Mikä villitys on nykyään sammuttaa auto liikennevaloissa odottaessa?
OLen havainnut tämän uuden ilmiön parin vuoden sisällä.
Säästyykö siinä pensaa, vai huono moottori?
Kommentit (27)
Siis nykyaikaisten autojen moottori sammuu jotenki automaattisesti
Viallisia autoja, kun eivät tyhjäkäynnillä pysy.
Nykyautot sammuvat aina kun pysähtyy (ellei ole akun lataamisen tarve). Ympäristöasia. Käynnistyy kyllä huomaamatta, eli ei ole sama kuin vanhanaikaiseten autojen käynnistys.
Ei ne varsinasesti ammu, vaan menee ns. virransäästötilaan. Käynnistymiseen ei tartte tehdä muuta kuin lähteä normaalisti ajamaan, ei siis käynnistyä. Sitä ei siis sammuteta, vaan auto menee itsestään säästötilaan. Se ei ole villitys, vaan ominaisuus, joka on lähes kaikissa uusissa autoissa.
Villitys johtuu pitkälle ajatellusta start&stop-järjestelmästä joka pelastaa maailman säästämällä polttoainetta ja vähentämällä paikallispäästöjä.
Järjestelmä tosin lisää starttimoottoreiden, hiukkassuodattimien ja akkujen menekkiä, sekä lisää päästöjä Pohjolan talvessa, hidastamalla moottoreiden lämpenemistä jne.
Toki sillä ei ole mitään merkitystä city-vihreälle, joka ymmärtää asioista yhtä paljon kuin sika tuulimyllystä?
Vierailija kirjoitti:
Ei ne varsinasesti ammu, vaan menee ns. virransäästötilaan. Käynnistymiseen ei tartte tehdä muuta kuin lähteä normaalisti ajamaan, ei siis käynnistyä. Sitä ei siis sammuteta, vaan auto menee itsestään säästötilaan. Se ei ole villitys, vaan ominaisuus, joka on lähes kaikissa uusissa autoissa.
Polttomoottori menee virransäästötilaan??
Einstein??
Ooppelin ominaisuus siirretty vain muihin autoihin paitsi ei tarvitse työntää sivuun.
Johtuu auringonpilkuista ja aurinkotuulista.
Pensaa? Eiköhän tämäkin vitsinä ole laitettu.
On munkin 1998vm Toytotassa ollut tuo ominaisuus jo kauan. Aika jännä, että vasta nyt tuli muihin autoihin.
Ei se ole villitys, vaan enemmän on jo liikenteessä autoja joissa on tuo ominaisuus että pysähdyttäessä auto" sammuu" ja lähtee kaasua painamalla taas käyntiin.
Vierailija kirjoitti:
Nykyautot sammuvat aina kun pysähtyy (ellei ole akun lataamisen tarve). Ympäristöasia. Käynnistyy kyllä huomaamatta, eli ei ole sama kuin vanhanaikaiseten autojen käynnistys.
Kyllä sen saa yleensä koodattua pois käytöstä tai vähintään napista, mutta ärsyttävää kun joutuu joka kerran kun auton varsinaisesti käynnistää uudelleen ottamaan tuon toiminnon pois niin koodautin sen pois.
Ei onnistunut merkkiliikkeessä, mutta merkkikohtaisen foorumin kautta löysin henkilön, joka osasi poistaa tuon käytöstä. Ei se muutenkaan talvella kyllä juurikaan toimi, aina on moottori liian kylmä/auto on liian kylmä/akkua pitää ladata yms, kesällä ilmastointi pitää myös käynnissä lämpiminä päivinä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei ne varsinasesti ammu, vaan menee ns. virransäästötilaan. Käynnistymiseen ei tartte tehdä muuta kuin lähteä normaalisti ajamaan, ei siis käynnistyä. Sitä ei siis sammuteta, vaan auto menee itsestään säästötilaan. Se ei ole villitys, vaan ominaisuus, joka on lähes kaikissa uusissa autoissa.
Polttomoottori menee virransäästötilaan??
Einstein??
Tiedätkö mitä tarkoittaa ns.? Olisiko lainausmerkki ollut parempi? T. Edison Bell
Mun Qashqai sammuttaa itse itsensä liikennevaloissa odottaessa. Sitten se kertoo, paljonko hiilidioksidia säästyi. Ja taas maailma pelastui.
Itselläni on edistyneempi auto, se sammuu jopa kesken ajon moottoritielläkin.
Eih, taas näitä pöljiä ominaisuuksia, jotka vaikeuttavat toimintaa. Onko sitä laskettu, että kun tällaisen auton liikkeellelähtö valoista kestää pari sekuntia kauemmin, ne jonon 10 vanhempaa autoa käyvät tyhjää 20 s lisää.
Lisäksi liikkeelle nytkähtämisen viivästymisen takia valoissa ehtii mennä vähemmän autoja, joten rannalle jää taas käymään tyhjää autoja.
Markkinointi- ja imagokikka, josta on haittaa käyttäjäystävällisyydelle. Multa lähtis tuo ominaisuus heti kävelemään uudesta autosta pyytämällä sen poistoa myyjäliikkeeltä ennen kuin saan auton.
Vierailija kirjoitti:
Villitys johtuu pitkälle ajatellusta start&stop-järjestelmästä joka pelastaa maailman säästämällä polttoainetta ja vähentämällä paikallispäästöjä.
Järjestelmä tosin lisää starttimoottoreiden, hiukkassuodattimien ja akkujen menekkiä, sekä lisää päästöjä Pohjolan talvessa, hidastamalla moottoreiden lämpenemistä jne.Toki sillä ei ole mitään merkitystä city-vihreälle, joka ymmärtää asioista yhtä paljon kuin sika tuulimyllystä?
S&s systeemi ei toimi ennenkuin moottori saavuttaa oikean lämpötilan.
Eli ei hidasta lämpenemistä, koska ei toimi kylmällä koneella.
Pöljä systeemi tuo kyllä on, itse olen ohittanut omassa autossani.
Uusissa autoissa on automaattina tuo.