Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Ymmärtääkö nuoret naiset, että Bemarin 540i on kallis ja hyvä auto?
06.09.2017 |
Olen mun faijan duuniautolla ajellut nyt viikon ajan, kun faija on ulkomailla, mutta en ole oikeastaan juurikaan katseita tai kiinnostusta herättänyt. Eikö autolla saakaan naisia? Vai pitääkö olla joku sellainen auto, jonka naisetkin ymmärtävät olevan kallis?
Kommentit (97)
Tunneb yhden thaimaalaisen nuoren naisen, joka etsii just noita "rikkaita" ja "statusta" omaavia nuorehkoja miehiä (23-35v). Kerrankin hän oli löytänyt jonkun jätkän, joka ajeli jollain coupe audilla oisko ollu vm 2012. Välillä tulee pussailu kuvia ja välillä sitten "vitun pelimies" facebook päivityksiä. Riidat kestää yleensä korkeintaa pari päivää, koska jos jätkä ei ole saanut joltain toiselta naiselta, niin hän menee sitten tämän thai muijan luo. Aika säälittävää. Gold digger ja pelimies combo :D
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Tyypillistä suomalaista ajattelua huomattavissa näissä kirjoituksissa. "Tuo ei ole ansainnut tuollaista autoa". Jos naapurilla on hienompi auto tai mitä nyt kadehditkaan, niin älä mieti miksi hänellä on sellaista omaisuutta, mieti miten sinä voit saada saman.
Mutta kun en halua autoa. Kuljen polkupyörällä, joka on terveydelle ja ympäristölle parempi vaihtoehto. Säästyneet rahat sijoitan.
En vaan voi sille mitään, että autoilla pröystäilevät huvittavat.
Vierailija kirjoitti:
Joku kommentoi että BMW olisi tyhjäpäiden auto. Minusta taas tuntuu että jos voi ajaa hienolla autolla täytyy kyetä tekemään jotain muutakin kuin tyhjäpäiden hommia. Ja eikös tyhjäpäät yleensä olekin näitä työttömiä ja muita maleksijoita.
Tyhjäpää: pinnallinen, sivistymätön ja rahan perään. Sellainen tietynlainen miestyyppi. Voi olla varakas, voi olla koulutettu, mutta arvostaa vain ulkoista pintaa ja statusta.
Tällaisella on se Bemari, tai jos taskussa on vanhaa rahaa, Ferrari. Tyhjäpäällä ei ole Aston Martinia tai Bugattia koska a) Tyhjäpäällä ei ole varaa sellaiseen tai b) ei osaa arvostaa eleganssia , eli hillittyä tyylikkyyttä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tyypillistä suomalaista ajattelua huomattavissa näissä kirjoituksissa. "Tuo ei ole ansainnut tuollaista autoa". Jos naapurilla on hienompi auto tai mitä nyt kadehditkaan, niin älä mieti miksi hänellä on sellaista omaisuutta, mieti miten sinä voit saada saman.
Mutta kun en halua autoa. Kuljen polkupyörällä, joka on terveydelle ja ympäristölle parempi vaihtoehto. Säästyneet rahat sijoitan.
En vaan voi sille mitään, että autoilla pröystäilevät huvittavat.
Huvittaa tai ei, niin on moukkamaista ylentää itseään ja omia valintojaan halventamalla muita.
Vierailija kirjoitti:
Bemarikuskit leimataan pääsääntöisesti juuri sinunlaisiksesi. Luulette että se toisi k****lle lisää pituutta. Samalla paljastatte että myös tarvitsisitte sitä.
Ja sä vaikutat tosi sivistyneeltä noiden alapääjuttujesi kanssa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ei kiinnosta autojen merkit eikä hinnat. Kiinnostaa ainoastaan se, että autoilija ajaa sillä kulkuvälineellään niin ettei se aiheuta vaaraa muulle liikenteelle eikä jalankulkijoille.
Jalankulkijat ovat osa liikennettä. Pyöräilijöillekö saa aiheuttaa vaaraa?
Ymmärrän, olen nuori nainen. Mutta ei vitonen katseita käännä. Seiskalla ajellessa päät kyllä kääntyy, ainakin niiden, jotka autoista jotain tietävät. Kaikki eivät edes erota vanhan korimallin vitosta kolmosesta, joten ei nyt luksusautoksi mene vielä tuo menopeli.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ei ketään kiinnosta sun pippelinjatkees.
Ei minua ainakaan. En kiinnitä mitään huomiota ympärillä oleviin autoihin, ellei kyseessä ole joku todella harvinainen tai muulla tavalla huomiotaherättävän näköinen (vaikka todella kirkkaan/erikoisen värinen) auto.
Minulla ei ole koskaan ollut autoa enkä ymmärrä niistä mitään.
Onhan se ihan hienoa, että jollain on ylipäätään edes varaa pitää autoa. Ja onhan se ihan kätevä vehje jos asuu jossain sellaisessa paikassa, jossa on pitemmät etäisyydet tai on pitempi työmatka tms.
Mutta mielestäni miehet yliarvioivat auton p*llunkalasteluarvon ja kuvittelevat, että auton omistaminen/auton merkki tai hinta on naisille hirveän tärkeä asia.
On varmasti niitäkin naisia, joille sellaisilla asioilla on merkitystä. Mutta heitä on erittäin harvassa, en itse tunne henkilökohtaisesti ensimmäistäkään.
Parhaat naiset mä olen saanut Harley Davidsonilla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mun tyttö seurustelee pojan kanssa, joka sai juuri ajokortin. Pojan autosta tyttö tietää tämän verran: "Oli rikki ja maksoi 200€, poika korjasi sen isänsä kanssa. Onhan se pieni ja ruma, mutta siinä on hyvä äänentoisto." Poika on siis tyypilliseen tapaan ostanut jonkun halvan romun fiksattavaksi ja asentanut siihen stereot, että poppi raikaa. Auton merkistä ei tytöllä ollut hajuakaan. Ja kovasti puolusteli tätä autoa muutenkin, "Kyllä sillä pääsee kulkemaan. Ei ollu moottoritiellä niin kauhea meteli."
Et ehkä se ei oo siitä autosta kiinni, jos poika on muuten kiva?
Vierailija kirjoitti:
Oletteko muuten huomanneet, että nykyisin merkkivaatteet ja kalliit autot ovat köyhyyden symboli?
Afrikan köyhissä maissa ihmisillä saattaa olla iPhone, merkkivaatteet - ja siinä kaikki. Ei kotia, ei tuloja, ei ammattia, ei mitään. Briteissa WT -porukka ostaa velaksi itselleen ja lapsilleen merkkivaatteet, mitään omaisuutta ei ole, mutta paidan merkki on oikea ja ripset kohdillaan. Merkkivaatteista on tullut WT-symboli, siksi muut siirtyvät jo pois niistä.
Sama pätee autoihin. Köyhät (ei omaisuutta, halpa vuokra-asunto, velkaa, pienet tulot) ostavat rahoituksella kalliita autoja. Autoista on enemmän velkaa kun mitä auton arvo on.[B] Ne jotka voisivat kalliita utoja ostaa vaikka käteisellä, eivät sitä juuri enää tee.[/B]
Ei autoon kannata sijoittaa, koska uuden auton hinnasta tippuu n. 20%:a siinä vaiheessa, kun se otetaan käyttöön.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Taitaa olla ihan oma lukunsa ne naiset joita kadulta autolla isketään.
Sen sijaan kukaan ei ole kyllä jättänyt autoon nousematta siksi, että autoni on paljastunut bemariksi.
Miten täytyy uuden ja sanotaanko hienomman auton omistajan käyttäytyä jotta ei näitä aivan kummallisia juttuja tule ihmisten mieleen? Miten edes jollakin tulee mieleen onko auto "jatke" jollekin? Eikö auto ole hyödyke siinä missä vaikka shampoo tai ruoka? Sellaisen jokainen ostaa jonka haluaa. Mikä siinä nostaa niitä tunteita ja näitä tulkintoja pintaan?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Miten täytyy uuden ja sanotaanko hienomman auton omistajan käyttäytyä jotta ei näitä aivan kummallisia juttuja tule ihmisten mieleen? Miten edes jollakin tulee mieleen onko auto "jatke" jollekin? Eikö auto ole hyödyke siinä missä vaikka shampoo tai ruoka? Sellaisen jokainen ostaa jonka haluaa. Mikä siinä nostaa niitä tunteita ja näitä tulkintoja pintaan?
No sijoittaminen autoon yleensä kertoo ihmisestä sen, että on aika pinnallinen tyyppi. Viisasti rahaa käyttävä ei hanki kallista käyttöautoa, koska siinä raha menee hukkaan. Toki sitten erikseen on sellaiset autot, joiden arvo vanhetessaan kasvaa, mutta niitä ei hankitakaan käyttöautoksi.
Lisäksi varsinkin näihin nuoriin bemarikuskeihin sopii hyvin usein se lause, että "ihmiset, jotka ajavat kuin omistaisivat koko tien, harvoin omistavat edes autoa, jolla ajavat. "
Vierailija kirjoitti:
Joku kommentoi että BMW olisi tyhjäpäiden auto. Minusta taas tuntuu että jos voi ajaa hienolla autolla täytyy kyetä tekemään jotain muutakin kuin tyhjäpäiden hommia. Ja eikös tyhjäpäät yleensä olekin näitä työttömiä ja muita maleksijoita.
Jaa, tunnen useammankin tuollaisen kuskin, jonka kk-palkka noin 2000€ ja ainoa omaisuus velaksi ostetun bemarin käsiraha (joka sekin sulaa velkojen alle kun auton arvo tippuu nopeammin kuin autolainaa maksetaan pois).
Vierailija kirjoitti:
Pidän kaikenlaisista autoista, mutta BMW ei yleensä säväytä. Joskus kyllä, mutta yleensä ei. Lisäksi - 35 vuoden elämänkokemuksella - olen huomannut että Bemari on se Das Auto miehelle, jolla on tyhjää korvien välissä enemmän kuin keskiverto suomalaisella.
Ja oikeasti, yleensä ihmisiä kiinnostaa vain se auto, ei kuski.
Nimenomaan näin, se auto voi olla vau, mutta harvemmin tulee kuskiin kiinnitettyä huomiota. Yleensähän se menee niin, että niihin vau-autoihin on varaa vasta keski-ikäisenä tai myöhemmin. Ja se tuntuu jotenkin vähän surulliseltakin, kun näkee jonkun vanhan papparaisen ajavan hienolla autolla, joka kuuluisi enemmän nuorelle miehelle. Italiassa jotkut miehet säästää koko ikänsä, että voivat sitten 70-vuotiaana ostaa sen unelmiensa Ferrarin.
Kerran tulin kiinnittäneeksi liikennevaloissa huomiota avo-Porscheen, kun kuski näytti aika nuorelta. Sitten alkoi naurattaa, kun huomasin, että sehän on meidän hammaslääkäri, kolmekymppinen jamppa. Aloin heti miettiä, maksetaanko me sille liikaa. Mutta tulin vaan hyvälle mielelle, että kerrankin jollain nuorella on varaa menevän nuoren miehen autoon.
Mitkään peruskäyttöautot, joita perheautoina näkee, eivät minua mitenkään säväytä. Enemmän säväyttää, jos autosta näkee että se on ostettu nautiskeluun. Tällaisia on avoautot yleensä ja sitten sellaiset pienet hauskat autot kuten Mini Cooper tai Volkswagen New Beetle.
Joskus historian alkuhämärissä ajoin ajokortin Bemarilla, sarjasta ei muistijälkeä. Olihan se hyvä ajaa, mutta harvalla sellaiseen oli varaa. Pojat ajelivat vanhoilla Datsuneilla, Corolloilla tai Escorteilla. Minä aloitin autotytön uran Kadetilla ja Opeleissa olen sitten pysynytkin. Besserwisserien mielestä ajan tietenkin lähinnä romulla, ei siis ole suuria himoja herättävä, mutta ihan mukava peli se kuitenkin on. Ja ennen muuta eurooppalainen.
Jännä lukea tätä keskustelua ja huomata miten ihmiset puolustelevat näkemyksiään "järkeviksi" ja puhuvat jostain sijoituksista ja käyttötarkoituksista. Eikö se totuus nyt kuitenkin ole se että jos on halu ostaa vaikka BMW silloin se ostetaan? Eihän sitä autoa osteta muita varten kuin ihan itseä. Eläkää ihmiset.
Vierailija kirjoitti:
Jännä lukea tätä keskustelua ja huomata miten ihmiset puolustelevat näkemyksiään "järkeviksi" ja puhuvat jostain sijoituksista ja käyttötarkoituksista. Eikö se totuus nyt kuitenkin ole se että jos on halu ostaa vaikka BMW silloin se ostetaan? Eihän sitä autoa osteta muita varten kuin ihan itseä. Eläkää ihmiset.
Ihan samaa mieltä. Minä lasken autoiluni kuluna. Tällä hetkellä karkeasti noin 0,5€/kilometri.
Tuolla hinnalla matka taittuu uudella, laadukkaalla ja turvallisella kulkupelillä. Ja kyllä, auto on BMW.
Jos jossain vaiheeessa tuntuu siltä, että autoilun kustannus on liian suuri, voin vaihtaa edullisempaan.
Alue: Aihe vapaa
Joku kommentoi että BMW olisi tyhjäpäiden auto. Minusta taas tuntuu että jos voi ajaa hienolla autolla täytyy kyetä tekemään jotain muutakin kuin tyhjäpäiden hommia. Ja eikös tyhjäpäät yleensä olekin näitä työttömiä ja muita maleksijoita.