Lue keskustelun säännöt.
Ihmisten piittaamattomuus aiheutti riippusiltaonnettomuuden
01.07.2018 |
Olen tuota siltaa ylittänyt muutaman kerran, ei tulisi mieleenkään jättää noudattamatta ohjetta, jonka mukaan vähintään 10m edelliseen oltava välimatka. Sen verran huteraa ja keikkuvaa sillalla kulkeminen on. Ohjekin on ihan kuvallisena, ei tarvitse kieltäkään osata.
Kommentit (87)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olen pari kertaa päässyt todistamaan tuota hölmöilyä kansallispuistoissa ja pakko sanoa ettei tämä itse aiheutettu onnettomuus ihan yllätyksenä tullut. Hyvä, ettei kukaan kuollut.
Kansallispuiston kasvaneisiin kävijämääriin nähden tuo silta ainoana kulkuyhteytenä on ollut ilmeisen alimitoitettu. Miten tuota kummenen metrin välin ohjetta pitää noudatta, jos sillan molemmissa päissä on jonoa eikä kukaan ole "ohjaamassa liikennettä"
Sitten odotetaan.
Niin, kumpi pää odottaa ja kummalla on "etuajooikeus"? Vai määrääkö saapumisjärjestys jotain? Tästä pitäisi myös olla selkeät ohjeet, mutta oliko?
Etkö oikeasti osaa ylittää siltaa saapumisjärjestyksessä ilman ohjeita?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Olikohan seurue USA:sta? Jokaine vähintään 120 kg.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos siis sallittu on 4 aikuista samaan aikaan, nyt siellä oli 9 henkilöä, joista osa lapsia.
Kyllä lujuuslaskelmat tehdään niin, että niiden pitäisi kestää tuollainen ylikuormitus ainakin tilapäisesti. Eli kyllä siinä on ollut jotain oikeasti vialla. Ei mitään siltaa mitoiteta niin, että jos suurin sallittu paino vähänkin ylittyy, se romahtaa heti.
Kuinka vaikeata on uskoa, että ne ylittäjät tossa on mokanneet?
Kyllä se vaijeri oli vaan kiinnitetty huonosti. Se siltahan ei kuitenkaan pudonnut, eli se pysyi paikallaan muiden vaijereiden varassa, vaikka sitä paionoa oli edelleen vähän liikaa. Sadat kilot eivät ole tuollaisille vaijereille mitään. Tonneista pitäisi alkaa puhumaan, ennenkuin mitään riskejä on. Vaijeri ei katkennut irtosi kiinnike kohdasta, mitä ei pitäisi tapahtua. Tuskin se kiinnike on se kohta mikä määrittelee sillan kantokyvyn.
Mutta tuskin olisi irronnut, jos ylittämisohjetta olisi noudatettu.
Tai sitten olisi.
Kiinnike on pettänyt, kyllähän kiinnikkeen kiinnityksen pitäisi kestää sama kuin vaijerin. Luultavasti kalliokiinnitys rapautunut vuosien saatossa ja oli vain ajan kysymys milloin se korkkaa.
Jännä juttu että kosahti juuri, kun yhdeksän ihmistä oli ylittämässä siltaa... Onneksi tästä ei saada iltapäivälehdussäkään tehtyä mitään uhritarinaa, kun kyltit ja ohjeistukset olivat kunnossa.
No siitähän saattoi mennä ensin 20 hengen porukka, joka sen vaurion aiheutti, mutta ei irtoamiseen asti.
Mutta siltaa ei ollut ylittämässä 1-5 henkilöä 10 metrin välein.
No jos siellä on vaikka 60 kiloinen äiti kahden 20 kiloisen lapsen kanssa, niin sehän vastaa vasta 100 kiloista isää. Kolme nais-lapsi porukkaa painaa vasta 300kg kun neljän miestä painaisi 400kg. Minä en ainakaan pistäisi lasta menemään tuosta yksin, vaan siten että olen itse tarttumaetäisyydellä.
Ehkä imiset vain arvioivat etäisyydet väärin, eihän liikenteessäkään monikaan pidä riittäviä turvavelejä, koska ei vaan osata.
Ihan turha spekuloida ja keksiä syyllisiä, kun ei tiedä mitä siellä on tapahtunut.
Vierailija kirjoitti:
Siis miten on mahdollista että tuollainen surmanloukku on täysin valvomatta käytössä?
Eihän se nyt kertakaikkiaan voi riittää, että on joku kyltti minkä mukaan pitäisi toimia ja kukaan ei valvomassa tai mitään teknistä ratkaisua ei ole käytössä, sinnehän voi mennä vaikka 50 ihmistä kylteistä välittämättä ja kuka sitten on vastuussa kun silta tippuu alas? Kuka maksaa korvaukset?
Kyllä tuollainen pitäisi rakentaa siten, ettei loukkaantumisvaaraa ole tai sitten siellä pitäisi olla jatkuva vartiointi ja muutoin portit molemmin puolin ja lukossa tai vähitään jokin tekninen ratkaisu, kuten automaattiset portit ja aidat jotka varmistavat ettei pääse uusia henkilöitä sillalle vasta kun edelliset on tullut pois!
Todella edesvastuutonta sillan omistajalta, siis miten tuollainen voi olla edes käytössä?
Toivottavasti sinulla on jonkinlainen edunvalvoja ja henkilökohtainen avustaja, kuulosta siltä että elämäsi olisi aivan mahdotonta ilman.
Hyvä nro 42. Jos tälläisen mennään, niin loppu moni toiminta Suomessa. Jo nyt kunnat jättävät tekemättä monta kivaa juttua, kun pelätään uusavuttomien ja vastuuttomien ihmisten toimintaa.
Noudatetaan annettuja ohjeita, niin monelta turhalta onnettomuudelta vältytään,
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Siis miten on mahdollista että tuollainen surmanloukku on täysin valvomatta käytössä?
Eihän se nyt kertakaikkiaan voi riittää, että on joku kyltti minkä mukaan pitäisi toimia ja kukaan ei valvomassa tai mitään teknistä ratkaisua ei ole käytössä, sinnehän voi mennä vaikka 50 ihmistä kylteistä välittämättä ja kuka sitten on vastuussa kun silta tippuu alas? Kuka maksaa korvaukset?
Kyllä tuollainen pitäisi rakentaa siten, ettei loukkaantumisvaaraa ole tai sitten siellä pitäisi olla jatkuva vartiointi ja muutoin portit molemmin puolin ja lukossa tai vähitään jokin tekninen ratkaisu, kuten automaattiset portit ja aidat jotka varmistavat ettei pääse uusia henkilöitä sillalle vasta kun edelliset on tullut pois!
Todella edesvastuutonta sillan omistajalta, siis miten tuollainen voi olla edes käytössä?
Ajattele, joku voi kävellä moottoritielle ja jäädä auton alle! Eikä kukaan ole valvomassa! Kamalaa!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olen pari kertaa päässyt todistamaan tuota hölmöilyä kansallispuistoissa ja pakko sanoa ettei tämä itse aiheutettu onnettomuus ihan yllätyksenä tullut. Hyvä, ettei kukaan kuollut.
Kansallispuiston kasvaneisiin kävijämääriin nähden tuo silta ainoana kulkuyhteytenä on ollut ilmeisen alimitoitettu. Miten tuota kummenen metrin välin ohjetta pitää noudatta, jos sillan molemmissa päissä on jonoa eikä kukaan ole "ohjaamassa liikennettä"
Sitten odotetaan.
Niin, kumpi pää odottaa ja kummalla on "etuajooikeus"? Vai määrääkö saapumisjärjestys jotain? Tästä pitäisi myös olla selkeät ohjeet, mutta oliko?
Käytkö sinä koskaan ulkona muiden ihmisten parissa?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Siis aikuisille ihmisille pitää olla kaikki järjestetty niinku lapsille? Ei osata ite ajatella yhtää mitää ja aina vika muualla? Uskomatonta hölmöyttä. Ottakaa ite vastuu itestänne.
Täysiä ääliöitä nuo sillan rikkoneet!
Varmaan joku ulkomaalaisporukka, ihan sillä perusteella epäilen että ovat ehkä halunneet kuvata saapuvan alusta.
Olen ylittänyt tuon sillan satoja kertoja. Ohje on hyvin selkeä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olen pari kertaa päässyt todistamaan tuota hölmöilyä kansallispuistoissa ja pakko sanoa ettei tämä itse aiheutettu onnettomuus ihan yllätyksenä tullut. Hyvä, ettei kukaan kuollut.
Kansallispuiston kasvaneisiin kävijämääriin nähden tuo silta ainoana kulkuyhteytenä on ollut ilmeisen alimitoitettu. Miten tuota kummenen metrin välin ohjetta pitää noudatta, jos sillan molemmissa päissä on jonoa eikä kukaan ole "ohjaamassa liikennettä"
Sitten odotetaan.
Niin, kumpi pää odottaa ja kummalla on "etuajooikeus"? Vai määrääkö saapumisjärjestys jotain? Tästä pitäisi myös olla selkeät ohjeet, mutta oliko?
Etkö oikeasti osaa ylittää siltaa saapumisjärjestyksessä ilman ohjeita?
Ei ole edes järkevää mennä saapumisjärjestyksessä, jos jonoa on molemmissa päissä, vaan muutama toisesta suunnasta ja sitten taas muutama toisesta suunnasta.
Osa ei ehkä halua mennä saapumisjärjestyksessä, vaan valmistautuu ylitykseen tms.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos siis sallittu on 4 aikuista samaan aikaan, nyt siellä oli 9 henkilöä, joista osa lapsia.
Kyllä lujuuslaskelmat tehdään niin, että niiden pitäisi kestää tuollainen ylikuormitus ainakin tilapäisesti. Eli kyllä siinä on ollut jotain oikeasti vialla. Ei mitään siltaa mitoiteta niin, että jos suurin sallittu paino vähänkin ylittyy, se romahtaa heti.
Kuinka vaikeata on uskoa, että ne ylittäjät tossa on mokanneet?
Kyllä se vaijeri oli vaan kiinnitetty huonosti. Se siltahan ei kuitenkaan pudonnut, eli se pysyi paikallaan muiden vaijereiden varassa, vaikka sitä paionoa oli edelleen vähän liikaa. Sadat kilot eivät ole tuollaisille vaijereille mitään. Tonneista pitäisi alkaa puhumaan, ennenkuin mitään riskejä on. Vaijeri ei katkennut irtosi kiinnike kohdasta, mitä ei pitäisi tapahtua. Tuskin se kiinnike on se kohta mikä määrittelee sillan kantokyvyn.
jos oli, mutta molemmista suunnista samaan aikaan? Siltahan on vissiin kaksisuuntainen?
Mutta tuskin olisi irronnut, jos ylittämisohjetta olisi noudatettu.
Tai sitten olisi.
Kiinnike on pettänyt, kyllähän kiinnikkeen kiinnityksen pitäisi kestää sama kuin vaijerin. Luultavasti kalliokiinnitys rapautunut vuosien saatossa ja oli vain ajan kysymys milloin se korkkaa.
Jännä juttu että kosahti juuri, kun yhdeksän ihmistä oli ylittämässä siltaa... Onneksi tästä ei saada iltapäivälehdussäkään tehtyä mitään uhritarinaa, kun kyltit ja ohjeistukset olivat kunnossa.
No siitähän saattoi mennä ensin 20 hengen porukka, joka sen vaurion aiheutti, mutta ei irtoamiseen asti.
Mutta siltaa ei ollut ylittämässä 1-5 henkilöä 10 metrin välein.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos siis sallittu on 4 aikuista samaan aikaan, nyt siellä oli 9 henkilöä, joista osa lapsia.
Kyllä lujuuslaskelmat tehdään niin, että niiden pitäisi kestää tuollainen ylikuormitus ainakin tilapäisesti. Eli kyllä siinä on ollut jotain oikeasti vialla. Ei mitään siltaa mitoiteta niin, että jos suurin sallittu paino vähänkin ylittyy, se romahtaa heti.
Kuinka vaikeata on uskoa, että ne ylittäjät tossa on mokanneet?
Kyllä se vaijeri oli vaan kiinnitetty huonosti. Se siltahan ei kuitenkaan pudonnut, eli se pysyi paikallaan muiden vaijereiden varassa, vaikka sitä paionoa oli edelleen vähän liikaa. Sadat kilot eivät ole tuollaisille vaijereille mitään. Tonneista pitäisi alkaa puhumaan, ennenkuin mitään riskejä on. Vaijeri ei katkennut irtosi kiinnike kohdasta, mitä ei pitäisi tapahtua. Tuskin se kiinnike on se kohta mikä määrittelee sillan kantokyvyn.
Mutta tuskin olisi irronnut, jos ylittämisohjetta olisi noudatettu.
Tai sitten olisi.
Kiinnike on pettänyt, kyllähän kiinnikkeen kiinnityksen pitäisi kestää sama kuin vaijerin. Luultavasti kalliokiinnitys rapautunut vuosien saatossa ja oli vain ajan kysymys milloin se korkkaa.
Jännä juttu että kosahti juuri, kun yhdeksän ihmistä oli ylittämässä siltaa... Onneksi tästä ei saada iltapäivälehdussäkään tehtyä mitään uhritarinaa, kun kyltit ja ohjeistukset olivat kunnossa.
No siitähän saattoi mennä ensin 20 hengen porukka, joka sen vaurion aiheutti, mutta ei irtoamiseen asti.
Mutta siltaa ei ollut ylittämässä 1-5 henkilöä 10 metrin välein.
Tai sitten oli, mutta kummastakin suunnasta samaan aikaan.
Päh, silta oli rakennettu 31 vuotta sitten eikä huollettu kuin pieniltä osin sen jälkeen. Silta ei saisi romahtaa (tai eihän tuo romahtanutkaan, yksi vaijeri vaan irtosi) vaikka painoa olisi moninkertaisesti sallittuun nähden.
Vika tuntuu olevan pikemminkin siinä että silta olisi pitänyt tarkistaa ja korjata useammin.
Suomessa vaan laitetaan määräykset ja sitten vetäydytään vastuusta sillä että olihan meillä määräykset. Uutiskeskustelukin tuntuu olevan lähinnä sitä että hoetaan että liikaa porukkaa -> oma vika.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olen pari kertaa päässyt todistamaan tuota hölmöilyä kansallispuistoissa ja pakko sanoa ettei tämä itse aiheutettu onnettomuus ihan yllätyksenä tullut. Hyvä, ettei kukaan kuollut.
Kansallispuiston kasvaneisiin kävijämääriin nähden tuo silta ainoana kulkuyhteytenä on ollut ilmeisen alimitoitettu. Miten tuota kummenen metrin välin ohjetta pitää noudatta, jos sillan molemmissa päissä on jonoa eikä kukaan ole "ohjaamassa liikennettä"
Sitten odotetaan.
Niin, kumpi pää odottaa ja kummalla on "etuajooikeus"? Vai määrääkö saapumisjärjestys jotain? Tästä pitäisi myös olla selkeät ohjeet, mutta oliko?
Etkö oikeasti osaa ylittää siltaa saapumisjärjestyksessä ilman ohjeita?
Et ole näköjään koskaan ylittänyt noita siltoja.
Vierailija kirjoitti:
Siis miten on mahdollista että tuollainen surmanloukku on täysin valvomatta käytössä?
Eihän se nyt kertakaikkiaan voi riittää, että on joku kyltti minkä mukaan pitäisi toimia ja kukaan ei valvomassa tai mitään teknistä ratkaisua ei ole käytössä, sinnehän voi mennä vaikka 50 ihmistä kylteistä välittämättä ja kuka sitten on vastuussa kun silta tippuu alas? Kuka maksaa korvaukset?
Kyllä tuollainen pitäisi rakentaa siten, ettei loukkaantumisvaaraa ole tai sitten siellä pitäisi olla jatkuva vartiointi ja muutoin portit molemmin puolin ja lukossa tai vähitään jokin tekninen ratkaisu, kuten automaattiset portit ja aidat jotka varmistavat ettei pääse uusia henkilöitä sillalle vasta kun edelliset on tullut pois!
Todella edesvastuutonta sillan omistajalta, siis miten tuollainen voi olla edes käytössä?
Älä vaan missään tapauksessa mene tuonne Repovedelle tai mihinkään muuhun luonnonpuistoon. Siellä on kymmeniä vaarallisia paikkoja, jyrkkiä rotkoja ja kapeita kivikkoisia polkuja. Eikä kukaan ole valvomassa!
Ei ne ohjeet siellä ihan huvin vuoksi ole -.- tyhmästä päästä kärsii myös silta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olen pari kertaa päässyt todistamaan tuota hölmöilyä kansallispuistoissa ja pakko sanoa ettei tämä itse aiheutettu onnettomuus ihan yllätyksenä tullut. Hyvä, ettei kukaan kuollut.
Kansallispuiston kasvaneisiin kävijämääriin nähden tuo silta ainoana kulkuyhteytenä on ollut ilmeisen alimitoitettu. Miten tuota kummenen metrin välin ohjetta pitää noudatta, jos sillan molemmissa päissä on jonoa eikä kukaan ole "ohjaamassa liikennettä"
Sitten odotetaan.
Niin, kumpi pää odottaa ja kummalla on "etuajooikeus"? Vai määrääkö saapumisjärjestys jotain? Tästä pitäisi myös olla selkeät ohjeet, mutta oliko?
Etkö oikeasti osaa ylittää siltaa saapumisjärjestyksessä ilman ohjeita?
Et ole näköjään koskaan ylittänyt noita siltoja.
Olen ylittänyt monta vastaavaa siltaa Suomessa ja muualla, yksikään ei ole mennyt rikki.
Ei sillä sillan päällä olevalla painolla ole juurikaan väliä, painollisesti se kestää varmasti paaaaaaaljon isomman määrän kuin mitä isokaan ihminen (tai suositeltu 5hlö) painaa. Taika on se, että kun niitä liikkuvia ihmisiä on siinä sillalla liikaa niin se liike saa pahimmillaan sen sillan hajoamaan. Pahimmillaanhan noita on romahtanut useamman kaistan autotiesiltoja resonanssin vuoksi. Siinä on julmetut voimat kyseessä kun silta lähtee heilumaan ja se heilunnan tuottama voima repii sitten esim. kiinnitykset irti.
Tästä syystä tuonkin sillan ylitykseen on SÄÄNNÖT ettei vahinkoja sattuisi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Siis miten on mahdollista että tuollainen surmanloukku on täysin valvomatta käytössä?
Eihän se nyt kertakaikkiaan voi riittää, että on joku kyltti minkä mukaan pitäisi toimia ja kukaan ei valvomassa tai mitään teknistä ratkaisua ei ole käytössä, sinnehän voi mennä vaikka 50 ihmistä kylteistä välittämättä ja kuka sitten on vastuussa kun silta tippuu alas? Kuka maksaa korvaukset?
Kyllä tuollainen pitäisi rakentaa siten, ettei loukkaantumisvaaraa ole tai sitten siellä pitäisi olla jatkuva vartiointi ja muutoin portit molemmin puolin ja lukossa tai vähitään jokin tekninen ratkaisu, kuten automaattiset portit ja aidat jotka varmistavat ettei pääse uusia henkilöitä sillalle vasta kun edelliset on tullut pois!
Todella edesvastuutonta sillan omistajalta, siis miten tuollainen voi olla edes käytössä?
Älä vaan missään tapauksessa mene tuonne Repovedelle tai mihinkään muuhun luonnonpuistoon. Siellä on kymmeniä vaarallisia paikkoja, jyrkkiä rotkoja ja kapeita kivikkoisia polkuja. Eikä kukaan ole valvomassa!
Kyse on rakennetusta sillasta eikä luonnonrotkosta. Jos et erota näitä toisistaan niin ehkä on parempi että pysyt siellä korvessasi pätemässä yksinäsi.
Siis miten on mahdollista että tuollainen surmanloukku on täysin valvomatta käytössä?
Eihän se nyt kertakaikkiaan voi riittää, että on joku kyltti minkä mukaan pitäisi toimia ja kukaan ei valvomassa tai mitään teknistä ratkaisua ei ole käytössä, sinnehän voi mennä vaikka 50 ihmistä kylteistä välittämättä ja kuka sitten on vastuussa kun silta tippuu alas? Kuka maksaa korvaukset?
Kyllä tuollainen pitäisi rakentaa siten, ettei loukkaantumisvaaraa ole tai sitten siellä pitäisi olla jatkuva vartiointi ja muutoin portit molemmin puolin ja lukossa tai vähitään jokin tekninen ratkaisu, kuten automaattiset portit ja aidat jotka varmistavat ettei pääse uusia henkilöitä sillalle vasta kun edelliset on tullut pois!
Todella edesvastuutonta sillan omistajalta, siis miten tuollainen voi olla edes käytössä?