Lue keskustelun säännöt.
Kehu jotakin automerkkiä!
11.02.2016 |
Nyt yritetään jotakin mahdotonta. Vedetään autokeskustelu ilman haukkumista. Ei herjata yhtään merkkiä huonoksi, eikä pilkata yhdenkään merkin kuskeja idiooteiksi tai nysäkulleiksi. Kehutaan vain omaa suosikkia, olkaa hyvä!
Kommentit (26)
Kolmas peräkkäinen Audi tilauksessa. Se sopii omiin ja perheen tarpeisiin parhaiten. Luotettavia ovat olleet ja hyvä vaihtoarvo. Mieltä hiukan lämmitti, kun A4 juuri voitti TM:n talviautotestin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Itsellä on Mersun maasturi tilauksessa, siitä parhaat kokemukset vuosien saatossa.
Jos ei Mersuun olisi rahaa niin jollain korealaisellakin 7 vuoden takuineen tulisin oikein hyvin toimeen.
Takuu ei takaa onnea.
Vituttaa auto johon ei voi luottaa, korjaamoaikojen tilailu, auton korjaamolle vienti, epämääräinen odottelu, korjaamolta haku. Sijaisautokaan ei pääsääntöisesti kuulu takuuseen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Itsellä on Mersun maasturi tilauksessa, siitä parhaat kokemukset vuosien saatossa.
Jos ei Mersuun olisi rahaa niin jollain korealaisellakin 7 vuoden takuineen tulisin oikein hyvin toimeen.
Takuu ei takaa onnea.
Vituttaa auto johon ei voi luottaa, korjaamoaikojen tilailu, auton korjaamolle vienti, epämääräinen odottelu, korjaamolta haku. Sijaisautokaan ei pääsääntöisesti kuulu takuuseen.
Ja vitututus potenssiin x kun takuukorjaamolle on matkaa 200 km, ja asumme paikassa josta pääsee vain autolla!
Maastureita on moneksi, mutta vain Range Roverin ratissa voi tuntea itsensä gentlemaniksi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Isoissa Bemareissa on pitkittäiskone ja automaattivaihteisto, niinkuin myös Mersussa. Mikä sen parempaa.
Vierailija kirjoitti:
Maastureita on moneksi, mutta vain Range Roverin ratissa voi tuntea itsensä gentlemaniksi.
Mummiehellä on Rage Rover. Riita alkaa viimeistään 1 km ajon jälkeen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mun 50 vuotta vanhassa autossa on 300 hevosvoimaa. En kehu enempää.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ap tässä. Aavistinkin, että ehdot olivat kohtuuttomat. Paremmin olisi purrut avaus "Kuka idiootti ostaa X:n?". Tai "Onko Z-kuskeilla pieni kalu?".
Pakko kehua vanhaa (18v) Mersuamme. Aikaa kestävä design, laadukas viimeistely (mikään ei repsota tai natise), laadukkaat materiaalit - ei halvannäköistä harmaata pilipalimuovia missään, todella mukava ja vakaa ajaa (verrokkina pari vuotta vanha Bemari, joka sekin todella miellyttävä auto). Aikansa premium-malli, joten varustelu tänäkin päivänä vielä ihan kelvollinen. :)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kokemusta Volvosta, parista Volkswagensita, muutamasta Audista ja yhdestä Opel Astrasta.
Näiden perusteella ottaisin Audin, riippuu toki mallistakin. A6:ssa oli jotenkin löysä ajotuntuma, TT oli timmi, A5 neliveto on hyvä yhdistelmä miellyttävää ajotuntumaa ja napakkuutta.
VW:n Golf oli näppärä kaupunkiajossa, eikä ollut ihan huono maantielläkään, CC tuntui aina yli- tai aliohjautuvan - tai en vaan osannut käsitellä. Mutta jotenkin tylsiä ajettavia molemmat.
Opel Astrassa hintaluokassaan varmaan ok, mutta kaikkea pikkukremppaa oli vaihteissa yms.
Maailman paras auto on edelleenkin Mercedes Benz 200D W124
Se on viimeinen auto, jonka kehityksessä ja valmistuksessa ei ole valmistajan osakekurssiodotukset ohjannut laatua, vaan tilanne on ollut toisinpäin.
Toki tekninen kehitys on tuonut autoihin parempia ominaisuuksia, mutta yhdessäkään ei ole kokonaisuutta toteutettu yhtä laadukkaasti.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Dynaamiseen tai jopa aggressiiviseen ajamiseen sopii uusi isomoottorinen BMW.
Kun perusmallin hinta kolminkertaistuu niin alkaa ajaminen maistua, todella.
Itsellä on nyt kolmas volkswagen alla. Eipä ole mihinkään isompia vikoja tulli, eikä ole kertaakaan jättänyt tien päälle :)
Vierailija kirjoitti:
Maailman paras auto on edelleenkin Mercedes Benz 200D W124
Se on viimeinen auto, jonka kehityksessä ja valmistuksessa ei ole valmistajan osakekurssiodotukset ohjannut laatua, vaan tilanne on ollut toisinpäin.Toki tekninen kehitys on tuonut autoihin parempia ominaisuuksia, mutta yhdessäkään ei ole kokonaisuutta toteutettu yhtä laadukkaasti.
Audi A6 c4 korimalli pääsee aika lähelle, uudemmat ei niinkään.
Chevrolet, Plymouth, Ford, Opel mitä vanhempi sen parempi. Muista ei kokemusta.
Toyota kestää! Vuosia ollut sama tojo ja 400tkm lähestyy. Ihan halpaa perusremppaa ollut vain, jarrupalojen ja iskarien vaihtoa.
Itsellä on Mersun maasturi tilauksessa, siitä parhaat kokemukset vuosien saatossa.
Jos ei Mersuun olisi rahaa niin jollain korealaisellakin 7 vuoden takuineen tulisin oikein hyvin toimeen.