Uudenkaupungin autotehdas haluaa halpatyövoimaa

Sekä ikärasismia. 2 hakemusta olen lähettänyt, kumpaankaan ei mitään vastausta. Ikää 55.

Jos vuositulot ovat lähes 40 000 euroa niin ei palkka mikään kovin pieni enää ole. Ja hiljattainhan tehdas myös siirtyi kolmivuoro järjestelmään ensimmäistä kertaa historiassaan joka sekin nostaa palkkoja.

Mikä on se pieni palkka?

Tehtaan edustaja itse kertoi, että palkka on noin 30 000 euroa vuodessa. 30 000 euroon sisältyy kaikki lisät kuten ilta, yö ja ylityölisät.

Vierailija kirjoitti:

Jos vuositulot ovat lähes 40 000 euroa niin ei palkka mikään kovin pieni enää ole. Ja hiljattainhan tehdas myös siirtyi kolmivuoro järjestelmään ensimmäistä kertaa historiassaan joka sekin nostaa palkkoja.

Vierailija kirjoitti:

Jos vuositulot ovat lähes 40 000 euroa niin ei palkka mikään kovin pieni enää ole. Ja hiljattainhan tehdas myös siirtyi kolmivuoro järjestelmään ensimmäistä kertaa historiassaan joka sekin nostaa palkkoja.

Ei tosiaan ole 40000e kaikille palkka tuolla.

Vierailija kirjoitti:

Tehtaan edustaja itse kertoi, että palkka on noin 30 000 euroa vuodessa. 30 000 euroon sisältyy kaikki lisät kuten ilta, yö ja ylityölisät.

Vierailija kirjoitti:

Jos vuositulot ovat lähes 40 000 euroa niin ei palkka mikään kovin pieni enää ole. Ja hiljattainhan tehdas myös siirtyi kolmivuoro järjestelmään ensimmäistä kertaa historiassaan joka sekin nostaa palkkoja.

Mulle kelpaisi.

Vierailija kirjoitti:

Mikä on se pieni palkka?

2500e/kk kaikkine lisineen.

Tässä linkki firman palkanmaksusta. Perus palkka on 11-12 euroa ja siihen lisät päälle.

Sillä pitäisi selvitä etelä suomessa.

https://www.is.fi/taloussanomat/oma-raha/art-2000005144857.html 

Keski-Suomessa, Jyväskylässä pärjää 4-vuorotyössä 11,87€/h + lisät. Kaikki muut vuorolisät, paitsi sunnuntai. Työmatkaa on 55 km suuntansa. Jos ei jossain Uudessakaupungissa pärjää, niin on syytä katsoa peiliin.

Vaihdanpa siis sinne jos pääsis. Työuraa takana 27 vuotta ja viime kuun tili bruttona 1431, 31e. Sillä ei muutes täällä Jyväskylässäkään enää pärjää.

Uhriutumisesi ei liity mitenkään Uudenmaan autotehtaan palkkoihin!

Vierailija kirjoitti:

Keski-Suomessa, Jyväskylässä pärjää 4-vuorotyössä 11,87€/h + lisät. Kaikki muut vuorolisät, paitsi sunnuntai. Työmatkaa on 55 km suuntansa. Jos ei jossain Uudessakaupungissa pärjää, niin on syytä katsoa peiliin.

Saksassa samasta työstä maksetaan 3-4 kertaa enemmän. Suomi on hallituksemme ansiosta uusi euroopan halpatyömarkkina-alue. Entinen hyvinvointimaamme on muisto vain.

Palkka sinänsä kuulostaa jokseenkin siedettävältä, mutta työehdot ja työnkuva ovat ilmeisen surkeat. Ainakin nettikirjoitusten perusteella...

Vierailija kirjoitti:

Saksassa samasta työstä maksetaan 3-4 kertaa enemmän. Suomi on hallituksemme ansiosta uusi euroopan halpatyömarkkina-alue. Entinen hyvinvointimaamme on muisto vain.

Vai niin. Eli kokoonpanolinjalla tienasi ennen Sipilää 40-50e/h? Aivan p*skat palkat tehtaissa on ollut jo pitkään.

Vierailija kirjoitti:

Saksassa samasta työstä maksetaan 3-4 kertaa enemmän. Suomi on hallituksemme ansiosta uusi euroopan halpatyömarkkina-alue. Entinen hyvinvointimaamme on muisto vain.

Palkkojen vuoksi Saksasta onkin siirtynyt autonvalmistusta ulkomaille.  Esim Mercedes Benz E - sarjan (eli tutummin taksimersu) autoja valmistetaan Saksan lisäksi nykyään Etelä-Afrikassa, Intiassa, Meksikossa, Puolassa, Indonesiassa, Malesiassa, Itävallassa, Egyptissä, Kiinassa, Iranissa, Turkissa ja Thaimaassa.

http://www.autowiki.fi/index.php/Mercedes-Benz_E-sarja

Mercedes Vito tehdään Espanjassa. Saksassa Vitoa ei ole tehty koskaan.

Myös BMW 5 sarjaa tehdään Saksan lisäksi ulkomailla Kiinassa, Etelä-Afrikassa, Meksikossa, Venäjällä, Intiassa, Thaimaassa, Egyptissä ja Indonesiassa.

http://www.autowiki.fi/index.php/BMW_5-sarja

Myös Volkkarin ja Audin joitakin malleja tehdään nykyään Kiinassa.

Vierailija kirjoitti:

Saksassa samasta työstä maksetaan 3-4 kertaa enemmän. Suomi on hallituksemme ansiosta uusi euroopan halpatyömarkkina-alue. Entinen hyvinvointimaamme on muisto vain.

Mikä estää perustamasta oman tehdasta?

Siellähän voisit sitten maksaa omille työntekijöillesi sitäkin paremmin.

Vaikka nyt aluksi saman verran kuin Saksassa, ja seuraavana vuonna vaikka tuplaten.