Hävettääkö sinua ajaa polttomoottoriautolla?

Ostan heti sähköllä toimivan traktorin ja sähköllä toimivan puimurin ja rupean kuivattamaan sähköllä viljat, kunhan se on vain mahdollista.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Nyt alkaa olla viimeiset ajat ostaa isolla vapaastihengittävällä moottorille varustettu auto. Koko ajan siirrytään pienenpitilavuuksisiin tuplaturboihin ja hybrideihin jotka kuulostavat ompelukoneelta ja joista ei saa samaa fiilistä. Eli edellisen sukupolven AMG-Mersua tai M-Bemaria nyt talliin kun niitä vielä on.

Vinkki: sen tallin ei tarvi olla Suomessa vaan jossain vähemmän autovihamielisessä maassa.

Uusissa AMG-Mersuissa ja Ämmäläisissä on enemmän tehoa kuin vanhoissa, siksi mieluummin uusi.

Kulutuksella ei ole paskankaan väliä mutta onhan se uusissa pienempi.

Tuplaturbon viripotentiaali siihen päälle vielä...

Ja ap:n myötähäpeällä nauran vaa räkäisesti. Ei kuule kiinnosta.

On niissä enemmän tehoa ja kulutus varmaan puolet. Jos esim. 6.2l C63AMG:n kulutus on jossain 15-20l/100km välillä niin 4.0l tuplaturbo on jossain kympin nurkilla samassa ajossa. Mutta ei se silti ole sama, se vapaastihengittävän murina on niin upea että ilman sitä voi yhtä hyvin ajaa Teslalla. Ja siihen ison V8:n fiilis päälle niin jo vot! Tämä tietenkin vain minun mielipiteeni. Saat olla eri mieltä enkä yritä väittää että olet väärässä.

Ääni on iso osa fiilistä kieltämättä ja sitä saa kunnon putkistolla.

Kesällä ajoin M4 Competition -mallia jossa BMW:n oma sporttiputkisto niin kyllä oli komeat äänet.

Vierailija kirjoitti:

Tulepas ap tänne syrjäisempään Suomeen ajelemaan päästöttömällä sähköautollasi. Voit yllättyä, että tienvarren männyissä ei olekaan latauspisteitä. Miten sitten suu pannaan, kun akku tyhjenee? Huoltoasemia, niin kylmiä kuin lämpimiäkin, on sentään sen verran taajaan, että polttomoottorikäyttöisellä autolla voi lähteä useammankin sadan kilometrin päähän eikä tarvitse pelätä, että polttoaineen loppumisen takia auto jättäisi tielle.

Ap työntää sitten sitä sähkötrukkiaan kun hän on työntänyt 10 aaa paristoa Anneliinsa ja niiden voimalla siirtää leluaan ajatuskupla yllään: me vihreät ollaan niin hyviä ihmisiä :D

En käsitä miksi autottomat olisivat vihreitä? Itse en aja autolla, en polttomoottori- enkä sähköautolla, mutta olen kaikkea muuta kuin poliittisesti vihreä. Kyllä muidenkin puolueiden kannattajat voivat ajatella yhteistä hyvää.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Nyt alkaa olla viimeiset ajat ostaa isolla vapaastihengittävällä moottorille varustettu auto. Koko ajan siirrytään pienenpitilavuuksisiin tuplaturboihin ja hybrideihin jotka kuulostavat ompelukoneelta ja joista ei saa samaa fiilistä. Eli edellisen sukupolven AMG-Mersua tai M-Bemaria nyt talliin kun niitä vielä on.

Vinkki: sen tallin ei tarvi olla Suomessa vaan jossain vähemmän autovihamielisessä maassa.

Uusissa AMG-Mersuissa ja Ämmäläisissä on enemmän tehoa kuin vanhoissa, siksi mieluummin uusi.

Kulutuksella ei ole paskankaan väliä mutta onhan se uusissa pienempi.

Tuplaturbon viripotentiaali siihen päälle vielä...

Ja ap:n myötähäpeällä nauran vaa räkäisesti. Ei kuule kiinnosta.

Äänestitkö Trumpia?

Kas kun tämä häipyy äkkiä täältä! :)

Se, että nauran viherpiipertäjille sun muille kusipäille ei tarkoita että olisin Trump-fani.

Kohta ylläolevakin poistuu mutta lainaus jää.

Meidän koira ei suostu menemään kyytiin polttomoottoriautoon.

Ei köyhyys eikä tyhmyys ole häpeä.

Sähköautot on niin huuhaata kun olla ja voi. Jos halutaan pelastaa maailma vaikeuttamalla eurooppalaisten autoilua, niin pitäisi oikeasti keskittyä hybrideihin! Missä lataatte sähköautonne jos ydinvoimalat suljetaan? Tuuli-eikä vesivoima yksinkertaisesti riitä koko euroopan sähköautoille.

Tesla superchargerit on aika huijausta= auto A saa 100% latausta ja kun auto B tulee samaan laturiin kiinni ladataan molempia 50% virralla. =D sad