Suomen poliisilla keinot estää rekkaiskut Suomessa
Poliisiylijohtaja Seppo Kolehmaisen mukaan Suomen poliisilla on keinot estää rekkaiskut. Miten Suomen poliisi eroaa esimerkiksi Saksan, Britannian tai Ruotsin poliiseista kun nämä eivät pystyneet estämään terrori-iskuja? Me täällä Suomessa voimme olla rauhassa kun suomalaisilla poliisivoimilla on resursseja ja kykyjä toimia paremmin kuin muiden maiden poliiseilla, ehkä he voisivat jopa kouluttaa Saksan, Ruotsin ja Britannian poliiseja.
Kommentit (119)
Tukholman isku kesti ka:n ryöstöstä seinään ajoon kolme minuuttia. Yleensä poliisi ei edes ehdi mihinkään niin pienessä ajassa.
Torppaako Kolehmainen rekkaiskut kaukoparannuksella?
Miksei niitä (palautuskia ja rajaltakäännyttämisiä) sitten käytetä? Fantastista tietää että Ruotsi lykkäs pahimmat tapaukset Suomeen.
Ajatelkaa, että Ruotsissa jopa äärisuvaitsevaist vihreät ovat jo kääntäneet kelkkansa maahanmuuton suhteen !
Mitä se kertoo.
Suomen vihreät tietty joskus on sitten "jälkiviisaita", että jos olisimme tienneet, että tämä vaikuttaa Suomen turvallisuuteen....
KAIKKI TERVEJÄRKISET TIETÄÄ ETTÄ TÄSTÄ RAJOJEN AUKIOLOSTA EI HYVÄÄ SEURAA !
Tukholmalaiset saivat perjantaina kokea rajojen aukiolon vaikutuksen.
Suomessa joillakin on edelleen unelma.
Kaikki äänestämään tänään ! itse äänestän valtamediaa vastaan ! sensuurimediaa vastaan.
Vierailija kirjoitti:
Minullakin olisi keino. Melkein kaikki nämä hyökkääjät ovat olleet poliisin tarkkailulistalla, kuten tämänkin viimeisin tapaus. Kerätään heidät pois yhteiskunnasta, niin riski pienenee aikalailla.
Kaikkien länsimaiden tulisi julistaa sota radikaali-islamia vastaan. Kaikki länsimaissa oleskelevat henkilöt joilla on yhteyksiä ääriaineksiin, pitäisi katsoa vihollistaistelijoiksi ja vangita välittömästi maasta poistamista varten. Jos eivät suostu lähtemään, tai ei ole keinoja väkisin palauttaa minnekään, niin jäisivät pysyvästi vangituiksi.
Vierailija kirjoitti:
Miksei niitä (palautuskia ja rajaltakäännyttämisiä) sitten käytetä? Fantastista tietää että Ruotsi lykkäs pahimmat tapaukset Suomeen.
Jos Ruotsin perjantainen terroristi oli pakkopalautettu, olisi vältytty kuolonuhreilta.
Kumpi on tärkeämpää? Ihmiselämä vaiko auki olevat rajat.
Vierailija kirjoitti:
Ajatelkaa, että Ruotsissa jopa äärisuvaitsevaist vihreät ovat jo kääntäneet kelkkansa maahanmuuton suhteen !
Mitä se kertoo.
Suomen vihreät tietty joskus on sitten "jälkiviisaita", että jos olisimme tienneet, että tämä vaikuttaa Suomen turvallisuuteen....
KAIKKI TERVEJÄRKISET TIETÄÄ ETTÄ TÄSTÄ RAJOJEN AUKIOLOSTA EI HYVÄÄ SEURAA !
Tukholmalaiset saivat perjantaina kokea rajojen aukiolon vaikutuksen.
Suomessa joillakin on edelleen unelma.
Kaikki normaalijärkiset tiesi jo etukäteen, mitä tulee tapahtumaan. Mutta r*sisti/vih*puhe-letkautuksilla piti vaan joidenkin leikkiä.
Lisää rahaa kotoutukseen! Uzbeekki ei välttämättä tiennyt että Ruotsissa on kiellettyä ajaa tahallaan ihmisen päälle.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksei niitä (palautuskia ja rajaltakäännyttämisiä) sitten käytetä? Fantastista tietää että Ruotsi lykkäs pahimmat tapaukset Suomeen.
Jos Ruotsin perjantainen terroristi oli pakkopalautettu, olisi vältytty kuolonuhreilta.
Kumpi on tärkeämpää? Ihmiselämä vaiko auki olevat rajat.
Auki olevat raajat.
Vierailija kirjoitti:
Käyttäjä2123 kirjoitti:
käyttäjä-11339 kirjoitti:
Kun olisi. Mikä estää käyttämästä sitä liikenneonnettomuuksia estämään? Konginkankaallakin sellaista olisi kaivattu.
Konginkankaan jälkeen rekkoihin taisi tulla nopeudenrajoittimet jotka saattavat myös aiheuttaa vaaratilanteita jos pitää lisätä nopeutta välttääkseen onnettomuuden niin se ei onnistukaan.
http://www.iltalehti.fi/uutiset/200604274442331_uu.shtml
Olihan se jo Konginkankaan rekassakin, ja oli osasyyllinen turmaan kun esti yhdistelmän oikaisun kiihdyttämällä.
Yhdistelmää ei koskaan oikaista kiihdyttämällä, vaan hölläämällä kaasua.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksei niitä (palautuskia ja rajaltakäännyttämisiä) sitten käytetä? Fantastista tietää että Ruotsi lykkäs pahimmat tapaukset Suomeen.
Jos Ruotsin perjantainen terroristi oli pakkopalautettu, olisi vältytty kuolonuhreilta.
Kumpi on tärkeämpää? Ihmiselämä vaiko auki olevat rajat.
Kannatan turhaksi todettujen elintasoturistien pakkopalautuksia ja pikakäännytyksiä mutta sivusta totean ettei uzbeekista vielä tiedetä oli minkän sortin tp-hakija.
Meillähän kuulemma tiedetään kaikkien tulijoiden taustat, ja lisäksi siirtolaisten joukkoon soluttautuneet ääriainekset ovat Ulkopoliittisen Instituutin vanhemman tutkijan mukaan punahilkka-satuja, joten ongelma on Suomessa onneksi vain teoreettinen.
Rekkakuski kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Käyttäjä2123 kirjoitti:
käyttäjä-11339 kirjoitti:
Kun olisi. Mikä estää käyttämästä sitä liikenneonnettomuuksia estämään? Konginkankaallakin sellaista olisi kaivattu.
Konginkankaan jälkeen rekkoihin taisi tulla nopeudenrajoittimet jotka saattavat myös aiheuttaa vaaratilanteita jos pitää lisätä nopeutta välttääkseen onnettomuuden niin se ei onnistukaan.
http://www.iltalehti.fi/uutiset/200604274442331_uu.shtml
Olihan se jo Konginkankaan rekassakin, ja oli osasyyllinen turmaan kun esti yhdistelmän oikaisun kiihdyttämällä.
Yhdistelmää ei koskaan oikaista kiihdyttämällä, vaan hölläämällä kaasua.
Pötyä. Jos perävaunu heittelehtii on aisaan saatava vetoa joka oikaisee sen.
Vierailija kirjoitti:
Ruotsalaiset keskustelevat jostain teknisestä laitteesta, joka pysäyttää auton, jos se on liian kaukana kuljettajasta. Mutta eikös siinä Saksan joulutoritapauksessa ollut kuljettaja kyydissä, eli sillä saatettaisiin kuljettajan henki vaaraan, kun se pitäisi sitten mukaan ottaa vaikka tappamalla.
Ja miten pitkälle näitä asioita oikeasti pitäisi kehitellä ja maksaa siitä, ettei viattomia tapettaisi, aivan sairasta alkaa olla tämä touhu. Kohta on ulkonaliikkumiskiellot ja asutaan joissain bunkkereissa koodien takana.
Naurettavaa.Ei terrorismi rekkaa tai kuormuria tarvitse. Kyllä aina joku keino löytyy. Ratkaisu olisi tehdä sellainen laki, jolla terrorismin symppaajat voidaan ottaa säilöön.
Vierailija kirjoitti:
Rekkakuski kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Käyttäjä2123 kirjoitti:
käyttäjä-11339 kirjoitti:
Kun olisi. Mikä estää käyttämästä sitä liikenneonnettomuuksia estämään? Konginkankaallakin sellaista olisi kaivattu.
Konginkankaan jälkeen rekkoihin taisi tulla nopeudenrajoittimet jotka saattavat myös aiheuttaa vaaratilanteita jos pitää lisätä nopeutta välttääkseen onnettomuuden niin se ei onnistukaan.
http://www.iltalehti.fi/uutiset/200604274442331_uu.shtml
Olihan se jo Konginkankaan rekassakin, ja oli osasyyllinen turmaan kun esti yhdistelmän oikaisun kiihdyttämällä.
Yhdistelmää ei koskaan oikaista kiihdyttämällä, vaan hölläämällä kaasua.
Pötyä. Jos perävaunu heittelehtii on aisaan saatava vetoa joka oikaisee sen.
No tämä nyt ei kuulu tähän ketjuun, mutta sen verran monta vuotta on tullut ajettua ja täpäriä tilanteita koettua, että en lähtis kiihdyttämään kun perävaunu alkaa heittelehtimään.
poliisilla on rajalliset resurssit. poliiseja riittää vartioimaan ainoastaan tärkeimmiksi luokiteltuja paikkoja. mitä tavallinen poliisipartio voi tehdä, jos näkevät rekan menevän nopeasti ihmisjoukkua kohti?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Rekkakuski kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Käyttäjä2123 kirjoitti:
käyttäjä-11339 kirjoitti:
Kun olisi. Mikä estää käyttämästä sitä liikenneonnettomuuksia estämään? Konginkankaallakin sellaista olisi kaivattu.
Konginkankaan jälkeen rekkoihin taisi tulla nopeudenrajoittimet jotka saattavat myös aiheuttaa vaaratilanteita jos pitää lisätä nopeutta välttääkseen onnettomuuden niin se ei onnistukaan.
http://www.iltalehti.fi/uutiset/200604274442331_uu.shtml
Olihan se jo Konginkankaan rekassakin, ja oli osasyyllinen turmaan kun esti yhdistelmän oikaisun kiihdyttämällä.
Yhdistelmää ei koskaan oikaista kiihdyttämällä, vaan hölläämällä kaasua.
Pötyä. Jos perävaunu heittelehtii on aisaan saatava vetoa joka oikaisee sen.
No tämä nyt ei kuulu tähän ketjuun, mutta sen verran monta vuotta on tullut ajettua ja täpäriä tilanteita koettua, että en lähtis kiihdyttämään kun perävaunu alkaa heittelehtimään.
Se on sinun ongelmasi. Perävaunun oikaiseva veto olisi voinut estää Konginkankaan turman jos rajoitin ei olisi tullut vastaan. Mikään kaasunhölläys ei olisi auttanut koska kaasu oli jo valmiiksi höllätty, kuskijan valmistautui jarruttaaan alamäessä. Perävaunu lähti heittelehtimään jo siinä vaiheessa.
Kyllä poliisilla keinot on, onhan sillä keinot tunnistaa mootoripyöräilijätkin, vaikka ovat kypärät päässä eikä edessä ole rekisterikilpiä. En vain tiedä, onko kukaan moottoripyöräilijä jäänyt kiinni esim. Valvontakameraan. Nuo väkijoukkoon ajamisen kielto ja luvattoman käyttöönoton kieltäminen tepsivät varmasti. Seurauksena voisi olla sakot tai ainakin nuhtelu. Miksi tällaista ei aiemmin ole keksitty? Toisaalta, olisivatko ne ulkomailla kuunnelleet Suomen poliisin ohjeita?
Vierailija kirjoitti:
poliisilla on rajalliset resurssit. poliiseja riittää vartioimaan ainoastaan tärkeimmiksi luokiteltuja paikkoja. mitä tavallinen poliisipartio voi tehdä, jos näkevät rekan menevän nopeasti ihmisjoukkua kohti?
Ainoa todellinen vaihtoehto on yrittää runtata maijalla päin rekkaa niin saa rekan jumiin esim seinää vasten. Glock ei rekkaa pysäytä. Voi sillä onnekkaalla osumalla saada kuljettajasta hengen mutta ei se rekka niille sijoilleen heti pysähdy.
Ruotsalaiset keskustelevat jostain teknisestä laitteesta, joka pysäyttää auton, jos se on liian kaukana kuljettajasta. Mutta eikös siinä Saksan joulutoritapauksessa ollut kuljettaja kyydissä, eli sillä saatettaisiin kuljettajan henki vaaraan, kun se pitäisi sitten mukaan ottaa vaikka tappamalla.
Ja miten pitkälle näitä asioita oikeasti pitäisi kehitellä ja maksaa siitä, ettei viattomia tapettaisi, aivan sairasta alkaa olla tämä touhu. Kohta on ulkonaliikkumiskiellot ja asutaan joissain bunkkereissa koodien takana.