Ihmisten piittaamattomuus aiheutti riippusiltaonnettomuuden

Ilta-Lehdessä paikalliset oppaat kertovat retkeilijöiden uusavuttomuudesta, ohjeita ei noudateta, tahallaan pompitaan sillalla, sytytetään nuotio metsäpalovaroituksen aikaan... Ihmiset ovat tottuneet siihen, että mistään ei tarvitse ottaa vastuuta, luonnossa se joskus kostautuu.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jos siis sallittu on 4 aikuista samaan aikaan, nyt siellä oli 9 henkilöä, joista osa lapsia.

Kyllä lujuuslaskelmat tehdään niin, että niiden pitäisi kestää tuollainen ylikuormitus ainakin tilapäisesti. Eli kyllä siinä on ollut jotain oikeasti vialla. Ei mitään siltaa mitoiteta niin, että jos suurin sallittu paino vähänkin ylittyy, se romahtaa heti.

Kuinka vaikeata on uskoa, että ne ylittäjät tossa on mokanneet?

Kyllä se vaijeri oli vaan kiinnitetty huonosti. Se siltahan ei kuitenkaan pudonnut, eli se pysyi paikallaan muiden vaijereiden varassa, vaikka sitä paionoa oli edelleen vähän liikaa. Sadat kilot eivät ole tuollaisille vaijereille mitään. Tonneista pitäisi alkaa puhumaan, ennenkuin mitään riskejä on. Vaijeri ei katkennut irtosi kiinnike kohdasta, mitä ei pitäisi tapahtua. Tuskin se kiinnike on se kohta mikä määrittelee sillan kantokyvyn.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eikö siltaa ole mitoitettu kestämään märän lumen tuomaa lisäpainoa talvella? Ei sitä tarvitse olla kuin joku 20cm niin painoa on jo reilusti yli 1000kg.

Se lumi on sillalla tasaisesti, ei 80 kg möykkyinä.

Millä tavalla vaijerin kiinnitykseen joka ilmeisesti petti kohdistuu tuolloin suurempi veto kuin helposti paljon raskaammasta lumikuormasta?

Katsoitko sitä siltaa ja mietitkö, miten helposti siellä on 20 cm kerros märkää lunta? Minä luulen näkeväni siinä sillalla aika monta rakoa, joista märästä lumesta sulanut vesi valuu pois ja koska se silta ei ole tasainen, niin tuollainen märkä tasainen lumi on mahdollista vain aivan sillan keskellä, muualla silta on kalteva.

Olen pari kertaa päässyt todistamaan tuota hölmöilyä kansallispuistoissa ja pakko sanoa ettei tämä itse aiheutettu onnettomuus ihan yllätyksenä tullut. Hyvä, ettei kukaan kuollut.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jos siis sallittu on 4 aikuista samaan aikaan, nyt siellä oli 9 henkilöä, joista osa lapsia.

Kyllä lujuuslaskelmat tehdään niin, että niiden pitäisi kestää tuollainen ylikuormitus ainakin tilapäisesti. Eli kyllä siinä on ollut jotain oikeasti vialla. Ei mitään siltaa mitoiteta niin, että jos suurin sallittu paino vähänkin ylittyy, se romahtaa heti.

Kuinka vaikeata on uskoa, että ne ylittäjät tossa on mokanneet?

Ei kaikki. Vain ne jotka tunki sinne vaikka siellä oli jo porukkaa menossa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jos siis sallittu on 4 aikuista samaan aikaan, nyt siellä oli 9 henkilöä, joista osa lapsia.

Kyllä lujuuslaskelmat tehdään niin, että niiden pitäisi kestää tuollainen ylikuormitus ainakin tilapäisesti. Eli kyllä siinä on ollut jotain oikeasti vialla. Ei mitään siltaa mitoiteta niin, että jos suurin sallittu paino vähänkin ylittyy, se romahtaa heti.

Kuinka vaikeata on uskoa, että ne ylittäjät tossa on mokanneet?

Kyllä se vaijeri oli vaan kiinnitetty huonosti. Se siltahan ei kuitenkaan pudonnut, eli se pysyi paikallaan muiden vaijereiden varassa, vaikka sitä paionoa oli edelleen vähän liikaa. Sadat kilot eivät ole tuollaisille vaijereille mitään. Tonneista pitäisi alkaa puhumaan, ennenkuin mitään riskejä on. Vaijeri ei katkennut irtosi kiinnike kohdasta, mitä ei pitäisi tapahtua. Tuskin se kiinnike on se kohta mikä määrittelee sillan kantokyvyn.

Mutta tuskin olisi irronnut, jos ylittämisohjetta olisi noudatettu.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jos siis sallittu on 4 aikuista samaan aikaan, nyt siellä oli 9 henkilöä, joista osa lapsia.

Kyllä lujuuslaskelmat tehdään niin, että niiden pitäisi kestää tuollainen ylikuormitus ainakin tilapäisesti. Eli kyllä siinä on ollut jotain oikeasti vialla. Ei mitään siltaa mitoiteta niin, että jos suurin sallittu paino vähänkin ylittyy, se romahtaa heti.

Kuinka vaikeata on uskoa, että ne ylittäjät tossa on mokanneet?

Kyllä se vaijeri oli vaan kiinnitetty huonosti. Se siltahan ei kuitenkaan pudonnut, eli se pysyi paikallaan muiden vaijereiden varassa, vaikka sitä paionoa oli edelleen vähän liikaa. Sadat kilot eivät ole tuollaisille vaijereille mitään. Tonneista pitäisi alkaa puhumaan, ennenkuin mitään riskejä on. Vaijeri ei katkennut irtosi kiinnike kohdasta, mitä ei pitäisi tapahtua. Tuskin se kiinnike on se kohta mikä määrittelee sillan kantokyvyn.

Mutta tuskin olisi irronnut, jos ylittämisohjetta olisi noudatettu.

Tai sitten olisi.

Kiinnike on pettänyt, kyllähän kiinnikkeen kiinnityksen pitäisi kestää sama kuin vaijerin. Luultavasti kalliokiinnitys rapautunut vuosien saatossa ja oli vain ajan kysymys milloin se korkkaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eikö siltaa ole mitoitettu kestämään märän lumen tuomaa lisäpainoa talvella? Ei sitä tarvitse olla kuin joku 20cm niin painoa on jo reilusti yli 1000kg.

Se lumi on sillalla tasaisesti, ei 80 kg möykkyinä.

Millä tavalla vaijerin kiinnitykseen joka ilmeisesti petti kohdistuu tuolloin suurempi veto kuin helposti paljon raskaammasta lumikuormasta?

Googlaa resonanssi, lumikuorma on iha eri asia kun pitkin siltaa pomppivat ihmiset. Siksi armeijakaan ei marssi sillan yli.

Olen lukenut tuosta resonansista ja kuinka sotilaita marssitettiin kokeessa sillan yli. Se ei kuitenkaan koskenut vaijereista tehtyä riippusiltaa. Heiluuhan tuo silta normaalisti tuulessakin. Vaijerien kiinnitys päistä on ollut liian heikko jos se petti. Se suuria vaadi että se olisi niin vahva että mikään kuorma sillalla ei saa sitä pettämään. Kyse ei nyt kuitenkaan ole kuin muutamien tonnien painoista.

Sillalla oli yli tuplasti sallittu määrä ihmisiä. Yleensa noihin lasketaan aina että useamman ihmisen kestää painoraja, mutta tuo on jo törkeää välinpitämättömyyttä, että neljän sijasta sillalla on yhdeksän.

Siinä ihmetelköön ja olkoon onnellisia, että kaikki on hengissä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eikö siltaa ole mitoitettu kestämään märän lumen tuomaa lisäpainoa talvella? Ei sitä tarvitse olla kuin joku 20cm niin painoa on jo reilusti yli 1000kg.

Se lumi on sillalla tasaisesti, ei 80 kg möykkyinä.

Millä tavalla vaijerin kiinnitykseen joka ilmeisesti petti kohdistuu tuolloin suurempi veto kuin helposti paljon raskaammasta lumikuormasta?

Katsoitko sitä siltaa ja mietitkö, miten helposti siellä on 20 cm kerros märkää lunta? Minä luulen näkeväni siinä sillalla aika monta rakoa, joista märästä lumesta sulanut vesi valuu pois ja koska se silta ei ole tasainen, niin tuollainen märkä tasainen lumi on mahdollista vain aivan sillan keskellä, muualla silta on kalteva.

Etkö ole nähnyt koskaan märän lumen painosta kaatuneita tai katkenneita täysikokoisia puita?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jos siis sallittu on 4 aikuista samaan aikaan, nyt siellä oli 9 henkilöä, joista osa lapsia.

Kyllä lujuuslaskelmat tehdään niin, että niiden pitäisi kestää tuollainen ylikuormitus ainakin tilapäisesti. Eli kyllä siinä on ollut jotain oikeasti vialla. Ei mitään siltaa mitoiteta niin, että jos suurin sallittu paino vähänkin ylittyy, se romahtaa heti.

Kuinka vaikeata on uskoa, että ne ylittäjät tossa on mokanneet?

Kyllä se vaijeri oli vaan kiinnitetty huonosti. Se siltahan ei kuitenkaan pudonnut, eli se pysyi paikallaan muiden vaijereiden varassa, vaikka sitä paionoa oli edelleen vähän liikaa. Sadat kilot eivät ole tuollaisille vaijereille mitään. Tonneista pitäisi alkaa puhumaan, ennenkuin mitään riskejä on. Vaijeri ei katkennut irtosi kiinnike kohdasta, mitä ei pitäisi tapahtua. Tuskin se kiinnike on se kohta mikä määrittelee sillan kantokyvyn.

Mutta tuskin olisi irronnut, jos ylittämisohjetta olisi noudatettu.

Tai sitten olisi.

Kiinnike on pettänyt, kyllähän kiinnikkeen kiinnityksen pitäisi kestää sama kuin vaijerin. Luultavasti kalliokiinnitys rapautunut vuosien saatossa ja oli vain ajan kysymys milloin se korkkaa.

Jännä juttu että kosahti juuri, kun yhdeksän ihmistä oli ylittämässä siltaa... Onneksi tästä ei saada iltapäivälehdussäkään tehtyä mitään uhritarinaa, kun kyltit ja ohjeistukset olivat kunnossa.

Aina vikana sillalle. Antaa hätähousujen mennä ensin.

Vierailija kirjoitti:

Olen pari kertaa päässyt todistamaan tuota hölmöilyä kansallispuistoissa ja pakko sanoa ettei tämä itse aiheutettu onnettomuus ihan yllätyksenä tullut. Hyvä, ettei kukaan kuollut.

Kansallispuiston kasvaneisiin kävijämääriin nähden tuo silta ainoana kulkuyhteytenä on ollut ilmeisen alimitoitettu. Miten tuota kummenen metrin välin ohjetta pitää noudatta, jos sillan molemmissa päissä on jonoa eikä kukaan ole "ohjaamassa liikennettä"

Vierailija kirjoitti:

tässä on ihan turha etsiä syyllisiä kun ne idiootit sillalla on syyllisiä! asia käsitelty. 

Eipä nyt syyllistetä kaikkia sillalla olleita, osahan on luultavasti toiminut sääntöjen mukaan, eivätkö voi mitään sille että joku idiootti tuleekin sinne yhtä aikaa, vaikka ei sasisi.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jos siis sallittu on 4 aikuista samaan aikaan, nyt siellä oli 9 henkilöä, joista osa lapsia.

Kyllä lujuuslaskelmat tehdään niin, että niiden pitäisi kestää tuollainen ylikuormitus ainakin tilapäisesti. Eli kyllä siinä on ollut jotain oikeasti vialla. Ei mitään siltaa mitoiteta niin, että jos suurin sallittu paino vähänkin ylittyy, se romahtaa heti.

Kuinka vaikeata on uskoa, että ne ylittäjät tossa on mokanneet?

Kyllä se vaijeri oli vaan kiinnitetty huonosti. Se siltahan ei kuitenkaan pudonnut, eli se pysyi paikallaan muiden vaijereiden varassa, vaikka sitä paionoa oli edelleen vähän liikaa. Sadat kilot eivät ole tuollaisille vaijereille mitään. Tonneista pitäisi alkaa puhumaan, ennenkuin mitään riskejä on. Vaijeri ei katkennut irtosi kiinnike kohdasta, mitä ei pitäisi tapahtua. Tuskin se kiinnike on se kohta mikä määrittelee sillan kantokyvyn.

Mutta tuskin olisi irronnut, jos ylittämisohjetta olisi noudatettu.

Tai sitten olisi.

Kiinnike on pettänyt, kyllähän kiinnikkeen kiinnityksen pitäisi kestää sama kuin vaijerin. Luultavasti kalliokiinnitys rapautunut vuosien saatossa ja oli vain ajan kysymys milloin se korkkaa.

Jännä juttu että kosahti juuri, kun yhdeksän ihmistä oli ylittämässä siltaa... Onneksi tästä ei saada iltapäivälehdussäkään tehtyä mitään uhritarinaa, kun kyltit ja ohjeistukset olivat kunnossa.

No siitähän saattoi mennä ensin 20 hengen porukka, joka sen vaurion aiheutti, mutta ei irtoamiseen asti.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Olen pari kertaa päässyt todistamaan tuota hölmöilyä kansallispuistoissa ja pakko sanoa ettei tämä itse aiheutettu onnettomuus ihan yllätyksenä tullut. Hyvä, ettei kukaan kuollut.

Kansallispuiston kasvaneisiin kävijämääriin nähden tuo silta ainoana kulkuyhteytenä on ollut ilmeisen alimitoitettu. Miten tuota kummenen metrin välin ohjetta pitää noudatta, jos sillan molemmissa päissä on jonoa eikä kukaan ole "ohjaamassa liikennettä"

Sitten odotetaan.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jos siis sallittu on 4 aikuista samaan aikaan, nyt siellä oli 9 henkilöä, joista osa lapsia.

Kyllä lujuuslaskelmat tehdään niin, että niiden pitäisi kestää tuollainen ylikuormitus ainakin tilapäisesti. Eli kyllä siinä on ollut jotain oikeasti vialla. Ei mitään siltaa mitoiteta niin, että jos suurin sallittu paino vähänkin ylittyy, se romahtaa heti.

Kuinka vaikeata on uskoa, että ne ylittäjät tossa on mokanneet?

Kyllä se vaijeri oli vaan kiinnitetty huonosti. Se siltahan ei kuitenkaan pudonnut, eli se pysyi paikallaan muiden vaijereiden varassa, vaikka sitä paionoa oli edelleen vähän liikaa. Sadat kilot eivät ole tuollaisille vaijereille mitään. Tonneista pitäisi alkaa puhumaan, ennenkuin mitään riskejä on. Vaijeri ei katkennut irtosi kiinnike kohdasta, mitä ei pitäisi tapahtua. Tuskin se kiinnike on se kohta mikä määrittelee sillan kantokyvyn.

Mutta tuskin olisi irronnut, jos ylittämisohjetta olisi noudatettu.

Tai sitten olisi.

Kiinnike on pettänyt, kyllähän kiinnikkeen kiinnityksen pitäisi kestää sama kuin vaijerin. Luultavasti kalliokiinnitys rapautunut vuosien saatossa ja oli vain ajan kysymys milloin se korkkaa.

Jännä juttu että kosahti juuri, kun yhdeksän ihmistä oli ylittämässä siltaa... Onneksi tästä ei saada iltapäivälehdussäkään tehtyä mitään uhritarinaa, kun kyltit ja ohjeistukset olivat kunnossa.

No siitähän saattoi mennä ensin 20 hengen porukka, joka sen vaurion aiheutti, mutta ei irtoamiseen asti.

Mutta siltaa ei ollut ylittämässä 1-5 henkilöä 10 metrin välein.

Aika ylimalkainen ohje ylipäätään että sillalla saa kulkea 10m välein. Olisikohan silläkin vähän merktystä että painaako kulkija 40 vai 140 kiloa? Hisseisäkin lukee aina kilomäärä, henkilömäärä on vain suuntaa antava. Niin tai näin, niin ohjetta tietysti on syytä noudattaa. Mutta sitten kun jotain sattuu, niin tutkitaan että onko turvallisuus ja ohjeistus ollut riittävää ja tarviiko jakaa rikosoikeudellisia rangaistuksia.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Olen pari kertaa päässyt todistamaan tuota hölmöilyä kansallispuistoissa ja pakko sanoa ettei tämä itse aiheutettu onnettomuus ihan yllätyksenä tullut. Hyvä, ettei kukaan kuollut.

Kansallispuiston kasvaneisiin kävijämääriin nähden tuo silta ainoana kulkuyhteytenä on ollut ilmeisen alimitoitettu. Miten tuota kummenen metrin välin ohjetta pitää noudatta, jos sillan molemmissa päissä on jonoa eikä kukaan ole "ohjaamassa liikennettä"

Sitten odotetaan.

Niin, kumpi pää odottaa ja kummalla on "etuajooikeus"? Vai määrääkö saapumisjärjestys jotain? Tästä pitäisi myös olla selkeät ohjeet, mutta oliko?

Vierailija kirjoitti:

Aika ylimalkainen ohje ylipäätään että sillalla saa kulkea 10m välein. Olisikohan silläkin vähän merktystä että painaako kulkija 40 vai 140 kiloa? Hisseisäkin lukee aina kilomäärä, henkilömäärä on vain suuntaa antava. Niin tai näin, niin ohjetta tietysti on syytä noudattaa. Mutta sitten kun jotain sattuu, niin tutkitaan että onko turvallisuus ja ohjeistus ollut riittävää ja tarviiko jakaa rikosoikeudellisia rangaistuksia.

Tuskin joutuvat retkeilijät sillan korjausta sentään maksamaan, vaikka typerästi toimivatkin.