Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
osallistutko sinä "arvontaan" jossa voi kuolla tai vammautua?
12.02.2012 |
Anteeksi nyt heti että aloitus on näin karmea ja esitetty tällä tavalla mutta sillä on tarkoituksensa.
Kyse on yksityisautoilusta.
Enkä tarkoita niitä jotka oikeasti tarvitsevat autoa maalla ja tiedän että julkista liikennettä on vuosien saatossa vähennetty.
Ja tietysti siksi koska matkustajien määrä esim.
linja-autoissa on vähentynyt.
Loppujen lopuksi tuntuu kamalalta että vähän väliä
saa lukea onnettomuuksista teillä, osa loukkaantuu, osa kuolee.
Riski onnettomuuksiin on siis huomattavasti vähäisempi kun kulkee tai pyrkii kulkemaan julkisilla.
Oletteko tiedostaneet tämän?
Kommentit (10)
joten omalta kohdalta suurin uhkani on ollut joukkoliikenne.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Pidän turvavälin aina, ennakoin ja olen joka tilanteessa rauhallinen.
Hyvä. Enkä tarkoita tällä loukata ketään.
Ihmisiähän kuolee joka päivä mutta..aina sitä joskus ajattelee kaikkea kun katsoo uutisia.
missä teoriassa jokaisella on sama mahdollisuus voittaa.
Autoiluun vaikuttaa paljon oma ajotyyli, miten paljon ajaa, ajaako lähinnä lyhyen työmatkan taajamanopeuksissa (joissa vähemmän sattuu pahoja kolareita) vai jatkuvasti pitkiä matkoja maanteillä hulluja ohituksia tehden, jolloin
pahan nokkakolarin riski kasvaa.
Samalla tavoin olen osallistunut arvontaan esim. synnyttämällä 4 lasta. Riski siinä on molemmille, äidille ja lapselle.
Kaikki jotka laskettelevat esim., ottavat riskin.
Ja lentomatkailussakin ottaa riskin, vaikkakin äärimmäisen pienen.
Ja myös siinä joukkoliikenteessä - onhan noita pahoja juna- ja bussiturmia ollut.
Juu autoilen, ilman autoa ei ehtisi tekemään täyttä työpäivää, vaikka vierestä kulkeekin linjuri 15 min välein.
Turvaväli, ennakointi ja eväät. Siinä se.Liian kiire ei saa olla.
Ongelma on väsymys. Kotiin ajaessa nukuttaa ihan pirusti ja pilkin ainakin 30km matkan, ajankin rauhallisempaa tietä kotiin, jotten aiheuta motarilla isompaa hässäkkää.
ihan kotona. Olettehan tiedostaneeet riskin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
voi loukkaantua lievästi, vammautua tai jopa kuolla? Siis oleilet kotona. Kotitapaturmissa kuolee tai vammautuu joka vuosi satojatuhamsia ihmisiä.
http://www.thl.fi/fi_FI/web/pistetapaturmille-fi/tietoa-tapaturmista/ko…
voi loukkaantua lievästi, vammautua tai jopa kuolla? Siis oleilet kotona. Kotitapaturmissa kuolee tai vammautuu joka vuosi satojatuhamsia ihmisiä.
<a href="http://www.thl.fi/fi_FI/web/pistetapaturmille-fi/tietoa-tapaturmista/ko…" alt="http://www.thl.fi/fi_FI/web/pistetapaturmille-fi/tietoa-tapaturmista/ko…">http://www.thl.fi/fi_FI/web/pistetapaturmille-fi/tietoa-tapaturmista/ko…;
Niin kai, en ole vielä vanhus, pärjään kyllä.
Tasapainoaistikin toimii ja selkä joustaa..
Ap
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Myös jalankulkijana otat riskin joutua yliajetuksi. Ei elämässä yksinkertaisesti voi välttyä kuolemalta.
t. yksi jolla on ajokortti, mutta ei luota ajotaitoonsa :(
Myös jalankulkijana otat riskin joutua yliajetuksi. Ei elämässä yksinkertaisesti voi välttyä kuolemalta.
t. yksi jolla on ajokortti, mutta ei luota ajotaitoonsa :(
Luepas kuinka paljon tapahtuu onnettomuuksia liikenteessä vuosittain ja tule sitten puhumaan hölmöstä.
Jalankulkijana pystyy kuitenkin enemmän vaikuttamaan joutuuko tapaturmaan kuin autoillessa koska jos ajaa autolla vaikka kuinka hyvin, voi joku toinen tehdä väärin.
Jalankulkijana voi valita koska ylittää tien
ja periaatteessa vihreillä valoilla se pitäisi olla turvallista.
Alue: Aihe vapaa
Pidän turvavälin aina, ennakoin ja olen joka tilanteessa rauhallinen.