Lue keskustelun säännöt.
Kuorma-auto törmäsi lastenvaunuja työntäneeseen naiseen Jyväskylässä – nainen kuoli
09.10.2018 |
Huh!
Kamala päätös iltapäiväkävelylle! 😢
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/25bc9159-ad2e-41c7-9e55-92dfeb67a3f2_u…
Kommentit (500)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuorma-auto on ollut paikallaan, äiti lähtenyt menemään tien yli aivan kuorma-auton edestä ja sitten kuski lähtenyt liikkeelle. Ei ole huomannut äitiä ja vaunuja kun ovat aivan siinä kuorma-auton edessä.
höpö höpö
"Ilta-Sanomien tietojen mukaan vuonna 1991 syntynyt nainen oli lastenvaunuineen ahtaassa paikassa kuorma-auton vieressä, kun kuorma-autonkuljettaja lähti liikkeelle ja ajoi tämän yli."
Kuorma-auton peileistä näkee kyllä auton viereen, jos vaan viitsii vilkaista peileihin ENNEN kuin lähtee liikkeille.
Itse tuollaisen täysin vastaavan työmaan vieressä asuneena veikkaisin, että nainen vaunuineen on lähtenyt kulkemaan tuon työmaan ohi, joko aidan vierestä tai toiselta puolelta. Uutisessa sanotaan, että nainen oli kuorma-auton vieressä. Eli luultavasti joutunut menemään tien tukkineen kuorma-auton kohdalla aivan tyyliin kiinni kuorma-auton kyljessä. Siinä ei ole jalkakäytävää.
Kun kadullamme oli tuo työmaa, en juuri kyseisestä syystä lähtenyt sen kuorma-auton ohi, kun se olisi pitänyt ohittaa aivan kylki kiinni autossa, ellei kuski varta vasten näyttänyt että mene vaan.
Jos on aivan kiinni autossa esim. pelkääjän puolella, niin ei se kuski näe välttämättä peilistä eikä ikkunasta.
Eilen oli aamusta iltaan Jyväskylässä lisäksi todella synkkä ja pimeä päivä ja satoi ajoittain ihan kaatamalla vettä.
Toki tuo on lähtökohtaisesti kuskin syy, tai siltä pohjalta sitä ainakin lähdetään tutkimaan. Mutta osaan kuvitella tilanteen, koska tuo todella raivostuttava työmaa oli melkein talomme vieressä reilusti yli kuukauden ja kuorma-auton ollessa kaivannon vieressä se tukki koko tien. Piti joko odottaa tai hivuttautua siitä aivan vierestä ohi,
Mikä kiire sillä äidilläkin oli tunkea vaunuineen siihen ahtaaseen koloon. Olisi odottanut hetken niin kuorma-auto olisi poistunut.
Kristallipallo olisi taas ollut hyävä apu tuossa tilanteessa. Mistä se äiti tietää että onko se pysähdyksissä oleva kuorma-auto tulossa vai lähdössä vai vielä pari tuntia paikoillaan. Kyllä se on aika ihimillistä lähteä ohittamaan kun sellainen tarve on ja koneet on liikkumatta.
Mutta kuskin joka on töissä ja pitää autossaa vilkkuvaa keltaista valoa pitäisi joka hetki tietää onko joku äiti ängennyt akseleiden väliin?
NE VILKKUVAT TYÖKONEET PITÄÄ KIERTÄÄ 10 METRIN PÄÄSTÄ
On muuten aika vaikea kiertää, kun se kaivinkone tai nostolava on aitaamattomana työskentelemässä keskellä jalkakäytävää mutkan takana. Ainoa kiertoreitti vaatii esim. palaamista 100-200 metriä taaksepäin, kadun ylittämistä, kävelyä työmaan ohi ja sitten paluuta takaisin sille puolelle, jossa oltiin alunperin.
Säädösten mukaan tuollaisiin paikkoihin pitäisi hankkia lupa ja järjestää opastettu kiertotie työmaan ohi. Mutta onko niin viitsitty tehdä? No eipä tietysti, kun olisi "turhaa" byrokratiaa ja "eihän se ketään haittaa".
WTF? Mikä tuollaisessa on vaikeaa tai mahdotonta? Millainen ihminen oikeasti kuvittelee olevansa oikeutettu kulkemaan täysin turvallisesti sen tietyömaan läpi, koska sen kiertäminen aiheuttaa muutaman sadan metrin extrakävelyn?
Miten kukaan voi olla noin itsekäs, piittaamaton ja röyhkeä?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Useimmat mummot on 60-70v kun kaikki ei ole niitä teiniäitejä."
40-vuotias mummokaan ei tarkoita teiniäitiyttä, ja silti hän voi olla itsekin pienen lapsen äiti. Mistä tiedät, onko hänellä vaunuissa oma lapsi vai lapsenlapsi?
Onko muuten teiniäitiys mielestäsi vähemmän arvokasta? Valitsisitko teiniäidin päälle ajamisen ennemmin kuin kolmekymppisen äidin päälle ajamisen?
No ei todellakaan ole normaalia olla mummo 38v iässä. Omassa lähipiirissä (alateemisia) kaikki ovat saaneet esikoisensa ikävälillä 35-43. Wt piireissä harrastetaan teiniäitiyttä kun secopiskelu tai työ ei kiinnosta.
Eiköhän ole normaalimpaa saada lapsi 19-vuotiaana kuin mummoiässä alateemisena 43-vuotiaana? Puhumattakaan siitä, mikä lapselle on parasta ja riskittömintä.
Naistentautien luento, kevät 2005, Birmingham Women's Hospital:
Eniten ongelmia on niillä pikkulapsilla joilla on
- suuri ikäero vanhempiin
- pieni ikäero vanhempiin
Kolmas ja neljäs ryhmä olivat päihderiippuvaisten ja mielenterveysongelmaiset.
Ei mulla muuta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Harmi kun nainen olikin vaunuissa olleen lapsen äiti, vaikka eilen oli uutisotsikoista poistettu sana "äiti". Ikävä onnettomuus.
Kuljettajaa on hankala syytellä, koska käsitykseni mukaan nainen lähti ylittämään tietä niin lähellä pysähtyneenä olleen kuorma-auton keulaa, ettei häntä pystynyt edes näkemään ylhäältä ohjaamosta. Nainen ei ollut huomannut kuljettajan olevan ohjaamossa. Kun kuorma-auton lähti sitten liikkeelle, nainen ei päässyt edestä karkuun. Kuljettaja huomasi jotakin tapahtuneen vasta kun muut autoilijat antoivat hänelle merkkejä. Nainen ei siis menehtynyt törmäyksessä vaan jäi kirjaimellisesti kuorma-auton alle, koska ohitti autoa keulaa hipoen.
Huh. Uusimpien uutisten mukaan lastenvaunut raahautuivat kuorma-auton mukana. Onneksi lapsi säilyi ilman vammoja.
Niinpä, olisi ollut ehdottomasti parempi että olisi ollut vaikka isoäiti.
Juu. Tai sisko, tai mieluiten aupair.
Vaikka, jos lapsettomia molemmat.
Ehdottomasti mieluiten vela, olemmehan yhteiskunnan pohjasakkia!😁
Juu, ei tahattomasti lapsettomia voi syyttää tietenkään.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuorma-auto on ollut paikallaan, äiti lähtenyt menemään tien yli aivan kuorma-auton edestä ja sitten kuski lähtenyt liikkeelle. Ei ole huomannut äitiä ja vaunuja kun ovat aivan siinä kuorma-auton edessä.
höpö höpö
"Ilta-Sanomien tietojen mukaan vuonna 1991 syntynyt nainen oli lastenvaunuineen ahtaassa paikassa kuorma-auton vieressä, kun kuorma-autonkuljettaja lähti liikkeelle ja ajoi tämän yli."
Kuorma-auton peileistä näkee kyllä auton viereen, jos vaan viitsii vilkaista peileihin ENNEN kuin lähtee liikkeille.
Itse tuollaisen täysin vastaavan työmaan vieressä asuneena veikkaisin, että nainen vaunuineen on lähtenyt kulkemaan tuon työmaan ohi, joko aidan vierestä tai toiselta puolelta. Uutisessa sanotaan, että nainen oli kuorma-auton vieressä. Eli luultavasti joutunut menemään tien tukkineen kuorma-auton kohdalla aivan tyyliin kiinni kuorma-auton kyljessä. Siinä ei ole jalkakäytävää.
Kun kadullamme oli tuo työmaa, en juuri kyseisestä syystä lähtenyt sen kuorma-auton ohi, kun se olisi pitänyt ohittaa aivan kylki kiinni autossa, ellei kuski varta vasten näyttänyt että mene vaan.
Jos on aivan kiinni autossa esim. pelkääjän puolella, niin ei se kuski näe välttämättä peilistä eikä ikkunasta.
Eilen oli aamusta iltaan Jyväskylässä lisäksi todella synkkä ja pimeä päivä ja satoi ajoittain ihan kaatamalla vettä.
Toki tuo on lähtökohtaisesti kuskin syy, tai siltä pohjalta sitä ainakin lähdetään tutkimaan. Mutta osaan kuvitella tilanteen, koska tuo todella raivostuttava työmaa oli melkein talomme vieressä reilusti yli kuukauden ja kuorma-auton ollessa kaivannon vieressä se tukki koko tien. Piti joko odottaa tai hivuttautua siitä aivan vierestä ohi,
Mikä kiire sillä äidilläkin oli tunkea vaunuineen siihen ahtaaseen koloon. Olisi odottanut hetken niin kuorma-auto olisi poistunut.
Kristallipallo olisi taas ollut hyävä apu tuossa tilanteessa. Mistä se äiti tietää että onko se pysähdyksissä oleva kuorma-auto tulossa vai lähdössä vai vielä pari tuntia paikoillaan. Kyllä se on aika ihimillistä lähteä ohittamaan kun sellainen tarve on ja koneet on liikkumatta.
Mutta kuskin joka on töissä ja pitää autossaa vilkkuvaa keltaista valoa pitäisi joka hetki tietää onko joku äiti ängennyt akseleiden väliin?
NE VILKKUVAT TYÖKONEET PITÄÄ KIERTÄÄ 10 METRIN PÄÄSTÄ
On muuten aika vaikea kiertää, kun se kaivinkone tai nostolava on aitaamattomana työskentelemässä keskellä jalkakäytävää mutkan takana. Ainoa kiertoreitti vaatii esim. palaamista 100-200 metriä taaksepäin, kadun ylittämistä, kävelyä työmaan ohi ja sitten paluuta takaisin sille puolelle, jossa oltiin alunperin.
Säädösten mukaan tuollaisiin paikkoihin pitäisi hankkia lupa ja järjestää opastettu kiertotie työmaan ohi. Mutta onko niin viitsitty tehdä? No eipä tietysti, kun olisi "turhaa" byrokratiaa ja "eihän se ketään haittaa".
WTF? Mikä tuollaisessa on vaikeaa tai mahdotonta? Millainen ihminen oikeasti kuvittelee olevansa oikeutettu kulkemaan täysin turvallisesti sen tietyömaan läpi, koska sen kiertäminen aiheuttaa muutaman sadan metrin extrakävelyn?
Miten kukaan voi olla noin itsekäs, piittaamaton ja röyhkeä?
Ei tuossa alueella kulkeakseen keskustan suuntaan voinut kiertää aluetta satojen metrien päästä, jos ei oio toisten pihoilta. Olisi pitänyt kiertää kilometrejä. T:paikallinen
nuori äiti, vasta 1991 syntynyt. oliko siis tajunnut kohtalonsa ja ehtinyt työntää vaunut alta pois?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ei ole nuo vesijohtotöiden liikkennejärjestelyt hallinnassa. Toisella alueella Jyväskylässä kevyenliikenteen väylä vaan loppui seinään eikä kiertoreittiä ollut. Myöskään suojatietä ei ollut siinä kohtaa, joten tietä piti palata reilusti takaisin päin päästäkseen suojatietä pitkin toiselle puolelle.
Vierailija kirjoitti:
nuori äiti, vasta 1991 syntynyt. oliko siis tajunnut kohtalonsa ja ehtinyt työntää vaunut alta pois?
Ei ollut. Vaunut työntyivät sivuittain kymmeniä metrejä rekan puskurissa ja ihmeen kaupalla pysyivät pystyssä ja lapsi vahingoittumattomana.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kuljettaja ehti jatkaa matkaa kymmeniä metrejä ennen kuin muiden ajoneuvojen antamat äänimerkit saivat hänet pysähtymään
Tarkoittaako tämä sitä että kuorma-auto ajoi naisen päältä?
Vierailija kirjoitti:
Kuljettaja ehti jatkaa matkaa kymmeniä metrejä ennen kuin muiden ajoneuvojen antamat äänimerkit saivat hänet pysähtymään
Tarkoittaako tämä sitä että kuorma-auto ajoi naisen päältä?
Kyllä tämäkin siinä uutisessa lukee.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuorma-auto on ollut paikallaan, äiti lähtenyt menemään tien yli aivan kuorma-auton edestä ja sitten kuski lähtenyt liikkeelle. Ei ole huomannut äitiä ja vaunuja kun ovat aivan siinä kuorma-auton edessä.
höpö höpö
"Ilta-Sanomien tietojen mukaan vuonna 1991 syntynyt nainen oli lastenvaunuineen ahtaassa paikassa kuorma-auton vieressä, kun kuorma-autonkuljettaja lähti liikkeelle ja ajoi tämän yli."
Kuorma-auton peileistä näkee kyllä auton viereen, jos vaan viitsii vilkaista peileihin ENNEN kuin lähtee liikkeille.
Itse tuollaisen täysin vastaavan työmaan vieressä asuneena veikkaisin, että nainen vaunuineen on lähtenyt kulkemaan tuon työmaan ohi, joko aidan vierestä tai toiselta puolelta. Uutisessa sanotaan, että nainen oli kuorma-auton vieressä. Eli luultavasti joutunut menemään tien tukkineen kuorma-auton kohdalla aivan tyyliin kiinni kuorma-auton kyljessä. Siinä ei ole jalkakäytävää.
Kun kadullamme oli tuo työmaa, en juuri kyseisestä syystä lähtenyt sen kuorma-auton ohi, kun se olisi pitänyt ohittaa aivan kylki kiinni autossa, ellei kuski varta vasten näyttänyt että mene vaan.
Jos on aivan kiinni autossa esim. pelkääjän puolella, niin ei se kuski näe välttämättä peilistä eikä ikkunasta.
Eilen oli aamusta iltaan Jyväskylässä lisäksi todella synkkä ja pimeä päivä ja satoi ajoittain ihan kaatamalla vettä.
Toki tuo on lähtökohtaisesti kuskin syy, tai siltä pohjalta sitä ainakin lähdetään tutkimaan. Mutta osaan kuvitella tilanteen, koska tuo todella raivostuttava työmaa oli melkein talomme vieressä reilusti yli kuukauden ja kuorma-auton ollessa kaivannon vieressä se tukki koko tien. Piti joko odottaa tai hivuttautua siitä aivan vierestä ohi,
Mikä kiire sillä äidilläkin oli tunkea vaunuineen siihen ahtaaseen koloon. Olisi odottanut hetken niin kuorma-auto olisi poistunut.
Kristallipallo olisi taas ollut hyävä apu tuossa tilanteessa. Mistä se äiti tietää että onko se pysähdyksissä oleva kuorma-auto tulossa vai lähdössä vai vielä pari tuntia paikoillaan. Kyllä se on aika ihimillistä lähteä ohittamaan kun sellainen tarve on ja koneet on liikkumatta.
Mutta kuskin joka on töissä ja pitää autossaa vilkkuvaa keltaista valoa pitäisi joka hetki tietää onko joku äiti ängennyt akseleiden väliin?
NE VILKKUVAT TYÖKONEET PITÄÄ KIERTÄÄ 10 METRIN PÄÄSTÄ
On muuten aika vaikea kiertää, kun se kaivinkone tai nostolava on aitaamattomana työskentelemässä keskellä jalkakäytävää mutkan takana. Ainoa kiertoreitti vaatii esim. palaamista 100-200 metriä taaksepäin, kadun ylittämistä, kävelyä työmaan ohi ja sitten paluuta takaisin sille puolelle, jossa oltiin alunperin.
Säädösten mukaan tuollaisiin paikkoihin pitäisi hankkia lupa ja järjestää opastettu kiertotie työmaan ohi. Mutta onko niin viitsitty tehdä? No eipä tietysti, kun olisi "turhaa" byrokratiaa ja "eihän se ketään haittaa".
WTF? Mikä tuollaisessa on vaikeaa tai mahdotonta? Millainen ihminen oikeasti kuvittelee olevansa oikeutettu kulkemaan täysin turvallisesti sen tietyömaan läpi, koska sen kiertäminen aiheuttaa muutaman sadan metrin extrakävelyn?
Miten kukaan voi olla noin itsekäs, piittaamaton ja röyhkeä?
Ei tuossa alueella kulkeakseen keskustan suuntaan voinut kiertää aluetta satojen metrien päästä, jos ei oio toisten pihoilta. Olisi pitänyt kiertää kilometrejä. T:paikallinen
Tuossa ei ollut kyse tästä onnettomuuspaikasta vaan siitä, että tietyömaatakin on itsekkään ja piittaamattoman MINÄMINÄ-ihmisen mahdotonta kiertää, koska se aiheuttaa ylimääräisiä askeleita ja sehän ei kerrassaan käy koska itsekäs ja piittaamaton nykyihminen eli MINÄMINÄMINÄ en v*ttu väistä ketään enkä mitään enkä koskaan. MINÄ!
Noi työmaat on kyllä todella huonosti organisoituja juuri kevyen liikenteen kannalta. Ja noita on varmaan kymmeniä Jyväskylässä, onneksi jo vähenemään päin.
Aidat muuttuu joka päivä, jos aluksi onkin ohjattu kävelijät turvallisesti jostain sivusta, niin eipä ole enää viikon päästä. Kellään ei taida olla hanskassa noiden miettiminen, vaan työntekijät siirtelee aitoja työmaan edistymisen mukaan ja opasteet katoaa jonnekin.
Osoittaisin syyttävällä sormella myös Jyväskylän Energian suuntaan. Kammottava juttu, josta toivottavasti otetaan opiksi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jos tästä onnettomuudesta voi oppia jotain, niin muistakaa nyt hyvät ihmiset että kuorma-autossa on kuolleita kulmia. Itse yllätyin autokoulussa, kun tajusin että kuorma-auton keulan edessä voi seistä kaksi metriä pitkä mies, enkä nähnyt edes hiuksia päälaella. Älkää siis jumalauta kävelkö käynnissä olevan kuorma-auton takaa, edestä tai sivuilta jos teillä ei ole katsekontaktia kuljettajaan! Ikinä koskaan, sillä kuorma-autosta on vaikea nähdä lähelle, ja ne ovat täysin tunnottomia kolareissa matalilla nopeuksilla. Siksi kuski lähti ajamaan ja jatkoi ajoa, eikä tajunnut juuri liiskaanneensa pienen lapsen äidin.
Toisekseen liikennesuunnittelu ja työmaa oli toteutettu väärin. Jalankulkijoille ei ollut järjestetty turvallista kulkuväylää. Onnettomuuden syyllisiä eivät olleet pelkästään nainen ja kuljettaja.
Kolmannekseen kuljettaja saattaa itsekin olla perheellinen mies ja väitän, että kukaan terve ihminen ei halua ajaa äidin ja vauvan päältä. Uutisissa mainittiin kuljettajan olevan syvästi järkyttynyt. Onnettomuudesta tulee oppia, jotta vastaavilta voidaan välttyä. Ja pyrkiä tukemaan osallisten jaksamista raskaina hetkinä.
Toivoisin että lynkkausmieliala, huhujen levittäminen ja sosiaaliporno jätettäisiin tällaisissa tapauksissa väliin. Puhumattakaan häiriintyneistä isoäitikeskusteluista. Omaisilla on ihan riittävän kamalaa muutenkin.
Vierailija kirjoitti:
Noi työmaat on kyllä todella huonosti organisoituja juuri kevyen liikenteen kannalta. Ja noita on varmaan kymmeniä Jyväskylässä, onneksi jo vähenemään päin.
Aidat muuttuu joka päivä, jos aluksi onkin ohjattu kävelijät turvallisesti jostain sivusta, niin eipä ole enää viikon päästä. Kellään ei taida olla hanskassa noiden miettiminen, vaan työntekijät siirtelee aitoja työmaan edistymisen mukaan ja opasteet katoaa jonnekin.
Osoittaisin syyttävällä sormella myös Jyväskylän Energian suuntaan. Kammottava juttu, josta toivottavasti otetaan opiksi.
Miksi osoitat "syyttävällä sormella" ketään tutkinnan tässä vaiheessa?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Useimmat mummot on 60-70v kun kaikki ei ole niitä teiniäitejä."
40-vuotias mummokaan ei tarkoita teiniäitiyttä, ja silti hän voi olla itsekin pienen lapsen äiti. Mistä tiedät, onko hänellä vaunuissa oma lapsi vai lapsenlapsi?
Onko muuten teiniäitiys mielestäsi vähemmän arvokasta? Valitsisitko teiniäidin päälle ajamisen ennemmin kuin kolmekymppisen äidin päälle ajamisen?
No ei todellakaan ole normaalia olla mummo 38v iässä. Omassa lähipiirissä (alateemisia) kaikki ovat saaneet esikoisensa ikävälillä 35-43. Wt piireissä harrastetaan teiniäitiyttä kun secopiskelu tai työ ei kiinnosta.
Ei ehkä nykyään, mutta vielä 90-luvulle saakka se oli ihan normaalia, kun lapset tehtiin nuorena, koska lapsettomuushoidot oli erittäin kalliita, eikä lapsentekoa lykätty 30-35-ikävuoteen, toisin kuin nykyään.'
Ja silloin myös mummot jaksoivat hoitaa lastenlapsiaan, kun olivat 40-50-vuotiaita, eikä 60-70-vuotiaita kuin nykyään.
Nykymummot ovatkin työelämässä lähes 70-vuotiaiksi, 40-50 vuotiaat mummot eivät todellakaan nykyään ehdi hoitaa lapsenlapsiaan, koska kiireinen työelämä vie ajan :::)) Ja monella viisikymppisellä on vielä alaikäisiä, kotona asuvia omiakin lapsia huollettavina!
Nykyään eletään vanhemmiksi, jäädään eläkkeelle vanhempina, ollaan kaikin puolin parempikuntoisia kuin aiempien vuosien viisikymppiset , terveydenhuolto,lääkehoito , elintaso kaikenkaikkiaan on ihan muuta kuin joskus ammoin jolloin hampaattomat työn kuluttamat raihnaat mummot olivat pelkästään kotiäiteinä ja kenties viime voimillaan vielä joutuivat huolehtimaan lastenlapsistaan kasvatettuaan omansa lastentekoikään !
Nykyään lastenlasten hoitaminen onnistuu parhiten juurikin yli 65 vuotiailta mummoilta!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuorma-auto on ollut paikallaan, äiti lähtenyt menemään tien yli aivan kuorma-auton edestä ja sitten kuski lähtenyt liikkeelle. Ei ole huomannut äitiä ja vaunuja kun ovat aivan siinä kuorma-auton edessä.
höpö höpö
"Ilta-Sanomien tietojen mukaan vuonna 1991 syntynyt nainen oli lastenvaunuineen ahtaassa paikassa kuorma-auton vieressä, kun kuorma-autonkuljettaja lähti liikkeelle ja ajoi tämän yli."
Kuorma-auton peileistä näkee kyllä auton viereen, jos vaan viitsii vilkaista peileihin ENNEN kuin lähtee liikkeille.
Itse tuollaisen täysin vastaavan työmaan vieressä asuneena veikkaisin, että nainen vaunuineen on lähtenyt kulkemaan tuon työmaan ohi, joko aidan vierestä tai toiselta puolelta. Uutisessa sanotaan, että nainen oli kuorma-auton vieressä. Eli luultavasti joutunut menemään tien tukkineen kuorma-auton kohdalla aivan tyyliin kiinni kuorma-auton kyljessä. Siinä ei ole jalkakäytävää.
Kun kadullamme oli tuo työmaa, en juuri kyseisestä syystä lähtenyt sen kuorma-auton ohi, kun se olisi pitänyt ohittaa aivan kylki kiinni autossa, ellei kuski varta vasten näyttänyt että mene vaan.
Jos on aivan kiinni autossa esim. pelkääjän puolella, niin ei se kuski näe välttämättä peilistä eikä ikkunasta.
Eilen oli aamusta iltaan Jyväskylässä lisäksi todella synkkä ja pimeä päivä ja satoi ajoittain ihan kaatamalla vettä.
Toki tuo on lähtökohtaisesti kuskin syy, tai siltä pohjalta sitä ainakin lähdetään tutkimaan. Mutta osaan kuvitella tilanteen, koska tuo todella raivostuttava työmaa oli melkein talomme vieressä reilusti yli kuukauden ja kuorma-auton ollessa kaivannon vieressä se tukki koko tien. Piti joko odottaa tai hivuttautua siitä aivan vierestä ohi,
Mikä kiire sillä äidilläkin oli tunkea vaunuineen siihen ahtaaseen koloon. Olisi odottanut hetken niin kuorma-auto olisi poistunut.
Kristallipallo olisi taas ollut hyävä apu tuossa tilanteessa. Mistä se äiti tietää että onko se pysähdyksissä oleva kuorma-auto tulossa vai lähdössä vai vielä pari tuntia paikoillaan. Kyllä se on aika ihimillistä lähteä ohittamaan kun sellainen tarve on ja koneet on liikkumatta.
Mutta kuskin joka on töissä ja pitää autossaa vilkkuvaa keltaista valoa pitäisi joka hetki tietää onko joku äiti ängennyt akseleiden väliin?
NE VILKKUVAT TYÖKONEET PITÄÄ KIERTÄÄ 10 METRIN PÄÄSTÄ
Mutta jospa tuolla ei ollut mahdollista se? Linja-auto jätti pysäkille ja toinen kaista oli suljettu. Mitä jos se kuorma-auto oli pysäkin vieressä?
Jos tuo (tai mikä tahansa) paikka on vaarallinen eikä siitä voi turvallisesti kulkea niin eihän sinne tietenkään pidä edes mennä. Bussilla voi ajaa pysäkin verran eteenpäin tai jäädä yhtä pysäkkiä aikaisemmin jotta välttää tuollaisen paikan. Lisäksi ihan aina voi odottaa, että se tientukko siirtyy pois edestä jotta itsekin mahtuu. Nuo tietyöt nyt vaan tuppaa olemaan sellaisia, että niistä aiheutuu enemmän tai vähemmän haittaa ja hidastetta tien käyttäjille ja se vain pitää hyväksyä että joskus joutuu hieman odottelemaan omaa vuoroaan.
Noiden työmaa-aitojen sijainti voi muuttua hetkessä. Mistä hän olisi bussissa voinut ennen pysäkille jäämistä tietää, missä ne juuri sillä hetkellä olivat?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuorma-auto on ollut paikallaan, äiti lähtenyt menemään tien yli aivan kuorma-auton edestä ja sitten kuski lähtenyt liikkeelle. Ei ole huomannut äitiä ja vaunuja kun ovat aivan siinä kuorma-auton edessä.
höpö höpö
"Ilta-Sanomien tietojen mukaan vuonna 1991 syntynyt nainen oli lastenvaunuineen ahtaassa paikassa kuorma-auton vieressä, kun kuorma-autonkuljettaja lähti liikkeelle ja ajoi tämän yli."
Kuorma-auton peileistä näkee kyllä auton viereen, jos vaan viitsii vilkaista peileihin ENNEN kuin lähtee liikkeille.
Itse tuollaisen täysin vastaavan työmaan vieressä asuneena veikkaisin, että nainen vaunuineen on lähtenyt kulkemaan tuon työmaan ohi, joko aidan vierestä tai toiselta puolelta. Uutisessa sanotaan, että nainen oli kuorma-auton vieressä. Eli luultavasti joutunut menemään tien tukkineen kuorma-auton kohdalla aivan tyyliin kiinni kuorma-auton kyljessä. Siinä ei ole jalkakäytävää.
Kun kadullamme oli tuo työmaa, en juuri kyseisestä syystä lähtenyt sen kuorma-auton ohi, kun se olisi pitänyt ohittaa aivan kylki kiinni autossa, ellei kuski varta vasten näyttänyt että mene vaan.
Jos on aivan kiinni autossa esim. pelkääjän puolella, niin ei se kuski näe välttämättä peilistä eikä ikkunasta.
Eilen oli aamusta iltaan Jyväskylässä lisäksi todella synkkä ja pimeä päivä ja satoi ajoittain ihan kaatamalla vettä.
Toki tuo on lähtökohtaisesti kuskin syy, tai siltä pohjalta sitä ainakin lähdetään tutkimaan. Mutta osaan kuvitella tilanteen, koska tuo todella raivostuttava työmaa oli melkein talomme vieressä reilusti yli kuukauden ja kuorma-auton ollessa kaivannon vieressä se tukki koko tien. Piti joko odottaa tai hivuttautua siitä aivan vierestä ohi,
Mikä kiire sillä äidilläkin oli tunkea vaunuineen siihen ahtaaseen koloon. Olisi odottanut hetken niin kuorma-auto olisi poistunut.
Kristallipallo olisi taas ollut hyävä apu tuossa tilanteessa. Mistä se äiti tietää että onko se pysähdyksissä oleva kuorma-auto tulossa vai lähdössä vai vielä pari tuntia paikoillaan. Kyllä se on aika ihimillistä lähteä ohittamaan kun sellainen tarve on ja koneet on liikkumatta.
Mutta kuskin joka on töissä ja pitää autossaa vilkkuvaa keltaista valoa pitäisi joka hetki tietää onko joku äiti ängennyt akseleiden väliin?
NE VILKKUVAT TYÖKONEET PITÄÄ KIERTÄÄ 10 METRIN PÄÄSTÄ
On muuten aika vaikea kiertää, kun se kaivinkone tai nostolava on aitaamattomana työskentelemässä keskellä jalkakäytävää mutkan takana. Ainoa kiertoreitti vaatii esim. palaamista 100-200 metriä taaksepäin, kadun ylittämistä, kävelyä työmaan ohi ja sitten paluuta takaisin sille puolelle, jossa oltiin alunperin.
Säädösten mukaan tuollaisiin paikkoihin pitäisi hankkia lupa ja järjestää opastettu kiertotie työmaan ohi. Mutta onko niin viitsitty tehdä? No eipä tietysti, kun olisi "turhaa" byrokratiaa ja "eihän se ketään haittaa".
WTF? Mikä tuollaisessa on vaikeaa tai mahdotonta? Millainen ihminen oikeasti kuvittelee olevansa oikeutettu kulkemaan täysin turvallisesti sen tietyömaan läpi, koska sen kiertäminen aiheuttaa muutaman sadan metrin extrakävelyn?
Miten kukaan voi olla noin itsekäs, piittaamaton ja röyhkeä?
Ei tuossa alueella kulkeakseen keskustan suuntaan voinut kiertää aluetta satojen metrien päästä, jos ei oio toisten pihoilta. Olisi pitänyt kiertää kilometrejä. T:paikallinen
Missä tuossa aiemmassa viestissä edes puhuttiin tästä kyseisestä paikasta? Tuntuu kyllä jännältä, että (paikalliset) ihmiset ei vaan voi hyväksyä, että tuollaiset tietyöt nyt tuppaa aiheuttamaan tilapäistä harmia ja riesaa asukkaille jolloin joutuu jopa käyttämään kiertoteitä. Pienempi paha se vaikka muutaman kilometrin extrakävelykin on kuin se, että sattuu jotain peruuttamatonta. Aina voi myös odottaa sen aikaa, että se työkone saa hommansa tehtyä ja siirtyy tai erikseen antaa sulle tietä. Tuommoinen työmaa kun ei ole siinä ikuisesti eikä v*ttuilun vuoksi, niin ihan jokainen tien käyttäjä joutuu joustamaan ja hyväksymään sen että tuollaisen ohittaminen turvallisesti vaatii varovaisuutta ja malttia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Useimmat mummot on 60-70v kun kaikki ei ole niitä teiniäitejä."
40-vuotias mummokaan ei tarkoita teiniäitiyttä, ja silti hän voi olla itsekin pienen lapsen äiti. Mistä tiedät, onko hänellä vaunuissa oma lapsi vai lapsenlapsi?
Onko muuten teiniäitiys mielestäsi vähemmän arvokasta? Valitsisitko teiniäidin päälle ajamisen ennemmin kuin kolmekymppisen äidin päälle ajamisen?
No ei todellakaan ole normaalia olla mummo 38v iässä. Omassa lähipiirissä (alateemisia) kaikki ovat saaneet esikoisensa ikävälillä 35-43. Wt piireissä harrastetaan teiniäitiyttä kun secopiskelu tai työ ei kiinnosta.
Ei ehkä nykyään, mutta vielä 90-luvulle saakka se oli ihan normaalia, kun lapset tehtiin nuorena, koska lapsettomuushoidot oli erittäin kalliita, eikä lapsentekoa lykätty 30-35-ikävuoteen, toisin kuin nykyään.'
Ja silloin myös mummot jaksoivat hoitaa lastenlapsiaan, kun olivat 40-50-vuotiaita, eikä 60-70-vuotiaita kuin nykyään.
Nykymummot ovatkin työelämässä lähes 70-vuotiaiksi, 40-50 vuotiaat mummot eivät todellakaan nykyään ehdi hoitaa lapsenlapsiaan, koska kiireinen työelämä vie ajan :::)) Ja monella viisikymppisellä on vielä alaikäisiä, kotona asuvia omiakin lapsia huollettavina!
Nykyään eletään vanhemmiksi, jäädään eläkkeelle vanhempina, ollaan kaikin puolin parempikuntoisia kuin aiempien vuosien viisikymppiset , terveydenhuolto,lääkehoito , elintaso kaikenkaikkiaan on ihan muuta kuin joskus ammoin jolloin hampaattomat työn kuluttamat raihnaat mummot olivat pelkästään kotiäiteinä ja kenties viime voimillaan vielä joutuivat huolehtimaan lastenlapsistaan kasvatettuaan omansa lastentekoikään !
Nykyään lastenlasten hoitaminen onnistuu parhiten juurikin yli 65 vuotiailta mummoilta!
Tai tarkemmin sanoen ei minkään ikäisiltä mummoilta, kumpikaan mummo ei ole jaksanut/viitsinyt hoitaa yhtä ainokaista kertaa lapsiamme tänä 12v aikana joita lapsia on ollut. Tulivat mummoiksi 53v (ei jaksa, raskasta) ja nyt ovat n 65v (ei vieläkään jaksa, raskasta).
Jännää että niiden äidit eli minun mummot jaksoivat hoitaa monta kertaa viikossa, niin ne ajat muuttuu...
En osaa pahimmissa painajaisissanikaan kuvitella miltä kuskista on tuntunut, kun on noussut ulos ja nähnyt lastenrattaat keulan edessä. Sitten mahdollisesti tajunnut miettiä, että missä niiden työntäjä on. Miten tuollaisesta voi päästä yli, vaikka ei oma syy olisikaan 😧
Tai niitä silminnäkijöitä, jotka ovat nähneet lastenrattaiden kulkevan keulassa kiinni ja yrittäneet tehdä kaikkensa saadakseen auton pysähtymään.
Miks helkkarissa täällä on jotain mummo-jankkausta sivukaupalla??
Itse asiassa päin vastoin, mitä matalampi koulutustaso, sitä enemmän arvostetaan autoilua. Koulutettu fiksu ihminen kulkee jalan, pyörällä tai julkisilla aina kun mahdollista.