen hyvä. Yhtään ei halpene matkustus, jos muutan Vantaan perälle. Saatika jonnekin, missä auto on pakollinen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Koko ajan on haukuttu ja rahastettu maalla-asujia, jotka tarvitsevat oman auton, kun julkista liikennettä ei kertakaikkiaan ole tarpeeksi edes työssäkäymiseen, muusta asioinnista puhumattakaan. Olisitte edes onnellisia, että sitä julkista liikennettä on.
Oikein.
Miksi se olisi halvempqa kuin muu liikenne?
Asun kehä 1 lähiössä. En ole pariin vuoteen käynyt Helsingin keskustassa koska sinne meno on liian kallista omalla autolla tai julkisilla. Ostokset tehdään isoissa kauppakeskuksissa. Työpaikatkin on muuttaneet pois Helsingin alueelta.
Tuossa tapauksessa kannattaa ostaa kuukausilippu. Eikö se ole ~50 e. Lapsi matkustaa ilmaiseksi. Opettelette reitin hyvin, niin vuoden päästä osaa jo mennä itsekkin. Saa sitten vanhempikin matkustaa mielinmäärin kun on kk-lippu.
Koululainen kannattaa panna painotukseen. Saa lipun kaupungilta koko peruskouluajaksi.
Vierailija kirjoitti:
Tuossa tapauksessa kannattaa ostaa kuukausilippu. Eikö se ole ~50 e. Lapsi matkustaa ilmaiseksi. Opettelette reitin hyvin, niin vuoden päästä osaa jo mennä itsekkin. Saa sitten vanhempikin matkustaa mielinmäärin kun on kk-lippu.
En tarvitse kk-lippua, ei ole tarvetta matkustaa "mielinmäärin". Miksi maksaisin jostain, mitä en tarvitse? Ja 7v. ei matkusta ilmaiseksi, miksi niin luulet?
Surettaa, kun saatetaan joutua lopettamaan lapsen harrastus tämän vuoksi. Yksi edestakainen matka maksaa meiltä nyt 5.60e, joka sekin kanssa on tehnyt pienituloisella yh:lla tiukkaa. Nousun jälkeen yksi ainoa käynti 8.40e. Eikä juuri 7v. täyttänyt osaa vielä liikenteessä yksinkään kulkea.