Lue keskustelun säännöt.
Miksi köröttelette moottoritielle pikkunopeuksilla!!!
18.01.2017 |
Siis jestas oikeasti, tänään aamulla töihin mennessä mun edessäni moottoritien kiihdytyskaistalle kääntyi toinen auto. Kuski ajoi liittymiskaistaa 40km/h ja änki pieneen koloon tuolla nopeudella. Oli todella lähellä ettei sattunut onnettomuutta.
Miksi ihmeessä te ajatte moottoritielle tuollaisilla nopeuksilla?? Ihan helkutin vaarallista! Kiihdyttämiskaista on sitä varten, että voi kiihdyttää moottoritiellä ajavien kanssa samaan nopeuteen niin sujahtaa hienosti sekaan. Tollainen hidastelu aiheuttaa hirveitä vaaratilanteita. Nyt miettikää oikeesti ihmiset!!
Kommentit (69)
Sama fiilis kuin ap:lla.
Jos tullaan 20-40 km nopeuserolla moottoritielle, niin vaaratilannehan siitä seuraa välittömästi.
Bonuksena on se vittumainen tilanne, kun hidas kuski köröttelee ja juuri ja juuri ehtii moottoritielle ennen liikennevirtaa, mutta me perässä ajavat joudumme sitten vaikeuksiin, kun ei ole voinut kiihdyttää liikennevirran vauhtiin.
Ongelmatapaukset ovat yleensä yksi näistä kolmesta.
- vanhempi mies eli miesvanhus
- nainen, kaiken ikäisiä voi olla nuori, vanha tai keski-ikäinen
- kännykkään puhuva
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Jos edella ramppia pitkin ajaa täyperävaunurekka kohti motaria niin sen takana ei kiihdytä ykskään auto motarinopeuksiin.
Pitää myös muistaa että se ramppi saattaa olla liukas.
Jos ei ole takana tulijoita niin himmaan siinä kaistan alussa sen verran, että rekka ehtii pois alta ja sitten vasta lähden kiihdyttämään.
Vierailija kirjoitti:
Siis jestas oikeasti, tänään aamulla töihin mennessä mun edessäni moottoritien kiihdytyskaistalle kääntyi toinen auto. Kuski ajoi liittymiskaistaa 40km/h ja änki pieneen koloon tuolla nopeudella. Oli todella lähellä ettei sattunut onnettomuutta.
Miksi ihmeessä te ajatte moottoritielle tuollaisilla nopeuksilla?? Ihan helkutin vaarallista! Kiihdyttämiskaista on sitä varten, että voi kiihdyttää moottoritiellä ajavien kanssa samaan nopeuteen niin sujahtaa hienosti sekaan. Tollainen hidastelu aiheuttaa hirveitä vaaratilanteita. Nyt miettikää oikeesti ihmiset!!
Väärin. Vaarallista ei ole hidas nopeus, vaan se henkilö, joka ei seuraa liikennettä ja siten ajaa tuollaiseen tilanteeseen liian kovaa.
Se on se Teppo-pappa, joka lähtee viemään sitä Hilkka-mummoa sinne terveyskeskukseen oikein isolle kirkolle kun muuten käydään vaan kerran viikossa kirkolla kaupassa.
Et näe nenääsi pidemmälle? Itse tiedän jokaisen rampin, jotka matkalla on ja osaan niiden kohdalla olla tarkaavaisempi.
ps. hirvetkään ei varoittele etukäteen
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Olenpa törmännyt sellaiseenkin, että edessäni ajanut auto ajoi rampille ihan normaalinopeutta, mutta rampilla löi jarrut pohjaan ja laski nopeuden neljäänkymppiin. Käsittämätöntä touhua, hyvä, että pidän aina kunnon turvavälin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jotkut pelkäävät motarille tulemista ja jotkut vain eivät osaa. Joillakin on takapuskurissa kiinni rekka tai ökyaudi, eikä siinä välttämättä osata tai uskalleta tehdä muuta kuin vähiten vaarallinen toimenpide eli karkuun ajaminen. Kannattaa muuten ennakoida, vaikka itse ajelisi motaria pitkin pelkäämättä ja osaten. Kannattaa myös tarkkailla sieltä rampilta tulevia ihan oman turvallisuuden vuoksi - oikeassa olevakin voi antaa virheen tekijälle tilaa.
Tätä mieltä olen siis siitä huolimatta, että liikenteessä sappeni kiehuu aika usein. Mokille on syynsä, ja aina tulee mukaan uusia kuskeja mokailemaan lisää.
40km/h vauhdilla ei ehdi karkuun "ökyaudia" joka ajaa nopeusrajoituksen mukaista 100km/h.. just saying. Jos ei osaa suoristaa sitä oikeaa nilkkaa, parempi pysytellä siellä pihakaduilla sen auton kanssa.
Maksatko sinä minun palkkani?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Olenpa törmännyt sellaiseenkin, että edessäni ajanut auto ajoi rampille ihan normaalinopeutta, mutta rampilla löi jarrut pohjaan ja laski nopeuden neljäänkymppiin. Käsittämätöntä touhua, hyvä, että pidän aina kunnon turvavälin.
Jos risteys lähestyy, niin tottakai nopeutta hidastetaan. Jos ei pääse liittymään liikennevirtaan, niin vauhtia hidastetaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olenpa törmännyt sellaiseenkin, että edessäni ajanut auto ajoi rampille ihan normaalinopeutta, mutta rampilla löi jarrut pohjaan ja laski nopeuden neljäänkymppiin. Käsittämätöntä touhua, hyvä, että pidän aina kunnon turvavälin.
Jos risteys lähestyy, niin tottakai nopeutta hidastetaan. Jos ei pääse liittymään liikennevirtaan, niin vauhtia hidastetaan.
Toki näin, mutta tämä löi jarrut pohjaan heti rampin alussa ja motarilla oli hyvin tilaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No oliko molemmat kaistat täynnä? Siirtyminen ohituskaistalle jo ennakkoon jos siellä on tilaa ja havaitsee hitaan kotteron tulevan kiihdytyskaistaa.
Lukaseppas tieliikennelaki uudelleen. Noin kun teet ja poliisi näkee, sakot saat. Ja nyt en sano, että se laki kovin hyvä olisi, mutta niin se vaan on.
Tieliikennelain kohta jossa kiihdytyskaistalta motarille tulevan väistäminen ohituskaistalle on kielletty?
9 pykälä.
9§
Ajoneuvon paikka ajoradalla
Ajoneuvoa on ajoradalla kuljetettava muu liikenne ja olosuhteet huomioon ottaen niin lähellä ajoradan oikeaa reunaa kuin turvallisuutta vaarantamatta on mahdollista. Tämä säännös ei koske ajoa yksisuuntaisella ajoradalla.
Milloin kuljettajan ajosuunnassa on vähintään kaksi ajokaistaa, hänen on kuljetettava ajoneuvoa ajokaistaa tarpeettomasti vaihtamatta yleensä eniten oikealla olevalla vapaalla ajokaistalla.
Edellä 2 momentissa tarkoitetussa tapauksessa on vastaan tulevalle liikenteelle tarkoitetulla ajokaistalla ajaminen kielletty.
Kaksisuuntaisella ajoradalla oleva koroke tai muu vastaava laite on sivuutettava oikealta.
___
Niin mikä kohta tässä kieltää ohituskaistalle väistämisen jos kiihdytyskaistalta on motarille pyrkimässä joku hitaasti liikkuva? Kaistanvaihdon tarpeellisuus jätetään tulkinnanvaraiseksi.
Kolmion takaa tulevan väistämisen tarpeellisuus ei ole tulkinnanvaraista. Päätietä ajava pitää suunnan ja nopeuden, väistämisvelvollinen sovittaa oman ajonsa siihen.
Tottakai on tulkinnanvaraista koska motarilla on oma kaista nimenomaan ohittamiseen tehden siitä huomattavasti turvallisempaa ja liikenteestä jouhevampaa.
Selitä tuo sitten tuomarille. Mistäs lähtien jouhevuus on ollut minkäänlainen tavoite tieliikennelainsäädännössä Suomessa?
Tosiasiassa ei taida olla kukaan koskaan saanut sakkoja tien antamisesta. Joku poliisi tuota yritteli joskus lehdessä perustella sillä, että talvella on ajokaistojen välissä joskus liukas tai luminen korkeampi kohta, jonka ylittäminen voi aiheuttaa auton luisuun lähtemisen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olenpa törmännyt sellaiseenkin, että edessäni ajanut auto ajoi rampille ihan normaalinopeutta, mutta rampilla löi jarrut pohjaan ja laski nopeuden neljäänkymppiin. Käsittämätöntä touhua, hyvä, että pidän aina kunnon turvavälin.
Jos risteys lähestyy, niin tottakai nopeutta hidastetaan. Jos ei pääse liittymään liikennevirtaan, niin vauhtia hidastetaan.
Toki näin, mutta tämä löi jarrut pohjaan heti rampin alussa ja motarilla oli hyvin tilaa.
Tiellä joku este jota et havainnut? Esim joku nelijalkainen?
(eipä tienkään)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Yllättävät vaaratilanteet on osa sitä liikennettä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olenpa törmännyt sellaiseenkin, että edessäni ajanut auto ajoi rampille ihan normaalinopeutta, mutta rampilla löi jarrut pohjaan ja laski nopeuden neljäänkymppiin. Käsittämätöntä touhua, hyvä, että pidän aina kunnon turvavälin.
Jos risteys lähestyy, niin tottakai nopeutta hidastetaan. Jos ei pääse liittymään liikennevirtaan, niin vauhtia hidastetaan.
Toki näin, mutta tämä löi jarrut pohjaan heti rampin alussa ja motarilla oli hyvin tilaa.
Tuskin tuollaista ilman syytä tehdään. Ehkä häntä alkoi huimaamaan tai jotain.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ettei olisi ollut moottoriliikennetie?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olenpa törmännyt sellaiseenkin, että edessäni ajanut auto ajoi rampille ihan normaalinopeutta, mutta rampilla löi jarrut pohjaan ja laski nopeuden neljäänkymppiin. Käsittämätöntä touhua, hyvä, että pidän aina kunnon turvavälin.
Jos risteys lähestyy, niin tottakai nopeutta hidastetaan. Jos ei pääse liittymään liikennevirtaan, niin vauhtia hidastetaan.
Toki näin, mutta tämä löi jarrut pohjaan heti rampin alussa ja motarilla oli hyvin tilaa.
Tuskin tuollaista ilman syytä tehdään. Ehkä häntä alkoi huimaamaan tai jotain.
Jos alkaa huimaamaan, ajetaan tien sivuun. Olen nähnyt kun nainen laittoi keskellä motaria jarrut pohjaan ja kääntyi kaivelemaan takapenkiltä jotain (lapsi istui siellä).
Näen monta kertaa viikossa kun motarille liitytään reilusti alle rajoitusten, lähes joka kerta edessä on tilaa, tiet ovat selkeät ja hyvät (Länsiväylä), mutta jostain syystä sinne halutaan liittyä kuuttakymppiä. Käsittämätöntä, ja paljon vaarallisempaa kuin ylinopeus.
Väistämisvelvollisuudesta ilmoittava liikennemerkki "kolmio" todella tarkoittaa sitä myös motarille tulijalle! Se on ehdoton! Et saa aiheuttaa tulollasi minkäälaista häiriötä motarilla jo oleville eli sopeuta nopeutesi ja ajosuunnitelmasi siten, ettet aiheuta muille haittaa.
Laki myös tuosta oharille väistämisestä yksiselitteinen: kielletty!
Nykyään vain moni idiootti tulee motarille rampilta kuin Euroopan omistajat ja olettaa, että kaikkihan häntä väistää! Lakipykälistä ja muiden turvallisuudesta viis!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olenpa törmännyt sellaiseenkin, että edessäni ajanut auto ajoi rampille ihan normaalinopeutta, mutta rampilla löi jarrut pohjaan ja laski nopeuden neljäänkymppiin. Käsittämätöntä touhua, hyvä, että pidän aina kunnon turvavälin.
Jos risteys lähestyy, niin tottakai nopeutta hidastetaan. Jos ei pääse liittymään liikennevirtaan, niin vauhtia hidastetaan.
Toki näin, mutta tämä löi jarrut pohjaan heti rampin alussa ja motarilla oli hyvin tilaa.
Tuskin tuollaista ilman syytä tehdään. Ehkä häntä alkoi huimaamaan tai jotain.
Jos alkaa huimaamaan, ajetaan tien sivuun. Olen nähnyt kun nainen laittoi keskellä motaria jarrut pohjaan ja kääntyi kaivelemaan takapenkiltä jotain (lapsi istui siellä).
Näen monta kertaa viikossa kun motarille liitytään reilusti alle rajoitusten, lähes joka kerta edessä on tilaa, tiet ovat selkeät ja hyvät (Länsiväylä), mutta jostain syystä sinne halutaan liittyä kuuttakymppiä. Käsittämätöntä, ja paljon vaarallisempaa kuin ylinopeus.
Jos on saamassa sairaskohtauksen, niin otetaan vauhti autosta pois mahdollisimman nopeasti ja vasta sitten ajetaan sivuun.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olenpa törmännyt sellaiseenkin, että edessäni ajanut auto ajoi rampille ihan normaalinopeutta, mutta rampilla löi jarrut pohjaan ja laski nopeuden neljäänkymppiin. Käsittämätöntä touhua, hyvä, että pidän aina kunnon turvavälin.
Jos risteys lähestyy, niin tottakai nopeutta hidastetaan. Jos ei pääse liittymään liikennevirtaan, niin vauhtia hidastetaan.
Toki näin, mutta tämä löi jarrut pohjaan heti rampin alussa ja motarilla oli hyvin tilaa.
Tuskin tuollaista ilman syytä tehdään. Ehkä häntä alkoi huimaamaan tai jotain.
Jos alkaa huimaamaan, ajetaan tien sivuun. Olen nähnyt kun nainen laittoi keskellä motaria jarrut pohjaan ja kääntyi kaivelemaan takapenkiltä jotain (lapsi istui siellä).
Näen monta kertaa viikossa kun motarille liitytään reilusti alle rajoitusten, lähes joka kerta edessä on tilaa, tiet ovat selkeät ja hyvät (Länsiväylä), mutta jostain syystä sinne halutaan liittyä kuuttakymppiä. Käsittämätöntä, ja paljon vaarallisempaa kuin ylinopeus.
Jos on saamassa sairaskohtauksen, niin otetaan vauhti autosta pois mahdollisimman nopeasti ja vasta sitten ajetaan sivuun.
Voi vittujen kevät miten ihmeellisiä skenaarioita kehitellään siitä kun joku ei vaan osaa ajaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No oliko molemmat kaistat täynnä? Siirtyminen ohituskaistalle jo ennakkoon jos siellä on tilaa ja havaitsee hitaan kotteron tulevan kiihdytyskaistaa.
Lukaseppas tieliikennelaki uudelleen. Noin kun teet ja poliisi näkee, sakot saat. Ja nyt en sano, että se laki kovin hyvä olisi, mutta niin se vaan on.
Poliisi on tässä lähiaikoina todennut,että äärimmäisen harvoin ko tilanteessa edes sakottavat, koska se on kuitenkin monasti turvallinen tapa hoitaa homma.
Olen joskus vahingossa väsitänyt moottoritielle tulevaa poliisiautoa ohituskaistalle, enkä saanut sakkoja.
Kyllä sitä voi, jos tilaa on mennä sinne ohituskaistalle jo vaikka vähän aikaisemmin. Ompa sitä jotkut pilkunviilaajia tässä asiassa. Mutta sitten kyllä oiotaan mutkissa vastaantulevien kaistalle pienemmillä teillä.