Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Vaativa kimppakyytiläinen
16.04.2018 |
Työkaveri on kulkenut kyydissäni töihin. Matkaa työpaikalle on noin 35km. Nykyisin hän on useamman kerran pyytänyt että heitän hänet kotiin asti. Pari kertaa olen suostunut. Miten kannattaisi sanoa hänelle, että suostun kuskiksi vain sillä ehdolla, että lähdetään ja palataan minun starttipaikastani. Hän olettaa että samalla maksulla ajan hänet pihaansa, mikä kierrättää noin 6km.
Kommentit (77)
Kimppakyytiläinen tulkoot ap:n luo aamuisin pyörällä. 2,5 km menee 10 minuutissa. Pyörä jääköön ap:n pihaan, mistä jatkaa omaan kotiinsa.
6 km ylimääräinen lenkki aamuin illoin on liikaa pyydetty.
T. Autoileva entinen autoton
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mulla on kaveri, jolla on kortti, mutta joka ei suostu ajamaan "koska ei ole rutiinia". Jos lähdetään kimpassa johonkin "tyttöjenreissulle", kuskina olen aina kuivin suin kun kaveri kiskoo kaljaa vielä autossakin. Kaiken kukkuraksi jaksaa kritisoida, jos häntä ei noudeta tai tiputeta erikseen kotiin johon on yhteensä tunnin kieppi, tai jos kyyti ei lähde just tasan siihen aikaan kun hänestä olisi mukavinta. Myös ajotaidoista kuulee kommenttia harva se kerta, niin minun kuin muiden. Alkanu kyllästyttää touhu siinä määrin, että tyttöjenreissujen suhteen vähän hiljaista nykyään.
Mä kyytiläisenä päätin vastaavassa tilanteessa alkaa kulkea bussilla. Bussiasemalta oli lyhyempi matka kotiin kuin autonomistajan määräämältä lähtöpaikalta. Autonomistaja sitten ihmetteli, että eikö olisi kätevämpää kulkea kimpassa ja maksaa vähemmän... kätevämpää kenelle. Hänen luotaan oli hankalat bussiyhteydet, mun luota helpot. Mulle kimppakyyti kotoa noudettuna olisi ollut kätevintä, bussilla meno toiseksi kätevintä. Nämä jutut on aina kahden kauppoja - ei kyytiläisenäkään tarvitse aina saneltuihin ehtoihin suostua.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Itsekin kimppakyytiläisenä kiinnostaa, että mikä on sopiva korvaus kyydistä?
Minä maksan puolet kilometrikorvauksesta(0,42€/km) joka kattaa bensat, öljyt, nesteet, renkaat. Ja annan
pari kertaa vuodessa muutaman kympin lahjan. Meillä lähes sama työmatka, eikä mutkia tule. Hyödynnän myös matkavähennyksen verotuksessa.Aikaisemmin oli oma auto, joka tuli monin kertaisesti kalliimmaksi, kun ajoin vain työmatkat, kun huomioidaan vakuutukset, verot, huolto ja korjaukset.
Jos käyttäisin julkisia, työpäivä pitenisi lähes tunnin päivässä.
Nyt tulee kyyditsijälle monin kertaisesti kalliimmaksi.
Kalju Pitkätukka kirjoitti:
Kimppakyydit on toimineet sillä tavalla, että on vuoroviikoin ajettu toisen autolla. Autotonta kyytiläistä ei ole ollut.
Joskus viime syksynä poimin kyytiin liftarin.
Selitti vastustavansa yksityisautoilua ja siksi liftaavansa.
En häkellykseltäni saanut sanottua, että tässähän sitä yksityisautoillaan...
Minä kyllä ymmärrän liftarin logiikan. Yhdessä ajaminen ei kuormittanut luontoa yhtään sen enempää kuin jos olisit ajanut yksin. Tietysti jos kaikki ajattelisivat noin, kenelläkään ei olisi kohta autoa eikä kyytiä, mutta yksityisautoilun vastustajia se ei varmaan hirveästi haittaisi. Melkoinen yhteiskunnallinen muutos olisi tiedossa!
Ap:n ongelmaan vastaisin, että ei tarvitse viedä kotiin saakka, hyvä kyytiläinen joko tulee lähtöpaikkaan, korvaa toiselle aiheutuneen vaivan yhteisesti sovitulla summalla tai etsii muun kyydin. Satunnaisesti voisit kai heittää jos toisella on joku hyvä syy, mutta en ymmärrä miksi tuollaista matkaa ei voisi tulla pyörällä. Jos itsellä ei ole autoa, on varmasti tottunut pyöräilemään ja kävelemään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ajan omalla autollani mieluiten yksikseni omassa rauhassa työmatkat. Jos haluan istua muiden ihmisten kanssa ja kuunnella heidän juttujaan ja haistella heidän hajuaan, menen julkisilla.
En ikinä suostuisi mihinkään vakituiseen kimppakyytijärjestelyyn. Arvostan yksityisyyttäni ja itsemääräämisoikeuttani sen verran paljon.
Kyytiläiset sotkee autoa, tuo autoon outoja hajuja, kuluttavat auton penkkiä ja saattavat naarmuttaa tai muuten vahingoittaa autoa.
Kyytiläinen autossa nostaa polttoaineen kulutusta.
En voi kuunnella haluamaani musiikkia kovalla kun kyytiläinen häiriintyy.
Syitä on lukemattomia, mutta loppujen lopuksi on kyse minun reviiristäni ja hetkestä rentoutua ja olla rauhassa. Sitä arvostan.
Vierailija kirjoitti:
Ajan omalla autollani mieluiten yksikseni omassa rauhassa työmatkat. Jos haluan istua muiden ihmisten kanssa ja kuunnella heidän juttujaan ja haistella heidän hajuaan, menen julkisilla.
En ikinä suostuisi mihinkään vakituiseen kimppakyytijärjestelyyn. Arvostan yksityisyyttäni ja itsemääräämisoikeuttani sen verran paljon.
Kyytiläiset sotkee autoa, tuo autoon outoja hajuja, kuluttavat auton penkkiä ja saattavat naarmuttaa tai muuten vahingoittaa autoa.
Kyytiläinen autossa nostaa polttoaineen kulutusta.
En voi kuunnella haluamaani musiikkia kovalla kun kyytiläinen häiriintyy.
Syitä on lukemattomia, mutta loppujen lopuksi on kyse minun reviiristäni ja hetkestä rentoutua ja olla rauhassa. Sitä arvostan.
Ohhoh, enpä kyllä usko että tuollaisen ihmisen kyytiin kukaan haluaisikaan.. 😂
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No siinähän se onkin kun hän ei suostu maksaa ekstraa siitä että veisin hänet kotiin. Hällä siis matka olisi kävellen luotani 2,5km, autolla minulle tulee 6km lenkki.
No aika vmäinen kyytiläinen. Nää on näitä autottomien järjenväläyksia, ei ymmäretä bensan hintaa ja auton muita kuluja. Viikossakin tulee 60km ylimääräistä jos aamuin illoin heität ilman lisämaksuja. Ja eikö voi kävellä/pyöräillä tuon vertaa, eihän 2,5km ole matka eikä mikään.
Olen aina ollut autoton vaikka kortti on, eikä mitään vaikeuksia ymmärtää noita asioita.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Itsekin kimppakyytiläisenä kiinnostaa, että mikä on sopiva korvaus kyydistä?
Minä maksan puolet kilometrikorvauksesta(0,42€/km) joka kattaa bensat, öljyt, nesteet, renkaat. Ja annan
pari kertaa vuodessa muutaman kympin lahjan. Meillä lähes sama työmatka, eikä mutkia tule. Hyödynnän myös matkavähennyksen verotuksessa.Aikaisemmin oli oma auto, joka tuli monin kertaisesti kalliimmaksi, kun ajoin vain työmatkat, kun huomioidaan vakuutukset, verot, huolto ja korjaukset.
Jos käyttäisin julkisia, työpäivä pitenisi lähes tunnin päivässä.Nyt tulee kyyditsijälle monin kertaisesti kalliimmaksi.
Jos joka tapauksessa omistaisi auton + ajaisi tuon matkan ja yksin, ei tule, vaan edullisemmaksi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ajan omalla autollani mieluiten yksikseni omassa rauhassa työmatkat. Jos haluan istua muiden ihmisten kanssa ja kuunnella heidän juttujaan ja haistella heidän hajuaan, menen julkisilla.
En ikinä suostuisi mihinkään vakituiseen kimppakyytijärjestelyyn. Arvostan yksityisyyttäni ja itsemääräämisoikeuttani sen verran paljon.
Kyytiläiset sotkee autoa, tuo autoon outoja hajuja, kuluttavat auton penkkiä ja saattavat naarmuttaa tai muuten vahingoittaa autoa.
Kyytiläinen autossa nostaa polttoaineen kulutusta.
En voi kuunnella haluamaani musiikkia kovalla kun kyytiläinen häiriintyy.
Syitä on lukemattomia, mutta loppujen lopuksi on kyse minun reviiristäni ja hetkestä rentoutua ja olla rauhassa. Sitä arvostan.
Ohhoh, enpä kyllä usko että tuollaisen ihmisen kyytiin kukaan haluaisikaan.. 😂
Ja samat rasitteet (hajut, puhe ym. ) on sillä kyytiläiselläkin kärsittävänä. :D Jos niistä kärsii. Jotkut taas tykkää seurasta. Ja jotkut sietää sitä yhteisen edun (edullisempi matka) vuoksi. Itse tykkään enemmän bussista kuin kimppakyydistä. Saa levätätä töiden jälkeen, ei tarvitse puhua kellekään/ajaa autoa ruuhkassa.
Vierailija kirjoitti:
Ajan omalla autollani mieluiten yksikseni omassa rauhassa työmatkat. Jos haluan istua muiden ihmisten kanssa ja kuunnella heidän juttujaan ja haistella heidän hajuaan, menen julkisilla.
En ikinä suostuisi mihinkään vakituiseen kimppakyytijärjestelyyn. Arvostan yksityisyyttäni ja itsemääräämisoikeuttani sen verran paljon.
Kyytiläiset sotkee autoa, tuo autoon outoja hajuja, kuluttavat auton penkkiä ja saattavat naarmuttaa tai muuten vahingoittaa autoa.
Kyytiläinen autossa nostaa polttoaineen kulutusta.
En voi kuunnella haluamaani musiikkia kovalla kun kyytiläinen häiriintyy.
Syitä on lukemattomia, mutta loppujen lopuksi on kyse minun reviiristäni ja hetkestä rentoutua ja olla rauhassa. Sitä arvostan.
En ole hajujen suhteen yhtä neuroottinen, mutta ahdistun jos kyytiläinen syö autossa jotain, varsinkin hedelmiä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Itsekin kimppakyytiläisenä kiinnostaa, että mikä on sopiva korvaus kyydistä?
Minä maksan puolet kilometrikorvauksesta(0,42€/km) joka kattaa bensat, öljyt, nesteet, renkaat. Ja annan
pari kertaa vuodessa muutaman kympin lahjan. Meillä lähes sama työmatka, eikä mutkia tule. Hyödynnän myös matkavähennyksen verotuksessa.Aikaisemmin oli oma auto, joka tuli monin kertaisesti kalliimmaksi, kun ajoin vain työmatkat, kun huomioidaan vakuutukset, verot, huolto ja korjaukset.
Jos käyttäisin julkisia, työpäivä pitenisi lähes tunnin päivässä.Nyt tulee kyyditsijälle monin kertaisesti kalliimmaksi.
Jos joka tapauksessa omistaisi auton + ajaisi tuon matkan ja yksin, ei tule, vaan edullisemmaksi.
Ja vapaamatkustaja pääsee nauttimaan kyydistä murto-osalla todellisista kuluista.
Minun kyytiläinen lyö ovea ihan kamalan lujaa kiinni. Miten voi huomauttaa kohteliaasti? Muuten on ok.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Itsekin kimppakyytiläisenä kiinnostaa, että mikä on sopiva korvaus kyydistä?
Minä maksan puolet kilometrikorvauksesta(0,42€/km) joka kattaa bensat, öljyt, nesteet, renkaat. Ja annan
pari kertaa vuodessa muutaman kympin lahjan. Meillä lähes sama työmatka, eikä mutkia tule. Hyödynnän myös matkavähennyksen verotuksessa.Aikaisemmin oli oma auto, joka tuli monin kertaisesti kalliimmaksi, kun ajoin vain työmatkat, kun huomioidaan vakuutukset, verot, huolto ja korjaukset.
Jos käyttäisin julkisia, työpäivä pitenisi lähes tunnin päivässä.Nyt tulee kyyditsijälle monin kertaisesti kalliimmaksi.
Jos joka tapauksessa omistaisi auton + ajaisi tuon matkan ja yksin, ei tule, vaan edullisemmaksi.
Ja vapaamatkustaja pääsee nauttimaan kyydistä murto-osalla todellisista kuluista.
"Vapaamatkustaja" ei myöskään nauti siitä mahdollisuudesta käyttää autoa noiden muiden kuin sovittujen matkojen ulkopuolella. Autonomistajakin voi myydä autonsa ja kulkea kimppakyydillä, jos katsoo sen sopivan paremmin kokonaiselämäntilanteeseensa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Itsekin kimppakyytiläisenä kiinnostaa, että mikä on sopiva korvaus kyydistä?
Minä maksan puolet kilometrikorvauksesta(0,42€/km) joka kattaa bensat, öljyt, nesteet, renkaat. Ja annan
pari kertaa vuodessa muutaman kympin lahjan. Meillä lähes sama työmatka, eikä mutkia tule. Hyödynnän myös matkavähennyksen verotuksessa.Aikaisemmin oli oma auto, joka tuli monin kertaisesti kalliimmaksi, kun ajoin vain työmatkat, kun huomioidaan vakuutukset, verot, huolto ja korjaukset.
Jos käyttäisin julkisia, työpäivä pitenisi lähes tunnin päivässä.Nyt tulee kyyditsijälle monin kertaisesti kalliimmaksi.
Jos joka tapauksessa omistaisi auton + ajaisi tuon matkan ja yksin, ei tule, vaan edullisemmaksi.
Ja vapaamatkustaja pääsee nauttimaan kyydistä murto-osalla todellisista kuluista.
"Vapaamatkustaja" ei myöskään nauti siitä mahdollisuudesta käyttää autoa noiden muiden kuin sovittujen matkojen ulkopuolella. Autonomistajakin voi myydä autonsa ja kulkea kimppakyydillä, jos katsoo sen sopivan paremmin kokonaiselämäntilanteeseensa.
Se on vapaamatkustajan oma ongelma, jos kerran ei halua oman auton etuja. Auton omistajan ei todellakaan kannata suostua kimppakyyteihin, koska siitä helvetistä on vaikeaa tai suorastaan mahdotonta pyristellä pois.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Itsekin kimppakyytiläisenä kiinnostaa, että mikä on sopiva korvaus kyydistä?
Minä maksan puolet kilometrikorvauksesta(0,42€/km) joka kattaa bensat, öljyt, nesteet, renkaat. Ja annan
pari kertaa vuodessa muutaman kympin lahjan. Meillä lähes sama työmatka, eikä mutkia tule. Hyödynnän myös matkavähennyksen verotuksessa.Aikaisemmin oli oma auto, joka tuli monin kertaisesti kalliimmaksi, kun ajoin vain työmatkat, kun huomioidaan vakuutukset, verot, huolto ja korjaukset.
Jos käyttäisin julkisia, työpäivä pitenisi lähes tunnin päivässä.Nyt tulee kyyditsijälle monin kertaisesti kalliimmaksi.
Jos joka tapauksessa omistaisi auton + ajaisi tuon matkan ja yksin, ei tule, vaan edullisemmaksi.
Ja vapaamatkustaja pääsee nauttimaan kyydistä murto-osalla todellisista kuluista.
"Vapaamatkustaja" ei myöskään nauti siitä mahdollisuudesta käyttää autoa noiden muiden kuin sovittujen matkojen ulkopuolella. Autonomistajakin voi myydä autonsa ja kulkea kimppakyydillä, jos katsoo sen sopivan paremmin kokonaiselämäntilanteeseensa.
Se on vapaamatkustajan oma ongelma, jos kerran ei halua oman auton etuja. Auton omistajan ei todellakaan kannata suostua kimppakyyteihin, koska siitä helvetistä on vaikeaa tai suorastaan mahdotonta pyristellä pois.
No jotkut autonomistajat tykkää siitä, että kimppakyytiläinen maksaa osan kuluista. Sellaisen, joka kokee kimppakyytiläisen olevan vaivaksi, ei tietenkään kannata sellaiseen järjestelyyn ryhtyä. Ei kai kimppakyytiläinen väkisin ole sinne kyytiin tunkemassa. Kimppakyydeillä matkustakoon ne, jotka kokevat sen puolin ja toisin hyväksi järjestelyksi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ajan omalla autollani mieluiten yksikseni omassa rauhassa työmatkat. Jos haluan istua muiden ihmisten kanssa ja kuunnella heidän juttujaan ja haistella heidän hajuaan, menen julkisilla.
En ikinä suostuisi mihinkään vakituiseen kimppakyytijärjestelyyn. Arvostan yksityisyyttäni ja itsemääräämisoikeuttani sen verran paljon.
Kyytiläiset sotkee autoa, tuo autoon outoja hajuja, kuluttavat auton penkkiä ja saattavat naarmuttaa tai muuten vahingoittaa autoa.
Kyytiläinen autossa nostaa polttoaineen kulutusta.
En voi kuunnella haluamaani musiikkia kovalla kun kyytiläinen häiriintyy.
Syitä on lukemattomia, mutta loppujen lopuksi on kyse minun reviiristäni ja hetkestä rentoutua ja olla rauhassa. Sitä arvostan.
En ole hajujen suhteen yhtä neuroottinen, mutta ahdistun jos kyytiläinen syö autossa jotain, varsinkin hedelmiä.
Ehkä kimppakyydit ei olekaan neuroottisile, vaan nille , joiden elämänasenne rento. Mulla on auto täynnä koirankarvaa ja kuraa... tästä oon aina varoittanut niitä, jotka haluaa kyytiini. Hyvä tapa karsia sopimattomat pois. :)
Vierailija kirjoitti:
No siinähän se onkin kun hän ei suostu maksaa ekstraa siitä että veisin hänet kotiin. Hällä siis matka olisi kävellen luotani 2,5km, autolla minulle tulee 6km lenkki.
Sano sille vaativalle työkaverille, että ajaa polkupyörällä luoksesi. Hänellä kyllä on varaa polkupyörään jos on työelämässä. Tuon 2,5 kilometrin matkan käveleekin 25 minuuttiin ja pyörällä siihen menee noin kolmasosa tuosta ajasta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Itsekin kimppakyytiläisenä kiinnostaa, että mikä on sopiva korvaus kyydistä?
Minä maksan puolet kilometrikorvauksesta(0,42€/km) joka kattaa bensat, öljyt, nesteet, renkaat. Ja annan
pari kertaa vuodessa muutaman kympin lahjan. Meillä lähes sama työmatka, eikä mutkia tule. Hyödynnän myös matkavähennyksen verotuksessa.Aikaisemmin oli oma auto, joka tuli monin kertaisesti kalliimmaksi, kun ajoin vain työmatkat, kun huomioidaan vakuutukset, verot, huolto ja korjaukset.
Jos käyttäisin julkisia, työpäivä pitenisi lähes tunnin päivässä.Nyt tulee kyyditsijälle monin kertaisesti kalliimmaksi.
Jos joka tapauksessa omistaisi auton + ajaisi tuon matkan ja yksin, ei tule, vaan edullisemmaksi.
Ja vapaamatkustaja pääsee nauttimaan kyydistä murto-osalla todellisista kuluista.
"Vapaamatkustaja" ei myöskään nauti siitä mahdollisuudesta käyttää autoa noiden muiden kuin sovittujen matkojen ulkopuolella. Autonomistajakin voi myydä autonsa ja kulkea kimppakyydillä, jos katsoo sen sopivan paremmin kokonaiselämäntilanteeseensa.
Se on vapaamatkustajan oma ongelma, jos kerran ei halua oman auton etuja. Auton omistajan ei todellakaan kannata suostua kimppakyyteihin, koska siitä helvetistä on vaikeaa tai suorastaan mahdotonta pyristellä pois.
Jos molemmat ovat tyytyväisiä järjestelyyn, kenelläkään ei ole ongelmia. Auton omistaja saa helpotusta kuluihinsa ja käyttää autoa muihin menoihinsa, kyytiläinen saa kyydin eikä joudu hankkimaan autoa, jos ei muihin menoihin sitä tarvitse. WIN-WIN. Ja se josta tämä on huono järjestely, ei lähde siihen mukaan. Onpa vaikeeta. :D
Alue: Aihe vapaa
Tässä mennään ap. ehdoilla. Jos olisin työkaverisi maksaisin 35km puolet kilometrikorvauksesta 0,42€/km eli 0,21€/km ja sitten tuo 6km täysi kilometrikorv. mutta ongelmaksi muodostuu käyttämäsi aika, joka taas ei ole missään suhteessa kilometrikorvaukseen, koska ruuhka-aikana se lisää ap. työaikaa jopa 0.5-1tuntia. Mielestäni olisi kohtuullista työkaverin itse järjestää alku työmatkansa ja sinä ottaisit matkan varrelta kyytiin.
Työkaveri voi itse hyödyntää verotuksessa matkavähennyksen.