Miksi vainajat tuodaan ulkomailta SINKKIARKUSSA?

Tsunamin jälkeen vainajat olivat hyvin nopeasti tunnistamattomassa kunnossa, heidät tunnistettiin tietokanta avusteisesti eri tuntomerkkien perusteella ja lähinnä hammaskarttojen avulla.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ainakin tsunamissa kuolleiden arkut oli sellaisissa puulaatikoissa, niin kuin mikä tahansa lentorahti.

Niitä on helpompi rahdata niin, oikea arkku voisi mennä rikki.

Totta, myös helpompaa säilyttää ja kuljettaa.

Eiköhän kyseessä ole vanerilaatikko, joka on vuorattu ohuella galvanoidulla teräspellillä.

Laki määrää

Yleisin tapa nykyään on polttohautaus. Juttelin tästä kerran erään vakuutustoimiston virkailijan kanssa.

Pitää hajuhaitat poissa.

Miltä haisee, jos ei ole sinkkiarkku ja mitä valuu saumoista?

Vierailija kirjoitti:

Tsunamin jälkeen vainajat olivat hyvin nopeasti tunnistamattomassa kunnossa, heidät tunnistettiin tietokanta avusteisesti eri tuntomerkkien perusteella ja lähinnä hammaskarttojen avulla.

Ihan kiinni siitä mitä kenellekin oli tapahtunut, ja tunnistaminen oli myös sattumaa, oliko niitä tuntomerkkejä ja minkälaisia.

Yksi meidän perheestä tunnistettiin alunperin ihan ulkonäön perusteella, hänestä oli myös hyvät tiedot olemassa mitkä auttoi, toki sitten oli odotettava sitä virallista tunnistamista.

Maasta riippuen, voiko tuhlata siellä jossain. Omaiset voi tuoda tuhkat purkissa.

Vierailija kirjoitti:

Miltä haisee, jos ei ole sinkkiarkku ja mitä valuu saumoista?

Kalmon hajun tunnistaa heti, se on ihan erilainen kuin mikään muu tietämäsi ällöttävänä pitämäsi haju. Pöhöttyneestä ruumiista ja mädäntyvistä elimistä tulee kaasuja, lisäksi vainajan suoli saattaa tyhjentyä (jos ei ole tyhjentynyt ennen kuolemaa, varsin yleistä sekin). Lahoava ruumis pehmenee vetiseksi mössöksi ja haju on sen mukainen.

Vierailija kirjoitti:

Tsunamin jälkeen vainajat olivat hyvin nopeasti tunnistamattomassa kunnossa, heidät tunnistettiin tietokanta avusteisesti eri tuntomerkkien perusteella ja lähinnä hammaskarttojen avulla.

Ja siis varmasti niillä jotka oli löydetty vasta päivien tai viikkojen kuluttua tsunamin jälkeen esimerkiksi vedestä tai sortuneista rakennuksista oli ihan erilainen tilanne. Mutta tsunamissa kuolleita oli myös ihan ok tunnistettavia varsinkin ensimmäisinä päivinä, kaikki ei olleet sellaisoa kuin julkisuutta saaneissa lehtikuvissa.

Vierailija kirjoitti:

Ainakin tsunamissa kuolleiden arkut oli sellaisissa puulaatikoissa, niin kuin mikä tahansa lentorahti.

Sinkkiarkun päällinen on puuta. https://vm.tiktok.com/ZN8fvFSxT/

Vierailija kirjoitti:

Rautahan painaisi älyttömästi ja olisi mahdoton siirrellä.Kupari ei taas taida kestää niitä nesteitä yms...sinkki siis sopii tarkoitukseen.

Sinkki painaa ihan yhtälailla ja siitä tehdään painojakin. Se sinkkiarkun metalliosa ei ole sen paksumpaa kuin sinkkiämpärissäkään. Eikä paina kovin montaa kiloa. 

Itse mietin että miksei ne arkut ole rosteria?

Rauta ruostuu ja kupari on kallista.

Kalmosta alkaa vuotaa ulos ikäviä nesteitä varsin pian ja hajun takia arkun ol oltava ilmatiiviisti suljettu.

Joskus ristiretkiaikaan oli varakkaammilla herra  ritareilla Levantissa käytössä mos teutonicus, "saksalainen tapa", joka tarkoitti vainajan keittämistä, luiden puhdistamista lihasta ja puhtaiden luiden kuljettamista kotimaahan suvun kotilinnan kryptaan esi-isäin viereen. Matkahan saattoi kestää vuoden, jopa kauemminkin.

Suomesta tunnetaan kristinuskon alkuajoilta vainajain kuivaamisen perinne, jolloin kotonaan kaukana kirkolta kuollut omainen kiedottiin tiiviisti tuoheen ja nostettiin korkealle puuhun kuivumaan. Kuivuminen keskeytti mätänemisen ja aiheutti luonnollisen muumioitumisen ja puuhun nostaminen suojeli vainajaa eläimiltä ja hyönteisiltä. 

Koska kirkko vaati ehdottomasti kirkkomaahan hautaamista voitiin näin käsitelty vainaja sitten kuljettaa kirkolle kun sää ja keli sen salli.

Mm. Samuli Paulaharju dokumentoi aikoinaan useampia tällaisia yhä silloin seisoneita ruumiskuusia, -petäjiä, -koivuja, -honkia ja "krenkkakuusia".

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Rautahan painaisi älyttömästi ja olisi mahdoton siirrellä.Kupari ei taas taida kestää niitä nesteitä yms...sinkki siis sopii tarkoitukseen.

Sinkki painaa ihan yhtälailla ja siitä tehdään painojakin. Se sinkkiarkun metalliosa ei ole sen paksumpaa kuin sinkkiämpärissäkään. Eikä paina kovin montaa kiloa. 

Itse mietin että miksei ne arkut ole rosteria?

Rosteri on kallista.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Koska se kuulostaa niin hienolta

Sinkki kuulostaa hienolta? Oletko niin nuori ettet ole käyttänyt sinkittyä peltiämpäriä?

Onhan se muovia hienompaa. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Miltä haisee, jos ei ole sinkkiarkku ja mitä valuu saumoista?

Kalmon hajun tunnistaa heti, se on ihan erilainen kuin mikään muu tietämäsi ällöttävänä pitämäsi haju. Pöhöttyneestä ruumiista ja mädäntyvistä elimistä tulee kaasuja, lisäksi vainajan suoli saattaa tyhjentyä (jos ei ole tyhjentynyt ennen kuolemaa, varsin yleistä sekin). Lahoava ruumis pehmenee vetiseksi mössöksi ja haju on sen mukainen.

Vaarit kertoivat, että kuollut ihminen haisee erilaiselta kuin mikään muu kuollut eläin.

Sanoivat pystyneensä hajun perusteella sanomaan, onko pusikossa kuollut hevonen vaiko kuollut russa.

Lentoliikenteessä käsittääkseni pakollistakin, laivoista en tiedä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Miltä haisee, jos ei ole sinkkiarkku ja mitä valuu saumoista?

Kalmon hajun tunnistaa heti, se on ihan erilainen kuin mikään muu tietämäsi ällöttävänä pitämäsi haju. Pöhöttyneestä ruumiista ja mädäntyvistä elimistä tulee kaasuja, lisäksi vainajan suoli saattaa tyhjentyä (jos ei ole tyhjentynyt ennen kuolemaa, varsin yleistä sekin). Lahoava ruumis pehmenee vetiseksi mössöksi ja haju on sen mukainen.

Vaarit kertoivat, että kuollut ihminen haisee erilaiselta kuin mikään muu kuollut eläin.

Sanoivat pystyneensä hajun perusteella sanomaan, onko pusikossa kuollut hevonen vaiko kuollut russa.

Se on just näin. Ja kun on kerran kalmon haistanut, sitä hajua ei unohda enää ikinä.

Vierailija kirjoitti:

En osaa perustella, miksi muovi ja alumiini eivät kelpaa. Eräs syy voisi olla se, että ruumiin pilaantuessa siitä erittyy ja kehittyy kaikenlaista syövyttävääkin ainetta ja nestettä, joka saattaa pilata monenlaisen materiaalin. Ehkä sinkki ja lyijy siis ovat tähän hyväksi havaitut. Niiden on oltava kunnolla saumatut, kuitenkin niin, että painetta arkun sisällä voidaan säädellä, etteivät pilaantumiskaasut aiheuta räjähdystä.

Todennäköisesti ruumiin kuljettamista muoviarkussa tai muovipussissa pidettäisiin huomattavan epäkunnioittavana vainajaa ja hänen omaisiaan kohtaan. Kansainväliset lentomääräykset edellyttävät vesi- ja ilmatiiviiden sinkkiarkkujen käyttöä. Se sinkkuarkku sijoitetaan puisen ruumisarkun sisään ja ne molemmat laitetaan vielä varsinaiseen kuljetuslaatikkoon, jotta kuljetuksen sisältö ei ole ilmiselvää kenellekään sivulliselle.