Lue keskustelun säännöt.
Kylläpä jokin rekkakuski hiillosti ajamalla perässä kiinni
22.11.2016 |
Ei voinut ohituskaistan aikana edes ohi mennä ja ylämäetkin vaan ajoi melkein puskurisss kiinni. Ja kyllä ajoin mittarin mukaan +4km sallitun. Rasittava työmatka argh!!
Kommentit (172)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eli rekkakuskin pitää saada kaahata tuhatta ja sataa niiden pikku kullannuppujensa luo? Miksi sen rekkakuskin matka olisi millään tavalla tärkeämpi kuin muiden? En minä ainakaan ala nähdä vaivaa, että muut saavat ajella miten huvittaa. Ajan sopivaa tilannenopeutta rajoitusten mukaan. Jos joku haluaa ohittaa, saa ohittaa. Mutta en minä keskity häntä auttamaan.
Ammattikuskien tehtävä on roudata lasti paikasta A paikkaan B ajassa X. Jos X on suurempi kuin ennalta arvioitu siksi että edessä matelee joku AV-liikenneSJW jarruvalojaan vilkuttelemassa niin kuskille tulee sanomista.
Viimeisestä lauseestasi henkii oikein kirkkaasti kyvyttömyys jouhevaan ajoon. "minä ajan juuri niin lujaa kuin minä haluan ja jos olen sen takia tien tukko niin muut saavat kärsiä siitä".
No tuo kertookin sinusta ihan kaiken tarpeellisen. Sanon ajavani sopivaa tilannenopeutta, ja sinä syytät minua tien tukoksi. Siksi että käytän aivojani. Sinä tapat vielä jonkun tuolla liikenteessä. Sitten se kuljetus vasta myöhästyy.
Kun lusikalla on annettu...
Se mikä on sinun kotterollesi ja sinun ajotaidoillesi sopiva tilannenopeus ei välttämättä ole ammattikuljettajalle sopiva tilannenopeus. Jos joku muu, etenkin ammattikuski, tahtoo ajaa nopeammin niin laske ohi äläkä ryhdy pomottamaan muille omaa tilannenopeuttasi millään jarruvaloshowlla.
Se mikä sinun mitättömille aivoillesi on liikaa ei ole minulle mitenkään vaikeatajuista. Sinä tarvitset minun tukeani ja turvaani että kykenet ohittamaan. Minä taas en tarvitse siihen muita. Olen käynyt autokoulun ja osaan ohittaa ilman muiden apua. Sinä et, eikä ilmeisesti sitten ammattikuskitkaan. Miksi he nimittävät itseään ammattilaisiksi, kun kerran eivät osaa ohittaa ilman että joku "laskee ohi"?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nuo 70 ajajat ovat raivostuttavia!!!! Ite ajan pitkää työmatkaa, niin kyllä tuntuu jos ei 60 kilometriin ohi päästä! Hirveä jono perässä eikä tajua pysäkille hetkeksi mennä. Olet typerä.
Ne hitaasti ajavat ajoneuvot eivät lopu maailmasta. Eivät ikinä. Liikenteessä tulee aina olemaan epävarmoja kuskeja, nuoria kuskeja, vanhoja kuskeja, traktoreita, leveitä kuljetuksia... Luulisi, että paljon ajava tajuaisi, että tuo raivoaminen ei auta mitään. Niitä hitaampia on aina ollut ja tulee aina olemaan. Vanhana viimeistään tulet olemaan yksi heistä. Noiden kanssa on vain elettävä.
Traktori aivan eri asia kuin nainen joka ei osaa ajaa autoa. Ajaa hitaasti ja saa kaikki muut kuumenemaan ja koko liikenne ei suju.
Itselläni ei ole ajokorttia mutta olen tämän huomannut.
Tällainen nainen vaarantaa koko liikenteen ja ruuhka on valmis.
Ei näitä kyllä kauhean usein näe mutta kun näkee niin kuski on aina nainen.
Vierailija kirjoitti:
Nuo 70 ajajat ovat raivostuttavia!!!! Ite ajan pitkää työmatkaa, niin kyllä tuntuu jos ei 60 kilometriin ohi päästä! Hirveä jono perässä eikä tajua pysäkille hetkeksi mennä. Olet typerä.
Pysäkille siirtyminen on kohteliasta juu, mutta ei se mikään velvollisuus ole. Hitto jos minä siirtyisin joka kerta pysäkille kun joku idiootti ei osaa ohittaa niin olisin käytännössä kokoajan pysäkillä. Saatan olla ärsyttävä jos ajan hitaammin kuin muut mutta mua kiinnostaa ainakin ottaa ihan tosissaan esim. hirvivarotukset näin metsästysaikaan. Usein on tilanteita että ohi pääsis, miks ihmeessä täydelliset kuskit ei vaan ohita? Se olis molemmille osapuolille mukavaa. UGH OLEN PUHUNUT
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos ajan sallittua ja vähän yli, odotan, että takana tuleva pitää turvavälin. Jos ajaa puskurissa kiinni, väläytän jarruvaloja. Yleensä se auttaa, ja takana tuleva jättäytyy kauemmas. Jos ei auta, lasken omaa nopeuttani 15 km/h hitaammaksi. Menköön ohi, jos kerran on niin kiire.
Kaltaisesi "kouluttajat" ovat liikenteen pahimpia riskejä!
Katse jossain ihan muussa kuin tiessä ja aiheutetaan sahaamalla nopeutta yllättäviä vaaratilanteita. Kortti kuivumaan ja asennekasvatukseen tuollaiset.
Kyllä sinut kuuluukin kouluttaa tavoille. Mikä siinä on että et tajua turvaväliä? Nukuitko autokoulussa?
Jos joku pyrkii ohitsesi niin LASKE OHI. Tarkkaile edessä olevaa tietä, ryhmity oikeaan laitaaan ja helpota ohitustilannetta näyttämällä ohitusmerkkiä kun on hyvä kohta ohittaa.
Jos haluat ohittaa, ohita. Minä en tee sitä sinun puolestasi. En huolehdi että sinulla on tilaa, en tarkista että ketään ei tule vastaan, en kiipeä autoosi painamaan sopivasti kaasua ja jarrua. SINÄ OLET OHITUKSESTASI VASTUUSSA. Älä mene auton rattiin, jos et osaa ajaa ilman minun apuani.
Ei rekkakuski pääse ohitsesi jos et auta, vitun hullu!
:D
Vai ei rekkakuski pääse ohi ilman minun apuani? No on siinä sitten tosi säälittävä ammattikuski, jos ei ohitustilannetta hallitse. Autokouluun tuollaiset reppanat. Pitääkö tulla rattiakin kääntelemään, kun se kuski ei itse osaa? Vitun luuseri.
Vierailija kirjoitti:
Mulla ajoi rekka hetken perseessä kiinni tänään Kehä Ykkösellä. Ihan nopeusrajoitusten mukaan ajoin. Se oli niin lähellä, että arvioisinko 2 metriä. Sellainen väli siis, mikä jätetään parkkiruutuun peräkkäin parkkeeratessa....jostain se siihen perseeseen yhtäkkiä tuli. huh heijakkaa. Onneks häipyi siitä noin 3 minsan päästä, lähti pois siis oikealle.
Itse pidän esim. Kehä ykkösellä vähintään katulyhdystä toiseen välisen aukon edellä ajavaan. Oisko se 100 metriä. Itselle olisi epämiellyttävää ajaa perseessä kiinni, pitäis olla supertarkkana kokoajan eikä yhtään voisi ajaa rentoutuneena.
100 metrin autojen väli kehä I:llä etenkin ruuhka-aikaan on aikamoista toiveajattelua :DDD
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos ajan sallittua ja vähän yli, odotan, että takana tuleva pitää turvavälin. Jos ajaa puskurissa kiinni, väläytän jarruvaloja. Yleensä se auttaa, ja takana tuleva jättäytyy kauemmas. Jos ei auta, lasken omaa nopeuttani 15 km/h hitaammaksi. Menköön ohi, jos kerran on niin kiire.
Kaltaisesi "kouluttajat" ovat liikenteen pahimpia riskejä!
Katse jossain ihan muussa kuin tiessä ja aiheutetaan sahaamalla nopeutta yllättäviä vaaratilanteita. Kortti kuivumaan ja asennekasvatukseen tuollaiset.
Kyllä sinut kuuluukin kouluttaa tavoille. Mikä siinä on että et tajua turvaväliä? Nukuitko autokoulussa?
Jos joku pyrkii ohitsesi niin LASKE OHI. Tarkkaile edessä olevaa tietä, ryhmity oikeaan laitaaan ja helpota ohitustilannetta näyttämällä ohitusmerkkiä kun on hyvä kohta ohittaa.
Jos haluat ohittaa, ohita. Minä en tee sitä sinun puolestasi. En huolehdi että sinulla on tilaa, en tarkista että ketään ei tule vastaan, en kiipeä autoosi painamaan sopivasti kaasua ja jarrua. SINÄ OLET OHITUKSESTASI VASTUUSSA. Älä mene auton rattiin, jos et osaa ajaa ilman minun apuani.
Ei rekkakuski pääse ohitsesi jos et auta, vitun hullu!
Just niin, ne ei vittu osaa ohittaa, eivät osaa pitää turvaväliä. Vittu niistä ole mihinkään, rekkakuskeista. Ne on pikkukikkelinyhveröitä
joita pitää auttaa tekemään työnsä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eli rekkakuskin pitää saada kaahata tuhatta ja sataa niiden pikku kullannuppujensa luo? Miksi sen rekkakuskin matka olisi millään tavalla tärkeämpi kuin muiden? En minä ainakaan ala nähdä vaivaa, että muut saavat ajella miten huvittaa. Ajan sopivaa tilannenopeutta rajoitusten mukaan. Jos joku haluaa ohittaa, saa ohittaa. Mutta en minä keskity häntä auttamaan.
Ammattikuskien tehtävä on roudata lasti paikasta A paikkaan B ajassa X. Jos X on suurempi kuin ennalta arvioitu siksi että edessä matelee joku AV-liikenneSJW jarruvalojaan vilkuttelemassa niin kuskille tulee sanomista.
Viimeisestä lauseestasi henkii oikein kirkkaasti kyvyttömyys jouhevaan ajoon. "minä ajan juuri niin lujaa kuin minä haluan ja jos olen sen takia tien tukko niin muut saavat kärsiä siitä".
No tuo kertookin sinusta ihan kaiken tarpeellisen. Sanon ajavani sopivaa tilannenopeutta, ja sinä syytät minua tien tukoksi. Siksi että käytän aivojani. Sinä tapat vielä jonkun tuolla liikenteessä. Sitten se kuljetus vasta myöhästyy.
Kun lusikalla on annettu...
Se mikä on sinun kotterollesi ja sinun ajotaidoillesi sopiva tilannenopeus ei välttämättä ole ammattikuljettajalle sopiva tilannenopeus. Jos joku muu, etenkin ammattikuski, tahtoo ajaa nopeammin niin laske ohi äläkä ryhdy pomottamaan muille omaa tilannenopeuttasi millään jarruvaloshowlla.
Se mikä sinun mitättömille aivoillesi on liikaa ei ole minulle mitenkään vaikeatajuista. Sinä tarvitset minun tukeani ja turvaani että kykenet ohittamaan. Minä taas en tarvitse siihen muita. Olen käynyt autokoulun ja osaan ohittaa ilman muiden apua. Sinä et, eikä ilmeisesti sitten ammattikuskitkaan. Miksi he nimittävät itseään ammattilaisiksi, kun kerran eivät osaa ohittaa ilman että joku "laskee ohi"?
Yritä nyt paskahattu tajuta että sinä voit ohitustilanteessa survaista kaasun pohjaan murehtimatta leikkaako nopeusrajoitin kiinni joten ohitus sujuu ripeästi. Rekka ei voi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jos teillä on aikaa ajaa hiljaa, väläytellä jarruvaloja ja "antaa opetuksia" muille autoilijoille, on varmasti aikaa koukata bussipysäkille ja päästää se kiireisempi ohi jos sopivia ohituspaikkoja ei ole. Näin liikenne pysyy mahdollisimman sujuvana eikä vaaratilanteita synny! Ei niistä teidän jarruvalojen väläyttelystä yms kukaan ota opikseen yhtään mitään, syntyy vaan ylimääräistä draamaa. Ja oletteko miettineet, entä jos siellä sattuukin olemaan joku ihan kaistapäinen ratissa, joka kiilaa sinut tieltä kun provosoituu "opetuksista"?
Minullakin on aina niin kiire että hidastan vain ylämäessä jos takana on raskas ajoneuvo, mutta alamäessä menen kovempaa kuin kuorma-auton nopeusrajoitin päästää kuorma-auton liikkumaan. Minähän en muita auta olen päättänyt ajaa näin, muut voi mennä autokouluun kun eivät ymmärrä että toimin ihan liikennesääntöjen mukaan, täysin joustamatta ja tinkimättä mistään tekemisestäni.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nuo 70 ajajat ovat raivostuttavia!!!! Ite ajan pitkää työmatkaa, niin kyllä tuntuu jos ei 60 kilometriin ohi päästä! Hirveä jono perässä eikä tajua pysäkille hetkeksi mennä. Olet typerä.
Ne hitaasti ajavat ajoneuvot eivät lopu maailmasta. Eivät ikinä. Liikenteessä tulee aina olemaan epävarmoja kuskeja, nuoria kuskeja, vanhoja kuskeja, traktoreita, leveitä kuljetuksia... Luulisi, että paljon ajava tajuaisi, että tuo raivoaminen ei auta mitään. Niitä hitaampia on aina ollut ja tulee aina olemaan. Vanhana viimeistään tulet olemaan yksi heistä. Noiden kanssa on vain elettävä.
Traktori aivan eri asia kuin nainen joka ei osaa ajaa autoa. Ajaa hitaasti ja saa kaikki muut kuumenemaan ja koko liikenne ei suju.
Itselläni ei ole ajokorttia mutta olen tämän huomannut.
Tällainen nainen vaarantaa koko liikenteen ja ruuhka on valmis.
Ei näitä kyllä kauhean usein näe mutta kun näkee niin kuski on aina nainen.
Eli meinaat että sen tyhmän naisen pitäs ajaa ylinopeutta jotta liikenne sujuu? Jos kaikki noudattas nopeusrajoituksia JA PITÄISI TURVAVÄLIT niin liikenne sujuisi. Kiva kattella tuolla motarillakin kun edessä päin vilkkuu aina discovalot kun jarrutellaan siksi ettei törmää edellä ajavaan. Ite kun pitää kunnon välin niin harvoin joutuu liikennevirrassa pumppaamaan.
Terv. Autoileva NAINEN ja sun kiusaksi ylpeä siitä
Vierailija kirjoitti:
Kaikille tiedoksi, että rekoissa on jotkut nopeusrajoittimet, kai noin 5 km yli todellisen kahdeksankympin. Kaikki perääni tulleet rekat ovat aivan turvallisesti menneet ohi, kun olen hyvissä ajoin vilkuttaen väistänyt vaikkapa bussipysäkille tai suoralla hidastanut laitaan. Sen jälkeen voi taas jatkaa köröttelyä!
Rajoitin on asennettu yleensä 89km/h, mutta on niitäkin, jotka ohittaa sen ja ajelee miten sattuu. Se, että ajaa raskasta ajoneuvoa, ei todellakaan ole tae ammattitaidosta. Eräs rekkakuski tajus 60 vuotiaan 40 v ammattilaisuran hankkineena, että on oikeasti merkitystä ajaako 40km/h vai 50km/h... ja että jarrutusmatkaan vaikuttaa myös nopeus.. näitten kanssa sitten tuolla ajellaan. 😬
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos ajan sallittua ja vähän yli, odotan, että takana tuleva pitää turvavälin. Jos ajaa puskurissa kiinni, väläytän jarruvaloja. Yleensä se auttaa, ja takana tuleva jättäytyy kauemmas. Jos ei auta, lasken omaa nopeuttani 15 km/h hitaammaksi. Menköön ohi, jos kerran on niin kiire.
Mitä jos laskisit suosiolla takana olevan ohi ilman mitään jarruvaloleikkiä?
Ongelmahan noita puskuripenteillä on se, että he eivät ole menossa ohitse vaan haluavat ajaa liian lähellä, vaikka sataa/on pimeä/on jäinen tie/on paljon liikennettä. Heille pitää jostain syystä huomauttaa, että turvaväli puuttuu. Toki aina huomioin henkilön, joka haluaa mennä ohi, ajamalla oikeassa reunassa ja tavittaessa hidastamalla, jos älypää ohittaa liian liki vastaantulevaa liikennettä.
Meillä päin ei ole ohituskaistoja mutta sitäkin enemmän mopoautoja, jotka tukkivat liikenteen valtateilläkin. Niiden takia kertyy jonoja ja lain vastaisia kiukkuohituksia (mm. risteys- ja ohituskieltoalueilla). Aamukahdeksan ja iltapäiväneljän aikaan täytyy todella varata aikaa liikkumiseen, koska silloin on pahimmat mopoautoruuhkat.
Mikähän siinä muuten on, että nuo puskurinussut ovat aina miehiä?
Vierailija kirjoitti:
rekalla ohituskaistaa ylämäessä ohi? AVtantat taas vauhdissa...
En tiedä mikä tantta sinä olet, mutta lukutaito sinulla on ainakin hukassa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Muakin hiillosti Tikkakoski-Jyväskylä välin rekka ihan takapuskurissa kiinni.. sateista, pimeää ja mulla vatsa kipeä (söin jotain epäsopivaa) niinajoin tasaista seittemääkymppiä.. Kyllä ahdisti ajatus äkkijarrutuksesta.. ei olis ollu mitään saumaa mulla selvitä pikku kotterollani. Mikä siinä turvavälissä on niin vaikeeta.. ja hölläis kaasua jos/kun ohi ei vielä pääse (motari alkaa Jyväskylässä).
Mene saatana hetkeksi bussipysäkille äläkä tee kiusaa työkseen tien päällä oleville.
Itsekin olisin roikkunut ihan puskurissasi kiinni.
Kai opit edes jotain?Sinä et saatana kuulu auton rattiin. Kuka ihme tuollaisen on palkannut työkseen ajamaan? Luulisi löytyvän kunnollisiakin kuskeja.
En aja rekkaa työkseni.
Kaltaisistasi nysväreistä ajan ohi kyllä saman tien.Mutta mikä vittu siinä on että et voi antaa tilaa raskaalle ajoneuvolle? Heillä on aikataulut ja ajamansa 80 km/h on henkilöautolle todella hiljainen nopeus. Jos ei siihen kykene ei kelpaa auton rattiin.
Menkää bussilla saatanan arkajalat!Mene sinä helvettiin jäkättämästä, saatanan ämmä. On ne aikataulut muillakin kuin sillä aivokääpiöllä, joka on siellä rekan ratin takana.
Niinhän se on, kun ei muuhun pysty eikä lukupäätä ole niin on telkkari tai rekkakuski.
Edelleenkään en ole rekkakuski.
Kaltaisillesi tientukkijoille aiheutan kyllä mielihyvin pientä kiusaa, se on myönnettävä. Niin metsä vastaa kuin sinne huudetaan.
Oletko kauankin saanut orgasmeja sillä että tahallasi hidastelet?
Niin helppoa kuin olisi tehdä toisille tilaa nin EI. MINÄMINÄMINÄ!!!!!!
Jos rekkapena roikkuu persiissä kiinni, niin mulla tippuu vauhti reilusti just ylämäen alkaessa, sit huomaankin kiihdyttää mäessä vauhtia. Yleensä penat jää kauas junnaamaan romuineen.
Onko kukaan kokeillut vihjata poliisin vihjepuhelimeen, että kyseinen rekka/yhtiö kuljettaa huumeita? Olisihan se kiusa edes pieni kiusa, jos joutuisivat tarkastukseen.
Kannataako hinata alinopeutta? Menkää vaikka onnibussilla, jos ette uskalla ajaa samaa vauhtia kuin muutkin.
Mammat, siinä oli ohituskaista, ettekö te osaa lukea! Ei mennyt edes siinä ohi, kirjoittaa ap. Kyllä rekalla ehtii ohituskaistalla ohittaa ihan hyvin. Oon sen monta kertaa nähnyt tapahtuvan.
Vierailija kirjoitti:
Kaikille tiedoksi, että rekoissa on jotkut nopeusrajoittimet, kai noin 5 km yli todellisen kahdeksankympin. Kaikki perääni tulleet rekat ovat aivan turvallisesti menneet ohi, kun olen hyvissä ajoin vilkuttaen väistänyt vaikkapa bussipysäkille tai suoralla hidastanut laitaan. Sen jälkeen voi taas jatkaa köröttelyä!
Tässä on erittäin hyvä ohje niille, joilla on kova halu ajaa kiinni rekan etupuskurissa.
Just niin, vittu saatana 😘