Tapahtumat

Kun kirjaudut sisään näet tässä ilmoitukset sinua kiinnostavista asioista.

Kirjaudu sisään

TUR-VA-VÄ-LI

Vierailija
09.11.2016 |

Miten vaikeaa voi olla pitää turvaväliä? Kehä3 sisäpuolella välit pahimmillaan pari metriä vaikka lunta tupruaa sivuilta ja ylhäältä.

Sen lisäksi Kehiä ajetaan nykyään 70 km/h ja hiljennetään vauhtia 50 km/h peltipoliisin kohdalla.. Luoja!! Enkä yhtään ihmettele että Lahden ja Turunväylillä rysähtelee usein. Lahdenväylällä ihmiset ei vaan osaa ajaa.. Anteeksi avautumiseni!

N33

Kommentit (94)

Vierailija
81/94 |
09.11.2016 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Omalla kokemuksella se turvavälin pitäminen on toisinaan hiton haastavaa: aina sinne väliin änkeää joku tampio. Etenkin kaupunkiliikenteessä. Huoh.

Öö, eli välejä ei mielestäsi saa pitää koska väliin voi tulla joku tampio!!???? 😅

Voisko olla että väliin voi päästää muitakin autoilijoita? Saattaa olla tarvis kääntyä seuraavasta liittymästä tms..

Mä yleensä joko kasvatan väliä ( lähden ohittamaan jos tilanne sen vaatii)

Ap

Lue uudestaan ja ajatuksella. Ja kerrotko nyt ystävällisesti, millä luetunymmärtämisellä mä sanoin, ettei turvavälejä saa pitää.

Vierailija
82/94 |
10.11.2016 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Täällä maalla ei edes suolata tai hiekotella. Lunta tupruttaa ja se on ihan normaali talvinen ajokeli. Jos ei autoa hallitse liukkaalla, se on vain kuskista ja renkaista kiinni. Opetelkaa ajamaan liukkaalla!

Tämä on niin totta. Pahin turvallisuusriski liikenteessä on osaamattomat kuskit, ei liukas keli eikä huono näkyvyys. Opetelkaa vähän niitten koslienne hallitsemista liukkaalla kelillä ja lähtekää vasta sitten liikenteeseen.

Kehä 1 työmatkaan käyttävät ihmiset. Painukaa vittuun sieltä vasemmalta kaistalta matelemasta ja päästäkää porukka ohi! Ollut nyt lumien aikaan joka aamu joku urpo (aina nainen) matelemassa 60-70 km/h vasemmalla kaistalla kun oikeakin kaista olisi vapaa. Takana tulevat hermostuvat ja lähtevät ohittamaan oikealta, siinä se vaarallinen tilanne vasta onkin.  Jos ei uskalla tai osaa ajaa niin menkää julkisilla!

Oon täysin samaa mieltä. Osaamattomat kuskit ja jännittäjät ovat liikenteessä kaikista vaarallisimpia. Jos ei oikeasti riitä taito ajaa esim. talvikeleillä, niin silloin ei ajeta talvikeleillä. Julkisia kulkee niin paljon että jokainen ajotaidoton varmasti pääsee määränpäähänsä myös niillä. Tämä ei ole mitään vittuilua.

Talviajotaitoon kuuluu kanssa nopeuden sovittaminen olosuhteisiin. Ei se auto talvella pysähdy/väistä yhtä näppärästi kuin kesäkelillä.

Rajansa silti kaikella. Tänään possujuna meni moottoritiellä alta seitsemääkymppiä -onneksi tajusivat jättää vasemman kaisgtan vapaaksi.

Ei täällä näköjään enää osata ajaa kun on ihan normaali talvikeli.

Kyllä se o ymmärrettävää ainakin, jos tuiskuaa lunta, huono näkyvyys eteen, tie on auraamaton ja joudut ajamaan liukasta ajouraa, jossa rekat ohittaa lumi pöllyten, ettet näe enää mitään. Tiedän tapauksen, missä eräs ajoi ojaan rekan ohittaessa moisessa kelissä. Tällaisessa tapauksessa aina, kun näin että joku liikenne lähestyy hidastin 80km/h jopa 30km/h jotta kerkeän tehdä turvallisesti tilaa ajoissa. Tarpeen tullen saatoin 70 - 40km välillä muuten. Ei sellaisella kelillä ainakaan kiireellä perille olisi päässyt. Joku hermoheikko takanani ei varmaan olisi kestänyt moista vauhtia, mutta siinä tilanteessa ei kannatakkaan peräpuskurissa roikkua.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
83/94 |
10.11.2016 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Täällä maalla ei edes suolata tai hiekotella. Lunta tupruttaa ja se on ihan normaali talvinen ajokeli. Jos ei autoa hallitse liukkaalla, se on vain kuskista ja renkaista kiinni. Opetelkaa ajamaan liukkaalla!

Tämä on niin totta. Pahin turvallisuusriski liikenteessä on osaamattomat kuskit, ei liukas keli eikä huono näkyvyys. Opetelkaa vähän niitten koslienne hallitsemista liukkaalla kelillä ja lähtekää vasta sitten liikenteeseen.

Kehä 1 työmatkaan käyttävät ihmiset. Painukaa vittuun sieltä vasemmalta kaistalta matelemasta ja päästäkää porukka ohi! Ollut nyt lumien aikaan joka aamu joku urpo (aina nainen) matelemassa 60-70 km/h vasemmalla kaistalla kun oikeakin kaista olisi vapaa. Takana tulevat hermostuvat ja lähtevät ohittamaan oikealta, siinä se vaarallinen tilanne vasta onkin.  Jos ei uskalla tai osaa ajaa niin menkää julkisilla!

Oon täysin samaa mieltä. Osaamattomat kuskit ja jännittäjät ovat liikenteessä kaikista vaarallisimpia. Jos ei oikeasti riitä taito ajaa esim. talvikeleillä, niin silloin ei ajeta talvikeleillä. Julkisia kulkee niin paljon että jokainen ajotaidoton varmasti pääsee määränpäähänsä myös niillä. Tämä ei ole mitään vittuilua.

Talviajotaitoon kuuluu kanssa nopeuden sovittaminen olosuhteisiin. Ei se auto talvella pysähdy/väistä yhtä näppärästi kuin kesäkelillä.

Rajansa silti kaikella. Tänään possujuna meni moottoritiellä alta seitsemääkymppiä -onneksi tajusivat jättää vasemman kaisgtan vapaaksi.

Ei täällä näköjään enää osata ajaa kun on ihan normaali talvikeli.

Kyllä se o ymmärrettävää ainakin, jos tuiskuaa lunta, huono näkyvyys eteen, tie on auraamaton ja joudut ajamaan liukasta ajouraa, jossa rekat ohittaa lumi pöllyten, ettet näe enää mitään. Tiedän tapauksen, missä eräs ajoi ojaan rekan ohittaessa moisessa kelissä. Tällaisessa tapauksessa aina, kun näin että joku liikenne lähestyy hidastin 80km/h jopa 30km/h jotta kerkeän tehdä turvallisesti tilaa ajoissa. Tarpeen tullen saatoin 70 - 40km välillä muuten. Ei sellaisella kelillä ainakaan kiireellä perille olisi päässyt. Joku hermoheikko takanani ei varmaan olisi kestänyt moista vauhtia, mutta siinä tilanteessa ei kannatakkaan peräpuskurissa roikkua.

Ei tuiskunnut tai pöllynnyt lumi, molemmat ajokaistat lähes sulat. Ihan hyvin pystyi ajamaan reilo satanen lasissa.

Eivät suomalaiset enää osaa ajaa talvella.

Vierailija
84/94 |
10.11.2016 |
Näytä aiemmat lainaukset

Rauhallinen aviomies kirjoitti:

Ajoin eräs kesä Tampereella Hämeenpuistoa pohjoiseen, niin takana puskurissa roikkui parikymppinen nainen autollaan. Ihmettelin, että mitä kummaa nainen meinaa, en voi tosiaan liikkua nopeammin kun edessäkin on autoja. Välimatkaa oli vain muutama metri. Nopeusrajoitus 40 km/h ja edessä punainen liikennevalo. Jarrutin ja pysähdyin autojonon päähän, niin eikös tämä Urpiina rysäytä takakonttiin.

Nousin autosta ja olin menossa haukkumaan Urpiinan, niin huomasin, että hänen takakonttiinsa oli vuorostaan rysäyttänyt kolmekymppinen nainen autollaan. Keula aivan paskana. En voinut kuin ihmetellä, että mitä helvettiä, kun naiset eivät edes kesäkelillä onnistu pysäyttämään ajoissa saati sitten pitämään turvaväliä.

Siinä naiset vaan katselivat H-Moilasena pyöreillä silmillään ihmetellen, aivankuin loppukin järki olisi paennut päästä. Mikäs siinä muu auttoi kuin autot puistoon parkkiin ja poliisi paikalle. Vitutti matkan keskeytyminen niin rankasti, että olisin sanonut naisille aivan varmasti muutaman voimasanan, mutta oli pakko hillitä itsensä, kun ihmisiä oli joka puolella ja autojonot vieressä. Että jotkut naiset osaavat olla aivan helvetin tyhmiä! Miten mahtoivat pärjätä seuraavana talvena?

Nämä naiset ovat ilmeisesti tulleet nyt pääkaupunkiseudulle ajotaitoinensa. Ajelevat kehäteitä ja pääväyliä reilua alinopeutta vasemmalla kaistalla ja kieltäytyvät siirtymästä oikealle kaistalle vaikka siellä olisi tilaa ja jono takana. Välillä tekisi mieli räjäyttää Bond tyylisesti stingrayohjuksella tupeksijat helvetin alimpiin syövereihin.

Vierailija
85/94 |
10.11.2016 |
Näytä aiemmat lainaukset

Yhden ainoan kerran olen joutunut ajamaan selvää alinopeutta, mutta niin ajoivat kaikki muutkin. Pimeä, peilijää, siis oikeasti luistinrataa liukkaampi, ei muruakaan hiekkaa, ei suolaa, ei edes röpelöä tienpinnassa, mutkainen tie. Tiellä on vaihtelevasti joko 60km/h ja 80km/h rajoitukset. Kukaan ei pystynyt ajamaan siinä kuin 20km/h. Siinä piti keskittyä kahteen asiaa; tiellä pysymiseen ja siihen ettei ajaudu vastaantulijan kaistalle. Käytin kaikki bussipysäkit huilaamiseen, sillä tiellä pysyminen oli oikeasti ihan tuskaa. Aina kun yritti lisätä vauhtia niin renkaat suti tyhjää, aina kun yritti hiljentää niin lähti sivuluisuun. Takanani körötellyt kanssa-autoilija jäi yhteen mäkeen ilmeisesti, kun mäen ylitettyäni en hänen valojaan enää nähnyt.

Vierailija
86/94 |
10.11.2016 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Rauhallinen aviomies kirjoitti:

Ajoin eräs kesä Tampereella Hämeenpuistoa pohjoiseen, niin takana puskurissa roikkui parikymppinen nainen autollaan. Ihmettelin, että mitä kummaa nainen meinaa, en voi tosiaan liikkua nopeammin kun edessäkin on autoja. Välimatkaa oli vain muutama metri. Nopeusrajoitus 40 km/h ja edessä punainen liikennevalo. Jarrutin ja pysähdyin autojonon päähän, niin eikös tämä Urpiina rysäytä takakonttiin.

Nousin autosta ja olin menossa haukkumaan Urpiinan, niin huomasin, että hänen takakonttiinsa oli vuorostaan rysäyttänyt kolmekymppinen nainen autollaan. Keula aivan paskana. En voinut kuin ihmetellä, että mitä helvettiä, kun naiset eivät edes kesäkelillä onnistu pysäyttämään ajoissa saati sitten pitämään turvaväliä.

Siinä naiset vaan katselivat H-Moilasena pyöreillä silmillään ihmetellen, aivankuin loppukin järki olisi paennut päästä. Mikäs siinä muu auttoi kuin autot puistoon parkkiin ja poliisi paikalle. Vitutti matkan keskeytyminen niin rankasti, että olisin sanonut naisille aivan varmasti muutaman voimasanan, mutta oli pakko hillitä itsensä, kun ihmisiä oli joka puolella ja autojonot vieressä. Että jotkut naiset osaavat olla aivan helvetin tyhmiä! Miten mahtoivat pärjätä seuraavana talvena?

Nämä naiset ovat ilmeisesti tulleet nyt pääkaupunkiseudulle ajotaitoinensa. Ajelevat kehäteitä ja pääväyliä reilua alinopeutta vasemmalla kaistalla ja kieltäytyvät siirtymästä oikealle kaistalle vaikka siellä olisi tilaa ja jono takana. Välillä tekisi mieli räjäyttää Bond tyylisesti stingrayohjuksella tupeksijat helvetin alimpiin syövereihin.

Voi kuule. Eilen viimeksi ajoin jonkun keski-ikäisen miehen ohi, kun ensiksi tyyppi oli hidastellut Kehä1 rampissa mesellään. Vaikka pidän turvaväliä niin siitä huolimatta osa miehistä on onnettomia kuskeja ja vois kyllä ottaa seutulipun käyttöön.

Oma lukunsa on miehet jotka hyvä kun saa pienen näköluukun autoon ja lunta katolla on sen 20 cm. Sitten jännätään ohi ajaessa että milloin lumi tomahtaa omalle tuulilasille.

Ennakointi, ennakointi, ennakointi..

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
87/94 |
10.11.2016 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Just ostin uuden Audin. Makso 35 tuhatta. Ei tälläsellä tuliterällä viihti paljoa körryytellä. Tälläinen menopeli on luotu ajamiseen, eikä kävelyvauhtia kulkemiseen.

Minä ajan teidän perseissä kiinni, koska itse menette niin vitun hitaasti. Ohitan kyllä aina kun on tilaisuus. Mulla on muutakin elämää, joten en jaksaisi kauheasti autolla ajaessa körryytellä mummovauhtia teidän etanoiden perässä. 

Ostaisin itelle helikopterin ja kulkisin sillä... Harmi kun ei ihan niin paljoa ole rahaa..

No olisit nyt sitten ostanut ees kunnon audin, eikä tuollaista ropposta. nimi: tyytyväinen Q7 kuski

Vierailija
88/94 |
10.11.2016 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Täällä maalla ei edes suolata tai hiekotella. Lunta tupruttaa ja se on ihan normaali talvinen ajokeli. Jos ei autoa hallitse liukkaalla, se on vain kuskista ja renkaista kiinni. Opetelkaa ajamaan liukkaalla!

Tämä on niin totta. Pahin turvallisuusriski liikenteessä on osaamattomat kuskit, ei liukas keli eikä huono näkyvyys. Opetelkaa vähän niitten koslienne hallitsemista liukkaalla kelillä ja lähtekää vasta sitten liikenteeseen.

Kehä 1 työmatkaan käyttävät ihmiset. Painukaa vittuun sieltä vasemmalta kaistalta matelemasta ja päästäkää porukka ohi! Ollut nyt lumien aikaan joka aamu joku urpo (aina nainen) matelemassa 60-70 km/h vasemmalla kaistalla kun oikeakin kaista olisi vapaa. Takana tulevat hermostuvat ja lähtevät ohittamaan oikealta, siinä se vaarallinen tilanne vasta onkin.  Jos ei uskalla tai osaa ajaa niin menkää julkisilla!

Oon täysin samaa mieltä. Osaamattomat kuskit ja jännittäjät ovat liikenteessä kaikista vaarallisimpia. Jos ei oikeasti riitä taito ajaa esim. talvikeleillä, niin silloin ei ajeta talvikeleillä. Julkisia kulkee niin paljon että jokainen ajotaidoton varmasti pääsee määränpäähänsä myös niillä. Tämä ei ole mitään vittuilua.

Talviajotaitoon kuuluu kanssa nopeuden sovittaminen olosuhteisiin. Ei se auto talvella pysähdy/väistä yhtä näppärästi kuin kesäkelillä.

Rajansa silti kaikella. Tänään possujuna meni moottoritiellä alta seitsemääkymppiä -onneksi tajusivat jättää vasemman kaisgtan vapaaksi.

Ei täällä näköjään enää osata ajaa kun on ihan normaali talvikeli.

Kyllä se o ymmärrettävää ainakin, jos tuiskuaa lunta, huono näkyvyys eteen, tie on auraamaton ja joudut ajamaan liukasta ajouraa, jossa rekat ohittaa lumi pöllyten, ettet näe enää mitään. Tiedän tapauksen, missä eräs ajoi ojaan rekan ohittaessa moisessa kelissä. Tällaisessa tapauksessa aina, kun näin että joku liikenne lähestyy hidastin 80km/h jopa 30km/h jotta kerkeän tehdä turvallisesti tilaa ajoissa. Tarpeen tullen saatoin 70 - 40km välillä muuten. Ei sellaisella kelillä ainakaan kiireellä perille olisi päässyt. Joku hermoheikko takanani ei varmaan olisi kestänyt moista vauhtia, mutta siinä tilanteessa ei kannatakkaan peräpuskurissa roikkua.

Ei tuiskunnut tai pöllynnyt lumi, molemmat ajokaistat lähes sulat. Ihan hyvin pystyi ajamaan reilo satanen lasissa.

Eivät suomalaiset enää osaa ajaa talvella.

Joo, tänään. Eilen aamulla oli vähän toinen tilanne.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
89/94 |
10.11.2016 |
Näytä aiemmat lainaukset

Toinen ääripää on valtatiellä nämä porojen ihastelijat. Pysäytetään auto 100km/h mutkaisimpaan paikkaan aivankuin ei olisi koskaan poroa nähnytkään. Mutkan takaa tulijalla kun ei ole mitään hajua, että joku on parkkeerannut autonsa keskelle omaa kaistaa ja aivan turhaan. Kerrankin yksi poro käveli kaistani tien reunaa. Toisella kaistalla tuli auto ja ajattelin odoittaa, että ajaa ohi ja pääsen ohittamaan poron. Tämäpä päättikin sitten pysäyttää auton vähän ennen kun poro tuli edes kohdalle ja jäädä ihastelemaan. Esti ohittamiseni kokonaan. Onneksi ei tullut autoja kummaltakaan suunnalta.

Poro olikin fiksu, eikä antanut toisen ihastella itseään kauaa. Päätti jolkottaa metsään pois tieltä tukkimasta.

Vierailija
90/94 |
10.11.2016 |
Näytä aiemmat lainaukset

Turussa ainakin on todella liukasta. Lähes jokaisessa lähdössä sutii vaan ja pahimmillaan lähtee myös liusuun. Pitää todellakin ajaa varovasti. Ja perseessä roikkujia riittää. 

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
91/94 |
10.11.2016 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Täällä maalla ei edes suolata tai hiekotella. Lunta tupruttaa ja se on ihan normaali talvinen ajokeli. Jos ei autoa hallitse liukkaalla, se on vain kuskista ja renkaista kiinni. Opetelkaa ajamaan liukkaalla!

Tämä on niin totta. Pahin turvallisuusriski liikenteessä on osaamattomat kuskit, ei liukas keli eikä huono näkyvyys. Opetelkaa vähän niitten koslienne hallitsemista liukkaalla kelillä ja lähtekää vasta sitten liikenteeseen.

Kehä 1 työmatkaan käyttävät ihmiset. Painukaa vittuun sieltä vasemmalta kaistalta matelemasta ja päästäkää porukka ohi! Ollut nyt lumien aikaan joka aamu joku urpo (aina nainen) matelemassa 60-70 km/h vasemmalla kaistalla kun oikeakin kaista olisi vapaa. Takana tulevat hermostuvat ja lähtevät ohittamaan oikealta, siinä se vaarallinen tilanne vasta onkin.  Jos ei uskalla tai osaa ajaa niin menkää julkisilla!

Oon täysin samaa mieltä. Osaamattomat kuskit ja jännittäjät ovat liikenteessä kaikista vaarallisimpia. Jos ei oikeasti riitä taito ajaa esim. talvikeleillä, niin silloin ei ajeta talvikeleillä. Julkisia kulkee niin paljon että jokainen ajotaidoton varmasti pääsee määränpäähänsä myös niillä. Tämä ei ole mitään vittuilua.

Talviajotaitoon kuuluu kanssa nopeuden sovittaminen olosuhteisiin. Ei se auto talvella pysähdy/väistä yhtä näppärästi kuin kesäkelillä.

Rajansa silti kaikella. Tänään possujuna meni moottoritiellä alta seitsemääkymppiä -onneksi tajusivat jättää vasemman kaisgtan vapaaksi.

Ei täällä näköjään enää osata ajaa kun on ihan normaali talvikeli.

Kyllä se o ymmärrettävää ainakin, jos tuiskuaa lunta, huono näkyvyys eteen, tie on auraamaton ja joudut ajamaan liukasta ajouraa, jossa rekat ohittaa lumi pöllyten, ettet näe enää mitään. Tiedän tapauksen, missä eräs ajoi ojaan rekan ohittaessa moisessa kelissä. Tällaisessa tapauksessa aina, kun näin että joku liikenne lähestyy hidastin 80km/h jopa 30km/h jotta kerkeän tehdä turvallisesti tilaa ajoissa. Tarpeen tullen saatoin 70 - 40km välillä muuten. Ei sellaisella kelillä ainakaan kiireellä perille olisi päässyt. Joku hermoheikko takanani ei varmaan olisi kestänyt moista vauhtia, mutta siinä tilanteessa ei kannatakkaan peräpuskurissa roikkua.

Ei tuiskunnut tai pöllynnyt lumi, molemmat ajokaistat lähes sulat. Ihan hyvin pystyi ajamaan reilo satanen lasissa.

Eivät suomalaiset enää osaa ajaa talvella.

Joo, tänään. Eilen aamulla oli vähän toinen tilanne.

Oletko tullut ajatelleeksi että emme mitä ilmeisimmin puhu samasta moottoritien pätkästä?

Eilen tapahtunutta siis kommentoin.

Vierailija
92/94 |
10.11.2016 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Täällä maalla ei edes suolata tai hiekotella. Lunta tupruttaa ja se on ihan normaali talvinen ajokeli. Jos ei autoa hallitse liukkaalla, se on vain kuskista ja renkaista kiinni. Opetelkaa ajamaan liukkaalla!

Tämä on niin totta. Pahin turvallisuusriski liikenteessä on osaamattomat kuskit, ei liukas keli eikä huono näkyvyys. Opetelkaa vähän niitten koslienne hallitsemista liukkaalla kelillä ja lähtekää vasta sitten liikenteeseen.

Kehä 1 työmatkaan käyttävät ihmiset. Painukaa vittuun sieltä vasemmalta kaistalta matelemasta ja päästäkää porukka ohi! Ollut nyt lumien aikaan joka aamu joku urpo (aina nainen) matelemassa 60-70 km/h vasemmalla kaistalla kun oikeakin kaista olisi vapaa. Takana tulevat hermostuvat ja lähtevät ohittamaan oikealta, siinä se vaarallinen tilanne vasta onkin.  Jos ei uskalla tai osaa ajaa niin menkää julkisilla!

Oon täysin samaa mieltä. Osaamattomat kuskit ja jännittäjät ovat liikenteessä kaikista vaarallisimpia. Jos ei oikeasti riitä taito ajaa esim. talvikeleillä, niin silloin ei ajeta talvikeleillä. Julkisia kulkee niin paljon että jokainen ajotaidoton varmasti pääsee määränpäähänsä myös niillä. Tämä ei ole mitään vittuilua.

Talviajotaitoon kuuluu kanssa nopeuden sovittaminen olosuhteisiin. Ei se auto talvella pysähdy/väistä yhtä näppärästi kuin kesäkelillä.

Rajansa silti kaikella. Tänään possujuna meni moottoritiellä alta seitsemääkymppiä -onneksi tajusivat jättää vasemman kaisgtan vapaaksi.

Ei täällä näköjään enää osata ajaa kun on ihan normaali talvikeli.

Kyllä se o ymmärrettävää ainakin, jos tuiskuaa lunta, huono näkyvyys eteen, tie on auraamaton ja joudut ajamaan liukasta ajouraa, jossa rekat ohittaa lumi pöllyten, ettet näe enää mitään. Tiedän tapauksen, missä eräs ajoi ojaan rekan ohittaessa moisessa kelissä. Tällaisessa tapauksessa aina, kun näin että joku liikenne lähestyy hidastin 80km/h jopa 30km/h jotta kerkeän tehdä turvallisesti tilaa ajoissa. Tarpeen tullen saatoin 70 - 40km välillä muuten. Ei sellaisella kelillä ainakaan kiireellä perille olisi päässyt. Joku hermoheikko takanani ei varmaan olisi kestänyt moista vauhtia, mutta siinä tilanteessa ei kannatakkaan peräpuskurissa roikkua.

Ei tuiskunnut tai pöllynnyt lumi, molemmat ajokaistat lähes sulat. Ihan hyvin pystyi ajamaan reilo satanen lasissa.

Eivät suomalaiset enää osaa ajaa talvella.

Joo, tänään. Eilen aamulla oli vähän toinen tilanne.

Oletko tullut ajatelleeksi että emme mitä ilmeisimmin puhu samasta moottoritien pätkästä?

Eilen tapahtunutta siis kommentoin.

No, sitten puhut myös muusta kuin mistä ap puhuu...

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
93/94 |
10.11.2016 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Jos pk-seudun väylillä pidettäis kaiken taiteen mukaiset turvavälit, ruuhkat ulottuisivat Turkuun.  Savossa ja Lapissa ne onnistuvat kyllä. 

Ajonopeus määrittää liikenteeseen soveltuvan turvavälin pituuden.

Luonnollisesti hesen kaupunkialueella ajellaan takapuskurissa, koska halutaan äkkiä ajaa sinne punaisiin valoihin odottamaan.

Vierailija
94/94 |
10.11.2016 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Täällä maalla ei edes suolata tai hiekotella. Lunta tupruttaa ja se on ihan normaali talvinen ajokeli. Jos ei autoa hallitse liukkaalla, se on vain kuskista ja renkaista kiinni. Opetelkaa ajamaan liukkaalla!

Tämä on niin totta. Pahin turvallisuusriski liikenteessä on osaamattomat kuskit, ei liukas keli eikä huono näkyvyys. Opetelkaa vähän niitten koslienne hallitsemista liukkaalla kelillä ja lähtekää vasta sitten liikenteeseen.

Kehä 1 työmatkaan käyttävät ihmiset. Painukaa vittuun sieltä vasemmalta kaistalta matelemasta ja päästäkää porukka ohi! Ollut nyt lumien aikaan joka aamu joku urpo (aina nainen) matelemassa 60-70 km/h vasemmalla kaistalla kun oikeakin kaista olisi vapaa. Takana tulevat hermostuvat ja lähtevät ohittamaan oikealta, siinä se vaarallinen tilanne vasta onkin.  Jos ei uskalla tai osaa ajaa niin menkää julkisilla!

Oon täysin samaa mieltä. Osaamattomat kuskit ja jännittäjät ovat liikenteessä kaikista vaarallisimpia. Jos ei oikeasti riitä taito ajaa esim. talvikeleillä, niin silloin ei ajeta talvikeleillä. Julkisia kulkee niin paljon että jokainen ajotaidoton varmasti pääsee määränpäähänsä myös niillä. Tämä ei ole mitään vittuilua.

Talviajotaitoon kuuluu kanssa nopeuden sovittaminen olosuhteisiin. Ei se auto talvella pysähdy/väistä yhtä näppärästi kuin kesäkelillä.

Rajansa silti kaikella. Tänään possujuna meni moottoritiellä alta seitsemääkymppiä -onneksi tajusivat jättää vasemman kaisgtan vapaaksi.

Ei täällä näköjään enää osata ajaa kun on ihan normaali talvikeli.

Kyllä se o ymmärrettävää ainakin, jos tuiskuaa lunta, huono näkyvyys eteen, tie on auraamaton ja joudut ajamaan liukasta ajouraa, jossa rekat ohittaa lumi pöllyten, ettet näe enää mitään. Tiedän tapauksen, missä eräs ajoi ojaan rekan ohittaessa moisessa kelissä. Tällaisessa tapauksessa aina, kun näin että joku liikenne lähestyy hidastin 80km/h jopa 30km/h jotta kerkeän tehdä turvallisesti tilaa ajoissa. Tarpeen tullen saatoin 70 - 40km välillä muuten. Ei sellaisella kelillä ainakaan kiireellä perille olisi päässyt. Joku hermoheikko takanani ei varmaan olisi kestänyt moista vauhtia, mutta siinä tilanteessa ei kannatakkaan peräpuskurissa roikkua.

Ei tuiskunnut tai pöllynnyt lumi, molemmat ajokaistat lähes sulat. Ihan hyvin pystyi ajamaan reilo satanen lasissa.

Eivät suomalaiset enää osaa ajaa talvella.

Joo, tänään. Eilen aamulla oli vähän toinen tilanne.

Oletko tullut ajatelleeksi että emme mitä ilmeisimmin puhu samasta moottoritien pätkästä?

Eilen tapahtunutta siis kommentoin.

No, sitten puhut myös muusta kuin mistä ap puhuu...

Jos tämä oli vielä jollekin epäselvää niin apua....

Kirjoita seuraavat numerot peräkkäin: kaksi kahdeksan neljä