Lue keskustelun säännöt.
Miksi ihmiset eivät ymmärrä, että ei ole pakko ajaa nopeusrajoituksen mukaan vaan hitaampaakin saa ajaa.
Itse ajan korkeintaan nopeusrajoituksen mukaista vauhtia mittarin mukaan. Jos keli vaikuttaa huonolta lasken nopeutta.
Kommentit (569)
Vierailija kirjoitti:
Ilman hyvää syytä alinopeuden ajajat pitäisi saada ihan vapaasti repiä liikennevaloissa ulos autostaan ja piestä siihen kuntoon että eivät aja enää ikinä
Ja kaaharit varsinkin. Se lisäksi kaapimaan toisten kaahareiden jäännöksiä rekan nokasta tai kallioleikkauksesta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aloittaja on oikeassa. Turvallisuus ennen kaikkea ja nopeusrajoitus on vain korkein mahdollinen maksiminopeus mitä saat hyvällä säällä ajaa.
Myös ohituksia tehdään aivan liian usein ja herkästi. Ohittamisella et yleensäkään voita mitään, kun ohitetun edessä on taas seuraava auto ja sitten tuleekin jo liikennevaloristeys. Ohittaminen on suurimpia turvallisuusriskejä liikenteessä ja moni ulkopuolinenkin on siinä henkensä menettänyt.
Taajamassa ei kauheasti kannata ohitella, mutta sen ulkopuolella kyllä voittaa siinä matka-ajassakin ja ajomukavuudessa sitäkin enemmän. Ei tarvitse olla koko ajan jalka jarrulla, kun edessä oleva ei kykene pitämään tasaista nopeutta. Eli on todellakin helpompaa ajaa niitä rajoituksia noudattaen vakionopeudensäädin päällä.
On kyllä sulla omissakin ajotaidoissa petraamista jos joudut jalka jarrulla kyttäämään sen edellä ajavan edesottamuksia. Ensimmäiseksi jättäisin riittävän turvavälin. Jojoilijoihin ja muuten epävarman oloisiin tietysti sen verran reilumman, että kaasujalan kevennys tai muutama napsu vakkarista silloin tällöin riittää. Stressaakin vähemmän, sekä sinua että edellä ajavaa.
Jos joutuu jarruttelemaan edellämenijän takia niin silloin itse on syyllinen. Puskurinnuolijoilta kortti pois ikuisesti.
Vierailija kirjoitti:
Jos on niin lusmu ettei pysty ajamaan kuin alinopeutta niin käytä julkisia.
Toisilla on työ, elämä, kiireet jne.
Etkö osaa mennä ohi? Jos ei osaa ohittaa on parempi mennä julkisilla.
Kyllä ymmärtää. Ihmiset ei ymmärrä jos joku tulee ajamaan moottoritielle neljääkymppiä. Get real!
Tuntuu ettei se nopeusrajoituskaan riitä. Itse suht tuoreeltaan kortin saanut, ajan pienehköä autoa. Joka saamarin kerta kun lähden rattiin, on joku siinä metrin päässä takana heti hiillostamassa vaikka ajan ihan nopeusrajoituksen mukaan ja joskus hyvällä kelillä/näkyvyydellä hieman ylikin mittarin mukaan. Mikä ihme siinä toisen auton perässä on niin viehättävää?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Tuntuu ettei se nopeusrajoituskaan riitä. Itse suht tuoreeltaan kortin saanut, ajan pienehköä autoa. Joka saamarin kerta kun lähden rattiin, on joku siinä metrin päässä takana heti hiillostamassa vaikka ajan ihan nopeusrajoituksen mukaan ja joskus hyvällä kelillä/näkyvyydellä hieman ylikin mittarin mukaan. Mikä ihme siinä toisen auton perässä on niin viehättävää?
Lisäyksenä, minusta nopeusrajoitukset ovat myös pääosin ihan riittävät, vaikka yllättävän monelle tuntuu tuottavan kamalia vaikeuksia että niitä pitäisi noudattaa. Jos tulee aina kiire rajoitusten mukaan ajaessa, niin sitten pitää opetella lähtemään aikaisemmin eikä vinkua ja hiillostaa, kun muut haluavat ajaa lain mukaisesti.
Valtiolle uusi rahastus tapa. Alkakaa ratsaamaan näitä laittomasti viritettyjä turpo amis romuja missä ylitehoa ja tieliikenne lain vastaisia muutenkin. Jotkut naurettavat madallukset finninaamojen romuissa niin, että pohja viistää maata ja kuvitellaan olevinaan jotain suumahereja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos on niin lusmu ettei pysty ajamaan kuin alinopeutta niin käytä julkisia.
Toisilla on työ, elämä, kiireet jne.
Etkö osaa mennä ohi? Jos ei osaa ohittaa on parempi mennä julkisilla.
Ei pääse ohi kun rekatkin ohittaa sut vasemmalta kaistalta 80 ajaen satasen alueella.
Jos on niin lusmu ettei pysty ajamaan kuin alinopeutta niin käytä julkisia.
Toisilla on työ, elämä, kiireet jne.