Lue keskustelun säännöt.
Ajaako jotkut siis vielä manuaalivaihteisilla autolla?? Tänään töissä...
01.02.2017 |
Kuulin tänään töissä, että kaveri ajaa yhä manuaaliautolla :-D
Ajokortin saatuani 18-vuotiaasta saakka olen ajanut vain _uudenkarheilla_ kalliilla autoilla. En kuitenkaan tiennyt, että ihmiset ajelevat yhä vanhoilla rotiskoilla :-D kuulemma vielä ihan yleistä!
Kommentit (162)
Ihmeellisiä argumentteja täällä. Minulla on nyt 3. automaatti putkeen. Perheen kakkosauto on tällä hetkellä manuaali. Kyllä se "liikennevaloista lähteminen" riippuu enemmän penkin ja ratin välistä kuin siitä onko automaatti vai manuaalivaihteet, kitkat vai nastata. Kaikilla ei ole niin hyvät refleksit tai niin kiire liikkeelle. Minä olen hätähousu, joten kyllä liikennevaloissa yleensä vierellä olija jää jälkeen vaikka minulla kitkat ja automaatti. Ei se mikään kisa siltikään minulle ole, olen vain aina ensinmäisenä menossa, oli se sitten valoista lähteminen, kokouksesta lähteminen tms. Huoltokustannuksissa ei kyllä automaatin ja manuaalin välissä ole mitään eroa meillä havaittu, korjaamiskuluista taas ei paljon ole kokemusta, mitä nyt voi todeta että ei tuo manuaalin kytkinremonttikaan mikään halpa ollut. Molemmilla ajan siis säännöllisesti mutta rehellisyyden nimissä kyllä molemmat meistä pitää enemmän automaatista, kaikin puolin mukavampi. Maantieajossa se hyöty on marginaalisempi mutta kaupungissa aivan ehdoton tuo automaatti. ykkösen ja kakkosen eestaas vatkaaminen kytkimen pumppaaminen vaan ottaa päähän. Ja voihan sitä niillä läpsyttimillä "puoliautomaattisesti" ajaa jos haluaa, mutta rehellisyyden nimissä olen tainnut 1 kerran per auto niin tehnyt. Polttoaineenkulutuksessakaan ei oikeastaan merkittävää eroa suuntaan tai toiseen ole.
Pakko ihmetellä kuinka tunteella tälläiseen asiaan suhtaudutaan. Meillä suositaan automaattia sen vuoksi että se vain on mukavampi ja käytännöllisempi. Haittana taas on vähän kallimpi hinta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mulla ei ole mitään niitä vastaan jotka ajelevat manuaaleilla, mutta itse olen tottunut käyttämään ajokoulun jälkeen vain automaattivaihteisia... Eikä tulisi mieleenkään vaihtaa. Miksi pelaisin koko ajan vaihdekepin kanssa, kun automaatti on niin helppo ja mukava?
Enkä ole mielestäni "snobi", kuten jotkut manuaaliautoiset kaverini väittävät.
Lapsuudenkodissani oli automaattiauto, ja sen 16 vuotta kuin se meillä oli, sitä ei tarvinnut huoltaa kuin kerran.
En mäkään kyllä nauti automaattivaihteistolla ajosta. Mun omassani on manuaali ja vakionopeudensäädin joka riittää pitkänmatkanajossa. Mun miehellä taas on automaattivaihteistoinen ja ärsyttää aina lähteä sillä jonnekin kauppaan Jos oma huollossa. Saa varoa aina sitä pakkoetenemistä. Minusta on vaan lähtösääntöisesti turvallisempi antaa itse autolle vauhtia kuin jarrutella kokoajan sen menoa...
Lisäksi miehelle on tulossa just rempaa automaattivaihteeseen, ei oo mikään halpa nakki sekään...
Mulla on kokemusta molemmista. Töissä ajan automaatilla, silellä on kätevä kaupunkiajossa ja jatkuvassa liikkeelle lähdössä/hidastuksessa. Käyttämäni autot ovat uusia. Miinuksia on hitaampi kiihtyvyys, jos pitäisi esim. äkkiä ehtiä liikenteen sekaan risteyksestä, se, ettei autoa saisi hinata (kyllä, ammatikseen ajavakin tirskauttaa toisinaan penkkaan tai käy muuta sählinkiä)tosin meillä töissä kyllä soitetaan hinauspalvelu, mutta olisihan se monesti nopeampaa vaan hinata auto esim. parempaan kohtaan muuhun liikenteeseen nähden . Kotona mulla on manuaali. olen tykännyt. Sitä ennen oli automaatti. Osaan tolla manuaalilla paremmin "kikkailla" hankalissa kohdissa, parkkeeraaminen, mäkilähtö , kiihdytykset jne. Huoltokin on halvempaa. Mutta oli kyllä automaatissakin etuja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Lapsuudenkodissani oli automaattiauto, ja sen 16 vuotta kuin se meillä oli, sitä ei tarvinnut huoltaa kuin kerran.
Tämä siis siihen väitökseen, että automaattiautoja pitää olla koko ajan huoltamassa. Eipä tarvitse, jos niitä pitää oikein - sama kaikissa autoissa.
Niin liikenteessä oleva autokanta on n. 2,7 Miljoonaa. Näistä autoista 1,8 miljoonaa on yli 15-vuotta vanhoja. Kaikilla ei ole varaa ajaa uusilla automaattivaihteisilla autoilla. Kakkosautoja on liikenteessä myös n. 500 000 ja ne ovat käytössä usein perheen äideillä jotka kuskaavat lapsi hoitoon tai harrastuksiin.
Marko Lampinen
Sisältö jatkuu mainoksen alla
-86 vuoden nelivaihteinen escotti vie edelleen paikasta toiseen! Käytän nykyisin autoa ehkä 10tkm/v (lähinnä talvisin), ajokortti-iästä saakka toiminut täydellisesti, joten miksi vaihtaa. Auto on saman ikäinen kuin itse, on ollut ihanaa "kasvaa yhdessä" :D Olen teknologiapuolella töissä ja on 3D-tulostinta yms. kotona, mutta auton pitää olla varma eikä uusi sähkökäyttöinen kaara jossa 20t laina alla oikein houkuta... autolaina on huono laina ja ihan ei hyvästä palkasta huolimatta riitä taskuraha uuteen autoon.
ap taitaa olla Trumplandiasta?
-90luvun alussa olin vaihdossa USA:ssa ja siellä piti kerran siirtää autoa (omistaja ei ollut paikalla), joka oli manuaalivaihteinen. Kukaan pojista (saatika tytöistä) ei uskaltanut siihen autoon koskeakaan, koska se oli siis manuaali. Hyppäsin rattiin ja siirsin sen... sen jälkeen olin kaikkien sankari, varsinkin pojat tykkäs ;o)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
-86 vuoden nelivaihteinen escotti vie edelleen paikasta toiseen! Käytän nykyisin autoa ehkä 10tkm/v (lähinnä talvisin), ajokortti-iästä saakka toiminut täydellisesti, joten miksi vaihtaa. Auto on saman ikäinen kuin itse, on ollut ihanaa "kasvaa yhdessä" :D Olen teknologiapuolella töissä ja on 3D-tulostinta yms. kotona, mutta auton pitää olla varma eikä uusi sähkökäyttöinen kaara jossa 20t laina alla oikein houkuta... autolaina on huono laina ja ihan ei hyvästä palkasta huolimatta riitä taskuraha uuteen autoon.
Onnea sulle siinä vaiheessa kun joudut edes suhteellisen hiljaisissa kaupunkinopeuksissa kolariin. Tuommonen vanha escortti painuu aika hyvin läjään kun vastassa on vähän uudempi jäykkäkorinen auto. Ihmiset usein säästää väärässä paikassa ja tuo on nimenomaan se väärä paikka.
Jos edes vähän parempi palkka niin suosittelen esim. 2010-2016 toyta yarista tai vastaavan pikkuauton hankkimista. Noissa on jo jäykät korit ja turvatyynyjä useita kappaleita. Vammautumisen ja kuolemisen riskit alenee oleellisesti, mitä uudempaa autoa ajat.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eivät automaattivaihteiset edes ole oikeita autoja. Jenkkien hommaa sellaiset, ne kutsuvat automaatteja autoiksi vähän samalla tavalla kuin kutsuvat käsimunaa jalkapalloksi.
Ja niin vaan jäät liikennevaloissa kauas taakse.... :)
Sä oot nyt kyllä jäänyt kehityksessä taakse päin. Nykypäivänä automaatti ja manuaali lähtee ihan yhtä hyvin liikkeelle. Tuo sinun käsitys oli yleistä 10v. Sitten
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ajan puolesta ajasta manuaalia, puolet automaattia. Eipä tuossa minusta niin hirveän suurta eroa ole. Automaatti vain on paljon hankalampi jos auto sammahtaa, et voi laittaa vapaalle ja työnnellä senttiäkään. Jäätiin lumihankeen kiinni automaatilla ja ainut keino päästä pois oli lähistön traktori, manuaalin kanssa olisi selvinnyt omin avuinkin. Nykyään se automaatti on 4wd citymaasturi, sen kanssa pärjää noissakin olosuhteissa. Eli ei tikku tai sen puute varmaan tärkein juttu ole autoa valitessa.
Maailmassa monta on ihmeellistä asiaa, ne hämmästyttää kummastuttaa pientä kulkijaa. Varsinkin jos ikkunat ovat sattuneet olemaan metsään päin ja elinpiiri pieni.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Minä ihmettelen sitä, että kuulemma jotkut asuvat ihan aikuisenakin kerrostaloissa. Työkaveri muutti juuri kerrostaloon vaikka lähentelee viittäkymmentä!
Itse olen viimeksi käynyt kerrostalohuoneistossa opiskeluaikoina. Vähän aikaa valmistumisen jälkeen joutui rivarissa kitkuttelemaan, mutta sen jälkeen olen asunut vain kunnon pihalla varustetussa omistusasunnossa.
Huono provo :D
En ole koskaan ajanut automaattivaihteisella autolla, ap ei varmaan edes osaisi ajaa manuaalivaihteisella, vaikka haluaisikin, pakko pidättäytyä niissä uudenkarheissa autoissa, kun muuten loppuu ajaminen kokonaan ;)
Vierailija kirjoitti:
Minä ihmettelen sitä, että kuulemma jotkut asuvat ihan aikuisenakin kerrostaloissa. Työkaveri muutti juuri kerrostaloon vaikka lähentelee viittäkymmentä!
Itse olen viimeksi käynyt kerrostalohuoneistossa opiskeluaikoina. Vähän aikaa valmistumisen jälkeen joutui rivarissa kitkuttelemaan, mutta sen jälkeen olen asunut vain kunnon pihalla varustetussa omistusasunnossa.
Sitä on monenlaista, jotkut ei kasva aikuiseksi koskaan.
Mullapa on kaksi autoa, harrasteauto manuaalivaihteisena ja käyttöauto automaatti. Sattuivat vaan olemaan, en tehnyt auton valintaa vaihteiston perusteella. Automaatti on mukavampi pk-seudun ruuhkissa mutta kyllä sieltä manuaalillakin on selvitty. Jokainen ajaa millaisella autolla haluaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Lapsuudenkodissani oli automaattiauto, ja sen 16 vuotta kuin se meillä oli, sitä ei tarvinnut huoltaa kuin kerran.
Tämä siis siihen väitökseen, että automaattiautoja pitää olla koko ajan huoltamassa. Eipä tarvitse, jos niitä pitää oikein - sama kaikissa autoissa.
Haha :D Joopajoo. Se on eri asia, jos osaa huoltaa itse, mutta nyt kyllä valehtelet, että ei olisi yhtään huollettu 16 vuoteen ;) Huoltamista se itse huoltaminenkin on, eikä vain liikkeessä käyttäminen. Ei MIKÄÄN auto kestä 16 vuotta ilman huoltoja.
Vierailija kirjoitti:
0/5 provo, mutta olen miettinyt samaa. Jotkut ovat niin jääräpäisiä, että ostavat uudenkin auton manuaalivaihteistolla vaikka nyky tekniikalla automaattinen vaihteisto on joka suhteessa parempi. Automaatti kuluttaa vähemmän, on mukavampi, osaa vaihtaa paljon nopeammin vaihteen kuin ihminen, pystyy kiihdyttämään samoilla tehoilla auton nopeammin matkanopeuteen kuin manuaali, helpottaa mäkilähtöjä ja parkkeerausta.
Manuaalivaihteilla ei nykyään ole juurikaan positiivisia puolia automaattiin verrattuna.
Automaattivaihteisto kyllä kuluttaa polttoainetta 0,5-1 litraa enemmän. Mutta lisäksi kompensoivia etuja ovat: Kytkintä ei tarvitse uusia ja 300 000Km hyvä automaatti menee yhdellä parin satasen huollolla ja itse tehden muutamalla kympillä. Eli siihen vaihdetaan kerran öljyt ja suodatinpaketti. Saa sen vaihtaa tiheämminkin, jos kilometrejä tulee vuodessa vähän.
Uutta autoa ei kannata enää ostaa ilman automaattia, kun 5 vuoden päästä sen vaihtoarvo on suht sama kuin 5 vuotta sitten ostetun ilmastoimattoman nyt. Ylipäätään autoa ei kannata ostaa ennen kuin autovero on poistunut, tai sitten pitää ostaa pieniveroinen.
Mulla vaihtui auto automaatista manuaaliin syksyllä ja samaan aikaan ystävättärellä vaihtui toisin päin. No vähän sai muistella manuaalia, mutta kun ystävättären auto oli huollossa ja lainasi minun autoa, niin hyvin oli kyllä unohtanut vaihtamisen parissa kuuksudessa.