Mitä mieltä HS:n tämänpäiväisestä jutusta eskarilaisten kyydityksistä?
Hesarissa oli tänään juttu pienestä Joni-pojasta, jolla on vajaan kolmen kilometrin matka eskariin, yli vilkkaan Kehä III:n.
Jutussa valitettiin, kun Espoo ei suostu maksamaan Jonille koulukyytiä.
"Perusopetuslain mukaan koulukyydin saa, jos koulumatka on yli viisi kilometriä. Espoo on useiden muiden kuntien tapaan linjannut, että esikoululaisten ja 1.-3.-luokkalaisten kohdalla raja kulkee kolmessa kilometrissä. Lähempänäkin asuva voi saada koulukyydin tai matka-avustuksen, jos koulutie on vaarallinen", sanoo juttu.
Minusta on karua, että kyytiä ei makseta - MUTTA ihmetyttää, MITEN ON MAHDOLLISTA, ETTÄ ESKARILAINEN KULKEE ESKARIMATKANSA YKSIN.
Jutussa vieläpä vihjataan, että kuusivuotias joutuu lähtemäänkin yksin aamuisin sinne eskariin, koska:
"Joni itse suhtautuu kyytiasiaan leppoisasti. Hän muun muassa ehdotti, että voisi mennä esikouluun taksinkuljettaja-isän kyydillä.
Hän voisi istuskella taksissa, kunnes kello on sen verran, että esikoulu alkaa.
Ei haittaa, vaikka isä lähtee liikenteeseen usein jo aamuneljältä."
Siis tä?
Kommentit (56)
eskariin. Ja jutussahan vielä mainittiin, että jos saa taksikuljetuksen niin se koskee vain eskariaikaa. Eli jos jäät vielä iltapäivähoitoon eskarin päätyttyä niin kotimatkaan ei ainakaan saa taksikyytiä.
Nykypäivän vanhemmille tuntuisi olevan paras uudistus, jos lapset haettaisiin kotoa sekä päivähoitoon että eskariin!!
Päiväkotien henkilökunta voisi aloittaa aamuvuoronsa kiertämällä lasten kotitalot ja noukkimalla lapset päivähoitoon. Vanhempien töihinlähtö helpottuisi ja parhaassa tapauksessa kotiinjäävän äipän ei tarttisi pukea itseään ja vauvaa niin aikaisin!
Kaikilla ei ole autoa tai kykyä viedä lastaan eskariin tai sinne päivähoitoon.
Kaikilla ei ole autoa tai kykyä viedä lastaan eskariin tai sinne päivähoitoon.
eskarilaisen pitää kulkea itsenäisesti joko vilkkaan liikenteen vilinässä tai vastaavasti valoton, hoitamaton tie, jolla saattaa vastaan kävellä vaikka karhu. Vanhemmat nostakaa näistä asioista haloo! Vasta sittenkö saadaan päättäjät herätettyä, kun joku jää auton alle tai karhu syö?
Öö miksi vanhempien pitäisi nostaa asioista haloo? Eikös se ole juuri vanhempien vastuulla järjestää ne kulkemiset, niin ettei joudu yksin kulkemaan?! Jotain vastuuta vanhemmillekin kun omista lapsistaan.
Kaikilla ei vain ole siihen mahdollisuutta! siis lapsen kuljettamiseen ja siinä yhteiskunnan on tultava vastaan. Monet tekevät työtä omalla tilallaan ja usein työt ovat kiireisimmät aamulla. Ei muuta kuin lapsi yksin kävelemään pimeää tietä, niinkö?
että matka eskariin ei ole turvallinen. Jonin pitäisi ylittää kehä III kävellen ja sen vuoksi vanhemmat haluaisivat koulukyydin.
mutta kun pointtihan on se, ettei eskarilainen kulje ainakaan yleensä YKSIN sinne eskariin. Ja jos aikuisen kanssa menee, ei yksi vilkas tie matkalla ole ongelma!
eskarilaisen pitää kulkea itsenäisesti joko vilkkaan liikenteen vilinässä tai vastaavasti valoton, hoitamaton tie, jolla saattaa vastaan kävellä vaikka karhu. Vanhemmat nostakaa näistä asioista haloo! Vasta sittenkö saadaan päättäjät herätettyä, kun joku jää auton alle tai karhu syö?
Öö miksi vanhempien pitäisi nostaa asioista haloo? Eikös se ole juuri vanhempien vastuulla järjestää ne kulkemiset, niin ettei joudu yksin kulkemaan?! Jotain vastuuta vanhemmillekin kun omista lapsistaan.
Kaikilla ei vain ole siihen mahdollisuutta! siis lapsen kuljettamiseen ja siinä yhteiskunnan on tultava vastaan. Monet tekevät työtä omalla tilallaan ja usein työt ovat kiireisimmät aamulla. Ei muuta kuin lapsi yksin kävelemään pimeää tietä, niinkö?
kannettava asuinpaikan valinnasta vastuu ja kuskattava tai saatettava se lapsi hoitoon.
Kummallista, että se vastuu sinun mielestäsi loppuu eskariin.
Auton omistaminen ei tässä ole ratkaisevaa, matkan voi tehdä jalankin tai julkisella välineellä.
Kaikki eivät tarvitse päivähoitoa! Vaan lähtevät ensimmäisen kerran kodin ulkopuolelle juuri eskariin. Enhän minä mitään vastuun loppumisesta ole puhunut. Tässä armaassa Suomen maassa pitäisi kaikilla on yhtäläiset mahdollisuudet turvalliseen koulutiehen, riippumatta siihen asuuko jossakin raukoilla rajoilla, vilkkaan tien toisella puolen vai koulun naapurissa.
että julkisillahan ei maaseudulla kovin hyvin pääse, ehkä juuri aamuin ja illoin. Mutta matkaa sinne lähimmälle pysäkillekin voi olla se kilometri.
Jos haluaa korvessa asua, tarvitsee auton tai autoja. Miksi joka käänteessä pitää huutaa yhteiskuntaa apuun.
Kaikki eivät tarvitse päivähoitoa! Vaan lähtevät ensimmäisen kerran kodin ulkopuolelle juuri eskariin. Enhän minä mitään vastuun loppumisesta ole puhunut. Tässä armaassa Suomen maassa pitäisi kaikilla on yhtäläiset mahdollisuudet turvalliseen koulutiehen, riippumatta siihen asuuko jossakin raukoilla rajoilla, vilkkaan tien toisella puolen vai koulun naapurissa.
Johonkin on raja vedettävä. Aletaanko kunnissa kuskata jo päiväkotiin, mitäpä sitä nyt vanhemmilta sellaista vaatimaan...?
sosiaalitoimelta koulutoimelle ja siinä yhteydessä perustettin aikasten paljon eskareita koulujen yhteyteen, ja näihin ei tarvitse olla vanhemman lastaan saattamassa. Pkotien yhteydessä toimiviin eskareihin pitää vielä olla viemässä ja tuomassa mutta koulujen yhteydessä oleviin ei. Itekin olen ihmetellyt, että miten käytäntö VOI olla noin vaihtelevaa, kun kuitenkin kaupunki on vastuussa noista matkoista, etä kait ne sitten kantaa vastuun, kun 6v kävelee rekan alle. Ja ei voi kun tota päätöstä ihmetellä, kun tässä 4km etelään taksikyydin perusteeksi riittää, kun ei ole kevyen liikenteen väylää, jota pitkin kulkea ja tie on kuitenkin tuollainen lähinnä pihatie ei mikään Suoen vilkkaimmin liikennöity kuljetusväylä.
Täällä on kiellettyä antaa eskarilaisen kulkea yksin eskariin, siitäkin huolimatta että matka on 100 metriä metsäpolkua :/ Aina pitää aamulla lähteä viemään.
Jotenkin mulle tuli sellainen olo että olikohan siinä mennyt eskari ja ekaluokka sekaisin.
että jokaisella 6-vuotta täyttävällä on oikeus maksuttomaan esikouluopetukseen. Esiopetuksesta on säädetty perusopetuslaissa, joten koulukyyteihin pätevät samat lait kuin koululaisille. Mutta kyllä tähän joku tolkku pitäisi saada, vuosikin lapsen elämässä tekee paljon. Kulkeeko yksin 6-vuotiaana vai 7-vuotiaana 3 km.
että jokaisella 6-vuotta täyttävällä on oikeus maksuttomaan esikouluopetukseen. Esiopetuksesta on säädetty perusopetuslaissa, joten koulukyyteihin pätevät samat lait kuin koululaisille. Mutta kyllä tähän joku tolkku pitäisi saada, vuosikin lapsen elämässä tekee paljon. Kulkeeko yksin 6-vuotiaana vai 7-vuotiaana 3 km.
sama sääntö, mutta toisaalta lähdetään siitä, että eskarilaiset kulkevat vielä vanhempien valvonnassa, sekin mainittiin tuossa HS:n jutussa.
Kuin silloin tällöin. Tyttö on kotihoidossa ja minun on mahdotonta kuljettaa häntä kolmen pienemmän sisaruksen kanssa ilman autoa. Varsinkin kun haku sattuisi juuri pienempien päiväuniaikaan. Kun muutimme tänne, kunta mainosti tuota maksutonta eskarikyytiä joka kuuluu kaikille tässä kunnassa. Nyt se sitten yllättäen lopetettiin.
Kuin silloin tällöin. Tyttö on kotihoidossa ja minun on mahdotonta kuljettaa häntä kolmen pienemmän sisaruksen kanssa ilman autoa. Varsinkin kun haku sattuisi juuri pienempien päiväuniaikaan. Kun muutimme tänne, kunta mainosti tuota maksutonta eskarikyytiä joka kuuluu kaikille tässä kunnassa. Nyt se sitten yllättäen lopetettiin.
Kuin silloin tällöin. Tyttö on kotihoidossa ja minun on mahdotonta kuljettaa häntä kolmen pienemmän sisaruksen kanssa ilman autoa. Varsinkin kun haku sattuisi juuri pienempien päiväuniaikaan. Kun muutimme tänne, kunta mainosti tuota maksutonta eskarikyytiä joka kuuluu kaikille tässä kunnassa. Nyt se sitten yllättäen lopetettiin.
aamu- ja iltapäivähoitoa.
Siellä oli käytäntö, että lapsi voi tulla itse eskariin hoitajien ja vanhempien yhteisellä sopimuksella. Sillon esim äiti soitti n 10min lapsen lähdön jälkeen ja kysyi onko lapsi jo tullut.
Mutta eskarista ei saanut lähteä yksin pois missään tilanteessa.
Kuulostaa erikoiselta, ettei perhe pysty hoitamaan kuljetuksia itse.