Lue keskustelun säännöt.
Autoilijat jotka yrittävät ajaa päälle
26.10.2018 |
Olin yksin pienessä risteyksessä, muita jalankulkijoita tai autoja ei ollut tulossa mistään suunnasta. Tämän takia en painanut liikennevalojen nappulaa, vaan lähdin ylittämään tietä, jossa yksi kaista molempiin suuntiin. Samaan aikaan kuitenkin parkissa ollut auto n. 30 metrin päässä lähti täysillä ajamaan kohti, kiihdyttäen niin että vauhti oli minut ohittaessaan jo reilusti yli liikennerajoitusten. Molemmat toki rikottiin lakia ja kaduttaa jälkeenpäin että lähdin ylittämään katua vaikkei siinä vaiheessa vielä ketään näkynyt tulevan. Autoilijan käytös kuitenkin mielestäni vielä törkeämpää, kaahailemaan ylinopeudella on päästävä silläkin riskillä että joskus onnistuu "vahingossa" ajamaan jonkun yli. Onko sen arvoista?
Kaduttaa tosiaan etten painanut itselleni vihreää ja jättänyt mahdollisesti tuota kaahailevaa autoilijaa punaisiin valoihin. Aiemmin autoja meni pari, joten sinä aikana oisin voinut painaa nappulaa ja jäädä odottamaan vihreitä. Mutta koska paikka on niin rauhallinen ja nuo olivat ainoat liikkuvat autot silloin, niin ajattelin säästää seuraavia autoja jäämästä valoihin. Ei olisi taaskaan pitänyt, kyllä se on vaan joka kerta hyvin hiljaisessakin risteyksessä painettava sitä nappulaa jotta pääsee rauhassa tien yli.
Muistakaa kaikki muutkin kävelijät AINA painaa sitä nappia vaikkei autoja tai muita jalankulkijoita olisi näkyvissä liikkeellä missään! Varsinkin pimeällä, mutta myös muuten kannattaa tehdä tuo oman henkensä puolesta. Itselläni tämä oli viimeinen kerta kun ajattelen "nopeuttaa" liikennettä turvallisuuteni kustannuksella.
Kommentit (60)
Vierailija kirjoitti:
Tarkistin, niin tuossa risteyksen kohdalla on nopeusrajoitus 30 km/h. Mikään auto ei siis voi kiihdyttää noin 30 metrin matkalla yli tuon? Täysillä se joka tapauksessa siitä lähti ajamaan, moottori kävi kierroksilla ja piti kovaa ääntä. Vauhti sen kun kiihtyi kun auto oli päässyt ohi, eli kyllä se vauhti reilusti yli rajoituksen nousi.
-ap
Minä tiesin sen vatsallani jo ennakkoon!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Tarkistin, niin tuossa risteyksen kohdalla on nopeusrajoitus 30 km/h. Mikään auto ei siis voi kiihdyttää noin 30 metrin matkalla yli tuon? Täysillä se joka tapauksessa siitä lähti ajamaan, moottori kävi kierroksilla ja piti kovaa ääntä. Vauhti sen kun kiihtyi kun auto oli päässyt ohi, eli kyllä se vauhti reilusti yli rajoituksen nousi.
-ap
Entä sitten? Sinä toimit väärin vaikka kuinka yrität nyt puhua mustaa takaisin valkoiseksi. Kaikki tälläiset lisää sitä ärsytys kynnystä, eikä asenteita saada muuttumaan. Kaikki vastuu sysätään autoijoille vaikka jalankulkijoilla on yhtäläisesti velvollisuuksia, jota sinä et nyt noudattunut.
Vierailija kirjoitti:
Tarkistin, niin tuossa risteyksen kohdalla on nopeusrajoitus 30 km/h. Mikään auto ei siis voi kiihdyttää noin 30 metrin matkalla yli tuon? Täysillä se joka tapauksessa siitä lähti ajamaan, moottori kävi kierroksilla ja piti kovaa ääntä. Vauhti sen kun kiihtyi kun auto oli päässyt ohi, eli kyllä se vauhti reilusti yli rajoituksen nousi.
-ap
Kova ääni ei ole = kova vauhti
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tarkistin, niin tuossa risteyksen kohdalla on nopeusrajoitus 30 km/h. Mikään auto ei siis voi kiihdyttää noin 30 metrin matkalla yli tuon? Täysillä se joka tapauksessa siitä lähti ajamaan, moottori kävi kierroksilla ja piti kovaa ääntä. Vauhti sen kun kiihtyi kun auto oli päässyt ohi, eli kyllä se vauhti reilusti yli rajoituksen nousi.
-ap
Entä sitten? Sinä toimit väärin vaikka kuinka yrität nyt puhua mustaa takaisin valkoiseksi. Kaikki tälläiset lisää sitä ärsytys kynnystä, eikä asenteita saada muuttumaan. Kaikki vastuu sysätään autoijoille vaikka jalankulkijoilla on yhtäläisesti velvollisuuksia, jota sinä et nyt noudattunut.
Minähän sanoin jo aloituksessa tehneeni väärin ja rikkoneeni lakia, sekä katuvani sitä.
Jatkossa todellakin painan joka ikinen kerta nappia ja kannustan muitakin siihen!
-ap
Joko teit facebook jaon ja soitit iltapäivälehtiin?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tarkistin, niin tuossa risteyksen kohdalla on nopeusrajoitus 30 km/h. Mikään auto ei siis voi kiihdyttää noin 30 metrin matkalla yli tuon? Täysillä se joka tapauksessa siitä lähti ajamaan, moottori kävi kierroksilla ja piti kovaa ääntä. Vauhti sen kun kiihtyi kun auto oli päässyt ohi, eli kyllä se vauhti reilusti yli rajoituksen nousi.
-ap
Entä sitten? Sinä toimit väärin vaikka kuinka yrität nyt puhua mustaa takaisin valkoiseksi. Kaikki tälläiset lisää sitä ärsytys kynnystä, eikä asenteita saada muuttumaan. Kaikki vastuu sysätään autoijoille vaikka jalankulkijoilla on yhtäläisesti velvollisuuksia, jota sinä et nyt noudattunut.
Taidat olla lukutaidoton. Mutta koska kertaus on opintojen äiti, niin kirjoitetaan se vielä kertaalleen tähän, YLINOPEUS.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tarkistin, niin tuossa risteyksen kohdalla on nopeusrajoitus 30 km/h. Mikään auto ei siis voi kiihdyttää noin 30 metrin matkalla yli tuon? Täysillä se joka tapauksessa siitä lähti ajamaan, moottori kävi kierroksilla ja piti kovaa ääntä. Vauhti sen kun kiihtyi kun auto oli päässyt ohi, eli kyllä se vauhti reilusti yli rajoituksen nousi.
-ap
Entä sitten? Sinä toimit väärin vaikka kuinka yrität nyt puhua mustaa takaisin valkoiseksi. Kaikki tälläiset lisää sitä ärsytys kynnystä, eikä asenteita saada muuttumaan. Kaikki vastuu sysätään autoijoille vaikka jalankulkijoilla on yhtäläisesti velvollisuuksia, jota sinä et nyt noudattunut.
Minähän sanoin jo aloituksessa tehneeni väärin ja rikkoneeni lakia, sekä katuvani sitä.
Jatkossa todellakin painan joka ikinen kerta nappia ja kannustan muitakin siihen!
-ap
Mitä sinä tätä sitten vielä jankkaat? Haluat, että hyeenalauma syöksyy s****nallisesti syyllistäen KAIKKIEN autoijoiden kimppuun? Mitä sinä siitä saat?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tein tämän aloituksen osittain siksi, koska näen joka päivä paljon näitä jotka kulkevat päin punaisia. On tärkeä myös muistuttaa jatkuvasti ihmisiä siitä, ettei täysin hiljainen tiekään ole mikään syy kävellä punaisilla yli. Ei myöskään ole mitään syytä ajatella tekevänsä palvelusta ja nopeuttavansa liikennettä sillä jos ei laita autoilijoille sitä punaista.
-ap
Joskus tuntuu, että autoilijat hiljentävät vauhtiaan suojatien lähestyessä ainoastaan saadakseen pahaa-aavistamattoman jalkankulkijan ylittämään tietä - sitten kaasu pohjaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tarkistin, niin tuossa risteyksen kohdalla on nopeusrajoitus 30 km/h. Mikään auto ei siis voi kiihdyttää noin 30 metrin matkalla yli tuon? Täysillä se joka tapauksessa siitä lähti ajamaan, moottori kävi kierroksilla ja piti kovaa ääntä. Vauhti sen kun kiihtyi kun auto oli päässyt ohi, eli kyllä se vauhti reilusti yli rajoituksen nousi.
-ap
Entä sitten? Sinä toimit väärin vaikka kuinka yrität nyt puhua mustaa takaisin valkoiseksi. Kaikki tälläiset lisää sitä ärsytys kynnystä, eikä asenteita saada muuttumaan. Kaikki vastuu sysätään autoijoille vaikka jalankulkijoilla on yhtäläisesti velvollisuuksia, jota sinä et nyt noudattunut.
Taidat olla lukutaidoton. Mutta koska kertaus on opintojen äiti, niin kirjoitetaan se vielä kertaalleen tähän, YLINOPEUS.
Mil-lä tuo y-li-no-pe-us on näy-tet-ty to-teen? Kiihdyttäminen ja isot kierokset ei vielä kerro mitään auton todellisesta nopeudeta.
AP:n aloitus oli tärkeä huomio. Joillakin minä-minä-autoilijoilla tuntuu olevan sellainen käsitys, että jos joku muu tekee pienenkin virheen liikenteessä, niin hänellä itsellään on oikeus tehdä vielä suurempi rikos, esim. ajaa itse ylinopeudella punaisia päin kävelevän jalankulkijan yli. Ilmeisesti minä-minä-autoilija ajattelee, että jalankulkijaa tulee rangaista jotenkin, ja autoilijalla itsellään on rankaisemiseen oikeus. On hyvä, että kojelautakamerat ja poliisin kameravalvonta yleistyvät, jotta saadaan edes osa näistä minä-minä-urpoista pois auton ratista.
T. yksityisautoilija.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Joskus tuntuu, että autoilijat hiljentävät vauhtiaan suojatien lähestyessä ainoastaan saadakseen pahaa-aavistamattoman jalkankulkijan ylittämään tietä - sitten kaasu pohjaan.
Joskus tuntuu, että jalankulkijat oikein kärkkyvät siellä suojatien reunassa ja lähtevät ylittämään tietä vasta kun autoilijat ovat riittävän lähellä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tarkistin, niin tuossa risteyksen kohdalla on nopeusrajoitus 30 km/h. Mikään auto ei siis voi kiihdyttää noin 30 metrin matkalla yli tuon? Täysillä se joka tapauksessa siitä lähti ajamaan, moottori kävi kierroksilla ja piti kovaa ääntä. Vauhti sen kun kiihtyi kun auto oli päässyt ohi, eli kyllä se vauhti reilusti yli rajoituksen nousi.
-ap
Entä sitten? Sinä toimit väärin vaikka kuinka yrität nyt puhua mustaa takaisin valkoiseksi. Kaikki tälläiset lisää sitä ärsytys kynnystä, eikä asenteita saada muuttumaan. Kaikki vastuu sysätään autoijoille vaikka jalankulkijoilla on yhtäläisesti velvollisuuksia, jota sinä et nyt noudattunut.
Taidat olla lukutaidoton. Mutta koska kertaus on opintojen äiti, niin kirjoitetaan se vielä kertaalleen tähän, YLINOPEUS.
Tuo ylinopeus on aloittajan oman pään pyhä totuus, jota hän nyt levittää kuin jotain evankeliumia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Joskus tuntuu, että autoilijat hiljentävät vauhtiaan suojatien lähestyessä ainoastaan saadakseen pahaa-aavistamattoman jalkankulkijan ylittämään tietä - sitten kaasu pohjaan.
Joskus tuntuu, että jalankulkijat oikein kärkkyvät siellä suojatien reunassa ja lähtevät ylittämään tietä vasta kun autoilijat ovat riittävän lähellä.
Tuo jalankulkijan "kärkkyminenhän" johtuu siitä, ettei voi tietää hidastaako auto vai päättääkö kaasuttaa. Vasta silloin kun auto ihan selkeästi alkaa hidastaa, on turvallista mennä tien yli.
Itsellä kävi niin, että tulin valottomalle suojatielle ja pysähdyin huomattuani auton kauempana. Kun uuden karhea mersu sitten hidasti ja lähes pysähtyi lähdin ylittämään suojatietä.
Samassa auto iski kaasun pohjaan ja ilmeisesti arvioi väärin nopeuteni (tai oikein...) koska ei onnistunut pysäyttämään autoa kokonaan kohdallani vaan tömpsähdin auton konepellille. Siinä sitten shokissa pyörähdin auton pelliltä pois ja kompuroin kävelytielle auton kaasuttaessa tiehensä.
Harmitti jälkeen päin, etten saanut edes rekisterinumeroa ylös.
Kannattaa olla varovainen, oli suojatiellä liikennevalot tai ei.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Joskus tuntuu, että autoilijat hiljentävät vauhtiaan suojatien lähestyessä ainoastaan saadakseen pahaa-aavistamattoman jalkankulkijan ylittämään tietä - sitten kaasu pohjaan.
Joskus tuntuu, että jalankulkijat oikein kärkkyvät siellä suojatien reunassa ja lähtevät ylittämään tietä vasta kun autoilijat ovat riittävän lähellä.
Älähän nyt. Sieltä on voinut lähteä vaikka Turusta joku ajamaan Helsinkiin ja pitäähän se varmistaa, että tien ylittäminen on varmasti turvallista.
Vierailija kirjoitti:
Itsellä kävi niin, että tulin valottomalle suojatielle ja pysähdyin huomattuani auton kauempana. Kun uuden karhea mersu sitten hidasti ja lähes pysähtyi lähdin ylittämään suojatietä.
Samassa auto iski kaasun pohjaan ja ilmeisesti arvioi väärin nopeuteni (tai oikein...) koska ei onnistunut pysäyttämään autoa kokonaan kohdallani vaan tömpsähdin auton konepellille. Siinä sitten shokissa pyörähdin auton pelliltä pois ja kompuroin kävelytielle auton kaasuttaessa tiehensä.Harmitti jälkeen päin, etten saanut edes rekisterinumeroa ylös.
Kannattaa olla varovainen, oli suojatiellä liikennevalot tai ei.
Varmasti harmitti myös ettet soittanut poliisille?
Minäkin olen monta kertaa meinannut kuolla tuolla liikenteestä. Jatkossa kirjoitan niistä kaikista tänne. Ollaan kuulolla.
En tiedä muista, mutta minulla on viikoittain kokemusta niin autolla ajosta, kävelijänä kuin myös pyöräilijänä liikenteessä. Nyt aamut ja illat ovat todella pimeitä, tiet vetisiä ja kävelijät pukeutuvat mustaan, eikä heijastimista tietoakaan. Kävelijöitä on vaikeaa, lähes mahdotonta erottaa muusta maastosta tällä hetkellä. Eli heijastimia, heijastimia ja heijastimia kehiin! Pyöräilijät sama homma, heijastimia ja valoja! Ja autoilijat voisi muistaa varovaisuuden risteyksiin tullessa. Sekä lisäksi oppia käyttämään villkua. Täällä meidän pikkukylillähän autot eivät väistä kävelijöitäkään, joten varovaiseksi on täytynyt oppia, tai muuten olisi haudassa.
Tarkistin, niin tuossa risteyksen kohdalla on nopeusrajoitus 30 km/h. Mikään auto ei siis voi kiihdyttää noin 30 metrin matkalla yli tuon? Täysillä se joka tapauksessa siitä lähti ajamaan, moottori kävi kierroksilla ja piti kovaa ääntä. Vauhti sen kun kiihtyi kun auto oli päässyt ohi, eli kyllä se vauhti reilusti yli rajoituksen nousi.
-ap