Lue keskustelun säännöt.
Mikä on mielestäsi paras auto lumessa, isoissa ylämäissä, auraamattomalla tiellä? merkkejä, malleja?
08.11.2016 |
Kehukaa omaanne, ja laittakaa vielä millä renkailla.
Kommentit (81)
Kia sorento menee ihan saman ku 4x kalliinpi lantikka.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Range Rover vm 2003 3.0 V6. Hitaalla nelivedolla usko loppuu kesken.nyt puhutaan oikeasta neliveto autosta eikä mistään muusta.kiinni et jää mihinkään.
Vierailija kirjoitti:
Kia sorento menee ihan saman ku 4x kalliinpi lantikka.
Nostit 8 vuotta vanhaa ketjua koska halusit epätoivoisesti yrittää kehua noloa köyhien ihmisten itäautoa?
Audi Q5 tai Q7 nelivetona ja automaattina. Meillä ollut molempia ja koskaan ei olla jääty mihinkään kiinni. Nastat vielä alle.
Vierailija kirjoitti:
Kia sorento menee ihan saman ku 4x kalliinpi lantikka.
Mutta lantikasta noustessa yleisellä paikalla ei hävetä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Eli nyt puhuttiin parhaasta neliveto autosta .ei hinnasta.eikä vuosimallista.unohtakaa ne uudet ylihintaiset muovipaskat.
Vierailija kirjoitti:
Audi Q5 tai Q7 nelivetona ja automaattina. Meillä ollut molempia ja koskaan ei olla jääty mihinkään kiinni. Nastat vielä alle.
Ainoa huono puoli noissa himmeleissä on että ne viettävät enemmän aikaa pajalla kuin tiellä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Eli nyt puhuttiin parhaasta neliveto autosta .ei hinnasta.eikä vuosimallista.unohtakaa ne uudet ylihintaiset muovipaskat.
Joillakin meistä on rahaa uusiin autoihin eikä tarvitse ajaa loppuunajetuilla romuilla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Audi Q5 tai Q7 nelivetona ja automaattina. Meillä ollut molempia ja koskaan ei olla jääty mihinkään kiinni. Nastat vielä alle.
Ainoa huono puoli noissa himmeleissä on että ne viettävät enemmän aikaa pajalla kuin tiellä.
Höpöhöpö! Ei ole ollut mitään ylimääräisiä vikoja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jeep wrangler,en väitä että paras mutta kulkee hyvin paksussakin kinoksessa ja huonoilla teillä.
Vierailija kirjoitti:
Jeep wrangler,en väitä että paras mutta kulkee hyvin paksussakin kinoksessa ja huonoilla teillä.
Bäst av dem som man kan köpa i en vanlig affär.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Lähtisin koittamaan Range Roverilla tai Marauderilla.
Olen ollut äärettömän tyytyväinen Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet automaatin nelivetoon (auto-sport-snow-lock) niin veneennoston ramppioperaatioissa samoin kuin lumessa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Range Rover Evoque on todella hyvä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kia sorento menee ihan saman ku 4x kalliinpi lantikka.
Mutta lantikasta noustessa yleisellä paikalla ei hävetä.
- Jos sinulla on riittämättömyyden tunteita autoillessa, niin kannattaa kyllä käydä jonkun kanssa juttelemassa asiasta.
Valmet, ihan mikä vaan malli...pääsee naisiin, kauppaan hakee kaljaa yms.!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nyt on taaas nelivetokelit. Kun suomalaiset lähtevät kesälläkin valoista tuskastuttavan hitaasti niin nyt tämä oikein korostuu. Mutta neliveto, nastarenkaat ja oikea kaistanvalinta auttaa.
Pärjäilkää te, se sopii joillekin. Minä pidän taas ylivoimasta mitä tulee ajettavuuteen ja kiihtyvyyteen liukkailla.
Mitkä hiton nelivetokelit? Pikkasen lunta tiellä ei ole mikään nelivetokeli.
No minäpä kerron: kun tienpinta on kiukas jaluminen niin silloin on nelivetokeli. Katsos: ihan sama onko asfaltin renkaan välissä joitain millejä vai 30 senttiä lunta ja jäätä.
Joko ymmärsit?
No ei ole sama. Nelivedon ominaisuudet korostuvat parhaimmin juur
- -
Mielestäni neliveto talvella on erinomainen liikuit sitten kaupungissa tai maaseudulla. Ei tarvitse olla Turkua mäkisempi kaupunki, kun ylämäkeen olevat liikennevalot muuttavat kelin mielenkiintoiseksi muille, paitsi nelivetokuskeille. Niin liikkeelle lähtö kuin liikennevirtaan kiihdyttäminen ovat huoletonta touhua nelivetoautoilijoille.
Yhtä en vaihda pois ja se on automaatti. Toinen mitä mitä suurimmalla todennäköisyydelklä vaihda pois on neliveto.
Nissan Patrol GR