Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Nainen ratissa ruhjoi miljoona-Porschen romuksi!
Herrasmieskuljettaja
11.07.2017 |
Nainen ratissa, alla farmari-Skoda. Sivulta tulee 1 000 000 euroa maksava harvinainen Porsche Carrera GT ja ei kun Skodalla päin punaisia ja Porschen kylkeen.
Naikkonen kommentoi röyhkeästi: "Autohan on vain peltiä. Ei sillä ole mitään väliä, millainen auto oli kyseessä, kun ihmisille tai millekään muullekaan elävälle ei käynyt mitään. Peltiä, varaosia ja autoja saa aina uusia, auto on kuitenkin vain liikkumaväline".
Siinä oikein valkoisen roskaväen edustajan kommentti. Tyypillinen nainen ratissa, perheenäiti koskapa auto oli farmari ja vielä halveksituinta laatua eli Skoda. Onkohan muija lääpätellyt kännykkäänsä niin ettei ole huomannut punaista valoa vai eikö vain tunne liikennesääntöjä?
Nyt puhuu miljoona-Porschen kanssa Vantaalla kolaroinut Skoda-kuski:
http://www.is.fi/kotimaa/art-2000005287590.html
Kommentit (89)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Asiasta kukkaruukkuun, mutta kuka sijoittaa autoon miljoona euroa?
Köyhästähän se voi tuntua kalliille.
Ai köyhästä?! :D Pitää oll pikkuisen tärähtänyt, että panee miljoonan autoon.
Carrera GT vaatii kuulemma aikamoista harrastuneisuutta että sen kanssa pärjää. Tuskin toi on siis sen kuskin ainoa auto on, eli niitä kärryjä saattaa olla useammankin miljuunan edestä. Ja sekös köyhiä viluttaa!
Harva kai ainokaista miljoonaansa autoon laittaa mutta jos niitä miljoonia on tarpeeksi monta niin sama kai niillä on tuollaisia ostaa jos ne on se juttu. Eikös täälläkin jatkuvasti kirjoiteta kuinka perintöjä ei pidä jättää ja kaikki ylimääräinen pitää tuhlata välityömästi. Sama juttu, vain erilainen kertaluokka.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Herrasmieskuljettaja kirjoitti:
Nainen ratissa, alla farmari-Skoda. Sivulta tulee 1 000 000 euroa maksava harvinainen Porsche Carrera GT ja ei kun Skodalla päin punaisia ja Porschen kylkeen.
Naikkonen kommentoi röyhkeästi: "Autohan on vain peltiä. Ei sillä ole mitään väliä, millainen auto oli kyseessä, kun ihmisille tai millekään muullekaan elävälle ei käynyt mitään. Peltiä, varaosia ja autoja saa aina uusia, auto on kuitenkin vain liikkumaväline".
No nainen on täysin oikeassa. Logiikka pettää ja pahasti, jos uskoo että riittävän kallista autoa eivät liikenneonnettomuudet ja muut sähläykset koske.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Asiasta kukkaruukkuun, mutta kuka sijoittaa autoon miljoona euroa?
Köyhästähän se voi tuntua kalliille.
Ai köyhästä?! :D Pitää oll pikkuisen tärähtänyt, että panee miljoonan autoon.
Carrera GT vaatii kuulemma aikamoista harrastuneisuutta että sen kanssa pärjää. Tuskin toi on siis sen kuskin ainoa auto on, eli niitä kärryjä saattaa olla useammankin miljuunan edestä. Ja sekös köyhiä viluttaa!
Harva kai ainokaista miljoonaansa autoon laittaa mutta jos niitä miljoonia on tarpeeksi monta niin sama kai niillä on tuollaisia ostaa jos ne on se juttu. Eikös täälläkin jatkuvasti kirjoiteta kuinka perintöjä ei pidä jättää ja kaikki ylimääräinen pitää tuhlata välityömästi. Sama juttu, vain erilainen kertaluokka.
Mitä horiset? Auto on ollut myytävänä vaikka kuinka kauan, siitä oli viimeksi vuosi sitten juttukin. Ja edelleen se on myynnissä. Mikä lie automyyjä ollut ratissa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Asiasta kukkaruukkuun, mutta kuka sijoittaa autoon miljoona euroa?
Köyhästähän se voi tuntua kalliille.
Turhaa se on rikkaallekin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Asiasta kukkaruukkuun, mutta kuka sijoittaa autoon miljoona euroa?
Köyhästähän se voi tuntua kalliille.
Ai köyhästä?! :D Pitää oll pikkuisen tärähtänyt, että panee miljoonan autoon.
Minusta on hullumpaa kun jotkut panee kaikki rahansa autoon.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Asiasta kukkaruukkuun, mutta kuka sijoittaa autoon miljoona euroa?
Köyhästähän se voi tuntua kalliille.
Turhaa se on rikkaallekin.
Miksi olisi? Minusta on turhaa laittaa rahansa viinaannja tupakkaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eihän se mikään auto ole. Se on raketti eikä se edes kuulu tieliikenteeseen. Walkkerikin pääsi hengestään kun tollasia hengenvaarallisia räpeltimiä sallitaan kulkevan tieliikenteessä.
Minulla on perus perheauto, -13 mallin bmw 528i, tuo porche ei edes ole hirveästi nopeampi kuin minun perhesedanini (6,3s 0-100km/h ja 250km/h). Eli ei se mikään raketti ole.
Hahahahahaha, no nyt on suuret luulot pappa-Bemusta. :D :D :D GT:ssä on hei 620 hevosvoimaa takapyörillä!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eihän se mikään auto ole. Se on raketti eikä se edes kuulu tieliikenteeseen. Walkkerikin pääsi hengestään kun tollasia hengenvaarallisia räpeltimiä sallitaan kulkevan tieliikenteessä.
Minulla on perus perheauto, -13 mallin bmw 528i, tuo porche ei edes ole hirveästi nopeampi kuin minun perhesedanini (6,3s 0-100km/h ja 250km/h). Eli ei se mikään raketti ole.
Hahahahahaha, no nyt on suuret luulot pappa-Bemusta. :D :D :D GT:ssä on hei 620 hevosvoimaa takapyörillä!
Niinpä, kannattaa muistaa ettää toinen on pappabemu ja toinen superauto kun vertailet suorituskykyä.
Mikähän mahtaisi olla muijan ilme, jos joku työukko hajottaisi huoltotöissään monta seinää ja ukko toteaisi: "No eihän sun asunto ole kuin kasa betonia, eikä kukaan loukkaantunut. Asuntoja saa uusia."
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eihän se mikään auto ole. Se on raketti eikä se edes kuulu tieliikenteeseen. Walkkerikin pääsi hengestään kun tollasia hengenvaarallisia räpeltimiä sallitaan kulkevan tieliikenteessä.
Minulla on perus perheauto, -13 mallin bmw 528i, tuo porche ei edes ole hirveästi nopeampi kuin minun perhesedanini (6,3s 0-100km/h ja 250km/h). Eli ei se mikään raketti ole.
Tuo Porsche kiihttyy 6.3 sekunnissa 0-160km/h eli kyllä tuo "perus perheautosi" jää siihen verrattuna kuin tikku paskaan. Sama kuin sanoisi, ettei se Usain Bolt niin hirveästi nopeampi ole kun itsekin juoksee satasen 14 sekuntiin.
Vierailija kirjoitti:
Skeidalla ajaa kaksi porukkaa. Wt:t ja sit köyhyyksistä työelämään päässeet amikset, jotka haluaa ajaa suht uudella autolla, josta saattaa löytyä ihan kosketusnäyttöä tms. Kaupan myyjien auto ihan kuten Kiat. Putkimiehellä on jo varaa Audiin.
Oi voi, meillä ajetaan 50k€ skodalla, tulot bruttona 100k ja 35k.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Meilläpäin tulee useimmin asennetta, häirintää ja käsimerkkejä juurikin Skoda Oktavia Farmari -kuskeilta, kylläkin miespuolisilta sellaisilta. Tämän jollain tasolla ymmärränkin.
Toiseksi eniten niitä tulee Volvo kaupunkimaastureilta joiden takana lukee 60 tai 70 -sarja. Itselleni on mysteeri miksi nuo Volvon mallit vetävät hölmöilijöitä rattiinsa.
Porsche, Bemari, Audi, Mersu ym. eivät juuri koskaan ole harmiksi liikenteessä.
Tämä auto ei välttämättä tule ikinä kuntoon.
Auto on hyvin herkkä asetuksille, pyöräkulmat ym. Kaiken pitää olla juuri oikein alustassa Jousituksen osia saattaa olla vääntynyt vain aivan hitusen, sillä seurauksella ettei se enää käyttäydy mutkissa kunnolla eikä suorita tarkoitetusta tehtävästä kuten pitää.
Osat ovat lisäksi hyvin eksoottisia, titaania ja hiilikuitua. Näiden vauriokäyttäytyminen on erilaista kuin pellin. Mikrosäröt ja delaminoituminen vs. pellin taipuminen. Niitä osia ei voi korjata, ne täytyy vaihtaa uusiin.
Lisäksi osat ovat alun perinkin olleet kalliita. Pakoputki saattaa maksaa 30 000 eur, puskuri 20 000 eur. Moottorin ja alustan osat vielä enemmän. Lisäksi osien saatavuus voi olla ongelma: ne joudutaan ehkä valmistamaan uudesta.
Paljon osia siis menee vaihtoon ja hyvin kalliiksi korjaus tulee. Saattaa hyvinkin olla yli 100 000 euron vauriokorjaus. Riittääköhän Skoda-kuskin vakuutuksen kate?
Auton keräilyarvo laski tuntuvasti, useita satoja tonneja.
Kyllä kaiken kaikkiaan harmillinen juttu.
Lisäksi
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Se Porsche oli ruma auto... sellainen laatikko... saa tuolla rahalla varmaan hienompiakin.
Onneksi on vakuutukset tätä varten. Muutenhan täti saisi pulittaa koko paskan korjaamisen viimeistä penniä myöden. Huom. tuollaisen auton korjaaminen on hieman kalliimpaa erikoishommaa kuin sen ukkivainaan Nissanin korjaaminen, joka saatiin aina toisella yrityksellä leimalle, kun Koistisen Arska hitsasi migillä lisäpeltiä pohjaan kossupalkalla.
Masa991 kirjoitti:
Tämä auto ei välttämättä tule ikinä kuntoon.
Auto on hyvin herkkä asetuksille, pyöräkulmat ym. Kaiken pitää olla juuri oikein alustassa Jousituksen osia saattaa olla vääntynyt vain aivan hitusen, sillä seurauksella ettei se enää käyttäydy mutkissa kunnolla eikä suorita tarkoitetusta tehtävästä kuten pitää.
Osat ovat lisäksi hyvin eksoottisia, titaania ja hiilikuitua. Näiden vauriokäyttäytyminen on erilaista kuin pellin. Mikrosäröt ja delaminoituminen vs. pellin taipuminen. Niitä osia ei voi korjata, ne täytyy vaihtaa uusiin.
Lisäksi osat ovat alun perinkin olleet kalliita. Pakoputki saattaa maksaa 30 000 eur, puskuri 20 000 eur. Moottorin ja alustan osat vielä enemmän. Lisäksi osien saatavuus voi olla ongelma: ne joudutaan ehkä valmistamaan uudesta.
Paljon osia siis menee vaihtoon ja hyvin kalliiksi korjaus tulee. Saattaa hyvinkin olla yli 100 000 euron vauriokorjaus. Riittääköhän Skoda-kuskin vakuutuksen kate?
Auton keräilyarvo laski tuntuvasti, useita satoja tonneja.
Kyllä kaiken kaikkiaan harmillinen juttu.
Lisäksi
Kyllä se kuntoon saadaan, lasku tosin voi olla aikamoinen.
Miksi täältä on poistettu useampia viestejä joissa spekuloidaan kuka ajoi, ketä oli kyydissä ja kuka omistaa. Onko lakimiehet hälytetty paikalle. Totuus kyllä tulee vielä ilmi.
Skeidalla punaisia päin ja kylkeen!
Onkohan sinullakaan mitään autoa, kun noin halveksuvasti puhut?
Alue: Aihe vapaa
Ei kai kukaan tahallaan kolaroi, katso ensin että minkä hintainen auto on ja päätä vasta sitten rysäyttääkö kylkeen :D Toivottavasti?