Miksi vainajat tuodaan ulkomailta SINKKIARKUSSA?
Miksi just SINKKI? Mitä se hyödyttää? Mikä ihmeen tapa se on? Miksei vaikka rauta-tai kupariarkussa?
Kommentit (35)
Vierailija kirjoitti:
niitä tuoksuja... ootte varmaan itekin joskus heittäneet pakasterasian roskiin kun hajua ei oo saanu irti, joku mätä valkosipuliperunajätös siinä tms... sinkki varmaan pitää muotonsakin paremmin kuin muovi.
Eipä ole tällaista käynyt, mutta sulle ilmeisesti normisettiä, että on ruumiilta haisevia mädäntyneitä muovirasioita,
Vierailija kirjoitti:
En osaa perustella, miksi muovi ja alumiini eivät kelpaa. Eräs syy voisi olla se, että ruumiin pilaantuessa siitä erittyy ja kehittyy kaikenlaista syövyttävääkin ainetta ja nestettä, joka saattaa pilata monenlaisen materiaalin. Ehkä sinkki ja lyijy siis ovat tähän hyväksi havaitut. Niiden on oltava kunnolla saumatut, kuitenkin niin, että painetta arkun sisällä voidaan säädellä, etteivät pilaantumiskaasut aiheuta räjähdystä.
Mieheni erittää pilaantumiskaasuja ihan jatkuvasti. Onko syytä olla huolissaan räjähdysvaarasta?
No varmaan vaikka ihan siksi että sinkki on todettu toimivaksi ja sen ominaisuudet tunnetaan. Kaikki lentokoneisiin liittyvä standardoidaan pilkun tarkasti kuten myös tämä. Sinkki on riittävän kestävä ja korroosiokestävä yms. Mitäpä sitä muuta?
Kysy kansainväliseltä ilmakuljetusliitolta miksi jos kiinnostaa.
Sinkkiarkku on yksi tapa kuljettaa ruumiita. IATAn ohjeissa kerrotaan ruumiin kuljettamisesta. Ruumiin on oltava in a hermetically sealed inner containtment eli hermeettiseen (=ilmatiivis molempiin suuntiin) sisäpakkaukseen, joka voi olla valmistettu flexible material or rigid container made of lead or zinc eli joustavasta materiaalista tai tukeva lyijystä tai sinkistä valmistettu. Ja tämä ilmatiivis sisäpakkaus on tavallisessa hauta-arkussa tai erityisessä kuljettamiseen tarkoitetussa arkussa, materiaalina puu tai metalli. Arkku puolestaan on vielä erillisellä kuljetusalustalla ja peitetty kankaalla tai suojapeitteellä (pressun tapainen), jotta ulkopuolisille ei olisi ilmiselvää mitä kuljetetaan. Vaihtoehtoisesti kankaan tai suojapeitteen sijasta arkun päällä voi olla erityinen jäykkä suoja, joka suojaa paremmin vaurioilta eikä edes arkun muoto näy. Jos käytetään kuljetukseen suunniteltua arkkua, suojia ei tarvita. Kuljetukseen suunniteltu arkku ei ole varsinaisesti edes arkun muotoinen, lähinnä pitkähkö laatikko, jossa kantokahvoja ja päällä teksti human remains kertomassa sisällöstä ja head osoittamassa sisällön asentoa (auttaa käsittelyssä, pääpuoli painavampi). Karuin vaihtoehto on pelkkä teräslaatikko, laatikko on itsessään ilmatiivis ja riittävän tukeva kuljetukseen ilman arkkua. Ruumis laatikkoon, kansi tiiviisti kiinni ja pressu päälle. Googlaa zeigler case.
IATAn dokumentti ihmisen jäänteiden kuljettamisesta löytyy pdf-muodossa hakusanoilla IATA compassionate transport manual pdf tai IATA ctm pdf. Ihan mielenkiintoista luettavaa.
"Miksi just SINKKI? Mitä se hyödyttää? Mikä ihmeen tapa se on? Miksei vaikka rauta-tai kupariarkussa?"
Sellainen ihmeen tapa että kansainväliset lentorahtilait niin määrävät. Rauta ruostuu ja kupari patinoituu. Onko Googlen käyttö liian vaikeata?
Ainakin tsunamissa kuolleiden arkut oli sellaisissa puulaatikoissa, niin kuin mikä tahansa lentorahti.
Perhana mutta kaivoitpa vanhan ketjun esille
Vierailija kirjoitti:
Ainakin tsunamissa kuolleiden arkut oli sellaisissa puulaatikoissa, niin kuin mikä tahansa lentorahti.
Sinkkiarkku on ruumisarkun sisällä ja ruumisarkku on puulaatikon sisällä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Koska se kuulostaa niin hienolta
Sinkki kuulostaa hienolta? Oletko niin nuori ettet ole käyttänyt sinkittyä peltiämpäriä?
No täällä väläyteltiin muoviakin niin.. :P
Halvin/järkevin ruumiin siirtotapa ulkomailta on tuhkattuna. Mahtuu sitten käsimatkatavaroihin uurnassa.
nimim Kokemusta on.
Vierailija kirjoitti:
Halvin/järkevin ruumiin siirtotapa ulkomailta on tuhkattuna. Mahtuu sitten käsimatkatavaroihin uurnassa.
nimim Kokemusta on.
Oletko useinkin matkustanut näin?
Ei haudata. Samaa arkkua voidaan käyttää kyllä, mutta se sinkkikuori poistetaan ennen hautaamista tai tuhkaamista.