Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Kun sitten provoilette autoista niin pitäkää mielessä ettei yhdelläkään Audilla tai BMW:llä ole oikeaa nelivetoa
12.07.2018 |
Neliveto on nimittäin osoittautunut aivan ehdottomaksi aina välillä. Myös kaupungissa.
Kommentit (40)
Mitä väliä, traktorit ja työkoneet on erikseen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kiinnostaa kyllä ihan helvetisti että minun 528i xdrive ei pääse etenemään metsässä.
Voi ei, mitä mä nyt teen?
Näin on Ap, eipä nää maasturipellet metsässä osaisi ajaa vaikka olisi oikea neliveto.
Niva kuski
Tarkoittaako ap kenties jatkuvaa nelivetoa?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Tarkoittaako ap kenties jatkuvaa nelivetoa?
Ei vaan nimenomaan toimivaa nelivetoa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tarkoittaako ap kenties jatkuvaa nelivetoa?
Ei vaan nimenomaan toimivaa nelivetoa.
Sillä sun mettävedolla ei voi ajaa asfaltilla muuten kuin vajaavetoisena.
Tosi kätevä juttu kaupungissa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tarkoittaako ap kenties jatkuvaa nelivetoa?
Ei vaan nimenomaan toimivaa nelivetoa.
Sillä sun mettävedolla ei voi ajaa asfaltilla muuten kuin vajaavetoisena.
Tosi kätevä juttu kaupungissa.
Polttoainetta kuluu selvästi enemmän mutta muuten sitä ei normaalisti huomaa.
Kyllä kuski on melkoinen tumpula jos ei edes kaupungissa pärjää ilman nelivetoa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kyllä kuski on melkoinen tumpula jos ei edes kaupungissa pärjää ilman nelivetoa.
Kuski on tumpula elämässä ellei oo varaa uuteen bmw nelivetoon.
On jokseeenkin samantekevää onko peltikasassa kaksi-, neli-, kuusi-, vai kahdeksanveto, kun se on koppi jolla mennään paikasta a paikkaan b.
Jokainen autohörhö joka kehuskelee että tää on nyt sitten böö-sarjan mersu jossa on viisitoista tietokonetta ja kahvinkeitin, saa minulta haukotuksen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
On jokseeenkin samantekevää onko peltikasassa kaksi-, neli-, kuusi-, vai kahdeksanveto, kun se on koppi jolla mennään paikasta a paikkaan b.
Jokainen autohörhö joka kehuskelee että tää on nyt sitten böö-sarjan mersu jossa on viisitoista tietokonetta ja kahvinkeitin, saa minulta haukotuksen.
Tuttu mielipide kaikilla jotka eivät ole päässeet tojotaa parempaa edes kokeilemaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tarkoittaako ap kenties jatkuvaa nelivetoa?
Ei vaan nimenomaan toimivaa nelivetoa.
Määrittele toimiva neliveto.
Vierailija kirjoitti:
Näin on Ap, eipä nää maasturipellet metsässä osaisi ajaa vaikka olisi oikea neliveto.
Niva kuski
Mistäs tiedät?
t: Puolustusvoimien maastoajokoulutuksen käynyt Mersun maasturilla ajava.
Paska kuski jos ei kaupungissa pärjää ilman nelivetoa.
Mun pikku pätkä vitarassa on kytkettävä neliveto .
se on sitä 1999 mallia.
Minun käytössä vuodesta 2006 ja hyvin toimii. eikä jää kii .
on myös 4L siinä askissa.
mutta jää jälkeen bemujen hinnoissa , aika reippaasti.
vvvt kirjoitti:
Mun pikku pätkä vitarassa on kytkettävä neliveto .
se on sitä 1999 mallia.
Minun käytössä vuodesta 2006 ja hyvin toimii. eikä jää kii .
on myös 4L siinä askissa.
mutta jää jälkeen bemujen hinnoissa , aika reippaasti.
Ei mopolla mahottomia.
Mä olen hitsannut kemppilukon mun taunukseen, kaikki pyörät vetää koko ajan ja samaan tahtiin.
Vähän on kankea käännellä mutta riittäähän täällä Siikajoella lääniä isommallakin kääntösäteelle.
Siinä teille nelivetoa.
Alue: Aihe vapaa
Juuh okei.
Sellaset fantasiat 30 vuotta vanhalla Range Roverilla ajavalla.