Ruoholahden pyöräilijät vaikuttavat hyvin aggressiivisilta

Ei yhtään yllätä, että mielentilatutkimuksen lähetteet ovat sinulle tuttuja. 

Olen käynyt pyöräilemässä Ruoholahdessa ja täytyy sanoa, että oli aivan surkeat pyöräreitit. Olin ihan sormi suussa, että mistä täältä pääsee. En yhtään ihmettele jos siellä kulkevasta tuntuu, että pyöräilijät menevät miten sattuu, koska siellä pitää mennä miten sattuu. 

Tottakai pyöräilijän pitää väistää jalankulkijaa suojatiellä, mutta eipä läheskään kaikki autoilijatkaan väistä. Aika harva varmaan ajaa tarkoituksella kenenkään päälle, koska siinä kaatuu myös itse. Autolla sen sijaan voi helposti vain jatkaa matkaa.

Minulle tulee sellainen tunne, että koitat lykätä omaa vastuutasi liikenteen seuraamisesta ja lastesi huolehtimisesta muille tienkäyttäjille. Kannattaa korjata asennettasi. Liikenne ei ole mikään leikkipaikka tai paikka, jossa voit oleskella katsomatta ympärillesi. Jos tällaista haluat, niin mene johonkin leikkipuistoon lastesi kanssa, jolloin sinun ei tarvitse katsoa kuin, että lapsesi pysyvät siellä. 

Vierailija kirjoitti:

Olen käynyt pyöräilemässä Ruoholahdessa ja täytyy sanoa, että oli aivan surkeat pyöräreitit. Olin ihan sormi suussa, että mistä täältä pääsee. En yhtään ihmettele jos siellä kulkevasta tuntuu, että pyöräilijät menevät miten sattuu, koska siellä pitää mennä miten sattuu. 

Tottakai pyöräilijän pitää väistää jalankulkijaa suojatiellä, mutta eipä läheskään kaikki autoilijatkaan väistä. Aika harva varmaan ajaa tarkoituksella kenenkään päälle, koska siinä kaatuu myös itse. Autolla sen sijaan voi helposti vain jatkaa matkaa.

Minulle tulee sellainen tunne, että koitat lykätä omaa vastuutasi liikenteen seuraamisesta ja lastesi huolehtimisesta muille tienkäyttäjille. Kannattaa korjata asennettasi. Liikenne ei ole mikään leikkipaikka tai paikka, jossa voit oleskella katsomatta ympärillesi. Jos tällaista haluat, niin mene johonkin leikkipuistoon lastesi kanssa, jolloin sinun ei tarvitse katsoa kuin, että lapsesi pysyvät siellä. 

Höpöhöpö, tiedät ihan hyvin mitä tarkoitan. Muut kulkijat pitää huomioida, mutta se ei tarkoita sitä että jalankulkijoiden pitää kävellä kuin robotit viivasuoraan vaan jotta fillaristit saavat hurjastella. 

Ruoholahden fillaristit kaahavat nimenomaan pyöräteillä ja jos siinä pyörätien ylittävän suojatien tuntumassa on ihmisiä, lapsia tai aikuisia, niin kyllä pitää vauhtia hiljentää jotta ehtii reagoida, jos joku yhtäkkiä liikahtaakin eteen. PYÖRIÄ KUN EI KUULE, eikä aina oikein ehdi näkemäänkään kun ajavat yhtä lujaa kuin autot. 

Lapset tekevät äkkinäisiä liikkeitä, vaikka kuinka vahdit. Aivan naurettavaa höpistä jostain leikkimisestä arvon fillaristin edessä. 

Ne pyörätiet on kuitenkin paksulla viivalla erotettu jalankulusta, onko oikeasti liikaa vaadittu ettei sillä pyörätiellä hortoilla? Monet jalankulkijat kävelee nenä kiinni kännykässä keskelle pyörätietä odottamaan valojen vaihtumista, tai juoksee ulos bussista pyörätielle.

Kyllä niitä vaaratilanteiden aiheuttajia löytyy molemmista ryhmistä.

Ps. Kyllä niitä pikkulapsia pitää sen verran pitää silmällä etteivät pääse pyörätielle juoksemaan, samalla vauhdillahan ne on kohta auton alla.

Tiedän mistä puhut, vaikka oma esimerkkini ei olekaan Ruoholahdesta, Helsingistä kuitenkin. Eilen suojatielle (!) ajoi suoraan autoni eteen fillaristi pieni lapsi kyydissään. En tiedä, oliko pyöräilijä liian tyhmä ymmärtääkseen liikennesäännöt vai piittamaton lapsensa hengestä, mutta kauhulla katselin menoa. Pitäisikö pyöräilijöillekin olla ajokortit?

Vierailija kirjoitti:

Ne pyörätiet on kuitenkin paksulla viivalla erotettu jalankulusta, onko oikeasti liikaa vaadittu ettei sillä pyörätiellä hortoilla? Monet jalankulkijat kävelee nenä kiinni kännykässä keskelle pyörätietä odottamaan valojen vaihtumista, tai juoksee ulos bussista pyörätielle.

Kyllä niitä vaaratilanteiden aiheuttajia löytyy molemmista ryhmistä.

Ps. Kyllä niitä pikkulapsia pitää sen verran pitää silmällä etteivät pääse pyörätielle juoksemaan, samalla vauhdillahan ne on kohta auton alla.

Autotiet erottuvat selkeästi, ne yleensä jokainen huomaa vaikka olisikin jossakin paikassa ensimmäistä kertaa. :) Pyöräteitä sen sijaan ei aina huomaa, eivät lapset eivätkä aikuiset. Lapsia ovat myös ala-asteikäiset, he tekevät myös äkkinäisiä liikkeitä, sillä hekään eivät ole pieniä aikuisia, vaan LAPSIA. Lapsilla ei tarkoiteta pelkästään päiväkoti-ikäisiä. 

On aivan luonnollista että bussista purkaudutaan ulos. Ison ihmislauman ulostautuessa siinä ei todellakaan ehdi huomioimaan mitään helvetin pyörätietä, etenkään jos on ENSI kertaa ko. paikalla. Onko liikaa vaadittu että PYÖRÄILIJÄ huomioisi bussista/ratikasta ulos tulevat ihmiset???????????????????????????????

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Olen käynyt pyöräilemässä Ruoholahdessa ja täytyy sanoa, että oli aivan surkeat pyöräreitit. Olin ihan sormi suussa, että mistä täältä pääsee. En yhtään ihmettele jos siellä kulkevasta tuntuu, että pyöräilijät menevät miten sattuu, koska siellä pitää mennä miten sattuu. 

Tottakai pyöräilijän pitää väistää jalankulkijaa suojatiellä, mutta eipä läheskään kaikki autoilijatkaan väistä. Aika harva varmaan ajaa tarkoituksella kenenkään päälle, koska siinä kaatuu myös itse. Autolla sen sijaan voi helposti vain jatkaa matkaa.

Minulle tulee sellainen tunne, että koitat lykätä omaa vastuutasi liikenteen seuraamisesta ja lastesi huolehtimisesta muille tienkäyttäjille. Kannattaa korjata asennettasi. Liikenne ei ole mikään leikkipaikka tai paikka, jossa voit oleskella katsomatta ympärillesi. Jos tällaista haluat, niin mene johonkin leikkipuistoon lastesi kanssa, jolloin sinun ei tarvitse katsoa kuin, että lapsesi pysyvät siellä. 

Höpöhöpö, tiedät ihan hyvin mitä tarkoitan. Muut kulkijat pitää huomioida, mutta se ei tarkoita sitä että jalankulkijoiden pitää kävellä kuin robotit viivasuoraan vaan jotta fillaristit saavat hurjastella. 

Ruoholahden fillaristit kaahavat nimenomaan pyöräteillä ja jos siinä pyörätien ylittävän suojatien tuntumassa on ihmisiä, lapsia tai aikuisia, niin kyllä pitää vauhtia hiljentää jotta ehtii reagoida, jos joku yhtäkkiä liikahtaakin eteen. PYÖRIÄ KUN EI KUULE, eikä aina oikein ehdi näkemäänkään kun ajavat yhtä lujaa kuin autot. 

Lapset tekevät äkkinäisiä liikkeitä, vaikka kuinka vahdit. Aivan naurettavaa höpistä jostain leikkimisestä arvon fillaristin edessä. 

Kyllä se ennakoitava käyttäytyminen vähän sitä tarkoittaa, että pitää kävellä suoraa viivaa. Jos poikkeaa linjastaan, niin tulee katsoa taakseen ennen kuin niin tekee. Et voi vain astua yhtäkkiä pyöräilijän eteen. Se on sitä ennakoimatonta käyttäytymistä ja muun liikenteen seuraamattomuutta, joka on laissa kielletty. Etenkään pyörätielle ei saisi mennä ilman syytä jos jalankulkijoilla on oma puoli. 

Lapset voit pitää reunan puolella, jotta heidän ennakoimattomat liikkeet menevät siihen suuntaan, eikä pyörätien suuntaan. Tuskin annat heidän autotiellekään hyppiä, joten miksi sitten pyörätielle? Syy miksi lapset sinne hyppivät on se, että sinä et ole opettanut heille, että pyörätie on ihan yhtä vaarallinen paikka hyppiä kuin autotiekin.

Ei siitä tule mitään jos jokaisen ihmisen kohdalla pitää hidastaa kävelyvauhtiin. Ei autoilijakaan hidasta kävelyvauhtiin jokaisen jalankulkijan kohdalla. Toki lasten kohdalla pitää lainkin mukaan käyttää erityistä varovaisuutta, mutta jos lapset ovat aikuisten kanssa, niin silloin voi olettaa, että aikuinen katsoo lapsia sen verran ellei selvästi näytä siltä, että ei katso. 

Vierailija kirjoitti:

Tiedän mistä puhut, vaikka oma esimerkkini ei olekaan Ruoholahdesta, Helsingistä kuitenkin. Eilen suojatielle (!) ajoi suoraan autoni eteen fillaristi pieni lapsi kyydissään. En tiedä, oliko pyöräilijä liian tyhmä ymmärtääkseen liikennesäännöt vai piittamaton lapsensa hengestä, mutta kauhulla katselin menoa. Pitäisikö pyöräilijöillekin olla ajokortit?

Todellakin pitäisi, ja samoin jotkut tunnisteet (rekkarit kenties), jonka avulla voisi helposti ilmoittaa poliisille uhkaavasti ajavasta pyöräilijästä. Totuushan on että pyöräilijät ajavat kuten se mielisairaaksi todettu mies, joka Hkin keskustassa ajoi täyttä vauhtia välittämättä jos joku jää alle. Pyöräilijäthän ajavat samalla tavoin. Sillä lisäyksellä että vaarantavat myös itsensä.

Autoilijat olisivat vähintään yhtä kiukkuisia jos jalankulkijat syöksähtelisivät sokkona ajoradalle samalla tavalla kuin poukkoilevat pyöräkaistoille. Miksi voi olla niin vaikeata tajuta pyöräilijöille merkitty kaista, jos kuitenkin pystyy erottamaan autotien jalkakäytävästä?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ne pyörätiet on kuitenkin paksulla viivalla erotettu jalankulusta, onko oikeasti liikaa vaadittu ettei sillä pyörätiellä hortoilla? Monet jalankulkijat kävelee nenä kiinni kännykässä keskelle pyörätietä odottamaan valojen vaihtumista, tai juoksee ulos bussista pyörätielle.

Kyllä niitä vaaratilanteiden aiheuttajia löytyy molemmista ryhmistä.

Ps. Kyllä niitä pikkulapsia pitää sen verran pitää silmällä etteivät pääse pyörätielle juoksemaan, samalla vauhdillahan ne on kohta auton alla.

Autotiet erottuvat selkeästi, ne yleensä jokainen huomaa vaikka olisikin jossakin paikassa ensimmäistä kertaa. :) Pyöräteitä sen sijaan ei aina huomaa, eivät lapset eivätkä aikuiset. Lapsia ovat myös ala-asteikäiset, he tekevät myös äkkinäisiä liikkeitä, sillä hekään eivät ole pieniä aikuisia, vaan LAPSIA. Lapsilla ei tarkoiteta pelkästään päiväkoti-ikäisiä. 

On aivan luonnollista että bussista purkaudutaan ulos. Ison ihmislauman ulostautuessa siinä ei todellakaan ehdi huomioimaan mitään helvetin pyörätietä, etenkään jos on ENSI kertaa ko. paikalla. Onko liikaa vaadittu että PYÖRÄILIJÄ huomioisi bussista/ratikasta ulos tulevat ihmiset???????????????????????????????

Pyörätiekin erottuu selkeästi etenkin sulan aikaan. Pelkkä asennekysymys, että piittaako siitä viivasta vai ei. Jalankulkijalla on velvollisuus seurata myös takaansa tulevaa liikennettä etenkin siinä tilanteessa jos liikkuu ennakoimattomasti. Jos lapsesi eivät osaa liikkua, niin pidät sitten vaikka heidän kädestään kiinni ja sanot, että irti päästät vasta kun kulkevat omatoimisesti asiallisesti. 

Bussista purkautuvia ihmisiä pitää lainkin mukaan pyöräilijän väistää. Toisaalta en ymmärrä kuka ihminen hyppää tielle katsomatta ensin tuleeko sieltä joku. Mielestäni pyörätie pitäisi laittaa kiertämään aina bussipysäkin takaa, jotta pyöräilijän ei tarvisi tarpeettomasti hidastaa ja myös vaaratilanteilta vältyttäisiin. Ihmiset myös tukkivat bussipysäkeillä pyörätien jo silloin kun bussi ei ole vielä paikalla. 

Lauttasaaressa sama homma. Sekä jalankulkijana että autoilijana pitää olla kesäaikana erittäin varovainen viittäkymppiä ajavien pyöräililjöiden (ajokoirien) kanssa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Olen käynyt pyöräilemässä Ruoholahdessa ja täytyy sanoa, että oli aivan surkeat pyöräreitit. Olin ihan sormi suussa, että mistä täältä pääsee. En yhtään ihmettele jos siellä kulkevasta tuntuu, että pyöräilijät menevät miten sattuu, koska siellä pitää mennä miten sattuu. 

Tottakai pyöräilijän pitää väistää jalankulkijaa suojatiellä, mutta eipä läheskään kaikki autoilijatkaan väistä. Aika harva varmaan ajaa tarkoituksella kenenkään päälle, koska siinä kaatuu myös itse. Autolla sen sijaan voi helposti vain jatkaa matkaa.

Minulle tulee sellainen tunne, että koitat lykätä omaa vastuutasi liikenteen seuraamisesta ja lastesi huolehtimisesta muille tienkäyttäjille. Kannattaa korjata asennettasi. Liikenne ei ole mikään leikkipaikka tai paikka, jossa voit oleskella katsomatta ympärillesi. Jos tällaista haluat, niin mene johonkin leikkipuistoon lastesi kanssa, jolloin sinun ei tarvitse katsoa kuin, että lapsesi pysyvät siellä. 

Höpöhöpö, tiedät ihan hyvin mitä tarkoitan. Muut kulkijat pitää huomioida, mutta se ei tarkoita sitä että jalankulkijoiden pitää kävellä kuin robotit viivasuoraan vaan jotta fillaristit saavat hurjastella. 

Ruoholahden fillaristit kaahavat nimenomaan pyöräteillä ja jos siinä pyörätien ylittävän suojatien tuntumassa on ihmisiä, lapsia tai aikuisia, niin kyllä pitää vauhtia hiljentää jotta ehtii reagoida, jos joku yhtäkkiä liikahtaakin eteen. PYÖRIÄ KUN EI KUULE, eikä aina oikein ehdi näkemäänkään kun ajavat yhtä lujaa kuin autot. 

Lapset tekevät äkkinäisiä liikkeitä, vaikka kuinka vahdit. Aivan naurettavaa höpistä jostain leikkimisestä arvon fillaristin edessä. 

Kyllä se ennakoitava käyttäytyminen vähän sitä tarkoittaa, että pitää kävellä suoraa viivaa. Jos poikkeaa linjastaan, niin tulee katsoa taakseen ennen kuin niin tekee. Et voi vain astua yhtäkkiä pyöräilijän eteen. Se on sitä ennakoimatonta käyttäytymistä ja muun liikenteen seuraamattomuutta, joka on laissa kielletty. Etenkään pyörätielle ei saisi mennä ilman syytä jos jalankulkijoilla on oma puoli. 

Lapset voit pitää reunan puolella, jotta heidän ennakoimattomat liikkeet menevät siihen suuntaan, eikä pyörätien suuntaan. Tuskin annat heidän autotiellekään hyppiä, joten miksi sitten pyörätielle? Syy miksi lapset sinne hyppivät on se, että sinä et ole opettanut heille, että pyörätie on ihan yhtä vaarallinen paikka hyppiä kuin autotiekin.

Ei siitä tule mitään jos jokaisen ihmisen kohdalla pitää hidastaa kävelyvauhtiin. Ei autoilijakaan hidasta kävelyvauhtiin jokaisen jalankulkijan kohdalla. Toki lasten kohdalla pitää lainkin mukaan käyttää erityistä varovaisuutta, mutta jos lapset ovat aikuisten kanssa, niin silloin voi olettaa, että aikuinen katsoo lapsia sen verran ellei selvästi näytä siltä, että ei katso. 

Ei, kaupungissa ei todellakaan ole tarkoitus kävellä viivasuoraan, sillä siitä ei tule mitään. Ei nyt millään mene tajuntaasi että aina sitä pyörätietä ei vaan huomaa. Siksi pyöräilijällä on huomiokello ja siksi hänen pitää myös huomioida jalankulkijat. 

Pyöräilijöille tulisi yhtä lailla olla nopeusrajoitukset, sillä vauhdit ovat kaikkea muuta kuin jalkakäytävän viereen sopivia vauhteja. Pyörätie tulisi erottaa jalkakäytävästä kivetyksellä. Silloin pyöräilijät eivät harhaudu jalankulkijoiden puolelle, jota he myös varsin usein tekevät. 

Oletko siinä niitä pyöräilijöitä, jotka uhoat naisille ja lapsille, mutta miehiä pelkäät? Toivottavasti saat turpaasi joku päivä. 

Jos minulla on etuajoikeus, ajan päälle. Käytän samaa periaatetta kun pyöräilen, autoilen tai kävelen. Kävellessä kannattaa tosin olla aika varovainen autoja päin kävellessä. Kovimmatkin pyöräilijät ymmärtävät pysähtyä ennen kuin ajavat suojatietäpitkin autotien poikki kun en näytä ajossani mitään pysähtymisen merkkejä vaan katson tiukasti ylitysaikeissa tietä lähestyvää pyöräilijää ja painan kaasua. Jos tietä ylittäviä pyöräilijöitä ei erillisellä kolmiolla käsketä väistämään, en heitä myöskään väistä. Ajakoot kylkeen mulkut. Itse talutan aina pyöräni tien yli mikäli autoille ei ole liikennemerkein osoitettu velvollisuutta väistää tien yli kulkevia pyöriä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ne pyörätiet on kuitenkin paksulla viivalla erotettu jalankulusta, onko oikeasti liikaa vaadittu ettei sillä pyörätiellä hortoilla? Monet jalankulkijat kävelee nenä kiinni kännykässä keskelle pyörätietä odottamaan valojen vaihtumista, tai juoksee ulos bussista pyörätielle.

Kyllä niitä vaaratilanteiden aiheuttajia löytyy molemmista ryhmistä.

Ps. Kyllä niitä pikkulapsia pitää sen verran pitää silmällä etteivät pääse pyörätielle juoksemaan, samalla vauhdillahan ne on kohta auton alla.

Autotiet erottuvat selkeästi, ne yleensä jokainen huomaa vaikka olisikin jossakin paikassa ensimmäistä kertaa. :) Pyöräteitä sen sijaan ei aina huomaa, eivät lapset eivätkä aikuiset. Lapsia ovat myös ala-asteikäiset, he tekevät myös äkkinäisiä liikkeitä, sillä hekään eivät ole pieniä aikuisia, vaan LAPSIA. Lapsilla ei tarkoiteta pelkästään päiväkoti-ikäisiä. 

On aivan luonnollista että bussista purkaudutaan ulos. Ison ihmislauman ulostautuessa siinä ei todellakaan ehdi huomioimaan mitään helvetin pyörätietä, etenkään jos on ENSI kertaa ko. paikalla. Onko liikaa vaadittu että PYÖRÄILIJÄ huomioisi bussista/ratikasta ulos tulevat ihmiset???????????????????????????????

Pyörätiekin erottuu selkeästi etenkin sulan aikaan. Pelkkä asennekysymys, että piittaako siitä viivasta vai ei. Jalankulkijalla on velvollisuus seurata myös takaansa tulevaa liikennettä etenkin siinä tilanteessa jos liikkuu ennakoimattomasti. Jos lapsesi eivät osaa liikkua, niin pidät sitten vaikka heidän kädestään kiinni ja sanot, että irti päästät vasta kun kulkevat omatoimisesti asiallisesti. 

Bussista purkautuvia ihmisiä pitää lainkin mukaan pyöräilijän väistää. Toisaalta en ymmärrä kuka ihminen hyppää tielle katsomatta ensin tuleeko sieltä joku. Mielestäni pyörätie pitäisi laittaa kiertämään aina bussipysäkin takaa, jotta pyöräilijän ei tarvisi tarpeettomasti hidastaa ja myös vaaratilanteilta vältyttäisiin. Ihmiset myös tukkivat bussipysäkeillä pyörätien jo silloin kun bussi ei ole vielä paikalla. 

Minä taas en ymmärrä sitä, että jalankulkijan olisi jatkuvasti nähtävä taaksensa, kun pyöräilijän ei tarvitse nähdä edes eteensä, eikä ainakaan välittää näkemästään. 

Jos näet että bussi/ratikka pysähtyy niin kuinka tyhmä sinun täytyy olla että et hidasta vauhtiasi, ja ennakoi ulos purkautuvaa ihmislaumaa. Ajattelevat vain että katsokoot taaksensa, minä tuijotan eteeni kuin zombie enkä väistä. 

Mieleen on jäänyt erityisesti viime talvena yksi iltapäivä, jolloin tuiskutti lunta ja tiet jäätyivät niin, että autot - erityisesti rekat - jumittivat esim. Länärin länteen lähtevän pään loivaakin loivempaan ylämäkeen. Autot liukastelivat ja joutuivat peruuttamaan ja kiertämään Larun kautta. Tämän liukastelun, tuiskun ja peruutteluiden keskellä fillaristit ajoivat kuin heikkopäiset ja pujottelivat autojen välistä. Siinä ei paljon päätä pakottanut.

Vierailija kirjoitti:

Jos minulla on etuajoikeus, ajan päälle. Käytän samaa periaatetta kun pyöräilen, autoilen tai kävelen. Kävellessä kannattaa tosin olla aika varovainen autoja päin kävellessä. Kovimmatkin pyöräilijät ymmärtävät pysähtyä ennen kuin ajavat suojatietäpitkin autotien poikki kun en näytä ajossani mitään pysähtymisen merkkejä vaan katson tiukasti ylitysaikeissa tietä lähestyvää pyöräilijää ja painan kaasua. Jos tietä ylittäviä pyöräilijöitä ei erillisellä kolmiolla käsketä väistämään, en heitä myöskään väistä. Ajakoot kylkeen mulkut. Itse talutan aina pyöräni tien yli mikäli autoille ei ole liikennemerkein osoitettu velvollisuutta väistää tien yli kulkevia pyöriä.

Kerropa lisää itsestäsi, niin eiköhän sulle saada se M1-lähete. Olet ilmeisen vaaraksi ympäristöllesi. 

Jep, täällä pyöräilijät kaahaavat täysillä kanavanrannan suoraa. Kaupungin puoleisella suoralla ajetaan reilusti jalkakäytävällä ja huudetaan lastenvaunujen kanssa liikkuville että pois tieltä. Toki väistänmielelläni autojen sekaan rattaiden kanssa, not. Reitillä on useampi tarha ja koulu mutta ei se näiden sankareiden vauhtia hidasta.

Luulisi kaupunkijärjen sanovan että baanalla ja autojen seassa voi polkea niin lujaa kuin reisistä lähtee mutta ahtaalla pyörätiellä keskellä lapsiperhevaltaista asuinaluetta vauhtia voisi hidastaa. Mutta kun minä ja mun kallis pyörä, ämmät ja lapset ja muut köyhät jalankulkijat pois tieltä.

Vierailija kirjoitti:

Lauttasaaressa sama homma. Sekä jalankulkijana että autoilijana pitää olla kesäaikana erittäin varovainen viittäkymppiä ajavien pyöräililjöiden (ajokoirien) kanssa.

Joo! Ihme jengiä larun pyöräilijät. Esim lauttasaarentiellä ajetaan aamuisin väärään suuntaan. Onko pikkaisen vaarallista ajaa sitä kapeaa pyörätietä autoja vastaan. Ja ostarin kohdalla ajetaan pyörätietä auton vieressä ja yks kaks käännytäänkin suojatien yli.

Jep, kun pyörätie kulkee samalla jalkakäytävän vierellä, niin sitä ei todellakaan voi rinnastaa autotiehen, vaikka sillä nämä kaaharit yrittävätkin saada itselleen oikeutusta ajaa päälle. Kuten tässäkin ketjussa joku kommentoi että lapsille pitää opettaa että "pyörätie on yhtä vaarallinen kuin autotie". Autoilijallakaan ei toki ole missään tilanteessa oikeutusta ajaa tahallisesti päälle, ei vaikka jalankulkija tulisi päin punaisia. Väistämisvelvollisuus on aina, myös pyöräilijöillä, vaikkeivat tätä myönnäkään.

Tässä olisi mielenosoituksen paikka, että pyöräilijät joutuisivat ajamaan pyöräkortin ja saisivat rekisterikilven ja heitä valvottaisiin ja sakotettaisiin kuten autoilijoita. 

Vierailija kirjoitti:

Ne pyörätiet on kuitenkin paksulla viivalla erotettu jalankulusta, onko oikeasti liikaa vaadittu ettei sillä pyörätiellä hortoilla? Monet jalankulkijat kävelee nenä kiinni kännykässä keskelle pyörätietä odottamaan valojen vaihtumista, tai juoksee ulos bussista pyörätielle.

Kyllä niitä vaaratilanteiden aiheuttajia löytyy molemmista ryhmistä.

Ps. Kyllä niitä pikkulapsia pitää sen verran pitää silmällä etteivät pääse pyörätielle juoksemaan, samalla vauhdillahan ne on kohta auton alla.

Eka meni oikein, mutta bussista saa ns.juosta pyörätielle ja pyöräilijä väistää. Pyöräilijälle on ennakoimisvelvollisuus siinä tilanteessa.