Tapahtumat

Kun kirjaudut sisään näet tässä ilmoitukset sinua kiinnostavista asioista.

Kirjaudu sisään

Berner-raivo

Vierailija
18.01.2017 |

Nyt joka ainoa vastustamaan autojen seurantalaitteita. Jos olisin työssäkäyntialueen äärirajalle pakotettu pienituloinen, joutuisin varmaan tekemään ns. henkilökohtaisen ratkaisun, jos tuo toteutuu. Pakko mullakin on kuussa ajaa 1000 km. Mitähän sekin maksaa? Kuka tai kenen sukulainen ne valvontalaitteet tekee? Saattaapi olla että minä, tähän saakka lainkuuliainen kansalainen, alan keskittää kaiken älyni tuon systeemin noudattamattomuuteen. Aika surkeat päättäjät on äänestetty - ei voi muuta sanoa.

Kommentit (32)

Vierailija
1/32 |
18.01.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Joo, joudun vaihtamaan työpaikkaa jos ei joukkoliikenne parane. Tuohon en kuitenkaan suostu.

Vierailija
2/32 |
18.01.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

No eihän niitä seurantalaitteita ole tulossa. Maksu tienkäytöstä ostettaisiin etukäteen joko viikon, kuukauden tai vuoden paketissa. Tai siis tuohan oli vasta suunnitelma. Ei mene tuollaisenaan läpi. Mielenkiinnolla odottelen mitä tulee. Vihainen kyllä oon tuollaisten ehdottelustakin.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
3/32 |
18.01.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Mistä löydetään lahjomattomia järki-ihmisiä päättäjiksi? Sipulit ja vallilat oli suuri erehdys.

Vierailija
4/32 |
18.01.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Jos polttoainevero poistuu, joka bensassa on lähes euron litralta, ei tuo 500-600€ vuodessa keskipäästöiseltä autolta kauhealta kuulosta. Voi mennä jopa plussan puolelle.

Näinhän se ei kuitenkaan voi olla, koska tarkoitus on kerätä lisää rahaa ja tieinfran ylläpidon lisäksi tulee rahaa keräävien "operaattoreiden" katteet.

Vierailija
5/32 |
18.01.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Maksu tienkäytöstä tai seurantalaite, ihan sama kummalla uhkaillaan. Ei tarvita. Nyt autoilevat miehet ja naiset herätys! Ei kukaan noteerata maksulappuja. Poltetaan ne tai lähetetään takaisin.

Vierailija
6/32 |
18.01.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Tästä pitäisi tehdä kansalaisaloitteen. Stoppi autoilua rokottavalle kaariroskalle ja yksityisyydeen roskiin heittäville seurantalaitteille. ja siinä perässä voisi Bernerinkin heittää politiikasta menemään.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
7/32 |
18.01.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Jos polttoainevero poistuu, joka bensassa on lähes euron litralta, ei tuo 500-600€ vuodessa keskipäästöiseltä autolta kauhealta kuulosta. Voi mennä jopa plussan puolelle.

Näinhän se ei kuitenkaan voi olla, koska tarkoitus on kerätä lisää rahaa ja tieinfran ylläpidon lisäksi tulee rahaa keräävien "operaattoreiden" katteet.

Vaan kun ei poistu mihinkään, tuo on vaan yksityisen yhtiön lisämaksu.

Vierailija
8/32 |
18.01.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Jos polttoainevero poistuu, joka bensassa on lähes euron litralta, ei tuo 500-600€ vuodessa keskipäästöiseltä autolta kauhealta kuulosta. Voi mennä jopa plussan puolelle.

Näinhän se ei kuitenkaan voi olla, koska tarkoitus on kerätä lisää rahaa ja tieinfran ylläpidon lisäksi tulee rahaa keräävien "operaattoreiden" katteet.

Niin, valtio pitää silti yllä tieinfraa, kuten nytkin, ja siihen päälle tulee yritys jonka pitää tehdä voittoa.Maagisesti yrityksen voitot eivät siirry maksuihin jolloin maksut ei kuitenkaan kasva ja kas näin, Berner on keksinyt rahasammon. Missä on Nobel-palkinto!?!

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
9/32 |
18.01.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Luuleeko joku oikeasti vielä että verotaakka kevenisi? Voi itsekkäät hölmöläiset. Kevennetään jostain, otetaan se sama summa muualta korkeampana takaisin ja tällä päätöksellä voidaan nostaa liikenteen maksuja ilman kattoa hamaan tulevaisuuteen saakka.

Juuri uutisissa sanottiin että brexitin vuoksi Eu:n budjetista katoaa 10%. Kukakohan sen maksaa? Todellako joku hölmöläinen kuvittelee että verotuloja voidaan laskea keventämällä verotusta kokonaisuutena?

Rikkaat saa halvemmalla autot, köyhät maksaa ja vuosien kuluttua kaikki maksavat törkyhintoja ja voitot sitten Suomesta ulos.

Tämä EI SAA MENNÄ LÄPI!

Vierailija
10/32 |
18.01.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Kansalaisaloite!

Hitto tekisin itse jos olisi edes hiukan osaamista tuolla osa-alueella.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
11/32 |
18.01.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vallila boikottiin!

Vierailija
12/32 |
18.01.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vallila ON jo boikotissa. Niin mauttomia ja rumia, ettei edes tee tiukkaa!

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
13/32 |
18.01.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Luuleeko joku oikeasti vielä että verotaakka kevenisi? Voi itsekkäät hölmöläiset. Kevennetään jostain, otetaan se sama summa muualta korkeampana takaisin ja tällä päätöksellä voidaan nostaa liikenteen maksuja ilman kattoa hamaan tulevaisuuteen saakka.

Juuri uutisissa sanottiin että brexitin vuoksi Eu:n budjetista katoaa 10%. Kukakohan sen maksaa? Todellako joku hölmöläinen kuvittelee että verotuloja voidaan laskea keventämällä verotusta kokonaisuutena?

Rikkaat saa halvemmalla autot, köyhät maksaa ja vuosien kuluttua kaikki maksavat törkyhintoja ja voitot sitten Suomesta ulos.

Tämä EI SAA MENNÄ LÄPI!

Ei ne voitot mihinkään ulkomaille valu, vaan joillekin Bernerin ja Sipilän kavereille ja sukulaisille. Tää on niin hyvä bisnesidea, ettei tuon yhtiön osakkeita ulkopuolisille kannata myydä. Eli alkuun on valtion omistama yhtiö, jota pikkuhiljaa myydään näille suomen raharikkaille keskusta-kokoomus-rkp:n äänenkannattajille. Ja tällä hetkellä autoverot menevät vielä koko kansan hyväksi, vaikka ei kokonaisuudessa menekään liikenteeseen, tulevaisuudessa meiltä kerättävät rahat menevät pienelle eliittiporukalle. Ja mistä rahat teitten kunnostukseen, juu otetaan lainaa lisää ja sitten voidaankin leikata sosiaalietuuksista lisää ja sairaanhoidosta... eiku sairaanhoitoalakin yksityistetään, eihän valtion tartte enää maksaa, vaan kohta kansan on pakko ottaa vakuutukset jenkkityyliin... että voi vi**ttaa näiden tampioiden hommat.

Vierailija
14/32 |
18.01.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Tuossa mennään kilometrimaksun suuntaan. Siirtymäkauden jälkeen se, joka ajaa paljon,  kuluttaa teitä ja infraa) maksaa.

Se on oikein, mutta viitsittäiskö kuitenkin odotella, hyvät ADHD-sukupolvet minkälainen laki sieltä syntyykään. Ei kannata rasvata köyttä omaan tarpeeseen...vielä!

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
15/32 |
18.01.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Tarkoitus on kerätä enemmän rahaa autoilijoilta. Turha luulla mitään säästävänsä autoilijana.

Vierailija
16/32 |
18.01.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

up

Vierailija
17/32 |
19.01.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Milloin on seuraavat vaalit? Kuntavaalit on ainakin keväällä. Aion harkita äänestämistä tosi tarkkaan. Olen keskituloinen tai hyvätuloinen mutta vituttaa köyhien työssäkäyvien riisto. Heitä on maa väärällään.

Vierailija
18/32 |
19.01.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Pari sataa nousee omat kulut. Veikkaanpa ettei virka-auton takapenkillä nouse yhtään mikään. Eduskuntakin saa körötellä omia tärkeiyä ajoja ihan ilmaiseksi (vrt. taksisetelit). Kattookaapa vaan. LIETSON teitä muitakin tähän yhden naisen raivoon!

Vierailija
19/32 |
19.01.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset
Vierailija
20/32 |
19.01.2017 |
Näytä aiemmat lainaukset

Kuinka kauan kepulaiset jaksaa puolustella nykyhallituksen törkeimpiä tyyppejä, Sipilää ja Berneriä? Aivan käsittämättömän idioottia ja röyhkeää toimintaa. Ja en ole vihervassari, enkä minkään poliittisen puolueen kannattaja, mutta tunnustan, että hölmöyksissäni meni kepun lankaan viime vaaleissa. Oli ensimmäinen ja viimeinen kerta kun saivat ääneni, ei koskaan enää. Täysiä sikoja kyllä, mistään ja kenestäkään ei tarvitse välittää mitään, se on nyt pelin henki.

Kirjoita seuraavat numerot peräkkäin: viisi kolme seitsemän