Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Auton ostoon - Citroen Xsara Picasso vai VW Golf Variant?
29.07.2011 |
Siinä se olikin. Autoa ollaan vaihtamassa, joku riittävän tilava perheautoksi mutta vaunuvaiheesta on päästy eroon ja istuimiakin enää yhdellä, joten normaali perustilava riittää.
Autokauppoja kierreltyäni jäin arpomaan kahden vaiheilla: noin 20 000 VW Golf Variant vai n. 10 000 Citroen Xsara Picasso. Kumpi tahansa sopii meidän käyttötarpeisiimme, eli kannattaako maksaa kaksi kertaa enemmän "paremmasta" merkistä? Kilometrit, extrat ym. about samat.
Kulkeeko laatu ja hinta käsi kädessä vai maksanko pelkästä nimestä, jos otan tuon kalliimman?
Kommentit (23)
Ostin viime syksynä itseni ja lasten käyttöön alle 50 tkm ajetun Picasson. Muuten ihan ok (kompaktista koostaan huolimatta kolme lastenistuinta mahtuu takapenkille ja takakontti vetää uskomattoman määrän tavaraa), mutta ärsyttää esim. seuraavat asiat: ovet ovat "lenksut" (vertailukohtana saman ikäinen Ford Focus, jolla ajettu reilusti tuplat kilometrit), korkeutensa ja kapeutensa vuoksi ei mikään vakain malli, lisäksi auton ulkonäkö on ruvennut rassaamaan. Ajotapa vaikuttaa bensankulutukseen olennaisesti.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
VW on "laatumerkki"? :D Mistä lähtien?
ei sitikka ikinä, ne lahoaa pohjasta jos ajelet etelän suolateillä
VW on "laatumerkki"? :D Mistä lähtien?
Itse asiassa aika monikin pitää VW:a laatumerkkinä, mitä se onkin. Itse en ole Golf Variantia ajanut, mutta ap:n mainitsemaa Sitikkaa kylläkin ja ne vähät 13 km riitti. Pikkasen oli tuulinen keli, niin jo meinas lähteä lapasesta koko kottero. En ostaisi ranskalaista autoa ikinä.
Citroen on kallis huollettava.
Golfissa tyyppivikoja liikaa (mm.tuulilasi hajoaa herkästi jne.) Vievät rahaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Citroen on kallis huollettava. Golfissa tyyppivikoja liikaa (mm.tuulilasi hajoaa herkästi jne.) Vievät rahaa.
Edullinen (alle 20 000) perheauto hakusessa, minkä ottaisit?
jos hyvällä hinta laatusuhteella haluat luotettavan menopelin niin toyota(yaris verso tms. itsellä yli 500 tuhatta ajettu farmari avensis ja vieläkin mainio pirssi.eikä ole 4 vuoden aikana mennyt rahaa joka katsastuksen yhteydessä korjauksiin,kuten tuttavan 3 vuotta vanha ww jetta,joka sai hylätyn katsastuksesta päästöjen vuoksi! ;)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jos Sitikka maksaa 10 000 ja Volkkari kaksi kertaa enemmän, niin Volkkarin hinta on 30 000.
Nämä fanaattiset keskustelut automerkkien paremmuudesta sopivat 6 v pojille.
Käsitykset perustuvat vaarinaikuisiin tietoihin 40 vuoden takaa, joiden soveltamisessa nykyaikana kansainvälisiin konserniautoihin ei ole mitään järkeä.
Hankintahinnan merkitys autonostossa ei nykyisillä huoltohinnoilla ole ratkaiseva. Korjauskulut ovat arpapeliä, kallis ostohinta ei poista rikiä.
Sen jälkeen kun sitä alettiin valmistaa Skodan kanssa samalla tehtaalla, siitä myös tuli Skoda. Uudet Volkkarit syövät hirvittävästi öljyä ja niissä on paljon vaihdelaatikko- ja akselivikoja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tyytyväinen omistaja jo pitkään. Eikä mitään vikoja ole ollut. Katsastuksista mennyt heittämällä läpi. Vuosimalli on 2002 eli ei mikään nuori auto enää. Huollettu säntillisesti.
Itselläni oli passat -08vm. Kolmen vuoden aikana ei ollut yhtään vikaa, vaihdoin huollossa vain öljyt.
Kun ajoin sillä puuhuun (liukas keli), auto oli kyllä ihan paskana, mutta vauhtiakin oli. Kaikki tyynyt aukes, minulle ei tullut edes naarmuakaan. Ensiavussa ihmetelttiin miten selvisin. Lääkärikin totesi että tais auto olla hyvä (huono kuski).
Turvallinen, luotettava eikä syönyt öljyä. Olen ollut tyytyväinen!
Parempi näistä kahdesta on se golf.
Ranskalaiset kulkuneuvot eivät ole autoja
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kaksi kertaa enemmän eli x 2.
10 000 x 2 = 20 000.
Jos Sitikka maksaa 10 000 ja Volkkari kaksi kertaa enemmän, niin Volkkarin hinta on 30 000.
Nämä fanaattiset keskustelut automerkkien paremmuudesta sopivat 6 v pojille.
Käsitykset perustuvat vaarinaikuisiin tietoihin 40 vuoden takaa, joiden soveltamisessa nykyaikana kansainvälisiin konserniautoihin ei ole mitään järkeä.
Hankintahinnan merkitys autonostossa ei nykyisillä huoltohinnoilla ole ratkaiseva. Korjauskulut ovat arpapeliä, kallis ostohinta ei poista rikiä.
[No mikä sitten?
Edullinen (alle 20 000) perheauto hakusessa, minkä ottaisit?
Toyota Verso / Corolla Verso
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Meillä ollut Picasso jo seitsemän vuotta ja on ollut aivan huippu! Lapsiperheelle aivan mahtava. Mitään huojumista kovissakaan tuulissa ei todellakaan ole ollut. Ostimme uutena. Perushuollot tehty. Pieni kulutus varsinkin maantieajossa. Olemme todella tykänneet ja nyt kun perhe kasvamassa aiomme vaihtaa hiukan isompaan mutta samassa merkissä pysytään.
Tavaratila on tosiaan huikea ja meistä parasta on korkeus. En enää osaisi ajaa tavallisella farkulla, kun on tottunut näkemään hyvin autosta, se tuo myös turvallisuutta. Lapsetkin pitävät kun näkevät kunnolla ulos.
En voi kun suositella!
Meillä v2009 Berlingo XTR, ihan huippu perheauto. Tavaratilaa kuution verran (takapenkit laskettuna 3 kuutiota); takana liukuovet jotka ovat tosi näppärät. Avarat sisätilat kattoikkunoilla.
Edellinen sitikka palveli 10 v ilman mitään sen kummempia sähkö- tms vikoja joista joku täällä puhui.
Ranskatar se olla pitää :)
sinkkutyttönä Golfin perusmalli, ja nyt perheellisenä farmarimalli. Tykkään kyllä, enkä oikein tajua, mitä ne Volkkarin tyyppiviat ovat muka olleet. Ei minun autoissani ainakaan.
Kaksi kertaa enemmän eli x 2. 10 000 x 2 = 20 000.
Kaksi kertaa ENEMMÄN on eri asia kuin kaksi kertaa.
"Kaksi kertaa enemmän eli x 2. "
Kaksi kertaa ENEMMÄN on eri asia kuin kaksi kertaa.
Meillä on v. -03 Picasso ollut n. 4 v. Eikä mitään moitittavaa :). Mahtavan tilavat sisätilat, helppo erityisesti lastenistuinten kanssa. Mukava ajaa, eikä kuluta liikoja. Suosittelen :), mutta ei golf:kaan hullumpi vaihtoehto ole, olemme toiseksi autoksi juuri sellaista hankkimassa.
Alue: Aihe vapaa
Kokemuksia, mielipiteitä?