Pyöräilijät, voisitteko pysähtyä suojatien edessä tai edes hidastaa?
Eikä niin että ajatte suoraan metsästä kovaa vauhtia suojatielle hidastamatta edes. Teitä ei ehdi havaita, ja jarrutus tulee liian myöhään. Siinä voi käydä tosi huonosti. Mieti tätä kun tänään poljet liikenteeseen!
Kommentit (29)
Kunpa kaikki autoilijat muistaisivat, että pyöräilijän kuuluu väistää tietyissä tilanteissa.
Ihan uskomattoman monta kertaa, kun olen pysähtynyt suojatien alkuun ja toinen jalka on jo maassa, autoilija pysähtyy antamaan tietä (vaikka ei tarvitsisi) ja sitten huitoo vihaisena, että menes nyt siitä. Minulla on ajokortti, joten tunnen väistämissäännöt. Eli väistän. Annan autoilijan mennä ensin, mutta SILTI saan aina tietä. En tiedä onko autoilijat sitten peloteltu väistämään aina vai mikä mättää vai olenko niin erityisen hyvännäköinen, että päästetään kulkemaan, jotta pääsee ihailemaan takapuolta? Ärsyttää, kun olen kuitenkin selkeästi pysähtynyt ja minulta vaatii pikkasen enemmän toimenpiteitä lähteä liikkeelle kuin autoilijalta painaa sitä kaasupoljinta. Eli nopeasti vaan sitten matkaan, ettei kaikkien autoilijoiden matka hidastu. Tiedän myös, että suojatien yli ei saa ajaa, mutta teen sitä. En silti KOSKAAN autojen alle, vaan aina pysähdyn ennen suojatietä (koska pysähtyisin taluttamistakin varten). No, yleensä tietty hymyilen kauniisti ja heilautan kättä, mutta vit*tuskerroin kasvaa jokaisen työmatkan yhteydessä.
Sitten minua ärsyttää jalankulkijoissa se, että haahuilevat pyörätiellä ihan miten sattuu. Soittokellon soittamisen jälkeen tapahtuu joku näistä kolmesta: 1. kanalauma leviää pitkin pyörätietä, 2. joku provosoituu ja karjuu että vit*uako soittelet ja 3. lemmikinomistaja kiskoo sen turrensa sieltä toisesta laidasta kevyenliikenteen väylää omaan laitaansa. Osa soittokelloon reagoivista lemmikinomistajista taas huutaa perään: "kiitos!". Siis mistä hyvästä?
Ja eniten ärsyttää nämä lastenvaunujen kanssa kulkevat. Oikealla puolella on lapsi, sitten on vaunu, vasemmalla puolella on koira. Koira juoksee pitkin pyörätietä ja vaunuilla kuljetaan keskellä tietä kännykkä nenän edessä. Soittokelloon ei reagoida tai ainakin tuhistaan merkitsevästi, kun ohi menen. Sama kun tulen vaunuja vastaan kävellen, minä olen se, joka väistää pientareelle, että tämä leveä kuljetus saisi rauhassa mennä. Ei elettäkään, että siirryttäisiin edes 10 cm sinne reunaan päin! Olen itsekin ollut vaunujen kanssa liikenteessä ja silti ottanut muut kulkijat huomioon!
En ikinä aja jalkakäytävällä. Liikenteen seassa autot taas tööttäilevät ja tahallaan ajavat niin, että sivupeili hipaisee minua. Jalankulkijaa pitää väistää, mutta mitenpä väistät, kun ne pöljät (varsinkin naiset) eivät osaa edes suoraan kulkea! Ohitatko vasemmalta voi oikealta, kun se se hetkeä aiemmin tilavampi vasen puoli voi nyt olla haahuilijan kulkuväylänä ja oikealta et uskalla mennä ohi, ettei se hullu säikähdä ja hyppää alle.
Lapset on yksi kauhistuksen alue. Eilenkin kolme pikkujamppaa pyöräili päin punaisia ison tien yli. Tiedän kokemuksesta, että tuossa risteyksessä moni ajaa "vanhoilla vihreillä", jolloin jalankulkijoille palaa jo vihreä valo. Ei tietenkään kypärääkään kenelläkään. Tulipa siinä vähän tyhmä olo, kun minä aikuinen pönötän punaisissa, pyöräilykypärässä tyhmän näköisenä ja kakarat huitovat päin punaisia. Auton velvollisuushan se on katsoa, että suojatie on tyhjä, mutta silti!
Tieliikennelakiin tulisi palauttaa se sääntö, että aina kuljetaan kevyenliikenteenväylällä tien oikeaa reunaa, oli mikä tahansa väline alla - tai pelkät tossut. Sitten saisi ainakin haahuilijoille sanoa jotain.
Oikein kammolla odotan kun nuo sähköavusteiset uudet kulkuvälineet tulevat vielä sekoittamaan. Saa oikeasti olla kusi sukassa.
Ja en ole ituhippi. Meidän perheellä on varaa vain yhteen autoon ja minä saan kunnian kulkea pyörällä työpaikalleni sinne, mihin junat eivät kulje ja bussitkin vain monella vaihdolla.
Vierailija kirjoitti:
Suojatietä ei ikinä ylitetä autolla niin, että voi käydä huonosti! Sieltä voi aina olla tulossa lapsia tai muita huonosti liikennesäännöt osaavia.
Tuollaiselta autoilijalta pitäisi ottaa ajokortti kokonaan pois. Tuollaisella asenteella ei ole mitään asiaa liikenteeseen.
Joo, jalankulkijoita pitää väistää ja alitettavasti väistetään ihan liian huonosti.
Mutta pyöräilijän väistäminen riesteävällä pyörätien jatkeella olisi kohtuuton vaatimus, koska pyrkän nopeus voi olla merkittävän suuri ja tilanne olisi autoijalle jopa hankalampi kuin pusikosta tien yli juoksevan peuran väistäminen. Siksipä lain säätäjä onkin määrännyt että pyöräilijä väistää ajoradan ja pyörätien risteyksessä. 90-luvun alussahan nuo pyörätieriestykset olivat vielä tasa-arvoisia eli kumpikin väylä väistä oikealta tulevaa.
Vierailija kirjoitti:
Kunpa kaikki autoilijat muistaisivat, että pyöräilijän kuuluu väistää tietyissä tilanteissa.
Ihan uskomattoman monta kertaa, kun olen pysähtynyt suojatien alkuun ja toinen jalka on jo maassa, autoilija pysähtyy antamaan tietä (vaikka ei tarvitsisi) ja sitten huitoo vihaisena, että menes nyt siitä. Minulla on ajokortti, joten tunnen väistämissäännöt. Eli väistän. Annan autoilijan mennä ensin, mutta SILTI saan aina tietä. En tiedä onko autoilijat sitten peloteltu väistämään aina vai mikä mättää vai olenko niin erityisen hyvännäköinen, että päästetään kulkemaan, jotta pääsee ihailemaan takapuolta? Ärsyttää, kun olen kuitenkin selkeästi pysähtynyt ja minulta vaatii pikkasen enemmän toimenpiteitä lähteä liikkeelle kuin autoilijalta painaa sitä kaasupoljinta. Eli nopeasti vaan sitten matkaan, ettei kaikkien autoilijoiden matka hidastu. Tiedän myös, että suojatien yli ei saa ajaa, mutta teen sitä. En silti KOSKAAN autojen alle, vaan aina pysähdyn ennen suojatietä (koska pysähtyisin taluttamistakin varten). No, yleensä tietty hymyilen kauniisti ja heilautan kättä, mutta vit*tuskerroin kasvaa jokaisen työmatkan yhteydessä.
Sitten minua ärsyttää jalankulkijoissa se, että haahuilevat pyörätiellä ihan miten sattuu. Soittokellon soittamisen jälkeen tapahtuu joku näistä kolmesta: 1. kanalauma leviää pitkin pyörätietä, 2. joku provosoituu ja karjuu että vit*uako soittelet ja 3. lemmikinomistaja kiskoo sen turrensa sieltä toisesta laidasta kevyenliikenteen väylää omaan laitaansa. Osa soittokelloon reagoivista lemmikinomistajista taas huutaa perään: "kiitos!". Siis mistä hyvästä?
Ja eniten ärsyttää nämä lastenvaunujen kanssa kulkevat. Oikealla puolella on lapsi, sitten on vaunu, vasemmalla puolella on koira. Koira juoksee pitkin pyörätietä ja vaunuilla kuljetaan keskellä tietä kännykkä nenän edessä. Soittokelloon ei reagoida tai ainakin tuhistaan merkitsevästi, kun ohi menen. Sama kun tulen vaunuja vastaan kävellen, minä olen se, joka väistää pientareelle, että tämä leveä kuljetus saisi rauhassa mennä. Ei elettäkään, että siirryttäisiin edes 10 cm sinne reunaan päin! Olen itsekin ollut vaunujen kanssa liikenteessä ja silti ottanut muut kulkijat huomioon!
En ikinä aja jalkakäytävällä. Liikenteen seassa autot taas tööttäilevät ja tahallaan ajavat niin, että sivupeili hipaisee minua. Jalankulkijaa pitää väistää, mutta mitenpä väistät, kun ne pöljät (varsinkin naiset) eivät osaa edes suoraan kulkea! Ohitatko vasemmalta voi oikealta, kun se se hetkeä aiemmin tilavampi vasen puoli voi nyt olla haahuilijan kulkuväylänä ja oikealta et uskalla mennä ohi, ettei se hullu säikähdä ja hyppää alle.
Lapset on yksi kauhistuksen alue. Eilenkin kolme pikkujamppaa pyöräili päin punaisia ison tien yli. Tiedän kokemuksesta, että tuossa risteyksessä moni ajaa "vanhoilla vihreillä", jolloin jalankulkijoille palaa jo vihreä valo. Ei tietenkään kypärääkään kenelläkään. Tulipa siinä vähän tyhmä olo, kun minä aikuinen pönötän punaisissa, pyöräilykypärässä tyhmän näköisenä ja kakarat huitovat päin punaisia. Auton velvollisuushan se on katsoa, että suojatie on tyhjä, mutta silti!
Tieliikennelakiin tulisi palauttaa se sääntö, että aina kuljetaan kevyenliikenteenväylällä tien oikeaa reunaa, oli mikä tahansa väline alla - tai pelkät tossut. Sitten saisi ainakin haahuilijoille sanoa jotain.
Oikein kammolla odotan kun nuo sähköavusteiset uudet kulkuvälineet tulevat vielä sekoittamaan. Saa oikeasti olla kusi sukassa.
Ja en ole ituhippi. Meidän perheellä on varaa vain yhteen autoon ja minä saan kunnian kulkea pyörällä työpaikalleni sinne, mihin junat eivät kulje ja bussitkin vain monella vaihdolla.
Ei suojatiellä ajamista ole kielletty. Vaikka se on tarkoitettu jalankuklijolle, niin kyllä sen saa ylittää ajamalla, jos sen on reitin varrellan, niin pyörällä kuin autollakin.
Vierailija kirjoitti:
Ei suojatiellä ajamista ole kielletty. Vaikka se on tarkoitettu jalankuklijolle, niin kyllä sen saa ylittää ajamalla, jos sen on reitin varrellan, niin pyörällä kuin autollakin.
https://www.liikenneturva.fi/fi/ajankohtaista/liikennevinkki/pyoratien-…
Katso ensimmäinen kuva. Pyöräilijä väistää. Ja jos ei väistä, niin saa sakot ja joutuu korvaamaan auton vahingot. Pyöräiljät joutaisivat suorittamaan ajokortin, ennen kuin lähtevät vaarantamaan oman ja muiden turvallisuuden liikenteeseen. Jos ei ole kuin itse opitut liikennesäännöt hanskassa, niin miten hitossa voisivat osata toimia liikenteessä oikein.
Viimeksi eilen talutin varmuuden vuoksi pyörätien jatkeella, kun näkyvyys oli sillä paikalla aika huono. Risteykseen saapunut autoilija soitti torvea ja huuteli, että pitäis ajaa, ei saa hidastella...
Jos autoilija ajaa jonkun yli suojatiellä niin se o joka tapauksessa autoilija joka on korvausvelvollinen.
Vierailija kirjoitti:
1) Et voi ajaa autolla suojatien yli katsomatta tuleeko sieltä joku!!!
2) Pyöräilijä on usein se joka on väistämisvelvollinen.
Siis, jos ajan siinä suojatiellä, niin kyllä se auto väistää. Päälle se ei saa ajaa koskaan. Auton kuuluu väistää suojatiellä aina.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suojatietä ei ikinä ylitetä autolla niin, että voi käydä huonosti! Sieltä voi aina olla tulossa lapsia tai muita huonosti liikennesäännöt osaavia.
Tuollaiselta autoilijalta pitäisi ottaa ajokortti kokonaan pois. Tuollaisella asenteella ei ole mitään asiaa liikenteeseen.
Joo, jalankulkijoita pitää väistää ja alitettavasti väistetään ihan liian huonosti.
Mutta pyöräilijän väistäminen riesteävällä pyörätien jatkeella olisi kohtuuton vaatimus, koska pyrkän nopeus voi olla merkittävän suuri ja tilanne olisi autoijalle jopa hankalampi kuin pusikosta tien yli juoksevan peuran väistäminen. Siksipä lain säätäjä onkin määrännyt että pyöräilijä väistää ajoradan ja pyörätien risteyksessä. 90-luvun alussahan nuo pyörätieriestykset olivat vielä tasa-arvoisia eli kumpikin väylä väistä oikealta tulevaa.
isomman täytyy aina väistää pienempää, muuten liikenteessä kävisi huonosti. kenenkään päälle ei saa ajaa!
Ajorata ja pyörätiehän ei ole koskaan tasa-arvoinen risteys, vaan pyörätieltä tuleva väistää ajoradan liikennettä. Paitsi jos ajoradan väistämisvelvollisuus on osoitettu liikennemerkein, tai jos ajodadan ajoneuvo on kääntynyt risteävälle tielle jota pyöräilijä on ylittämässä, jolloin autoilija väistää.
Mutta olet tosiaan oikeassa että usenmiten pyörätiet kulkee pääväylien suuntaisesti ja useinmiten autot ovat joko kääntyviä tai tulevat kolmion takaa ja väistävät. Eli vaikka periaatteessa pyöräilijä sääntöjen mukaan yleensä väistää, niin käytännössä kuitenkin on niin että useimmissa paikoissa autoilija on se joka väistää.