Posti nostaa hintoja, koska palvelu on niin hyvää.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tämä on taas niitä asioita, mitä ei olisi missään nimessä pitänyt yksityistää. Nyt on kyseessä osakeyhtiö, jonka on periaatteessa tuotettava voittoa. Nykyisellä postin määrällä ja Suomen asukastiheydellä on käytännössä erittäin hankalaa pysyä plussalla. 

Yksityistää? Kuka yksityinen taho postin nyt omistaa? Olisiko kuitenkin posti yhtiöitetty mikä on hyvä asia.

On yhtiöitetty ja valtio omistaa osakkeet, mutta laki sanoo:

Yhtiön toiminnan tarkoituksena on tuottaa voittoa osakkeenomistajille, jollei yhtiöjärjestyksessä määrätä toisin.

Ja koska Suomessa asutaan harvakseltaan ja jokaiselle pitää lain mukaan posti toimittaa, niin toisaalta pitää sitten tinkiä. Varsinkin kun kuljetettavan postin määrä on vähentynyt merkittävästi.

Ilman yhtiöittämistä kulut paisuvat vuosi vuodelta. Yhtiöittäminen tekee sen, että palveluiden laatu suhteutetaan tuloihin. Jos halutaan parempaa palvelua, pitää siitä maksaa. Näin siis vapailla markkinoilla, mutta tämä ei päde postin kanssa. Ei kilpailua ja johto osaamatonta.

Höpö höpö. Otetaan vaikka vanhusten ruokintatoiminta. Kyseinen homma päätettiin yksityistää ja kuinkas kävikään. Hinnat nousivat ja pöperöt ovat täyttä kuraa. 

Valtiolla oli aikanaa oma "softatalo", jossa tuotettiin valtion tarpeisiin erilaisia järjestelmiä. Se yksityistettiin aikanaan ja nykyään valtion softaprojektit ovat kultakaivoksia koodarifirmoille.

Ja postin tapauksessa sillä on lakisääteisiä velvotteita toiminnan suhteen, joten se ei ole suoraan vapaassa kilpailussa mukana. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vaikka kaikkea postin toimintaa on vuosikymmeniä tehostettu, järkeistetty ja automatisoitu, niin että pitäisi olla jo aika lähellä optimia?

Eipä se tehostaminen paljoa auta, jos kuljetettavaa ei ole. Joskus kakarana käytiin koulusta katsomassa postin kirjeenlajittelukonetta. Oli näyttävä vekotin ja kirjeitä meni vauhdilla. Mutta nykyään kirjeiden väärä on olematon verrattuna silloiseen tilanteeseen.

Ja hintojen nostaminen ei tilannetta ainakaan korjaa.

Korjaa se sen, että jaettavaa tulee vähemmän. Hinnat nostetaan tasolle mihin normaalilla kuluttajalla ei ole varaa. Näin ei tarvitse jakaa postia.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vaikka kaikkea postin toimintaa on vuosikymmeniä tehostettu, järkeistetty ja automatisoitu, niin että pitäisi olla jo aika lähellä optimia?

Eipä se tehostaminen paljoa auta, jos kuljetettavaa ei ole. Joskus kakarana käytiin koulusta katsomassa postin kirjeenlajittelukonetta. Oli näyttävä vekotin ja kirjeitä meni vauhdilla. Mutta nykyään kirjeiden väärä on olematon verrattuna silloiseen tilanteeseen.

Ja hintojen nostaminen ei tilannetta ainakaan korjaa.

Pakkohan ne kulut on jollain kattaa. Eikös?

En muista koska olisi viimeksi lähettänyt kirjettä, joten ihan se ja sama mitä se maksaa. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vaikka kaikkea postin toimintaa on vuosikymmeniä tehostettu, järkeistetty ja automatisoitu, niin että pitäisi olla jo aika lähellä optimia?

Eipä se tehostaminen paljoa auta, jos kuljetettavaa ei ole. Joskus kakarana käytiin koulusta katsomassa postin kirjeenlajittelukonetta. Oli näyttävä vekotin ja kirjeitä meni vauhdilla. Mutta nykyään kirjeiden väärä on olematon verrattuna silloiseen tilanteeseen.

Ja hintojen nostaminen ei tilannetta ainakaan korjaa.

Korjaa se sen, että jaettavaa tulee vähemmän. Hinnat nostetaan tasolle mihin normaalilla kuluttajalla ei ole varaa. Näin ei tarvitse jakaa postia.

Yksityisten osuus liikevaihdosta on 4%, joten senhän voisi antaa vaikka ilmaiseksi. Ja käytännössähän olisi parempi, jos kaikki lopettaisivat lähetyksensä, niin posti voisi optimoida toimintansa siihen mistä se raha oikeasti tulee.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vaikka kaikkea postin toimintaa on vuosikymmeniä tehostettu, järkeistetty ja automatisoitu, niin että pitäisi olla jo aika lähellä optimia?

Eipä se tehostaminen paljoa auta, jos kuljetettavaa ei ole. Joskus kakarana käytiin koulusta katsomassa postin kirjeenlajittelukonetta. Oli näyttävä vekotin ja kirjeitä meni vauhdilla. Mutta nykyään kirjeiden väärä on olematon verrattuna silloiseen tilanteeseen.

Ja hintojen nostaminen ei tilannetta ainakaan korjaa.

No mitä sinun mielestä pitäisi tehdä? Väkisin ylläpidetään järjestelmää, joka ei ole millään tavalla kannattava. Ja jos ehdottaa jotain muutosta, niin kansa on kauhuissaan. Ei minua haittaisi, jos postitoimitetaan esimerkiksi kaksi kertaa viikossa. Sitten voisi olla joku UPS tms. -tyyppinen ratkaisu, jos on jotain oikeasti kiireellistä postia.

Otetaan nyt vaikka tuo "kaksi kertaa viikossa" postinkuljetus-esimerkki. Nyt siis puhutaan kirjespostista. Kertokaa minulle esimerkkejä, että miksi esim. ma ja to toimitukset olisi kauhea asia? 

Ja sitten paketit tuotaisiin kuljetusfirmatyyppisesti tarpeen mukaan. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tietysti pitää nostaa hintoja jos kirjeitä on vähän ja näitä vähiä kirjeitä pitää jakaa 5 päivää viikossa.

Tämän vuoden puolella on joku oikeuden päätös miten johonkin saareen pitää toimittaa kirjeet päivittäin ja maksaa satoja tuhansia vuodessa että muutamaa asiakasta palvellaan päivittäin.

Koskaan juolahtanut mieleen miksi niitä on vuosi vuodelta vähemmän ja vähemmän ? 

Itsekkin kiikutan nykyään joulukortit itse perille jos suinkin mahdollista. 10 joulukorttia maksaa 1e, ootko tsekannut mitä postimerkit niihin maksaa? 

Ja taas postissa ihmetellään mihin joulukorttien lähettäjät katoaa..... 

Suurin osa tuloista on tullut yrityksiltä. Esimerkiksi minulle ei tule käytännössä enää yhtäkään laskua paperilla. Eipä siinä paljoa joulukorttiliikenne tilannetta pelasta. 

Jopa lehdet tulee luettua sähköisenä, joten kyllä on paljon vähentyneet postin asiakkaat. Ja kuitenkin pitäisi pitää palvelutaso samana. Ei onnistu millään matematiikalla.

Joulumerkkien hinta nousee ja sitä perusteltiin postissa nimenomaan joulupostin vähenemisellä. 

Ja ihan samalla tapaa ne hinnat yrityksille nousee, monet asikkaat haluaisi edelleen ne laskut sun muut vakuutuspaperit paperisina, mutta postimaksut on niin kalliit että yritykset on alkaneet periä asiakkailta erillisiä isoja postitusmaksuja. Ennen se maksu oli automaattisesti sisällytetty palvelun hintaan, kun ne postimaksut kirjeenä oli vielä kärpäsen kakka. 

Posti oli aikoinaan luotettava ja työstään ylpeä laitos, jossa tehtiin asiat kunnolla. Naurettavan ja turhan Itella-sekoilun (kansan suussa Posti toki oli koko ajan Posti) kaikki on mennyt surkeaksi! Vaikka perustehtävääkään ei enää tehdä kunnolla, niin sen lisäksi muka leikataan nurmikoita ja ulkoilutetaan vanhuksia? Nyt on kyllä jotain pahasti pielessä...

Vierailija kirjoitti:

Posti oli aikoinaan luotettava ja työstään ylpeä laitos, jossa tehtiin asiat kunnolla. Naurettavan ja turhan Itella-sekoilun (kansan suussa Posti toki oli koko ajan Posti) kaikki on mennyt surkeaksi! Vaikka perustehtävääkään ei enää tehdä kunnolla, niin sen lisäksi muka leikataan nurmikoita ja ulkoilutetaan vanhuksia? Nyt on kyllä jotain pahasti pielessä...

Kaikki lakisääteinen toiminta pitäisi pitää valtion hallussa. Otetaan esimerkiksi katsastustoiminta. Vanhemmissa autoissa pakko tehdä joka vuosi ja sitten viisaat päättäjämme päättivät yksityistää touhun. No nyt sitten lobbarit käärii mahdottomia voittoja ja makaavat etelän lämmössä. Katsastuksen hintakehitys oli asiakkaan kannalta karmea tämän päätöksen myötä. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Postilla on kaikki mahdollisuudet tai olisi jos niitä käytettäisiin järkevästi, olla yksi parhaista ja halvimmista pakettien kuljetus yrityksistä Suomessa. Nyt muut menevät ohi palvelussa ja hinnassa, omituista todellakin.

Postin toiminnasta on melkoisesti erilaisia velvotteita. Yhtäkään muuta kuljetusfirmaa ei pakoteta käymään postilaatikollasi, joka ikinen arkipäivä.

Pitää ymmärtää että se on eräs osa postin toiminnasta. Ei posti ole se yksi henkilö joka postiluukullasi päivittäin vaan iso organisaatio jonka ainoa tehtävä ei ole käydä postiluukullasi. Juuri tästä syystä että posti jokatapuksessa käy yhtenä tehtävänään postilaatikollasi on sillä ettu muihin olemassa oleviin yrityksiin nähden. Kyse on johtamisesta jota olisi osattava hyödyntää. Pitää osata laskuttaa erikseen postin ja pakettien kuljetuksista. Ei pitäisi olla kovin vaikeaa ymmärtää. Tietenkin kohta muut kateelliset valittavat että posti vie heiltä työn, mutta asiakashan sen päättäisi maksaako lisää verovarjoensa lisäksi erilliseen kuljetukseen jonka postikin voisi hoitaa. Kapitalismissa ei ymmärretä sellaista kuin asiakkaan/veronmaksajan etu.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tulispa edes tänään postia.. :(

Meillekin tuli viimeksi viikko sitten :(

Jee, tulihan sitä! Viime torstain lehdet :) Ja jo kahdelta, eikä normaaliin tapaan iltaseitsemältä :)

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tietysti pitää nostaa hintoja jos kirjeitä on vähän ja näitä vähiä kirjeitä pitää jakaa 5 päivää viikossa.

Tämän vuoden puolella on joku oikeuden päätös miten johonkin saareen pitää toimittaa kirjeet päivittäin ja maksaa satoja tuhansia vuodessa että muutamaa asiakasta palvellaan päivittäin.

Koskaan juolahtanut mieleen miksi niitä on vuosi vuodelta vähemmän ja vähemmän ? 

Itsekkin kiikutan nykyään joulukortit itse perille jos suinkin mahdollista. 10 joulukorttia maksaa 1e, ootko tsekannut mitä postimerkit niihin maksaa? 

Ja taas postissa ihmetellään mihin joulukorttien lähettäjät katoaa..... 

Suurin osa tuloista on tullut yrityksiltä. Esimerkiksi minulle ei tule käytännössä enää yhtäkään laskua paperilla. Eipä siinä paljoa joulukorttiliikenne tilannetta pelasta. 

Jopa lehdet tulee luettua sähköisenä, joten kyllä on paljon vähentyneet postin asiakkaat. Ja kuitenkin pitäisi pitää palvelutaso samana. Ei onnistu millään matematiikalla.

Joulumerkkien hinta nousee ja sitä perusteltiin postissa nimenomaan joulupostin vähenemisellä. 

Ja ihan samalla tapaa ne hinnat yrityksille nousee, monet asikkaat haluaisi edelleen ne laskut sun muut vakuutuspaperit paperisina, mutta postimaksut on niin kalliit että yritykset on alkaneet periä asiakkailta erillisiä isoja postitusmaksuja. Ennen se maksu oli automaattisesti sisällytetty palvelun hintaan, kun ne postimaksut kirjeenä oli vielä kärpäsen kakka. 

Niin? Tuohan on yksinkertaista matematiikkaa. Jouluposti tuo hetkellisen piikin toimintaan, joten apuvoimia on pakko palkata. Ja olis se korttien määrä mikä tahansa, niin se postinjakaja käy kuitenkin joka arkipäivä siinä laatikolla. Eli kiinteät kulut pysyvät samoina, mutta tulot tippuvat. Jotain on pakko tehdä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Postilla on kaikki mahdollisuudet tai olisi jos niitä käytettäisiin järkevästi, olla yksi parhaista ja halvimmista pakettien kuljetus yrityksistä Suomessa. Nyt muut menevät ohi palvelussa ja hinnassa, omituista todellakin.

Postin toiminnasta on melkoisesti erilaisia velvotteita. Yhtäkään muuta kuljetusfirmaa ei pakoteta käymään postilaatikollasi, joka ikinen arkipäivä.

Pitää ymmärtää että se on eräs osa postin toiminnasta. Ei posti ole se yksi henkilö joka postiluukullasi päivittäin vaan iso organisaatio jonka ainoa tehtävä ei ole käydä postiluukullasi. Juuri tästä syystä että posti jokatapuksessa käy yhtenä tehtävänään postilaatikollasi on sillä ettu muihin olemassa oleviin yrityksiin nähden. Kyse on johtamisesta jota olisi osattava hyödyntää. Pitää osata laskuttaa erikseen postin ja pakettien kuljetuksista. Ei pitäisi olla kovin vaikeaa ymmärtää. Tietenkin kohta muut kateelliset valittavat että posti vie heiltä työn, mutta asiakashan sen päättäisi maksaako lisää verovarjoensa lisäksi erilliseen kuljetukseen jonka postikin voisi hoitaa. Kapitalismissa ei ymmärretä sellaista kuin asiakkaan/veronmaksajan etu.

Kerros nyt minulle ihan rautalangasta muutama asia. Mitä se postinjakaja tekee muuta kuin jakaa sen poistin? 

Ja miten se voi olla etu, jos yritys pakotetaan tiettyyn toimintaan, mihin ei oikeasti ole tarvetta. Siis jokapäiväinen postinjako, kun kirjeitä tulee noin kerran viikossa. 

Kyllähän he yrittävät laskuttaa, mutta kun käyttäjät suuttuvat hinnoista.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Postilla on kaikki mahdollisuudet tai olisi jos niitä käytettäisiin järkevästi, olla yksi parhaista ja halvimmista pakettien kuljetus yrityksistä Suomessa. Nyt muut menevät ohi palvelussa ja hinnassa, omituista todellakin.

Postin toiminnasta on melkoisesti erilaisia velvotteita. Yhtäkään muuta kuljetusfirmaa ei pakoteta käymään postilaatikollasi, joka ikinen arkipäivä.

Pitää ymmärtää että se on eräs osa postin toiminnasta. Ei posti ole se yksi henkilö joka postiluukullasi päivittäin vaan iso organisaatio jonka ainoa tehtävä ei ole käydä postiluukullasi. Juuri tästä syystä että posti jokatapuksessa käy yhtenä tehtävänään postilaatikollasi on sillä ettu muihin olemassa oleviin yrityksiin nähden. Kyse on johtamisesta jota olisi osattava hyödyntää. Pitää osata laskuttaa erikseen postin ja pakettien kuljetuksista. Ei pitäisi olla kovin vaikeaa ymmärtää. Tietenkin kohta muut kateelliset valittavat että posti vie heiltä työn, mutta asiakashan sen päättäisi maksaako lisää verovarjoensa lisäksi erilliseen kuljetukseen jonka postikin voisi hoitaa. Kapitalismissa ei ymmärretä sellaista kuin asiakkaan/veronmaksajan etu.

Kerros nyt minulle ihan rautalangasta muutama asia. Mitä se postinjakaja tekee muuta kuin jakaa sen poistin? 

Ja miten se voi olla etu, jos yritys pakotetaan tiettyyn toimintaan, mihin ei oikeasti ole tarvetta. Siis jokapäiväinen postinjako, kun kirjeitä tulee noin kerran viikossa. 

Kyllähän he yrittävät laskuttaa, mutta kun käyttäjät suuttuvat hinnoista.

Sellaisessa kapitalismissa jossa valtionyritys ei ole kannattava mutta pakollinen laitos ei ole järkevää yrittää. Kuten sanoin ensimmäisessä viestissä postilla on mahdollisuudet olla halvin ja paras juuri siksi että se käy postiluukullasi. Valtio postin johtajana ei ymmärrä käyttää tätä asiakasta ja veronmaksajaa palvelevaa laitosta oikein hyväksi. 

Postihan valvoo työntekijöidensä virheitä toisin kuin että vastaavassa työssä olisi firmoja jotka ajautuisivat konkurssiin yhtäkkiä tai eivät pystyisi vastaamaan työntekijöidensä toimista keneties juuri nämä työntekijät perustaisivat uuden palvelun jne. Posti on iso laitos ja olisi järkevämpää käyttää sen luotettavuutta hyväksi, sanon vain että postin random ex työntekijän perustama firma olisi todennäköisemmin enemmän pulassa yrittäessään toimia alalla. 

Posti kokeilee Espoossa vanhusten kodinhoidon palvelujen tarjoamista ikäihmisille yhdessä Helsingin Diakonissalaitoksen Hoivan kanssa.

 Haravointi ja lehtienkuljetus ovat osa Postin kehittelemiä kotipalveluja, joihin kuuluvat myös muun muassa vanhusten ateriakuljetukset. Posti ...

Alkuvuodesta Posti kokeili Ylivieskassa ja Muhoksella vartijapalveluiden tarjoamista. .

Vierailija kirjoitti:

Käytän postia enää vain silloin, kun on ihan pakko, sen verran katoaa nykyisin lähetyksiä, että ei oikein uskalla lähettää mitään.

Minä käytän lähettämiseen postia nykyisin enää tasan kaksi kertaa vuodessa: kun lähetän synttäri- ja joululahjapaketin ystävälleni Puolaan. En osta nettikaupoista enkä lähetä suomalaisille ystävilleni edes joulupostikortteja. Niin paljon ottaa päähän tuo postin toiminta postinhukkaamisineen (laskuja mennyt hukkaan täälläkin, ja vähän väliä vien naapureideni meille jaettua postia heidän postiluukkuihinsa) ja nurmikonleikkaamisineen, että olen vähentänyt postinkäyttöni mahdollisimman minimiin. Minun puolestani saa olla koko lafka.

Ongelma on postin yhtiöittäminen ja sen verovaroin tukemisen lopettaminen minulle posti on tuonut kirjeeni kiitettävästi. Ongelma taitaa monilla olla siinä ettei ole huonommasta tietoa joten valitetaan toimivasta, mutta velvoitteineen toki kalliista yrityksestä. Asiakkaan etu nimenomaan ei ole yksityistäminen koska siitähän te tääläkin itkette yksityistämisen myötä postin palvelut ovat huonotuneet ja muuttuneet kalliimmiksi. Minulla ei ole mitään sympatioita postia kohtaan vaan kyse on tarpeellisen työn hoitamisesta niin että se toimii. Jos on tyytymätön postiin niin olisi järkevää vaatia muiltakin yrityksiltä niitä kirjeiden toimittamisia pakolliseksi toiminnaksi. Jokainen tietää että aikuisten oikeasti palvelu tulee huononemaan kun posti ajetaan alas. Itse en juurikaan käytä postia, mutta kunhan kerron mitä tulee tapahtumaan.

Posti nostaa hintoja koska palvelu on niin hyvää, verrattuna mihin? Jos ei ole mihin verrata niin miten aloittaja voi otsikoida noin. Haluaako avaaja huonompaa postipalvelua?? Miksi?

Postin määrä on toki vähentynyt viime vuosina, kun niin monessa asiassa siirtyy sähköisesti hoidettavaksi. Mutta vielä eri virastoista ja toimistoista tulisi sitä kirjepostiakin, joka on vastaanottajalleen tärkeää. Esim. allekirjoitettuja työtodistuksia työkkäriä varten, lausuntoja Kelalle/Kevalle/mille tahansa taholle, sairauslomatodistuksia ym. Postiin vaan ei voi yhtään luottaa, niin oman työpaikkani työntekijät mielummin itse ajavat toimistolle hakemaan sen työtodistuksen tai tuomaan sairauslomatodistuksen esimiehelle. Sen verran usein Posti on hukannut niitä tai esim. työttömyyskorvauksen haku viivästynyt kun todistus on seikkaillut pari viikkoa tässä yhden keskisuuren kaupungin sisällä Postin käsissä. Enkä todellakaan usko, että oma työpaikkani on ainoa, joka hermoilee myöhässä olevan tai hukkuvan postin kanssa....Posti voi nostella hintojaan ihan rauhassa, meidän  n. 500 työntekijää on siirtyneet ajelemaan itse näitä tärkeitä papereitaan.