Lue keskustelun säännöt.
Miksi autoilijat tööttäilevät suojatiellä kulkevalle?!
23.07.2016 |
Ihan käsittämätön ilmiö isommissa kaupungeissa. Koskee nyt siis tilannetta, jossa vilkkaan tien varrella ei ole liikennevaloja suojatien edessä tai vihreä palaa yhtä aikaa kääntyville autoille ja jalankulkijalle.
Valottomasta kohdasta ei pääse nykyään enää koskaan yli, vältän näitä kohtia kuin ruttoa. Sitten jos joku tympääntyy useiden minuuttien odotukseen ja kävelee "röyhkeästi" suojatielle, alkavat autoilijat tööttäilemään ja viittomaan että kulje nopeammin. Tai sitten kaahataan viereiseltä kaistalta ohi.
Lahti on näistä isoista kaupungeista pahin. Liikennevalot toimivat jotenkin omituisesti, aina meinaa joku kääntyvä kaahata päälle kun jalankulkijalle palaa vihreä.
Voisiko joku edellämainittuja harrastava selittää, miksi teette näin? Onko se nyt niin vaikeaa päästää ihmiset kävelemään suojatien yli hermostumatta?
Kommentit (26)
Vierailija kirjoitti:
Terve tuloa Tallinnaan autoilemaan. Suojateistä lakiteksti onaaka sama käytäntö täsmälleen päin vastainen. Jos ajat jonkun puskurissa kiinni kannattaa varoa edessä oleva saatta pysäyttää suojatien eteen vaikka jalankulkija on metrin parin päästä suojatiestä. Suomenkin laissa sanotaan, että on annettava pääsy jo suojatielle aikovallekin, eikä vain suojatielle jo astuneelle.
Suomessa suojateitä on ihan liikaa joka katujen risteykseen laitetaan neljä suojatietä, ei niitä kukaan jaksa katsella jospa joku aikoisi suojatielle.
Virossa niitä on vähemmän, mutta kun jalankulkija menee suojatielle kaikki pysähtyvät, jopa bussit. Ihan vaan siitä syystä että moni tarvitsee autoa ja ajokorttia.
Sakot eivät perustu Virossa tuloihin, sakko joka keskimääräisestä virolaiskuskista on suuri ei välttämättä suomalaista tai parempi osaista virolaista juuri kirpaise.
Ajokiellon uhan vuoksi Suomen mittapuulla ökyautotkin antavat kiltisti tietä suojatien ylittäjille ja jos kerran on ollut kortti puolivuotta pois sekä joutunut suorittamaan kirjalliset uudestaan, niin silloin huomaa jo kauempaakin suojatietä lähestyvät.
Virolaisilla kilvillä olevat autot pysähtyvät Suomessakin tuon takia suomalaisia paremmin suojatien eteen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kääntyvällä autolla on aina etuajo-oikeus jos jalankulkijalle ja käänyvälle palaa vihreä. Syy on ihan sellainen yksinkertainen, että muuten kääntyvät joutuvat jäämään tientukkeeksi kun valo vaihtuukin punaiseksi. Aiheuttaa vaaratilanteita.
Eikö sinulle ole opetettu, että vihreä nuoli = automaattinen ja absoluuttinen etuajo-oikeus?
Siis täh?? En ole aloittaja mutta tää on kyllä uutta. Siis nuoliristeyksissä kääntyvällä autolla etuajo-oikeus suojatiellä kulkeviin jalankulkijoihin nähden?? En kyllä usko mitenkään. Linkkiä luotettavaan lähteeseen kiitos.
On se, kattokaapa vaikka yotyypistä, miten oikeiss a sivistysvaltioissa asia hoidetaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Terve tuloa Tallinnaan autoilemaan. Suojateistä lakiteksti onaaka sama käytäntö täsmälleen päin vastainen. Jos ajat jonkun puskurissa kiinni kannattaa varoa edessä oleva saatta pysäyttää suojatien eteen vaikka jalankulkija on metrin parin päästä suojatiestä. Suomenkin laissa sanotaan, että on annettava pääsy jo suojatielle aikovallekin, eikä vain suojatielle jo astuneelle.
Suomessa suojateitä on ihan liikaa joka katujen risteykseen laitetaan neljä suojatietä, ei niitä kukaan jaksa katsella jospa joku aikoisi suojatielle.
Virossa niitä on vähemmän, mutta kun jalankulkija menee suojatielle kaikki pysähtyvät, jopa bussit. Ihan vaan siitä syystä että moni tarvitsee autoa ja ajokorttia.
Sakot eivät perustu Virossa tuloihin, sakko joka keskimääräisestä virolaiskuskista on suuri ei välttämättä suomalaista tai parempi osaista virolaista juuri kirpaise.
Ajokiellon uhan vuoksi Suomen mittapuulla ökyautotkin antavat kiltisti tietä suojatien ylittäjille ja jos kerran on ollut kortti puolivuotta pois sekä joutunut suorittamaan kirjalliset uudestaan, niin silloin huomaa jo kauempaakin suojatietä lähestyvät.Virolaisilla kilvillä olevat autot pysähtyvät Suomessakin tuon takia suomalaisia paremmin suojatien eteen.
Käykää vailla länsinaapurissa, kasomassa miten liikenne voi oikeasti toimia hyvin. Esim. peräkärryn kanssa avavat antvat reilusti tietä , eivätkä lähde ajamaan kilpaa, niinkuin suomessa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minä en päästä valottomassa vilkasliikenteisessä kohdassa jalankulkijoita ohi. Syy on siinä, että joku paukapaa ajaa ihan satavarmasti minun ohitseni, enkä halua olla todistamassa ihmisen yliajoa. Oletko ajatellut, että autoilijat tööttäilevät sen takia, että jalankulkija ymmärtäisi ylittää vaarallisen kohdan ripeästi, mutta myös sen takia, ettei kukaan idiootti lähde ohittelemaan.
Siis töötti on tarkoitettu muille autoille, ei sille jalankulkijalle.
Vittu mikä idiootti. Potkit varmaan mummojakin kun muten joku muu potkiin niitä kuitenkin?
En ole tuo jolle kommentoit mutta ymmärrän kyseisen viestin ihan eri tavalla. Kyllä itseänikin arveluttaa pysähtyä suojatien eteen kaksikaistaisella, vilkkaalla kadulla, koska kokemus on todellakin opettanut että sitä toista kaistaa tullaan ilman minkäänlaista aikomusta pysähtyä. Se on muuten kumma kuinka tuo sääntö ei mene autoilijoille kaaliin millään.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minä en päästä valottomassa vilkasliikenteisessä kohdassa jalankulkijoita ohi. Syy on siinä, että joku paukapaa ajaa ihan satavarmasti minun ohitseni, enkä halua olla todistamassa ihmisen yliajoa. Oletko ajatellut, että autoilijat tööttäilevät sen takia, että jalankulkija ymmärtäisi ylittää vaarallisen kohdan ripeästi, mutta myös sen takia, ettei kukaan idiootti lähde ohittelemaan.
Siis töötti on tarkoitettu muille autoille, ei sille jalankulkijalle.
Vittu mikä idiootti. Potkit varmaan mummojakin kun muten joku muu potkiin niitä kuitenkin?
En ole tuo jolle kommentoit mutta ymmärrän kyseisen viestin ihan eri tavalla. Kyllä itseänikin arveluttaa pysähtyä suojatien eteen kaksikaistaisella, vilkkaalla kadulla, koska kokemus on todellakin opettanut että sitä toista kaistaa tullaan ilman minkäänlaista aikomusta pysähtyä. Se on muuten kumma kuinka tuo sääntö ei mene autoilijoille kaaliin millään.
No ei kai se mene kaaliin kun keksitään tuolaisa naurettavia syitä olla noudattamatta liikennesääntöjä. Alatte vaan nyt jokainen noudattamaan sääntöjä omalta osaltanne ja lopetatte muiden tekemisten miettimisen. Ja kun pysähdytte suojatien eteen, niin älkää ajakosiihen ihan kiini vaan jättäkää edes pari metriä matkaa niin suojatieltä näkee myös viereiselle kaistalle ja viereiseltä kaistalta näkee suojatielle paremmin.
Kyllä jokaisessa Suomen kaupungissa on aivan samat liikennesäännöt.
Suojatietappojen yheydessä yleisönosastoilla kirjoitellaan aina risteyksistä joissa nuolivalo ja jalankulkijoiden vihreä palaa yhtä aikaa, mutta koksaan kukaan ei ole osannut nimetä tällaista riteystä.