Paljonko autoon menee kuukaudessa, jos ei autolainaa
Tätini on tuputtamassa minulle ilmaiseksi n. 10 vuotta vanhaa autoaan mallia kauppakassi. Autolla on ajettu n. 90 000 km ja ok kunnossa on. Käyttäisin autoa pääasiassa päivittäisiin (5 pv/vk) työmatkoihini, joka on edestakaisin yht. 60 km/pv eli 300 km/vk ja kuussa sitten reilu 1200 km. Auto syö ysivitosta. Paljonko minun pitäisi autoon budjetoida kuukaudessa? Siis vakuutuksiin, bensoihin ym.?
Kommentit (52)
Tuolla työmatkalla bensoihin menee n.150-200e/kk. (Työkaverin työmatka about saman verran suuntaansa ja tankkaa kerran viikossa viidelläkympillä). Mutta muista, että saat kilometrit verotuksessa, jos työnantaja ei maksa km-korvauksia, vaan pelkät matkakorvaukset.
Arvio 200-300 euroa/kk, jos on pieni auto, eli edullisemmat vakuutukset yms.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Noilla kilometreillä bensoihin menee reilu satanen kuussa.
Voi hyvänen aika, täytyy tietää MOOTTORIN sekä BENSATANKIN KOKO ennenkuin voidaan sanoa yhtään mitään. Toki tuo voi olla keskiarvo, mutta noilla kilometreillä mun aikaisempi auto (3l bensa) olis syönyt jo kolmatta tankillista (eli rahaa menisi n. 200e bensaan) kun taas nykyisellä (3l diesel) menisi 1.5 tankillista (eli n. 120e). Ja molemmissa oli n. 60 litran tankki.
Miten tankin koko vaikuttaa rahasumman laskentaan?
Vierailija kirjoitti:
Tuolla työmatkalla bensoihin menee n.150-200e/kk. (Työkaverin työmatka about saman verran suuntaansa ja tankkaa kerran viikossa viidelläkympillä). Mutta muista, että saat kilometrit verotuksessa, jos työnantaja ei maksa km-korvauksia, vaan pelkät matkakorvaukset.
Et saa kilometrikorvauksia verotuksessa vähennyksiin mitenkään automaattisesti. Siihen on olemassa omat säännöksensä, eikä todellakaan irtoa helpolla tuo vähennys.
Me ostettiin tutulta halpa vanha auto (hinta oli 900€, 2001 malli, mutta ajettu vain 130.000km).
Meidän kulut ovat vakuutus ja vero noin 60€/kk. Bensaan menee 80€/kk, mutta työmatkat ovat lyhyet, ajoa kuitenkin tulee aika paljon kun emme ole kovin suunnitelmallisia.
Katsastus taisi olla 34€.
Remppaa on ollu kaikenlaista pientä, noin 200€/vuosi.
Aiemmin ajelin 110km päivässä työmatkaa, silloin sai varautua vähän lähemmäs 15€/päivä bensakuluun.
Vanhemmasta autosta voi myös hajota jotain isompaa, jonka korjaaminen voi olla sitten tosi kallista ja et pysty hyödyntämään tässä mitään takuuta tai huolenpitosopimusta.
Jos on mahdollisuus ladata autoa kotona, niin OP:ltahan saa uuden lataushybridin yksityisleasingautona alleen muutamalla satasella per kk sisältäen kaikki huollot ja vakuutukset. Autoahan ei silloin kyllä omista mutta onko se välttämättä tarpeenkaan.
Mary83 kirjoitti:
Ei auton pito niin kallista oo kun kaikki väittää; viime vuonna tuli joku uus lakimuutos bonuksiin ja itsellä pomppas suoraan 35%:sta 80%:iin eli auton vuosittainen vakuutus reilun 100e nykyään. Jokainen auto on omanlaisensa bensasyöppö, itsellä työmatka päivittäin vajaa 100km ja viikossa menee bensaa n. 50e. Renkaita ei tarvi ostaa kerran vuodessa, itse ostin käytetyn auton renkaineen 4v sitten ja vasta nyt piti uusia talvirenkaat. Veroja maksan n. 40e/kk
Että höpöhöpöä joku 300-500e/kk autoiluun.
No eikö aika lähellä tuota mainitsemaasi höpöhöpö rajaa ole sullakin kulut? Sinun kirjoituksen mukaan (noin) kk kulut vakuutus 10e, bensat 200e, renkaat arviolta 10e, verot 40e eli yhteensä 260 eur joka kuukaudessa. Tuosta puuttuu vielä kokonaan huollot (joita kyllä ainakin pitkällä aikavälillä pitää tehdä jotain muutakin kuin öljynvaihto), katsastus ym.
Jaa että 50 eurolla/kuukausi ajelee 60 km työmatkaa viitenä päivänä viikossa.
Viikossa siis 300 km, kahdessa viikossa 600 km ja kuukaudessa 1200 km.
Eli Hangosta Inariin ajelisi viidelläkympillä?
Taitaa mies tankata teidän perheissä. Tai sitten kannattaa alkaa pitää kirjaa menoista, tehdä pikku excel-taulukko ja seurata mitä mikäkin maksaa.
Vierailija kirjoitti:
Vanhemmasta autosta voi myös hajota jotain isompaa, jonka korjaaminen voi olla sitten tosi kallista
Vanhasta autosta jolla on pelkkää käyttöarvoa ei voi hajota koskaan mitään sen kalliimpaa kuin auton jälleenmyyntiarvo olisi ilman kyseistä vikaa.
Olen ajanut kaksi perheen kakkosautoa "loppuun" eli ostanut muutamalla tonnilla vielä niin hyväkuntoisen auton että sillä pärjäsi 10 vuotta kauppa ja työmatkapyörityksessä ilman perushuoltoa kalliimpaa remonttia (öljyt, suodattimet, jarrut ja renkaat pidettiin huippukunnossa).
Kummankin taru päättyi siihen että pk-seudun suolaliemissä korroosio aiheutti lopulta niin mittavan korjausvelan että katsastuksen läpäiseminen olisi ylittänyt katsastetun auton jälleenmyyntiarvon joten ei kun paaliin ja uusi alle.
Pääoma-, korjaus sekä huoltokulut olivat yhteensä kymppejä kuukaudessa koko 10v pitoajan yli
20snt/km.
Osakasko, huollot varaosien hinnalla ja täydet bonukset liikennevakuutuksessa.
8v ajalta kaikki kulut huomioitu.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Noilla kilometreillä bensoihin menee reilu satanen kuussa.
Voi hyvänen aika, täytyy tietää MOOTTORIN sekä BENSATANKIN KOKO ennenkuin voidaan sanoa yhtään mitään. Toki tuo voi olla keskiarvo, mutta noilla kilometreillä mun aikaisempi auto (3l bensa) olis syönyt jo kolmatta tankillista (eli rahaa menisi n. 200e bensaan) kun taas nykyisellä (3l diesel) menisi 1.5 tankillista (eli n. 120e). Ja molemmissa oli n. 60 litran tankki.
Mä en ymmärrä miten bensatankin koko vaikuttaa siihen paljonko polttoaineeseen menee rahaa.
Näin, sillä kaikki ostettu polttoaine menee myös.
Et ole pihalla mutta olet sitä mieltä että on "höpöhöpöä" että autoiluun voisi mennä 300-500e/kk?