Luovuin autosta - teen ulkomaanmatkan joka kuukausi!

Aika kallis auto ollut.. itsellä menee:

-vero vuodessa n. 200e

-vakuutus jotain 130e/vuosi

-katsastus 50e

-vuosihuoltoon(öljynvaihto) 25e

-bensaa oman ajelun mukaan..6l/100km.

-pysäköinti on kallein nykyään. Kantakaupungissa 22€/kk.

-autolla ei arvonlaskua.

Vierailija kirjoitti:

Kantakaupungin autohallipaikka maksaa 200-300 euroa kuukaudessa.

Aina näissä autokeskusteluissa viitataan siihen, miten kallista auton pito Helsingissä tai "kantakaupungissa" on, tai että Helsingissä ei tarvitse autoa. Kaikki eivät asu Helsingissä. Me esim. asumme Turussa ja meillä on 2 auton talli - eipä tarvitse maksaa 200-300 euroa jostakin naurettavasta autohallipaikasta :D

Mulla on kesäauto, ostin saksasta ilman autoveroa ja laitoin museokilpiin, ei sitä kukaan seuraa paljonko sillä ajaa. Virolaiset ovat ajaneet jo 20 vuotta verottomilla autoilla Suomessa. Auto maksoi pari tonnia, muita vakuutuksia ei ole kuin pakolliset, katsastus 60e per vuosi ja bensaa kulutuksen mukaan, auton arvo pysynyt samana, ellei jopa noussut. 

Ei se auton kustannus välttämättä kovin iso ole, jos sen ei tarvi olla uusi SUV maasturi.

Vierailija kirjoitti:

Tietenkin se arvonalenema on kulu. Monet eivät vain miellä tätä, mutta samahan pätee kaikkiin muihinkin kestokulutushyödykkeisiin. Jos ostat 1000€ maksavan jääkaapin, niin alkuvaiheessahan se uusi jääkaappi siirtyy taseeseen eikä omaisuuden arvo muutu. Mutta ajan kanssa jääkaappi kuluu ja arvo laskee. Se on sitten makuasia mille ajalle ne poistot jyvittää, mutta jos et säännöllisesti saa säästettyä niiden poistojen verran, sinulla ei ole varaa ostaa uutta jääkaappia kun vanha laukeaa. Sama se on autonkin kanssa, se maksaa ensin sen 30k€ mutta ei ne rahat ole heti käytetty, sinulla on jonkinarvoinen auto niiden rahojen tilalla. Mutta kun se auto vanhenee, niin ne rahat tulee käytettyä. Et sinä enää viiden vuoden päästä saa sitä autoa ostohintaan myytyä vaikka kuinka olisit huoltanut sitä. Tuo on ihan todellista rahanmenoa, vaikkei se tilillä näykään.

Sitten voidaan vielä erikseen laskea jonkinlainen rahoituskustannus sille autolle. Jos joudut myymään hyviä osinkoyhtiöitä maksaaksesi auton, sinulta jää ne osingot saamatta joka vuosi. Ja mahdollinen osakkeen arvonnousu. Tuokin on ihan todellinen kustannus, vaikka ei sekään näy tilillä. 

No minkälainen jälleenmyyntiarvo on sillä viimekesäisellä Kreikan matkalla? Jos tälle linjalle nyt haluat lähteä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vakuutusmaksut, bensat, kuluvat osat, huollot ja korjaukset sekä arvonlasku on helposti 400-500 euroa kuukaudessa tavallisella keskiluokan perheautolla. Helsingissä tuohon päälle vielä autopaikka 80-100 €/kk.

t. entinen autoilija

Mistä lähtien arvon lasku on ollut kulu?

Siitä lähtien kun maksat laskun.

Ja mikä taho sulle lähettää laskun arvon alenemisesta??

En ala opettamaan alkeellisia investointilaskelmia jollekin elämänkoululaiselle.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kantakaupungin autohallipaikka maksaa 200-300 euroa kuukaudessa.

Aina näissä autokeskusteluissa viitataan siihen, miten kallista auton pito Helsingissä tai "kantakaupungissa" on, tai että Helsingissä ei tarvitse autoa. Kaikki eivät asu Helsingissä. Me esim. asumme Turussa ja meillä on 2 auton talli - eipä tarvitse maksaa 200-300 euroa jostakin naurettavasta autohallipaikasta :D

No lande on asia erikseen. Maksaa se teidänkin talli jotakin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vakuutusmaksut, bensat, kuluvat osat, huollot ja korjaukset sekä arvonlasku on helposti 400-500 euroa kuukaudessa tavallisella keskiluokan perheautolla. Helsingissä tuohon päälle vielä autopaikka 80-100 €/kk.

t. entinen autoilija

Mistä lähtien arvon lasku on ollut kulu?

Autoton on voinut sijoittaa ne rahat muualle. Tai vaikka olisi pitänyt tililläänkin, niin niiden arvo ei ole vähentynyt.

No sulla on nyt vähän termit sekaisin 😅

Puhuttiin nyt arvon alenemisesta, ei vaihtoehtokustannuksesta.

No puhutaanpa sitten vaihtoehtokustannuksesta. On meinaan sekin aika huomattava.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vakuutusmaksut, bensat, kuluvat osat, huollot ja korjaukset sekä arvonlasku on helposti 400-500 euroa kuukaudessa tavallisella keskiluokan perheautolla. Helsingissä tuohon päälle vielä autopaikka 80-100 €/kk.

t. entinen autoilija

Mistä lähtien arvon lasku on ollut kulu?

Siitä lähtien kun maksat laskun.

Ja mikä taho sulle lähettää laskun arvon alenemisesta??

En ala opettamaan alkeellisia investointilaskelmia jollekin elämänkoululaiselle.

Ei tarvitse, opetan itse liiketaloutta.

Huomaa kyllä, että kun argumentit loppuvat, siirrytään haukkumiseen..

Asun Tampereella, ja täällä toimii bussit aivan loistavasti. Toki tämä ylellisyys tulee lähivuosina loppumaan ratikan myötä, mutta viime vuosina täällä on ollut todella helppo asua ilman autoa. Meillä on kaksi lastakin, ja hyvin pääsevät bussilla harrastuksiin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vakuutusmaksut, bensat, kuluvat osat, huollot ja korjaukset sekä arvonlasku on helposti 400-500 euroa kuukaudessa tavallisella keskiluokan perheautolla. Helsingissä tuohon päälle vielä autopaikka 80-100 €/kk.

t. entinen autoilija

Mistä lähtien arvon lasku on ollut kulu?

Autoton on voinut sijoittaa ne rahat muualle. Tai vaikka olisi pitänyt tililläänkin, niin niiden arvo ei ole vähentynyt.

No sulla on nyt vähän termit sekaisin 😅

Puhuttiin nyt arvon alenemisesta, ei vaihtoehtokustannuksesta.

No puhutaanpa sitten vaihtoehtokustannuksesta. On meinaan sekin aika huomattava.

Puhutaan vaan, sehän on eurolleen sama kuin jos sen 450e/kk käyttää matkusteluun 😆

Me luovuttiin myös molemmista autoista muutama vuosi sitten. Todella paljon jää nykyään rahaa säästöön, ja matkustellaan ulkomailla useamman kerran vuodessa. Autoon menee yllättävän paljon rahaa.

Mulla:

Verot 1€/pv

Vakuutus 0,40€/pv

90-luvun jenkki

Kuulostaa korkeilta kustannuksilta ap:lla.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Siinä on meidänkin perheen korkean elintason salaisuus. Ihmiset aina ihmettelee, miten kahdella keskituloisella on niin paljon rahaa, eivätkä meinaa uskoa, että todellakin autosta luopuminen säästää hirveästi rahaa. En tajua miksi kukaan, joka asuu sanotaan vaikka 10 km etäisyydellä keskustasta, viitsii haaskata rahansa bensaan, vakuutuksiin ja autolainaan.

Meillä ihan sama tilanne, laskimme auton todelliset kulut vakuutuksineen, huoltoineen ja käyttökuluineen ja valitsimme autottoman elämän. Käytännössä asia vaikuttaa eniten asunnon sijaintiin, on oltava hyvät päivittäisyhteydet kouluihin, töihin ja harrastuksiin. 

Säästyvällä rahalla käytämme huolettomasti taksia kun on tarvis, maksamme kotiinkuljetuksesta jne. 

Ihan konkreettinen esimerkki, olin lyhyellä työmatkalla, menin taksilla lentokentälle ja takaisin kotiin. Työkaveri ajoi itse, maksoi lentoaseman parkista ja stressasi väsyneenä kotiin ajamisesta koko paluulennon. Minun taksikuluni olivat pienemmät kuin hänen autokulunsa, vaikka asumme samalla etäisyydellä kentästä. Ja minä sain lasin viiniä paluulennolla, hän ei...  :D

Ja tokihan kaikki asuvat lyhyen taksimatkan päässä lentokentästä...

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tietenkin se arvonalenema on kulu. Monet eivät vain miellä tätä, mutta samahan pätee kaikkiin muihinkin kestokulutushyödykkeisiin. Jos ostat 1000€ maksavan jääkaapin, niin alkuvaiheessahan se uusi jääkaappi siirtyy taseeseen eikä omaisuuden arvo muutu. Mutta ajan kanssa jääkaappi kuluu ja arvo laskee. Se on sitten makuasia mille ajalle ne poistot jyvittää, mutta jos et säännöllisesti saa säästettyä niiden poistojen verran, sinulla ei ole varaa ostaa uutta jääkaappia kun vanha laukeaa. Sama se on autonkin kanssa, se maksaa ensin sen 30k€ mutta ei ne rahat ole heti käytetty, sinulla on jonkinarvoinen auto niiden rahojen tilalla. Mutta kun se auto vanhenee, niin ne rahat tulee käytettyä. Et sinä enää viiden vuoden päästä saa sitä autoa ostohintaan myytyä vaikka kuinka olisit huoltanut sitä. Tuo on ihan todellista rahanmenoa, vaikkei se tilillä näykään.

Sitten voidaan vielä erikseen laskea jonkinlainen rahoituskustannus sille autolle. Jos joudut myymään hyviä osinkoyhtiöitä maksaaksesi auton, sinulta jää ne osingot saamatta joka vuosi. Ja mahdollinen osakkeen arvonnousu. Tuokin on ihan todellinen kustannus, vaikka ei sekään näy tilillä. 

No minkälainen jälleenmyyntiarvo on sillä viimekesäisellä Kreikan matkalla? Jos tälle linjalle nyt haluat lähteä.

Elämähän on valintoja. Toinen tykkää käydä Kreikassa, toinen ajella yksin töihin joka aamu, skrapata laseja, jännätä käynnistyykö auto pakkasessa työpaikan pihassa, jumittaa ruuhkassa, jännätä milloin autosta on varastettu antenni, milloin tuulilasinpyyhkijät, ja millon joku vasemmistoradikaali on vetänyt rauhanmerkin avaimella auton kylkeen. Eikä niitä säästyviä rahoja toki ole pakko tuhlata tänään.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tietenkin se arvonalenema on kulu. Monet eivät vain miellä tätä, mutta samahan pätee kaikkiin muihinkin kestokulutushyödykkeisiin. Jos ostat 1000€ maksavan jääkaapin, niin alkuvaiheessahan se uusi jääkaappi siirtyy taseeseen eikä omaisuuden arvo muutu. Mutta ajan kanssa jääkaappi kuluu ja arvo laskee. Se on sitten makuasia mille ajalle ne poistot jyvittää, mutta jos et säännöllisesti saa säästettyä niiden poistojen verran, sinulla ei ole varaa ostaa uutta jääkaappia kun vanha laukeaa. Sama se on autonkin kanssa, se maksaa ensin sen 30k€ mutta ei ne rahat ole heti käytetty, sinulla on jonkinarvoinen auto niiden rahojen tilalla. Mutta kun se auto vanhenee, niin ne rahat tulee käytettyä. Et sinä enää viiden vuoden päästä saa sitä autoa ostohintaan myytyä vaikka kuinka olisit huoltanut sitä. Tuo on ihan todellista rahanmenoa, vaikkei se tilillä näykään.

Sitten voidaan vielä erikseen laskea jonkinlainen rahoituskustannus sille autolle. Jos joudut myymään hyviä osinkoyhtiöitä maksaaksesi auton, sinulta jää ne osingot saamatta joka vuosi. Ja mahdollinen osakkeen arvonnousu. Tuokin on ihan todellinen kustannus, vaikka ei sekään näy tilillä. 

No minkälainen jälleenmyyntiarvo on sillä viimekesäisellä Kreikan matkalla? Jos tälle linjalle nyt haluat lähteä.

Auts 😂😂

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vakuutusmaksut, bensat, kuluvat osat, huollot ja korjaukset sekä arvonlasku on helposti 400-500 euroa kuukaudessa tavallisella keskiluokan perheautolla. Helsingissä tuohon päälle vielä autopaikka 80-100 €/kk.

t. entinen autoilija

Mistä lähtien arvon lasku on ollut kulu?

Siitä lähtien kun maksat laskun.

Ja mikä taho sulle lähettää laskun arvon alenemisesta??

En ala opettamaan alkeellisia investointilaskelmia jollekin elämänkoululaiselle.

Ei tarvitse, opetan itse liiketaloutta.

Huomaa kyllä, että kun argumentit loppuvat, siirrytään haukkumiseen..

No kerropa sitten miten poistaisit auton kuljetusliikkeen taseesta ja miten poistot huomioidaan tuloslaskelmassa.

Autolla tulee myös muita ylimääräisiä kuluja. Tulee lähdettyä helpommin IKEAan ja muualle kaukana oleviin hypermarketteihin ja muihin kulutusansoihin. Kun kuskaa ruuat bussilla tai lähikaupasta kävellen, ei tule niin paljon ostettua turhaa eikä lähdettyä kauppakeskuksiin aikaa viettämään.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tietenkin se arvonalenema on kulu. Monet eivät vain miellä tätä, mutta samahan pätee kaikkiin muihinkin kestokulutushyödykkeisiin. Jos ostat 1000€ maksavan jääkaapin, niin alkuvaiheessahan se uusi jääkaappi siirtyy taseeseen eikä omaisuuden arvo muutu. Mutta ajan kanssa jääkaappi kuluu ja arvo laskee. Se on sitten makuasia mille ajalle ne poistot jyvittää, mutta jos et säännöllisesti saa säästettyä niiden poistojen verran, sinulla ei ole varaa ostaa uutta jääkaappia kun vanha laukeaa. Sama se on autonkin kanssa, se maksaa ensin sen 30k€ mutta ei ne rahat ole heti käytetty, sinulla on jonkinarvoinen auto niiden rahojen tilalla. Mutta kun se auto vanhenee, niin ne rahat tulee käytettyä. Et sinä enää viiden vuoden päästä saa sitä autoa ostohintaan myytyä vaikka kuinka olisit huoltanut sitä. Tuo on ihan todellista rahanmenoa, vaikkei se tilillä näykään.

Sitten voidaan vielä erikseen laskea jonkinlainen rahoituskustannus sille autolle. Jos joudut myymään hyviä osinkoyhtiöitä maksaaksesi auton, sinulta jää ne osingot saamatta joka vuosi. Ja mahdollinen osakkeen arvonnousu. Tuokin on ihan todellinen kustannus, vaikka ei sekään näy tilillä. 

No minkälainen jälleenmyyntiarvo on sillä viimekesäisellä Kreikan matkalla? Jos tälle linjalle nyt haluat lähteä.

Elämähän on valintoja. Toinen tykkää käydä Kreikassa, toinen ajella yksin töihin joka aamu, skrapata laseja, jännätä käynnistyykö auto pakkasessa työpaikan pihassa, jumittaa ruuhkassa, jännätä milloin autosta on varastettu antenni, milloin tuulilasinpyyhkijät, ja millon joku vasemmistoradikaali on vetänyt rauhanmerkin avaimella auton kylkeen. Eikä niitä säästyviä rahoja toki ole pakko tuhlata tänään.

Peruspositiivinen suomalainen 😂

Ilman autoa tulee myös enemmän hyötyliikuntaa, mikä on tavallaan etu. Pysyy terveempänä ja saa raitista ilmaa. Tai ainakin saisi, jos muutkin saastuttaisivat yhteistä hengitysilmaa vähemmän.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tietenkin se arvonalenema on kulu. Monet eivät vain miellä tätä, mutta samahan pätee kaikkiin muihinkin kestokulutushyödykkeisiin. Jos ostat 1000€ maksavan jääkaapin, niin alkuvaiheessahan se uusi jääkaappi siirtyy taseeseen eikä omaisuuden arvo muutu. Mutta ajan kanssa jääkaappi kuluu ja arvo laskee. Se on sitten makuasia mille ajalle ne poistot jyvittää, mutta jos et säännöllisesti saa säästettyä niiden poistojen verran, sinulla ei ole varaa ostaa uutta jääkaappia kun vanha laukeaa. Sama se on autonkin kanssa, se maksaa ensin sen 30k€ mutta ei ne rahat ole heti käytetty, sinulla on jonkinarvoinen auto niiden rahojen tilalla. Mutta kun se auto vanhenee, niin ne rahat tulee käytettyä. Et sinä enää viiden vuoden päästä saa sitä autoa ostohintaan myytyä vaikka kuinka olisit huoltanut sitä. Tuo on ihan todellista rahanmenoa, vaikkei se tilillä näykään.

Sitten voidaan vielä erikseen laskea jonkinlainen rahoituskustannus sille autolle. Jos joudut myymään hyviä osinkoyhtiöitä maksaaksesi auton, sinulta jää ne osingot saamatta joka vuosi. Ja mahdollinen osakkeen arvonnousu. Tuokin on ihan todellinen kustannus, vaikka ei sekään näy tilillä. 

No minkälainen jälleenmyyntiarvo on sillä viimekesäisellä Kreikan matkalla? Jos tälle linjalle nyt haluat lähteä.

Elämähän on valintoja. Toinen tykkää käydä Kreikassa, toinen ajella yksin töihin joka aamu, skrapata laseja, jännätä käynnistyykö auto pakkasessa työpaikan pihassa, jumittaa ruuhkassa, jännätä milloin autosta on varastettu antenni, milloin tuulilasinpyyhkijät, ja millon joku vasemmistoradikaali on vetänyt rauhanmerkin avaimella auton kylkeen. Eikä niitä säästyviä rahoja toki ole pakko tuhlata tänään.

Peruspositiivinen suomalainen 😂

Been there, done that. Autoilun lisäkuluksi pitäisi laskea myös pysäköintimaksut. Olen mielestäni aika huolellinen pysäköintimerkkien lukija, mutta silti sain monta lappua joka vuosi kun autolla vielä ajelin. Aina vitutti. Bussilla ei ole tätäkään ongelmaa.