Poika menehtyi vesiliukumäessä Kansas Cityssä

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Epäilen että tuo turvaverkko viritys todellakin viimeistään koitui pojan kohtaloksi. Se näyttäisi olevan jotain pehmeää, tekstiilimäistä materiaalia metallisten puolikaarien varassa joita on pienin välimatkoin. Jos testauksen taso on todella sitä että turvavyötkin ovat vain rekvisiittaa kuten tuossa ylläolevassa jutussa väitetään, heillä tuskin on ollut käsitystä siitä miten helposti verkko repeytyy kiinnikeistään jonkun siihen osuessa. Sittenhän jäljelle jää vain pieniä metallisia giljotiineja laskijoiden yläpuolella. Uskomaton juttu jotenkin.

Verkon repeytyminen vaatii paljon suuremman energian kuin niiden metallikaarien. Verkko itsessään toimii giljotiininä juuri siksi, että se tarraa kiinni nenän tai leuan alapintaan ja koska on riittävän lujaa nykäisee niskanikamat hajalle. Ilman verkkoa rata olisi turvallisempi pelkillä metallikaarillakin, mutta vielä parempi jos nekin puuttuisivat.

En tarkoittanut verkon repeytymistä, vaan irtoamista kiinnikkeistään siihen osuneen ihmisen auheutaman voiman vuoksi- paljaat metallikaaret istumeista heitetyn kaulan/niskan korkeudella eivät myöskään kuulosta hyvältä.

Mikäli kaikki matkustajat olisivat saman painoisia, voisi verkoin kiinnikkeiden repeytyminen juuri oikealla voimalla olla turvallinen ratkaisu energian absorboimiseen, mutta näinhän ei ole.

Yksittäinen metallikaari kohdistaa paljon pienemmän iskun kuin verkko, kun jälkimmäistä kuormitetaan verkon pinnan suunnassa ja edellistä kohtisuorassa suunnassa. Lisäksi metalli alentaa mekaanista energiaa myötäämisalueellaan, eikä varastoi sitä kuten jousi tai elastinen verkko.

Olikohan jompi kumpi naisista tai molemmat pojan perheenjäseniä. Melko todennäköistä, ettei lapsi ollut laitteessa yksin ilman ketään tuttua. 

Vierailija kirjoitti:

Olikohan jompi kumpi naisista tai molemmat pojan perheenjäseniä. Melko todennäköistä, ettei lapsi ollut laitteessa yksin ilman ketään tuttua. 

Luin jostain, että eivät. Poika oli jonkun kunnanvaltuutetun lapsi, olivat kaikki poliitikot viettämässä huvipuiston vapaalipuilla virkistyspäivää tms.

Vierailija kirjoitti:

http://www.kansascity.com/news/local/article94595887.html

Tuossa selitetään mitä on todennäköisemmin tapahtunut. On kerrottu että onnettomuus tapahtui jälkimmäisessa pienemmässä mäessä, jolloin rikkinäisestä/riittämättömästä turvavyöstä johtuen edessä istunut on nousun laella "jatkanut matkaansa" lautan hidastuttua ja tullut heitetyksi lautasta.

Niinhän tuossa tosiaan näytetään valehtelevan.

Lainaus: "It’s bad because, as physics dictates, a body in motion will remain in motion and in a straight line unless acted on by another force."

Joo joo, mutta kun se gravitaatio ei katoa mihinkään, niin mikään ei liiku suoraviivaisesti.

"If a rider is speeding over the rise and, for whatever reason, the harness gives way, physics dictates that the individual will continue in a straight line, flying out of the seat as the boat and its other passengers continue to drop to the pool below. "

Täyttä paskaa. Takias"turva"vyö ei kisko matkustajaa alaspäin, vaan gravitaatio. Kun vyö on irti, kaartaa matkustaja gravitaation vaikutuksesta alaspäin ihan samalla kiihtyvyydellä g, kuin lautta ja muutkin matkustajat.

Ainoa ero tulee siitä, että veden kitka hidastaa lauttaa eikä matkustajaa, ja siksi siitä vyöstä on hyötyä, mutta tuo ei tule ilmalennon aikana, vaan pitkältä ajalta heti lähdöstä alkaen. Siis sinä aikana kun kiihtyvyys on liukumäen muodon seurauksena ylöspäin, ja kitka matkustajan ja lautan välissä on suurimmillaan olipa vyötä tai ei. Mahdollinen vyöttömän matkustajan ilmalento alaspäin kaartuvalla osalla taas on niin lyhytaikainen, ettei lautan hidastuminen sinä aikana ole ollenkaan olennaista suuruusluokkaa, vaan ainoastaan se mitä sitä ennen on jo tapahtunut.

Pojan olisi pitänyt olla keskimmäisessä vaunussa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

http://www.kansascity.com/news/local/article94595887.html

Tuossa selitetään mitä on todennäköisemmin tapahtunut. On kerrottu että onnettomuus tapahtui jälkimmäisessa pienemmässä mäessä, jolloin rikkinäisestä/riittämättömästä turvavyöstä johtuen edessä istunut on nousun laella "jatkanut matkaansa" lautan hidastuttua ja tullut heitetyksi lautasta.

Niinhän tuossa tosiaan näytetään valehtelevan.

Lainaus: "It’s bad because, as physics dictates, a body in motion will remain in motion and in a straight line unless acted on by another force."

Joo joo, mutta kun se gravitaatio ei katoa mihinkään, niin mikään ei liiku suoraviivaisesti.

"If a rider is speeding over the rise and, for whatever reason, the harness gives way, physics dictates that the individual will continue in a straight line, flying out of the seat as the boat and its other passengers continue to drop to the pool below. "

Täyttä paskaa. Takias"turva"vyö ei kisko matkustajaa alaspäin, vaan gravitaatio. Kun vyö on irti, kaartaa matkustaja gravitaation vaikutuksesta alaspäin ihan samalla kiihtyvyydellä g, kuin lautta ja muutkin matkustajat.

Ainoa ero tulee siitä, että veden kitka hidastaa lauttaa eikä matkustajaa, ja siksi siitä vyöstä on hyötyä, mutta tuo ei tule ilmalennon aikana, vaan pitkältä ajalta heti lähdöstä alkaen. Siis sinä aikana kun kiihtyvyys on liukumäen muodon seurauksena ylöspäin, ja kitka matkustajan ja lautan välissä on suurimmillaan olipa vyötä tai ei. Mahdollinen vyöttömän matkustajan ilmalento alaspäin kaartuvalla osalla taas on niin lyhytaikainen, ettei lautan hidastuminen sinä aikana ole ollenkaan olennaista suuruusluokkaa, vaan ainoastaan se mitä sitä ennen on jo tapahtunut.

Uloslennon on sanottu tapahtuneen jälkimmäisen nousun laella, jolloin lautassa olijat haluavat jatkaa matkaansa suoraan, eikä siis alaspäin suuntautuvalla osalla, kuten jutussakin selitetään. Poliisi on myös vahvistanut että pojan kuolema johtui nimenomaan pään osmasta metallikaariosaan, eikä siihen verkkoon. Nyt kiistellään kuka sen viritelmän on sinne halunnut.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

http://www.kansascity.com/news/local/article94595887.html

Tuossa selitetään mitä on todennäköisemmin tapahtunut. On kerrottu että onnettomuus tapahtui jälkimmäisessa pienemmässä mäessä, jolloin rikkinäisestä/riittämättömästä turvavyöstä johtuen edessä istunut on nousun laella "jatkanut matkaansa" lautan hidastuttua ja tullut heitetyksi lautasta.

Niinhän tuossa tosiaan näytetään valehtelevan.

Lainaus: "It’s bad because, as physics dictates, a body in motion will remain in motion and in a straight line unless acted on by another force."

Joo joo, mutta kun se gravitaatio ei katoa mihinkään, niin mikään ei liiku suoraviivaisesti.

"If a rider is speeding over the rise and, for whatever reason, the harness gives way, physics dictates that the individual will continue in a straight line, flying out of the seat as the boat and its other passengers continue to drop to the pool below. "

Täyttä paskaa. Takias"turva"vyö ei kisko matkustajaa alaspäin, vaan gravitaatio. Kun vyö on irti, kaartaa matkustaja gravitaation vaikutuksesta alaspäin ihan samalla kiihtyvyydellä g, kuin lautta ja muutkin matkustajat.

Ainoa ero tulee siitä, että veden kitka hidastaa lauttaa eikä matkustajaa, ja siksi siitä vyöstä on hyötyä, mutta tuo ei tule ilmalennon aikana, vaan pitkältä ajalta heti lähdöstä alkaen. Siis sinä aikana kun kiihtyvyys on liukumäen muodon seurauksena ylöspäin, ja kitka matkustajan ja lautan välissä on suurimmillaan olipa vyötä tai ei. Mahdollinen vyöttömän matkustajan ilmalento alaspäin kaartuvalla osalla taas on niin lyhytaikainen, ettei lautan hidastuminen sinä aikana ole ollenkaan olennaista suuruusluokkaa, vaan ainoastaan se mitä sitä ennen on jo tapahtunut.

Uloslennon on sanottu tapahtuneen jälkimmäisen nousun laella, jolloin lautassa olijat haluavat jatkaa matkaansa suoraan, eikä siis alaspäin suuntautuvalla osalla, kuten jutussakin selitetään. Poliisi on myös vahvistanut että pojan kuolema johtui nimenomaan pään osmasta metallikaariosaan, eikä siihen verkkoon. Nyt kiistellään kuka sen viritelmän on sinne halunnut.

Joo, tosi "turvallinen" toi metallikaari-verkko-yhdistelmä ulossinkoutuville matkustajille, puhumattakaan jos lautta nousee ilmaan (niinkuin aluksi oli tuon laitteen kanssa ongelma) ja matkustajat osuvat siihen metallikaariverkkoon turvavöissä ollessaan...