mikä idea on citymaastureissa?

eihän se sitten ainakaan enää oo kun kaikilla rupee oleen sellanen, niinkun jenkeissä.

Ekologisesti todella edesvastuuton auto.

sillä on helppo ajaa talvikeleissä ja ennenkaikkea ne ovat upeita autoja.

" tavallisissa " autoissa ei juuri ole mahdollista saada nelivetoa. Oikea maasturi taas on liian iso

mersu, audi tms. uudempi kalliimpi auto, niin täytyyhän niiden, joilla on rahaa kuten roskaa erottua jotenkin taviksista. Idea on se. Muuta syytä ei ole. Rikkaiden statussymboli, kullinjatke tms.

tavallinen auto juuttuu kiinni. Citymaasturissa on korkeampi maavara ja se ei juutu kiinni. Oikea maasturi on taas aivan liian massiivinen. Eikä me sitä tarvita.

Asuntovaunu tarvitsee nelivedon ettei juutu talvella lumeen tai kesällä märkään nurmikkoon

ihan uteliaisuudesta kyselin, enkä mitenkään kateellisena.

ajattelin vaan että kun ne vie niiin paljon bensaa ja ovat ainakin kömpelömmän näköisiä (en tiedä onko kömpelömpiä ajaa kun en oo kokeillut) kuin tavalliset autot...

kolarin vastapuolella. Nokkakaolarissa maasturin nokka tulee voimalla suoraan tavallisen henkilöauton tuulilasista läpi.

terv: maasturin omistaja eikä ole citymaasturi eikä edes kullinjatke kun olen nainen.

muu kuin Subaru (jota emme missään nimessä halua) ????

Aika vähissä ovat.

Sitäpaitsi meidän citymaasturi on diesel joka ei vie asuntovaunun vedossakaan kuin 12 litraa. Ilman asuntovaunua noin 7-8 litraa

citymaasturi. Siinä hyvä syy olla ostamatta Audia

Vierailija:

muu kuin Subaru (jota emme missään nimessä halua) ????

Aika vähissä ovat.

Sitäpaitsi meidän citymaasturi on diesel joka ei vie asuntovaunun vedossakaan kuin 12 litraa. Ilman asuntovaunua noin 7-8 litraa

Auraamattomassa sohjossa maasturi on ihan jees. Ja asuntovaunukin kulkee kivasti.

ettei henkilöautoilla kulkevat ole kolaritilanteessa altavastaajan asemassa?

taitaa vaan olla kateutta...

Naurettavaa sitäpaitsi verrata Audi quatroa ja Volvon nelivetoa keskihintaiseen citymaasturiin. Audin ja Volvon hinnat alkavat luvulla 7 ja Citymaasturi luvulla 4. On pikkuisen eroa . EIkö kukaan sano mikä nelivetoinen tavallinen auto olisi vaihtoehto citymaasturille ? Ei kukaan koska sellaista ei ole. Subarua en laske autoksi

Skoda on nykyään hyvä auto.

Ovat nimittäin nykyautoiksi harvinaisen epäekologisia. Turha yksityisautoilu on muutenkin pepusta.

a) on turvallinen (kolaritilanteissa matkustajat ylempänä " suojassa" ) + peltiä + airbagit ympärillä

b) äärettömän mukava ja turvallinen ajaa - kelillä kuin kelillä, neliveto menee päälle tarvittaessa + liikenteessä näkee hyvin kun istuu ylempänä

c) asumme kaupungin ulkopuolella ja vuodessa on useampi kuukausi jolloin pihatietämme ei tavallisella autolla pysty ajamaan

d) koska ajamme päivittäin maantiellä + kaupungissa, tavallinen maasturi olisi hankala.



Citymaasturi on oiva peli, kaikin puolin - en ole ikinä niin hyvää autoa ajanut. Ei tarvitse miettiä aamulla keliä, ei pelätä loskaa, jäätä jne. Silti toki täytyy ajaa rauhallisesti.



Olemme muuttamassa kaupunkialueelle, mutta autosta en luovu - ja jatkossakin auto tulee olemaan citymaasturi.

Jos jonain kauniina aamuna keskelle kaupunkia onkin ilmestynyt metsä, pääsee silti näppärästi töihin, kun kulkupeli soveltuu maastoajoon.