Lue keskustelun säännöt.
Neuvokaa vasta ajokortin saanutta! Miksi jarrut eivät tänään toimineet...?
12.01.2016 |
Tänään oli erittäin huono sää ajaa, ja jouduin ajamaan pienen pätkän tietä, jota ei ollut aurattu. Lunta oli siis tiellä hyvän verran, eikä muita renkaanjälkiäkään oikein näkynyt. Ajoin tietä suoraan, kunnes se päättyi ja tulin risteysalueelle, josta olin kääntymässä oikealle. Vasemmalta tuli auto todella lujaa, joten jarruttelin, vaikka minulla olikin risteyksessä etuajo-oikeus. Kuitenkin, kun aloin jarruttaa, auto ei pysähtynyt, vaan ikäänkuin nyki hitaasti eteenpäin. Tämä siis tapahtui kun ensin jarruttelin hitaammin ja sitten voimakkaammin, kun säikähdin pysähtymättömyyttä. Tuntui kuin jarru olisi ollut pohjassa, mutta silti auto vain liikkui.
Testasin tietenkin heti liikkeelle lähdettyäni (ja auratulle tielle päästyäni) jarrua kevyesti, ja se toimi aivan normaalisti. Näin myös koko loppumatkan ajan, vaikka tyhjällä pikkutiellä koitin myös voimakastakin jarrutusta.
Mistä tuo jarrujen toimimattomuus siis voi johtua? Oliko runsaalla lumella jotakin tekemistä asian kanssa? Ei kai ole aihetta huoleen, että jarruissa muuten on vikaa?
Kommentit (26)
Miten sä oot saanu ajokortin? Inssissä ei varmaan ollu etuperuutusta?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Miten ny helevetissä tämmöinenkin asia voi olla jollekin aikuiselle, peruskoulun (?) ja autokoulunkin jopa käyneelle ihmiselle epäselvää? Että liukkaalla kelillä auton pysähtyminen jarruttaessa EI olekaan yhtä nopeaa kuin kuivalla kesäkelillä? Mikähän tuo lienee syynä, kitka, vai sen puute?
Ja hyvä vaan, että auton jarrut "nykii" tuossa tilanteessa - renkaat lukossa se olisikin kiva luistella. Auraisit todennäköisesti vieläkin jotain kinosta.
Taitaa olla trolli koko avaus.
ABS merkkivalo palaa jos järjestelmässä on vika,tällöin jarrut toimii tavanomaisesti mutta lukkiutuu liukkaalla.
Kenellekkään ei liene yllätys että risteysalue on usein huomattavasti muuta tietä liukkaampi.
Eniten näissä keleissä vituttaa taitamattomat kuskit. Jos ei rohkeus tai taidot riitä niin kannattaa jäädä kotiin tai mennä bussilla. Kannattaisi rauhassa tutustua autoon eri tilanteissa eikä suin päin posottaa kuin kesäpäivänä konsanaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos tietä ei ole aurattu, niin ei siinä kannata ajaa 40 km/h, vaikka se olisikin nopeusrajoitus. Nopeusrajoitus tarkoittaa maksiminopeutta jopa sulalla tiellä, ei miniminopeutta, jota on pakko ajaa säällä kuin säällä.
Nopeusrajoitus oli 50, ja ajoin korkeintaan sen 40, kun tie jatkui pitkään suoraan:) Kun tiesin kääntyväni, aloitin tietenkin jo normaalia aikaisemmin himmaamaan, kuten aikaisemmassa viestissä selostinkin!:)
Ajattele, tuokin on ollut liian suuri tilannenopeus, kun et olisi tarvittaessa saanut autoasi pysähtymään ajoissa.
Tuskin, ennemminkin aivot.