Lue keskustelun säännöt.
Huomioita eri kaupunkien liikennekulttuureista
18.02.2016 |
Olen kotoisin Itä-Suomesta, ja muutin muutama vuosi sitten Helsinkiin. Kotikaupungissani totuin siihen, että suojatien yli pääsee vasta, kun autoilija on mennyt ensin. Autoilijat eivät siis lähes koskaan jääneet odottamaan että jalankulkija pääsee suojatien yli. No sitten kun muutin Helsinkiin olin oikeasti aika järkyttynyt, kun 95%:sesti autoilijat odottavat jalankulkijaa. Vaikka seison tattina tien reunassa, autoilijat pysähtyvät silti!
Kertokaa omia huomioitanne eri kaupunkien liikenteestä!
Kommentit (29)
Pääkaupunkiseudulla ei osata käyttää villkua kääntyessä. Joko sitä näytetään liian aikaisin, liian myöhään tai ei ollenkaan. Ihan turha tööttää mulle, kun pyöräilen ohi, jos et viitsinyt kertoa kääntöaikeistasi. En ole ajatustenlukija.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Seinäjoella autoilijat ovat täysiä kaistapäitä. Keskusta-alueella kaahataan maantienopeuksilla ja maantiellä kaara pyritään saamaan kulkemaan vähintäänkin valonnopeudella. Vilkkua ei käytetä kääntyessä, tosin joku armelias voi sitä nopeasti räpsäyttää heti kääntymisen jälkeen. Jalankulkijana jos lähdet ylittämään suojatietä vihreän valon palaessa, niin olet todellisessa vaarassa jäädä auton alle. Lisänä vielä lukemattomat mopoautoilijat, joilla on useita ylimääräisiä matkustajia kyydissään, niin saadaan aikaan ihan kivat rallifestarit teemalla "Speed - kuoleman kyydissä".
Tässä kyseisen kaupungin liikennekulttuuri näin tiivistettynä. Jos olisin kristitty, niin tekisin ristinmerkin joka kerta, kun lähden Seinäjoella ylittämään suojatietä.
Oulussa Pohjantiellä ajetaan koko ajan ylinopeutta ja moottoritien rampeilta kiilataan härskisti motarilla ajavien eteen. Muutama vuosi sitten kun oltiin autolla Pohjantiellä, niin yksi rampilta tuleva tyyppi olisi varmaan ihan oikeasti rysäyttänyt kylkeen, ellemme me olisi väistäneet vasemmalle kaistalle, vaikka meillä oli etuajo-oikeus.
Lisäksi Oulun keskustassa on myös paljon etuajo-oikeutta rikkovia autoilijoita liikennevaloristeyksissä ja suojateillä. Joko suojatielle meneville ei anneta oikeutta mennä ensin sellaisissakaan tilanteissa, joissa se heille kuuluisi tai sitten yrittävät väkisin mennä siitä risteyksestä, vaikka suojatietä on parasta aikaa ylittämässä ihmisiä.
Oulussa on miehiä jotka provosoivat naiskuskeja. Katsotaan autoon sisään ja lähdetään ajamaan kilpaa, tai ei anneta vaihtaa kaistaa kun on niin kiire katsoa autoon sisään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Helsingissä jalankulkijat hyppäävät KATSOMATTA eteen. Minä kyllä aina varmistan, että minut on nähty.
Helsingissä myös pyöräilijät viis veisaavat liikennesäännöistä. Päivällä valoristeyksessä yksi viidestä jäi odottamaan vihreää valoa. Neljä pyyhkäisi vaan punaisilla yli.
Paras oli isä khden lapsen kanssa, yli vaan pennut edellä ja meinasi jäädä pakettiauton alle. Oli pakko avautua. No, hänellä kuulemma oli oikeus mennä siitä. Juu, mutta olisi nyt edes katsonut.
Jalankukija saa olla vaikka sokea, ei hänen tarvi mitään katosa, riitätä että antaa autolle mahdolilsuuden ehtiä pysähtyä, väistämisvelvollisuus suojatiellä on ajoneuvon kuljettajalla.
Kemissä sai aikoinaan toikkaroida miten huvittaa ja autot väisti.
Huittisiin rakennettiin liikenneympyrä, mutta se jouduttiin purkamaan ja muuttamaan liikennevaloiksi, kun paikalliset eivät oppineet ajamaan siinä ja törmäilivät ohikulkijoiden kanssa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Pääkaupunkiseudulla ei osata käyttää villkua kääntyessä. Joko sitä näytetään liian aikaisin, liian myöhään tai ei ollenkaan. Ihan turha tööttää mulle, kun pyöräilen ohi, jos et viitsinyt kertoa kääntöaikeistasi. En ole ajatustenlukija.
Vilkkua liian aikaisin? No johan vitsin murjaisit.
Lieksan liikennekulttuuri on aivan käsittämätöntä. Silloin kun sinne päätyy, kannattaa muistaa että paikalliset eivät tunnista tasa-arvoisia risteyksiä, tai sitä kuinka ajaa liikenneympyröissä. Heille on myös loogista koukata vastaan tulevan kaistalle ilman vilkkua tai varoa risteyksissä etuajo-oikeudella ajavaa autoa.