Eikö koululaiset osaa enää kulkea turvateillä itsenäisesti?

Tragikoomista. Tie on turvaton, kun se on koulumatka. Mutta ei enää silloin, kun se on esim. matka kaverille.

Meidän naapurustossa lähes järjestäin kuskataan lapset kouluun hieman yli 3 km päähän lähes joka päivä. Kauneilla keleillä voivat ehkä kävellä tai pyöräillä. Bussillakaan ei kaikki kulje.

up

Osaisi ne jos vanhemmat antaisivat kulkea. Vanhempien oma turvattomuuden tunne on tässä suurin ongelma.

Vierailija kirjoitti:

Tragikoomista. Tie on turvaton, kun se on koulumatka. Mutta ei enää silloin, kun se on esim. matka kaverille.

Koulumatkaa kulkee moni lapsi samaa aikaa työmatkaliikenteen kanssa. Aikuisilla on hoppu töihin, kiireessä sattuu ja tapahtuu...

Jospa autoilijat opettelisivat kunnioittamaan suojateitä, niin tälläisiä "ukkoja" ei tarvittaisi.

Valitettavasti en luota muihin tietä käyttäviin. Etenkään autoilijoihin, jotka eivät täällä päin paljon suojateistä välitä.

Jännä muuten, että koulujen alussa jaksetaan koulumatkojen turvallisuudesta olla huolissaan ehkä ekat pari viikkoa, sitten asia unohtuu. Ihankuin ekaluokkalaiset muka kypsyisivät parissa viikossa aikuisten veroisiksi liikenteessä kulkijoiksi.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tragikoomista. Tie on turvaton, kun se on koulumatka. Mutta ei enää silloin, kun se on esim. matka kaverille.

Koulumatkaa kulkee moni lapsi samaa aikaa työmatkaliikenteen kanssa. Aikuisilla on hoppu töihin, kiireessä sattuu ja tapahtuu...

Päättyykö koulu sitten samaan aikaan työmatkaliikenteen kanssa, jolloin aikuisilla on kiire kotiin? Vai onko silloin enemmän sitä lasten vapaa-ajan liikennettä?

Vierailija kirjoitti:

Näin Facebookissa kuvan jostain ukosta, joka vartioi suojatietä koululaisia varten.:D Ei tuollainen curling -vanhemmuus/holhous tee lapsen kehitykselle kovin hyvää, mahtaa tulla melkoisen uusavuton sukupolvi. :D

Suomessako?

USA:ssahan tuo on vakiokäytäntö, että saadaan vanhemmatkin osallistumaan kouluelämään.

Me asutaan lähellä keskustaa, joten risteyksiä on monta ja vilkasta liikennettä paljon ruuhka-aikaan. Viime vuonna kuoli lapsi koulumatkalla meidän lähellä. Ihan sama vaikka pitäisitte curling-äitinä, mutta meidän ekaluokkalainen ei kulje yksin koulumatkaansa.

Turvateillä?

Hyvä että jotku viitsivät ottaa asiakseen valvoa suojateitä. Kamera lisäksi kuvaamaan ja kuvamateriaali poliisille jos joku rikkoo liikennesääntöjä.

Eniten ihmettelen näitä kaahaavia vanhempia, jotka kuskaavat lapsensa kouluun. Eikö yhtään arvosteta muiden pienten lasten turvallisuutta?

Jotenkin hirveätä miten liikenteestä on tullut ja tehty lapsille peikko, joka auttamatta ahmii lapsiuhreja. 

Minulle on aikoinaan kouluaikoina sanottiin, että kukaa ei jää vanhingossa esim. auton alle, jos muistaa katsoa että tie ylittäminen on turvallista. Nyt se on enemmän kuin oikeus toikkaroida missä sattuu ja miten sattuu.

Autoilijoiden käytöstä ei voi mitenkään puolustaa, mutta kaikki vastuu heidän harteille laittaminen on mennyt vähän jo yli.

Vierailija kirjoitti:

Eniten ihmettelen näitä kaahaavia vanhempia, jotka kuskaavat lapsensa kouluun. Eikö yhtään arvosteta muiden pienten lasten turvallisuutta?

Lisäksi koulun oma henkilökunta.

Autoliikennettä on paljon enemmän kuin ennen. Nykyään kaikilla teineilläkin on omat autot. Toisin oli vielä 2000-luvun alussa. Näin ainakin minun lähiössäni.

Olen ollut joskus iltapäiväkerhossa töissä, ja ne oli ne vanhemmat jotka vaativat että lapset haetaan koulun pihalta. Koko eka luokan haettiin lapset kerhoon, kolme kertaa päivässä kun niillä tietty eri loppumis ajat. Miten ne oppii itse kulkemaan liikenteessä jos autlla viedään ja aikuiset hakee..

Olet varmaan kuullut/lukenut tapauksista, joissa pieni koululainen on jäänyt suojatiellä auton alle. Yksikin tällainen tapaus on liikaa, siksi suojatievahdit koulujen lähellä.

Vierailija kirjoitti:

Näin Facebookissa kuvan jostain ukosta, joka vartioi suojatietä koululaisia varten.:D Ei tuollainen curling -vanhemmuus/holhous tee lapsen kehitykselle kovin hyvää, mahtaa tulla melkoisen uusavuton sukupolvi. :D

Mun lapsen koulumatkalla jäi just aikuinen mies ratikan alle. Kuoli. Toisella puolella on se katu jossa se pyöräilijä kuoli taannoin.

Vierailija kirjoitti:

Minulle on aikoinaan kouluaikoina sanottiin, että kukaa ei jää vanhingossa esim. auton alle, jos muistaa katsoa että tie ylittäminen on turvallista. Nyt se on enemmän kuin oikeus toikkaroida missä sattuu ja miten sattuu.

Autoilijoiden käytöstä ei voi mitenkään puolustaa, mutta kaikki vastuu heidän harteille laittaminen on mennyt vähän jo yli.

Tuon asia on Suomessa päin persettä. Lain mukaan vastuu suojatieturvalisuudesta on autoilijalla, mutta tuollalisila paskoilla asenteilla se pistetään jalankulkijan harteille.

Vierailija kirjoitti:

Autoliikennettä on paljon enemmän kuin ennen. Nykyään kaikilla teineilläkin on omat autot. Toisin oli vielä 2000-luvun alussa. Näin ainakin minun lähiössäni.

Parempaan suuntaa mennään. Liikenne lisääntyy, mutta lasten liikennekuolemat vähenevät. Mutta vielä enemmän tästä pitää puhua, näkee tästäkin ketjusta että monilla on asenne kevyttä liikennettä kohtaan täysin pielessä.